Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Schwerlast-Elektro-Lkw, nach Antriebsart (Batterie-Elektro-Lkw (BEV) und Brennstoffzellen-Elektro-Lkw (FCEV)), nach Reichweite (weniger als 300 km, 300–500 km und mehr als 500 km), nach Batteriekapazität (150–300 kWh, 300–600 kWh und über 600 kWh), nach Anwendung (Ferntransport, Bauwesen und Bergbau, Kommunal- und Versorgungsdienste, Logistik und Vertrieb und andere), nach Eigentumsmodell (Flottenbesitz, Leasing/Vermietung und Truck-as-a-Service (TaaS)) und regionale Prognose, 2026–2034