Marine Shackle Market Größe, Share und Covid-19 Impact Analysis nach Typ (Bogenhäppchen, D-Shackles, Stifthäppchen, Kopfteilhäzchen, Schraubnadel Häppel, Halyard-Läder, Häppchenhäppchen), durch Material (Edelstahl, Legierungsstahl, Kohlenstoffstahl), nach Größe (3/8, 5/8,1/2, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 7/7/. Schiffe, Angelschiffe, Servicegefäße, Marine- und Mantelschutzgefäße, Frachtgefäße)

Marine Shackle ist ein U-förmiges Gerät, das mit einer Ankerkette oder einem Seil verbunden ist, um Lasten zu sichern und zu heben, die für einen abnehmbaren Stift verwendet werden können. Es wird in mehreren Lastversicherungs- und Rigging -Anwendungen verwendet, um verschiedene Hebeschlungen, Seile oder Ketten zu verbinden. Meeresläden werden aus Edelstahl 316 gebaut, um eine maximale Korrosionsbeständigkeit im Salzwasser zu ermöglichen. Es wird überwiegend zum Anheben schwerer Objekte und Takelgeräte in der Meeresumgebung verwendet.

Die schnelle und kontinuierliche Expansion des Seehandels und des steigenden maritimen Tourismus wird die Nachfrage nach Marine -Fesseln im Prognosezeitraum erhöhen. Gemäß der internationalen Schifffahrtskammer macht die internationale Schifffahrtsbranche 90% des globalen Handels aus. Solche Trends werden die Nachfrage nach schweren Fesseln zum Heben, Ziehen, Heben von Objekten und Sicherung von Ketten oder Seilen aus verschiedenen Winkeln erhöhen.

Der Anstieg des Meeres- und Küstentourismus aufgrund der wachsenden Ausgaben für Freizeitaktivitäten wird die Nachfrage nach Meeresschiffen erhöhen. Laut dem von der National Marine Manufacturers Association veröffentlichten Bericht blieb Fischerei- und Freizeitboots die führenden Freizeitaktivitäten im Freien in den USA, und der Verkauf von Powerbooten in den USA überstieg im Jahr 2021 300.000 Einheiten im Jahr 2021. Der Anstieg der marinen Erholungsaktivitäten erhöht die Nachfrage nach Marine -Fesseln, die sich für ihre vielversatilen Anwendungen, die sich mit mehreren Ketten und Ropen wenden, und Rope, die sich für die Schärfe von mehreren Schackern schuldigten, und Rüchen, die sich im Voraus schärfen, und Rüchen, die sich im Voraus schärfen, und Rüchen. Darüber hinaus werden strenge staatliche Vorschriften zur Stärkung des Sicherheitsniveaus im Zusammenhang mit der Anhaftung von Fesseln an Booten die Nachfrage nach Marine -Fesseln über den Prognosezeitraum unterstützen.

Hohe Wartungskosten sind die größten Herausforderungen auf dem Marine -Häppermarkt. Fesseln müssen regelmäßig auf Anzeichen von Müdigkeit, allgemeinem Verschleiß und Riss inspiziert werden. Alle potenziellen Schädenpunkte für alle marinen Fessentypen können im Stift-, Körper- oder Stiftlöcher auftreten. Daher wird es wichtig, diese Bereiche eng zu überwachen und zu untersuchen, um Fehler zu verhindern. Alle Anzeichen von Verziehen, Biegen oder Dehnen zeigen, dass die Fessel nicht gut funktioniert, wobei die Last darauf gelegt wird, was letztendlich zu Todesfällen führen kann und sofort ersetzt werden sollte.

Auswirkungen von Covid-19 auf den Marine Shackle-Markt

Die Covid-19-Pandemie beeinflusste die Meeresindustrie aufgrund globaler Aufträge von Lockdown, Social-Distanz und Bleiben zu Hause nachteilig. Störungen der Lieferkette, Geschäftsschließungen, Einschränkungen der internationalen Schifffahrtsaktivitäten und reduzierte Freizeitaktivitäten wirkten sich auf den Verkauf von Meeresausrüstung aus. Die Schließung von Fabriken und Fertigungseinheiten während der Lockdown wirkte sich auf die Einnahmen der Hersteller von Fesseln aus. Die Rückgänge konzentrierten sich auf Unternehmen, die technische Dienstleistungen vor Ort, Crew -Dienste und -dienste anbieten, die an Marineunternehmen gerecht wurden. Die Meeresindustrie hat sich jedoch nach dem Lockdown schnell erholt, da die Verkäufe von Boots- und Schiffsgeräten steigen, da die Verbraucher für Freizeitaktivitäten im Freien ausgeben.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Schlüsselentwicklungen der Branche - Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften
• Porters fünf Kräfteanalysen
• Schädlingsanalyse
• Technologische Entwicklungen
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Marine Shackle-Markt

Analyse nach Typ 

Die Bogenfäden hielten 2021 den Marktanteil am höchsten Marine -Häppchen. Die Bogenfäden sind die am häufigsten verwendeten Fesseln, um Ketten mit Anker zu verbinden. Sie verknüpfen verschiedene Geräte in Takelungssystemen miteinander und können leicht angebracht und entfernt werden, wobei die meisten Fahrzeuggewichte geeignet sind. Die Bogenläden bieten mehr Platz in seinem abgerundeten Körper für Ketten und Gurte, sodass Schiffe und Boote leicht geborgen werden können. Eine größere Bogenform ermöglicht es, Fesseln in unterschiedlichen Winkeln auf der Seite beladen oder verwendet werden, ohne eine Biegung zu entwickeln.

Analyse nach Material

Im Jahr 2021 trug das Edelstahlsegment aufgrund seiner breiteren Verwendung im Bau- und Transportsektor zum höchsten Marktanteil bei. Edelstahl hält aufgrund seiner Eigenschaften wie Korrosionsbeständigkeit, größerer Festigkeit, Haltbarkeit, Lebenszyklus mit hohem Produkt und geringen Wartungskosten eine einzigartige Kante über Kohlenstoff- und Legierungsstahl. Seine Eigenschaften und Haltbarkeit mit hoher Korrosionsbeständigkeit machen es ideal für Meeresanwendungen. Variierende Grades von Edelstahl schützen die Schäkel vor chemischen Umgebungen oder Salzwasser.

Analyse nach Größe

Es wird erwartet, dass das 1/2 ’Segment im Prognosezeitraum eine hohe CAGR abhält. 1/2 ’marine Fesseln sind mit höherer Last-Lastkapazität und Hochleistungsanwendungen verbunden. Sie bestehen normalerweise aus Edelstahl und geschmiedet, um mehr Zuverlässigkeit und Stärke zu erhalten. Ein Anstieg des Seehandels, des Fischereiaktivitäten und des Meeres -Tourismus wird das Segmentwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben.

Analyse nach Vertriebskanal

Es wird erwartet, dass das Aftermarket -Segment im Prognosezeitraum eine höhere CAGR aufgrund der wachsenden OEM -Expansion in Aftermarket -Dienste registriert wird, um verbesserte Kundendienste zu erbringen. Mehrere Marktteilnehmer investieren in die Optimierung der Kundenerlebnisse, indem sie differenzierte Aftermarket -Services einführen, um alte Kunden zu halten und neuere zu gewinnen.

Regionale Analyse

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Europa hielt den höchsten Marktanteil auf dem Marine Shackle -Markt. Das regionale Marktwachstum kann dazu beigetragen werden, dass die Verbraucherausgaben für Freizeitboot- und Fischereiaktivitäten gestiegen sind. Ein signifikanter Anstieg der Angelaktivitäten, der nautische Tourismus sowie steigende Investitionen in die Schifffahrtsbranche werden das regionale Wachstum vorantreiben.

Gemäß dem Bericht von British Marine 2022 wird erwartet, dass die Einnahmen aus der Meeresbranche im Jahr 2021-22 um 11% steigen, was durch den Umsatz mit Ausrüstung und den Inlands-Tourismus vorangetrieben wird. Darüber hinaus starten die Regierungsbehörden mehrere Projekte zur Förderung von Freizeitbootaktivitäten, die die Nachfrage nach Meeresfesseln in der Region erhöhen werden.

Schlüsselspieler abgedeckt

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt zählen CMP Group Ltd (Kanada), Le Béon Manufacturing (Frankreich), Kesteloo Edelstahl -Stahlarmaturen (Neuseeland), Indian Steel Company (Indien), Mazzella Companies (USA), Cargo Lift USA, LLC (USA), James Fisher und Sons Sons Plc (U.K.), Sea Linker, Sea Liners Pvt. Ltd. (Indien), Sotra Anchor & Chains AS (Norwegen), Columbus McKinnon Corporation (USA), Suncor Edelless Inc., (USA) und Qingdao Sail Rigging Co, Ltd. (China)

Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Januar 2022 startete Suncor Edelstless Inc. eine neue Reihe geschmiedeter Fesseln aus 316 Edelstahl für höhere Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit, was es ideal für die härtesten marinen Bedingungen macht. Diese neuen Fesseln werden geschmiedet, was zu einer höheren Stärke für eine längere Produktlebensdauer und einen besseren Verschleiß führt.
• Im September 2021 erwarb Møllerodden, ein neues Mitglied der GCE Ocean Technology, invatum, das sich als einfacher und umweltfreundlich hebt. Darüber hinaus zielt das Unternehmen darauf ab, eine sicherere Fessel zu entwickeln, die ohne die Verwendung von Öl hydraulisch freigesetzt werden kann.