Marktgröße, Aktie und globaler Trend nach Technologie (schnelle Füllung, Zeitfindung) nach Fließquote (bis zu 15 kg/min, bis zu 50 kg/min, bis zu 100 kg/min), nach Eigentum (Unternehmensbesitz und Unternehmen betrieben, Unternehmensbesitzer und Händler, Händler, Händler und Händler) und Regionalablagen, 2025-2032 betrieben, Händler und Händler) und Händler, 2025-2032 betrieben, bis zu 100 kg/min).

Nachhaltige Entwicklung ist das Hauptziel mehrerer Länder und der globalen Organisation wie den Vereinten Nationen. Traditionelle Energie trägt zur Umweltverschmutzung bei und erhöht die globale Erwärmung. Alternative Energiequellen sind wichtig, um nachhaltige Energieziele zu erreichen. Komprimiertes Erdgas (CNG) ist eine der tragfähigsten Alternativen zu herkömmlichen Kraftstoffergieressourcen für die Automobilindustrie.

CNG ist gering in Schadstoffen, hohem Kalorienwert und Wärmeertrag, wirtschaftlich und weltweit in Hülle und Fülle erhältlich. CNG -Abgabesysteme werden weit verbreitet. Infolge der steigenden Popularität von CNG und zunehmendem Bewusstsein. Für den Transport von Erdgas in einer Stadt wird eine Pipeline aus der Stadtretstation gelegt, an der Erdgas mit einem Druck von 15 bar oder sogar niedriger ist.

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Um Gas an CNG -Fahrzeuge abzugeben, gibt es an verschiedenen Stellen CNG -Stationen, an denen das Gas zunächst bis zu 250 bar komprimiert und dann Fahrzeuge mit einem Druck von 200 bar verabreicht wird. Das CNG -Abgabesystem besteht aus Kompressoren, Spender, Kaskaden, Rohrleitungen, Schläuchen usw.

Basierend auf der Technologie kann der Markt für CNG -Spendersysteme in eine schnelle Füllung und Zeitfüllung unterteilt werden. Flotten nutzen Zeitlagerstationen, während Einzelhandelsgeschäfte Fast-Fill-Stationen verwenden. Basierend auf der Durchflussrate ist der Markt für CNG -Spendersysteme in bis zu 15 kg/min, bis zu 50 kg/min und bis zu 100 kg/min unterteilt. Basierend auf dem Eigentum werden CNG-Abteilungstationen in Unternehmensbesitz und Unternehmen beteiligt, in Unternehmensbesitz und Händlern betrieben, sowie Händler und Händler betrieben.

Der primäre Markttreiber für den globalen Markt für CNG -Spendersysteme ist die Erhöhung der Nachfrage nach der alternativen und sauberen Energiequelle in Automobilen. Außerdem steigert das Bewusstsein für die Verringerung der CO2 -Fußabdrücke sogar das Marktwachstum des Marktes für CNG -Spendersysteme. Die wichtigste Marktbeschränkung für den globalen Markt für CNG -Spendersysteme sind die volatilen Preise für Rohöl. Globale Handelssanktionen und Tarifbarriere können die Rohölquoten erhöhen und CNG für die gemeinsame Öffentlichkeit unerschwinglich machen.

Schlüsselspieler abgedeckt

Einige der bemerkenswerten Unternehmen auf dem globalen Markt für CNG-Dispenser sind Weh GmbH, Kraus Global Ltd., FTI International Group Inc., Tatsuno Europe, Wayne Tanking Systems, Gilbarco Veeder-Root, Tokheim, Parker, Tulsa Gas Technologies, Nirma Industrial Controls PVTD Ltd, PVTD Ltd, PVTD Ltd, PVTD, PVTD-Systeme, Nirma, PVTD ltd ltd ltd ltd ltd ltd ltd ltd (nicPl. Compac Industries, Allport, Greka Engineering, Fornovo Gas SRL und Bennett Pump Company.

SEGMENTIERUNG

Regionale Analyse

Der globale Markt für CNG -Spender wurde nach Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. Nordamerika ist Marktführer im Automobilsektor. Eine Erhöhung der Verwendung von CNG -Fahrzeugen in den USA kann ein stetiges Wachstum für CNG -Spendersysteme erzielen. Es wird erwartet, dass der regulatorische Vorstoß in eine alternative Energiequelle in China und Europa CNG -Spendersysteme steigert. Die zunehmende Beliebtheit von CNG in Entwicklungsländern wie Indien, Bangladesch aufgrund einer höheren Kilometerleistung zu geringeren Kosten hat den Verkauf von CNG -Spendersystemen erhöht. Die Nachrüstung von CNG -Systemen in herkömmlichen Automobilen gewinnt ebenfalls an Popularität.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Juli 2019 hat Yantai CIMC Raffles Shipyard (CIMC Raffles) einen Vertrag von australischen Global Energy Ventures (GEV) zum Aufbau von bis zu acht komprimierten Erdgas (CNG) -Träger gewonnen. Der Vertrag enthält eine endgültige Bestellung für vier CNG -optimale 200 Millionen Standardkubikfußschiffe sowie eine Option zum Bau von vier weiteren Schiffen.
• Im Juli 2019 wird am Juli 2019 in der östlichen Stadt Tartu die größte Tankeinheiten in Estland in der Stadt mit 48 Betankungseinheiten eröffnet, um die neue öffentliche Verkehrsflotte der Stadt von CNG-Bussen zu bedienen. Der Bahnhof wird von der Estnian Energy Company als Alexela betrieben und wird Busse der Go Bus Transport Company tanken.