Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse (PSV) Plattformversorgungsschiffe (Fracht, Unterstützung), nach Deadgewicht Tonnage (DWT) (klein, mittel, groß) und regionale Prognose, 2025-2032

Die Explorations- und Produktionsaktivitäten an den Offshore -Standorten sind erheblich zugenommen. Fossile Brennstoffe umfassen einen erheblichen Anteil am globalen Energieverbrauchsmix. Der steigende Energiebedarf für verschiedene Operationen hat große Betreiber dazu veranlasst, mehr potenzielle Reserven zu erkunden. Verschiedene O & G-Produkte und Nebenprodukte werden in verschiedenen Wohn-, Gewerbe- und Industrieanwendungen verwendet.

Die Rohöl -Raffinierung führt zu einer Reihe von Produkten, darunter Asphalt, Tars, Schmiermittel, Düngemittel, Pestizide, Textilien, Farbstoffe, Farben und verschiedene andere. Die Plattformversorgungsschiffe (PSV) werden hauptsächlich zum Transport verschiedener Kraftstoff und Materialien auf Offshore -Öl- und Gasplattformen verwendet. PSVs werden an einer Uferbasis geladen und mit Waren und Ausrüstung auf großen Decks und der Waren in großen Kapazitäten auf den Bohrstichen oder Produktionsplattformen im Meer entladen.

Auf der Grundlage des Typs kann der Markt für Plattformversorgungsschiffe (PSV) in Fracht und Unterstützung unterteilt werden. Fracht -PSVs werden leicht verwendet, um riesige Panzer mit einer Reihe von Waren wie pulverisiertem Zement, Dieselbrennstoff, Bohrschlamm, Baritel, Bentonit und anderen Chemikalien zu tragen, die im Bohrprozess verwendet werden. Während der Art der Plattform -Versorgungsschiffe so betrieben werden, dass sie große Geräte- und Spezialwerkzeuge auf dem Deck tragen und mit verschiedenen Systemen für Sicherheitsmaßnahmen ausgelegt sind. Bulk Common & Accessal Tools bestehen hauptsächlich aus Bohrrohren, Gehäusen, pneumatischen Pumpen, Workover -Geräten und anderen großen Einheiten.

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Basierend auf Totgewicht Tonnage (DWT) kann der Markt für globale Plattformversorgungsschiffe (PSV) in klein, mittel und groß unterteilt werden. Kleine PSVs sind so konzipiert, dass Waren mit begrenzter Kapazität mit Gesamtgewicht von bis zu 1000 Tonnen geladen werden. Mit mittlerer Plattformversorgungsschiffe (PSV) werden schwere Geräte und Materialien mit einer Gesamtbelastung von bis zu 2000 Tonnen verwendet. Während große PSVs betrieben werden, um Schüttkapazitätswerkzeuge und Chemikalien wie Mud & Sole mit der kombinierten Schwere von über 2000 Tonnen zu transportieren.

Der wichtigste Markttreiber für den Markt für globale Plattformversorgungsschiffe (PSV) erhöht weltweit schnell den Energiebedarf. Upstream-Aktivitäten an Offshore-Standorten wie Exploration, Produktion und Arbeitsabläufen steigen erheblich, um die eskalierende Nachfrage zu gewährleisten. Große Betreiber wiedererlangen die Interessen und tätigen erhebliche Investitionen für verschiedene Unterwasservermögenswerte weltweit.

Schwankende Ölpreise und abrupte Veränderungen im Öl- und Gassektor besitzen ein enormes Potenzial, um den Markt für globale Plattformversorgungsschiffe (PSV) zu behindern. In Anbetracht des letzten Fünfjahreszeitraums hat internationales Rohöl eine beträchtliche Abweichung verzeichnet. Geopolitische Probleme, Produktionskosten, Zyklus des Angebots, das Wirtschaftswachstum und die internationalen Organisationsrichtlinien sind einige der Hauptgründe für instabile O & G-Preise.

Schlüsselspieler abgedeckt

Einige der großen Unternehmen, die auf dem Markt für Plattform -Versorgungsschiffe (PSV) anwesend sind, sind Edison Chouest Offshore, Maersk Supply Service, Hornbeck Offshore, Wärtsilä, Bourbon Offshore, Tidewater Marine, Siem Offshore, Seacor Marine, Breathip und Soltad Offshore Asa.

Segmentierung

Regionale Analyse

Der Markt für globale Plattformversorgungsschiffe (PSV) hat gesehen, wie sich in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika sowie Nahen Osten und Afrika erheblich verbreitet hat. Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum einen erheblichen Anteil haben. Hauptbetreiber mit technologischem Fortschritt in Verbindung mit erheblichen Unterwasserressourcen werden sich positiv auf die Aussichten der USA auswirken. In Europa fertigen und mieten mehrere Unternehmen verschiedene Plattformschiffe, um Ölplattformen effizient zu verbinden. Länder wie Großbritannien und Norwegen verfügen über enorme Bohrerreserven in der Nordsee, was dem Marktwachstum der regionalen Plattformversorgungsschiffe gerecht wird. Im asiatisch -pazifischen Raum wird der exponentiell steigende Energiebedarf in Entwicklungsländern wie China und Indien sowie ein hohes Potenzial für Offshore -E & P -Aktivitäten, um den Bedürfnissen zu decken, dem Marktwachstum des Angebotsschiffs in der gesamten Region helfen.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Mai 2019 schloss Solstad Offshore einen Vertrag mit Wintershall DA ab, um 10 Brunnen mit zwei PSVs in Norwegen zu unterstützen. Die Vereinbarung soll ab September 2019 beginnen und wird voraussichtlich über zwei Jahre dauern.
• Im Januar 2019 kündigte Seacor Marine an, drei PSVs von der Cosco Shipping Heavy Industry zu erwerben. Die Vereinbarung zielt darauf ab, die Flotte des Unternehmens zu modernisieren und die operative Reichweite zu verbessern.
• Im April 2018 kündigte die National Oil and Gas Authority (Noga) von Bahrain an, 80 Milliarden Barrel unkonventioneller Öl- und Gasreserven in flachen Gewässern der Westküste des Königreichs zu entdecken. Die Erhöhung der E & P -Bemühungen zur Entwicklung des Vermögenswerts wird auf die Nachfrage der Plattformversorgungsschiffe (PSV) gerecht.