Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse für Meereskotflächen nach Typ (Gummi-Kotflügel, Schaumkotflügel, zusammengesetzte Kotflügel) nach Installationsstandort (Schiffskotflügel, Dock-Kotflügel, andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Marine Fender ist eine schützende Art von Meeresausrüstung, mit der verhindern, dass Schiffe, Boote, Yacht und andere Marinegefäße gegeneinander oder gegen Dock, Kais und Pfeiler kollidieren. Sie sind auch als Marine -Stoßstangen bekannt. Es ist so konzipiert, dass es die Energie absorbiert, die das Schiff in eine Liegestruktur überträgt, vermeiden Schäden an Schiffen. Das Hauptziel der Installation von Marine Fender ist es, sowohl Schiffe und Dock vor signifikanten Ausfällen während der Liegestruktur zu schützen. Meereskotflügel sind in der maritimen Branche sehr erheblich, da der weltweite Handel mit dem Meeresverkehr der Seeverkehr verwendet, um ihre Waren zu exportieren/importieren. Die Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung erklärte in ihrem Bericht 2019, dass insgesamt 11 Milliarden Tonnen im Jahr 2018 trotz des wirtschaftlichen Rückschlags erreicht wurden. Darüber hinaus wird die Ausweitung der Meeresschiffe in der Marine, in den Offshore -E & P -Aktivitäten und in der Offshore -Windkraftanlagen voraussichtlich einen profitablen Markt anbieten.

Der Marine Fender -Markt ist in die Art und der Installationsstandort eingewandelt. Typ ist weiter Gummi -Kotflügel, Schaumstoffkotflügel und zusammengesetzter Kotflügel. Gummi -Kotflügel erwartete voraussichtlich die höchste Nachfrage aufgrund seiner Fähigkeit, unter harten Umweltbedingungen und hohen Dämpfungseffekten aufrechtzuerhalten, um Schäden an Gefäßen oder Schiffen zu verhindern. Der Kotflügel ist entweder auf den Schiffen oder Docks installiert. Schiffskotflügel bestehen aus stärkerem Material als im Dock, da Schiffskotflügel einer anspruchsvolleren Umgebung ausgesetzt sind.

Wichtiger Markttreiber -

Expansion of marine trade around the world

Wichtiges Markthindernis -

Frequent maintenance for durable operation

Die internationale Schifffahrtsbranche ist für die Beförderung von 90% des Handels auf der ganzen Welt verantwortlich, was den maritimen Sektor betont. Die Ausweitung des Handels zwischen Ländern, wachsende Investitionen in Schiffbau und Infrastruktur sowie das Vergrößern des Budgets für die Defense -Marineschiffe sollen den Markt vorantreiben. Auch die zunehmende Offshore -Windkraftinstallation und die Offshore -E & P -Aktivitäten steigern wahrscheinlich die Nachfrage nach dem Meereskotflügel, um Schäden oder Schiffe zu vermeiden.

Harte Umweltbedingungen und Salzwasser verschlechtern wahrscheinlich die Qualität des Gummi. Daher ist eine häufige Wartung erforderlich, damit der Kotflügel die betriebliche Effizienz verbessert, die wahrscheinlich den Markt hemmen wird.

Schlüsselspieler abgedeckt:

Die wichtigsten Marine Fender -Unternehmen auf dem Markt sind Trelleborg Marine & Infrastructure, Fendercare Marine, Schuyler Companies, J. C. Macelroy Company, Inc., Bridgestone Americas, Viking Fender, Qingdao Jier Engineering Rubber Co., Sumitomo Rubber USA, Sea & Tec Co., Ltd.

Regionale Analyse:

Der Marine Fender -Markt wurde nach Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. Die maritime Industrie Amerikas spielt eine wichtige Rolle bei der Gestaltung des wirtschaftlichen Fortschritts der Region. Der wachsende Handel im ganzen Land erhöht die Nachfrage nach Schiffen. Gleichzeitig wird die zunehmende Offshore -Infrastruktur wie Windparks, Öl und Gas usw. die Nachfrage nach marinen Kotflügeln vorantreiben.

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Die europäischen Nationen nutzen die Sea -Borne -Route ausführlich für den Handel. Der wachsende Handel mit Seefahrzeugen sowie zunehmende Offshore -Bauaktivitäten wird voraussichtlich den Markt tanken. Der asiatisch -pazifische Raum ist Depot für einige der riesigen Schiffbauunternehmen der Welt. Die Region verfügt über umfangreiche Küstenhore, die von mehreren Ländern zum Transport und Handel mit Waren verwendet wird. Außerdem investiert China beharrlich Marineschiffe und Offshore -Infrastrukturen, die den Markt anlegen sollen.

Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Dezember 2019,Lockheed Martin sicherte sich einen Vertrag der US-Marine, um Multi-Mission-Oberflächenkämpfer für Saudi-Arabien zu bauen. Die Schiffe sollen auf der Marinette Marine Shipyard von Fincantieri in Wisconsin gebaut werden.
• Im Oktober 2019,Fendercare Marine in Zusammenarbeit mit Yokohoma lieferte erfolgreich Kotflügel, um den Brief der US-Marine zu erfüllen, zwischen sechs und sieben Metern im Durchmesser zu sein und die Anforderungen mit niedrigen Druck zu erfüllen. Der Kotflügel liegt 6,8 m hoch und 12,7 m lang mit ISO 17357 Compliance. Es ist so konzipiert, dass es extremen Umweltbedingungen standhält, ohne dass die Leistung bei Temperaturen von -50 ° C und darunter eine Verschlechterung der Leistung erfolgt.
• Im Juli 2019,Sembcorp Marine baut ein selbstfahrendes, halb-submersible Kranschiff für den Niederlande Heerema Offshore-Service. Das Schiff wird voraussichtlich für die Stilllegung von Diensten verwendet und die Installation und Entfernung von Unterwassergeräten helfen. Sembcorp wandte sich an Fendercare Marine, um qualitativ hochwertige Sicherheitsausrüstung zu liefern, um das Risiko von Schäden während des Betriebs zu verringern. Das Unternehmen wird schwimmende Kotflügel mit verbesserter Haltbarkeit und Schutz sowie maßgeschneiderten Flugzeuge -Reifennetzen, Fesseln und Steckverbindungen zur Verfügung stellen.