Marktgröße, Anteil und Covid-19-Impact-Analyse von Reefer Container nach Größe (bis zu 40 Fuß und mehr als 40 Fuß), nach Transportart (Straße, Schiene und See), nach Anwendung (Lebensmittel, Pharmazeutika, Chemikalie und andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Kühlbehälter, auch als Reefer bekannt, sind eine spezielle Art von Behältern, die von verschiedenen Branchen zum Transport solcher Waren verwendet werden, die während des Versands temperaturgesteuert werden müssen. Reefer -Container werden mit einer Kühleinheit installiert, mit der das verderbliche Gut hauptsächlich während des Transports auf der ganzen Welt nicht betroffen ist. Sie sind zweifellos einer der wichtigen Behälter, wenn es um den Versand geht.

Reefer Container ermöglichten es, wichtige Ladung wie Medikamente, Lebensmittel und Impfstoffe auf der ganzen Welt zu versenden. Reefer -Container spielten während Covid eine wichtige Rolle und halfen den Impfstoffen in jede Ecke der Welt. Reefer -Container werden in den Bereichen Modi, einschließlich Straßen, Seewegen und Eisenbahnen, weit verbreitet, um Waren zu versenden. Seaways haben den größten Kuchen, weil der Welthandel mit verderblichen Waren auf See in bemerkenswertem Tempo expandiert.

Die Nachfrage von Reefer hat sich aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach gefrorenen Lebensmitteln und der gesamten Pharmaindustrie erheblich zugenommen. Reefer-Behälter werden ausgiebig verwendet, um den steigenden Nachfrage nach Biologika, Blutprodukten und Zelltherapien zu erfüllen, die eine temperaturgesteuerte Umgebung erfordern. Die verstärkte Verstädterung hat dazu geführt, dass sich die Bürger zu einer schnelleren Alternative zu Lebensmitteln, d. H. Verpackte gefrorene Lebensmittel, verlagern, was eine erhebliche Anforderung für Kühlbehälter schafft. 

Auswirkungen von Covid-19 auf den Reefer-Containermarkt 

Die Pandemie führte in vielen Branchen einen vorübergehenden weltweiten Schließen ein. Diese vorübergehende Schließung wirkte sich negativ auf verschiedene Branchen aus, was zu einem Umsatzrückgang, dem Verlust des Produktumsatzes, der Verlangsamung der Produktionsrate, der Arbeitslosigkeit und vielen anderen schwerwiegenden Auswirkungen führte. Dies führte zu einem wirtschaftlichen Abschwung, da die Mehrheit der Branchen suspendiert wurde oder in halbem Kapazität arbeitete.

Covid-19 hat den Markt negativ beeinflusst, da die Pandemie die Lebensmittel- und Getränkeindustrie stark beeinflusst hat. Da Millionen von Menschen aufgrund der Sperrung jetzt einheimisch sind, begannen sie, verpackte gefrorene Lebensmittel und bevorzugte selbstgekochte Lebensmittel zu boykottieren. Die Beseitigung von Office Rush hat Menschen von gefrorenen Lebensmitteln bis hin zu selbstgekochten Lebensmitteln gewandert, was das Marktwachstum negativ beeinflusst. Darüber hinaus hat die Pandemie die Aktivitäten der Lieferkette stark gestört, die für die Verlangsamung der Fertigungsaktivitäten, die verzögerte Produktion und das behinderte Marktwachstum verantwortlich sind.

Strengere Regierungsnormen, Sperrungen und soziale Distanzierung reduzierten das globale Handelsvolumen erheblich. Container, die zu Häfen geliefert wurden, wurden entweder gestrandet, an alternativen Häfen ausgeladen oder an verschiedenen Häfen oder Anschlüssen im Leerlauf sitzen, was zu einer verzögerten Lieferung und Verschwendung von Waren führte. Darüber hinaus hat die Pandemie zu einem Niedergang in der Transport- und Logistikbranche aufgrund von Arbeitskräftemangel, weniger Verträgen und einer verminderten Nachfrage geführt, was zu einem starken Rückgang des globalen Handelsvolumens führte.

Der Markt verzeichnete aufgrund der erhöhten Nachfrage nach Impfstoffen und verschiedenen anderen temperaturempfindlichen Geistern und Tinkturen, die weltweit stark gefordert wurden, um die Pandemie zu bekämpfen, ein positives Wachstum im Pharmasektor.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Schlüsselentwicklungen der Branche - Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften.
• Porters fünf Kräfteanalysen.
• Technologische Entwicklungen.
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Reefer-Containermarkt.

Regionale Analyse

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Es wird vorausgesagt, dass der asiatisch -pazifische Raum (APAC) den Markt aufgrund der wachsenden Bevölkerung in der Region dominiert, die das Handelsvolumen der verwandten Produkte vorantreibt. Da immer mehr Menschen in diesen Regionen zur Urbanisierung bewegt werden, hat der E-Commerce die Penetration erhöht, einschließlich der Lieferung von gefrorenen Waren und Produkten. Die Verbreitung dieses Segments wird kontinuierlich die Nachfrage nach Reefer -Containern für den globalen Handel schaffen. Darüber hinaus ist Indien und China der größte Hersteller von Generika, und wir wissen, dass der Transport von Arzneimitteln und Medikamenten hauptsächlich über Reefer -Behälter erfolgen. Dies gibt APAC eine Peitsche, um den Rest der Welt zu richten, indem der Reefer -Containermarkt genutzt wird. Derzeit sind Shanghai, Singapur, Busan, Hongkong und Shenzen die geschäftigsten Häfen der Welt, die alle in APAC gelegen sind. Daher richten sich die Handelswege zunehmend auf asiatische Länder, um den größten Teil der Nachfrage zu erfüllen.

Schlüsselspieler abgedeckt

Der Bericht enthält die Profile von wichtigsten Akteuren wie Seacube Container Leasing Ltd., Singamas Container Holdings Ltd., Zim Integrated Shipping Services, W & K Container Inc, Triton International Ltd, Ocean Network Express, Hapag-Lloyd AG, CMA CGM, MSCSC-Mediterranan-Reverscons-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container-Container.

Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Februar 2022:CMA CGM stellte seinen intelligenten Reefer vor. Mit Hilfe von intelligenten Reefer -Containern könnte das Unternehmen den Status des Kühlprogramms verfolgen.
• März 2022:Orbcomm Inc. kündigte die Einführung seines CT 3500 IoT Telematics -Geräts an, das bei der intelligenten Verwaltung von Kühlbehältern hilft.
• Dezember 2020:Seacube Containers LLC erwarb 200 von Sensitech Inc. überwachte Carrier-Pods, um die steigende Nachfrage nach Kühlkapazität und Ladungssicht zu geraten, um die COVID-19-Impfstoffverteilung zu begegnen.