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Europe Automotive Leaf Spring Suspension Marktgröße, Aktie und Covid-19-Auswirkungen nach Typ (Mono Leaf Spring und Multi-Blatt Spring), nach Fahrzeugtyp (LCV und HCV) und Country Prognose, 2022-2029

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI106790

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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Die Größe des Europe Automotive Leaf Spring Suspension im Jahr 2021 wurde im Wert von 826,7 Mio. USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 874,8 Mio. USD im Jahr 2022 auf 1.272,8 Mio. USD bis 2029 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 5,5% aufwies. Die globale Covid-19-Pandemie war beispiellos und erstaunlich, wobei die Federfeder der Automobilblattfeder im Vergleich zu vor-pandemischen Niveaus in allen Regionen niedriger als erwartete Nachfrage aufwies. Basierend auf unserer Analyse zeigte dieser Markt im Jahr 2020 einen Rückgang von 14,1% gegenüber 2019.

Die Federfederung der Automobilblätter ist eine beliebte Auswahl an Aufhängung bei Nutzfahrzeugherstellern. Es wird sowohl in Passagier als auch inNutzfahrzeugewo eine hohe Tragfähigkeit erforderlich ist. Einige Fahrzeuge, die mit der Federfeder mit Automobilblättern ausgestattet sind, umfassen Lastwagen, Transporter, SUVs und andere. Die Aufhängung besteht aus einem Stapel hochgehender schmaler Stahlplatten, die den Einfluss von Straßenbeulen oder ungleichmäßigen Straßenoberflächen absorbieren.

Das einfache Design und die niedrigen Kosten der Automobilblattfeder -Suspension führen die Einführung in einer Vielzahl von Fahrzeugen an. Darüber hinaus fördert ihre Fähigkeit, großen Ladungen standzuhalten, ihre Einführung in fast allen schweren Fahrzeugen weltweit weiter. Daher ist die wachsende Nachfrage nach kommerziellen und schweren Fahrzeugen ein herausragender Antriebsfaktor bei der Steigerung der Produktakaditionen.

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Covid-19-Auswirkungen

Halt bei Transport- und Logistikaktivitäten, um die Produktnachfrage zu behindern

Reduzierte Transport- und logistische Aktivitäten und die europäische Kfz-Produktionsabschwung aufgrund geschlossener Fertigungsanlagen und gestörter Lieferkette während des Covid-19 haben die Nachfrage der Region nach Automobilblattfedersuspension erheblich beeinflusst. Laut der OICA, der europäischen Automobilproduktion, die einen Anteil der weltweiten Automobilleistung ausmacht, registrierte er sich während der Pandemie um einen Anteil von fast 22% an der weltweiten Automobilleistung. Der Markt erholt sich jedoch von den Auswirkungen von Covid-19 mit der Entfernung und Lockerung der Einschränkungen auf Transport-, Logistik- und Reiseaktivitäten.

Neueste Trends 

Entwicklung und Einführung von Verbundblattfedern, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die zunehmende Entwicklung und Einführung von Verbundblattfedern für niedrigeres Fahrzeuggewicht und effiziente Leistung ist ein anhaltender Trend auf dem Markt. Die Nutzung von Verbundwerkstoffen fürFederfeder der Automobilblattfederreduziert das Blattfedergewicht um 75% im Vergleich zu herkömmlichen Stahlblattfedern. Dies bietet dem Fahrzeug mehr Kraftstoffeffizienz und Komfort. Darüber hinaus macht es eine mehr Absorptionskapazität des Verbundmaterials zu einem sehr bevorzugten Material für die Blattfedern. Daher dürfte die steigende Nachfrage nach Verbundblattfedern für Nutzfahrzeuge das Marktwachstum während des Prognosezeitraums steigern.

Antriebsfaktoren

Steigende Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, um das Marktwachstum voranzutreiben

Steigerung des weltweiten Umsatzes für Nutzfahrzeuge und der schnell wachsende europäische Automobilsektor dürften das Marktwachstum in naher Zukunft steigern. Darüber hinaus dürften das Wirtschaftswachstum, die Industrie- und Logistikaktivitäten und die OEM-Fokus auf die Erhöhung der Produktion von Hochleistungsfahrzeugen für ihre steigende Nachfrage in gewerblichen Unternehmen das Marktwachstum in den kommenden Jahren voraussichtlich vertragen.

Strenge Emissionsnormen für Nutzfahrzeuge, um das Marktwachstum voranzutreiben

Die staatlich durchsetzt strengen Emissionsnormen in Europa beeinflussen die Hersteller, um Verbundblattfedern für Kraftstoff-effizientes Nutzfahrzeuge zu übernehmen. Die Regierungspolitik in China und Europa fördert die Schrott von Lastwagen mit Basis von Verbrennungsmotoren mit Lastwagen, die den neuen Emissionsstandards entsprechen, eine enorme Nachfrage nach schweren Lastwagen.

Steigerung der Präferenz für SUVs und Pickup -Trucks, das Marktwachstum voranzutreiben

Erhöhung der Annahme und Präferenz für SUVs undPickup -TrucksUnter den Bevölkerungsgruppen über die entwickelten Volkswirtschaften für hohe Leistung und Ladungskapazität dürfte das Wachstum des Europe Automotive Leaf Spring Feders in den kommenden Jahren vorantreiben. Darüber hinaus sind andere Vorteile wie einheitliche Gewichtsverteilung, einfaches Design, überlegene Transportleistung und hohe Tragfähigkeit im Vergleich zur Spulenfedersuspension einige der entscheidenden Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie die Einführung der Fahrzeugfedersuspension von Automobilblättern über einen weiten Bereich von LCVs und HCVs während des Prognosezeitraums vorantreiben.

Rückhaltefaktoren 

Die Einführung der Luftaufsetzung als Alternative kann das Marktwachstum einschränken

Die wachsende Einführung der Luftsuspension als Alternative für das Federfeder -Feder -System der Automobilblatt wird im Prognosezeitraum das Marktwachstum einschränken. Darüber hinaus wird erwartet, dass die geringe Einführung von Blattfedern in leichten Fahrzeugen das Marktwachstum in den kommenden Jahren behindert.

SEGMENTIERUNG 

Nach Typanalyse

Hohe Einführung von Mehrblattfedern weltweit, um das Segmentwachstum voranzutreiben

Basierend auf dem Typ ist der Markt in die Mono-Blattfeder und die mehrblättrige Feder unterteilt.

Das Multi-Blatt-Frühlingssegment hielt 2021 den größten Marktanteil und dürfte seine Dominanz während des Prognosezeitraums mit der schnellsten CAGR fortsetzen. Mehrblattfedern sind die am häufigsten verwendeten Blattfedern. Sie bestehen aus mehreren ARC-geformten Stahlstreifen, die in verschiedenen Größen erhältlich sind. Im Allgemeinen unterstützen Multi-Blatt-Federn im Vergleich zu Mono-Blattfedern größere Lasten. Daher wird das Segmentwachstum durch eine zunehmende Einführung von Multi-Blatt-Federn in HCVs und LCVs für ihre überlegene Lastkapazität angetrieben.

Die Erhöhung der Produktion von Hochleistungsnutzungsfahrzeugen auf der ganzen Welt wird wahrscheinlich die Nachfrage nach Multi-Blatt-Federn steigen. Darüber hinaus erhöhen Sie die Verwendung fortschrittlicher Materialien wie z.zusammengesetztMaterialien und andere für die Blattfederproduktion werden weiter dazu beitragen, das Gewicht des Fahrzeugs zu verringern und die Effizienz zu verbessern. Daher dürfte die Nutzung von Verbundwerkstoffen in Multi-Blatt-Federn für eine verstärkte Leistung ihre Nachfrage in naher Zukunft anfeuern. Es wird erwartet, dass das Segment Mono Leaf Spring aufgrund seiner Einführung in einigen leichten Nutzfahrzeugen eine beträchtliche Wachstumsrate erlebt.

Nach Analyse des Fahrzeugtyps

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Erhöhung der Transport- und Logistikaktivitäten in gewerblichen Unternehmen, um das Segmentwachstum voranzutreiben

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in leichte Nutzfahrzeuge (LCV) und schweres Nutzfahrzeug (HCV) unterteilt.

HCV war das führende Segment mit dem größten Marktanteil im Jahr 2021 und wird voraussichtlich seine Dominanz in den kommenden Jahren fortsetzen. Eine zunehmende Anzahl schwerer Transport- und Logistikaktivitäten in kommerziellen Unternehmen weltweit steigt die Nachfrage nach HCVs. Die Federfederung der Automobilblätter ist bei Schwerlastwagen und Bussen weit verbreitet. Während im Fall von LCVs sowohl Blattfeder als auchSpulenfederDie Suspension wird basierend auf den Belastungsbedingungen verwendet. Daher wird erwartet, dass eine hohe Einführung von Blattfedern in HCVs zur Unterstützung schwerer Belastungsvorgänge das Segmentwachstum in den kommenden Jahren vorantreibt.

Land Einsichten

Basierend auf dem Land wird der Europe Automotive Leaf Spring Suspension Market in Großbritannien, Deutschland, Frankreich und den Rest Europas eingeteilt.

Der Rest Europas umfasst Italien, Spanien, Belgien, Russland und andere, die den Markt dominiert haben, und berücksichtigt 2021 431,9 Mio. USD. Das Marktwachstum in der Region wird durch den Anstieg des Umsatzes und der Produktion von Nutzfahrzeugen in der Region angetrieben. Zum Beispiel verzeichnete Spanien nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) im Jahr 2021 ein Wachstum der schweren Lkw-Produktion um 42%. In ähnlicher Weise verzeichnete Russland 2021 im Vergleich zu 2020 einen Anstieg von fast 32% bei der Produktion von Schwerlastwagen.

Es wird erwartet, dass die starke Präsenz der Automobilindustrie in der Region in der Region in Verbindung mit der zunehmenden Nachfrage nach starken Nutzfahrzeugen für gewerbliche Unternehmen und industrielle Anwendungen den Markt in der Region steigern wird.

Das Vereinigte Königreich wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mit der schnellsten Wachstumsrate wachsen. Das Wachstum ist auf die steigende Nutzfahrzeugproduktion in Großbritannien zurückzuführen, beispielsweise im Januar 2022, die Produktion des Nutzfahrzeugs in Großbritannien im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres trotz des Halbleitermangels um 22,2% stieg. Nach Angaben der Society of Motor Hersteller und Händler (SMMT) wurden im Januar 2022 in Großbritannien fast 7.000 Einheiten neuer Nutzfahrzeuge gebaut.

Hauptakteure der Branche

Der Europe Automotive Leaf Spring Suspension Market ist fragmentiert, wobei mehrere globale und regionale Marktteilnehmer in dieser Branche tätig sind. Es wird beobachtet, dass die Hauptakteure ein vielfältiges Produktportfolio mit einem hohen Fokus auf die geografische Expansion haben.

Die SOGEFI -Gruppe ist einer der führenden Marktteilnehmer auf dem Markt

Die SOGEFI Group bietet allen Automobilherstellern überlegene Produktdesign- und Entwicklungserfahrungen und ein kontinuierliches Engagement für Innovationen durch seine F & E -Einrichtungen in Frankreich, Deutschland und anderen. SOGEFI entwickelt, entwirft und produziert flexible Aufhängungskomponenten, Luft- und Kühlsysteme und Filtrationssysteme. Die 37 globalen Produktionsanlagen von SOGEFI in 18 Ländern bieten einen vollständig integrierten Prozess - von Engineering bis hin zu Herstellung und Montage -, um eine hohe Qualität und eine verbesserte Produktleistung zu gewährleisten.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

Schlüsselentwicklungen der Branche:

  • September 2021:SOGEFI erhielt eine strategische Anordnung zur Versorgung des deutschen Premium-Automobilherstellers mit wichtigen Komponentenversorgung wie Filter- und Federeinheiten (Blattfedern, Spulenfedern und anderen) für die Plattform der nächsten Generation mit Vollelektrikum (BEV).
  • Juni 2021:Hexion kündigte die Partnerschaft mit Rassini für die Anwendung von Composite Leaf Spring im neuen Ford F-150-Modell an.
  • August 2020:Hendrickson erwarb das Motor Wheel Brake Drum & Cruson Slack -Einstellungsgeschäft mit Sitz in Chattanooga, Tennessee und Velia, Kentucky von Stemco und seiner Muttergesellschaft Enpro Industries. Das Geschäftssegment fungiert als Abteilung für Hendrickson Truck Clewers Vehicle Systems Systems. Der Namen des Motorrads und der Kreuzon werden in Zukunft als Produktnamen verwendet.
  • März 2020: Lion und SOGEFI unterzeichneten einen Vertrag zur Entwicklung des leichten Batterie -Löwenkonzepts unter den weltweit besten Autoherstellern.
  • Die SOGEFI Group entwickelte verschiedene Produkte in der Filtrationsgeschäftseinheit. Darüber hinaus konzentriert sich SOGEFI kontinuierlich auf die Entwicklung neuer Produkte für Suspensionseinheiten.
  • Januar 2021:Hendrickson Truck Commercial Vehicle Systems kündigte an, dass es sich mit Navistar zusammengetan hat, um Barkaax EX im Rahmen seiner Verbesserungen des internationalen HX -Chassis anzubieten.

Berichterstattung

An Infographic Representation of Europa Automobil-Blattfederaufhaengung Markt

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Der Bericht enthält eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Fahrzeugtypen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Darüber hinaus umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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  ATTRIBUT

 Details

Studienzeitraum

2018-2029

Basisjahr

2021

Geschätztes Jahr

2022

Prognosezeitraum

2022-2029

Historische Periode

2018-2020

Einheit

Wert (USD Millionen)

Nach Typ

  • Mono Leaf Springs
  • Multi -Leaf -Quellen

Nach Fahrzeugtyp

  • LCV
  • HCV

Durch Geographie

  • Europa (nach Typ und Fahrzeugtyp)
    • VEREINIGTES KÖNIGREICH.
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Rest Europas


Häufig gestellte Fragen

Laut Fortune Business Insights wird der Markt voraussichtlich von 874,8 Mio. USD im Jahr 2022 auf 1.272,8 Mio. USD im Jahr 2029 bei einem CAGR von 5,5% im Zeitraum 2022-2029 wachsen.

Der Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum 2022-2029 einen CAGR-5,5% registrieren.

Der steigende Umsatz mit Nutzfahrzeugen wird voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben.

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