Marktgröße, Aktien und globaler Trend nach Typenergie-Energiespeichersystemen (Lithium-Ion, Hybrid Energy Storage Systems), nach Anwendung (kommerziell, Transport, Militär, andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Die Energiespeichersysteme werden verwendet, um die überschüssige Kapazität der elektrischen Erzeugung zu speichern, wenn der erforderliche Bedarf erfüllt wird, und wird später verwendet, wenn vom System eine sofortige Nachfrage vorliegt. Die Umweltüberlegungen haben die Marineindustrie gezwungen, die anderen Alternativen und neuen Technologien für den Antrieb und die Stromerzeugung des Schiffs zu berücksichtigen.

Die Vorteile der Schiffsergiespeichersysteme wie Null Emissionen, Spitzenrasur, Spinnreserve, Lastniveau, schnelleres Reaktion, stilles Arbeiten, Redundanz und weniger Kraftstoffkosten sind die Faktoren, die ihre Einfluss auf die Meeresindustrie auf positive Weise beeinflusst haben.

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Die technologischen Fortschritte, die in den Speichersystemen auftreten, werden das Wachstum des globalen Marktes für Schiffergie -Energiespeichersysteme im angegebenen Prognosezeitraum weiter verstärken.

Auf der Grundlage seiner Art wird der globale Markt für Schiffergie-Energiespeichersysteme weitgehend in Lithium-Ion- und Hybrid-Energiespeichersysteme eingeteilt. Die wachsende Einführung der Hybridspeichersysteme in den letzten Jahren wird dazu führen, dass Hybrid -Energiespeichersysteme einen größeren Marktanteil auf dem globalen Markt für Schiffergie -Energiespeichersysteme haben.

Auf der Grundlage des Anwendungsgebiets kann der globale Markt für Schiffergie -Energiespeichersysteme in Handels-, Transport-, Militär- und andere unterteilt werden. In den steigenden Geschäften zwischen den Ländern und der verstärkten Investitionen in gewerbliche Sektoren dominieren diese Segmente den globalen Markt für Schiffergie -Energiespeichersysteme.

Die zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Umwelt und der Beschränkungen, die über die von den Schiffen hergestellten Kohlenstoffemissionen auferlegt werden, sind die Hauptfaktoren, die das Wachstum des globalen Marktes für Schiffergie -Energiespeichersysteme fördern. Die Vorteile und die verstärkte Akzeptanz in den letzten Jahren aufgrund des effizienten Betriebs haben ebenfalls als Treiber für den globalen Markt für Schiffergie -Energiespeichersysteme fungiert.

Die hohen Vorabkosten, die sich der Installation der fortschrittlichen Speichersysteme sowie dem begrenzten technologischen Bewusstsein bei Unternehmen verwöhnt haben, sind die wichtigsten Faktoren, die das globale Marktwachstum des Marktes für das Markt für das Markt für Schiffe Energie behindern können.

Schlüsselspieler abgedeckt

Die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für Schiffergie-Energiespeichersysteme sind Rolls-Royce, Corvus Energy, ABB, Siemens, Pathion Inc., Wärtsilä, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., Nidec ASI S.P.A., DNV GL, Plan B. Energy-Speicher, EST-Floattech und GE.

SEGMENTIERUNG

Regionale Analyse

Der globale Markt für Schiffergie -Energiespeichersysteme ist in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch, lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika unterteilt. Die Nachfrage nach Energiespeicher in Meeresschiffen ist ein ziemlich neues Konzept, und der Markt hat weltweit noch nicht geblüht. Nordamerika und Europa sind bei weitem die dominierenden Regionen auf dem Markt. Die steigende Anzahl von kommerziellen Flotten erhöhte die Offshore -Explorationsaktivitäten, und die Investition in die Verteidigung war die Hauptantriebsfaktoren in beiden Regionen. Darüber hinaus sind in Lateinamerika die Fülle von Offshore -Reserven und wachsenden Geschäften mit den benachbarten Regionen der Hauptfaktor für das regionale Wachstum. Die Region Asien -Pazifik hat aufgrund der umfangreichen Produktionsstätten und zunehmender Handelsinvestitionen die Hauptannahme erlebt.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im August 2018 hatte Rolls Royce mit der Einführung des neuen Save Energy -Speichersystems seine Schritte in den Markt für Schiffergiespeichersysteme. Das System wurde vom Unternehmen eingeführt, um die CO2 -Fußabdrücke zu reduzieren und die Dieselhybridgefäße zu unterstützen. In der kommenden Zeit plant das Unternehmen auch, das System neben vollelektrischen Flotten einzusetzen.
• Im Juli 2019 vergeben ein norwegisches Unternehmen eine norwegische Firma für die verschiedenen Fischfarmen. Ebenso gewann Est-Floattech den Vertrag über die Versorgung der Batterieleistung für das innovative Energieversorgungskonzept.
• Im Juli 2019 verlieh die in den Niederlande ansässige Infrastrukturagentur Rijkswaterstaatat Bijlsma Warena einen Vertrag zum Bau von 3 neuen multifunktionalen Hybridschiffen für seine nationale Flotte. Est-Floattech liefert grüne Orca 1050-Batterien, die in diesen Schiffen verwendet werden. Die Batterien sind in der Lage, 2,5 mWh in insgesamt Lithium-Ionen-Polymer-NMC-Energiespeicher bereitzustellen