"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

ATV UTV-Reifenmarktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse nach Typ (Rennreifen, Sandreifen, Schlammreifen, All-Terrain-Reifen), nach Branchenfahrzeug (Landwirtschaft, Militär, Bergsteigen, andere), nach Anwendung (Geländefahrzeuge (ATV)) , Utility Terrain Vehicles (UTV)) und regionale Prognose 2023-2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI105587 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

ATV-UTV-Reifenmarkt: Diese Reifen sind für den effektiven und effizienten Einsatz unter besonderen Bedingungen wie Bergsteigen und Militäreinsätzen konzipiert. ATV-UTV-Reifen werden über die Felge eines Rades montiert, um die Last eines Fahrzeugs von der Achse auf den Boden zu übertragen. Sie bestehen aus Hochleistungskautschuk, der aus Laufflächen, fugenlosen Profilen, Wülsten und anderen Materialien wie Synthesekautschuk, Ruß und Stoff besteht, die für die effektive Funktion von Fahrzeugen verantwortlich sind. Die Hauptfunktion von Reifen besteht darin, die Felge zu schützen und eine Zugkraft zwischen der Straßenoberfläche und dem Fahrzeug bereitzustellen. Darüber hinaus wird es aus Gummi hergestellt. Der zunehmende Trend zu abenteuerlichem Sport auf der ganzen Welt hat dazu geführt, dass die Nachfrage nach besseren, effizienteren und langlebigeren Reifen gestiegen ist, was das Wachstum des ATV-UTV-Reifenmarkts weltweit unterstützt.   

ATVs sind einsitzige Open-Air-Fahrzeuge, die auf Schnee, Wäldern, Bergen und anderen schwierigen Geländen eingesetzt werden können. UTVs hingegen verfügen über mehrere Sitzplätze und können mehrere Fahrer sicher befördern. Da das UTV über nebeneinander liegende Sitzplätze für Passagiere verfügt, wird es manchmal auch als Side-by-Side-Fahrzeug bezeichnet. Diese Fahrzeuge haben Tiefgewindereifen. Sie können auf schlammigem, felsigem und anderem schwierigem Gelände gefahren werden.

Aufgrund von COVID-19 sind die Herstellungsprozesse der Unternehmen auf dem ATV-/UTV-Reifenmarkt zum Erliegen gekommen. Darüber hinaus ist aufgrund von Reise- und Tourismusbeschränkungen ein Nachfragerückgang auf dem Markt zu verzeichnen.

Key Market Driver -

� Lower maintenance cost of e-ATVs � UTV is going to be bigger, heaving and wider. � Increase UTV ATV tire size without modifications

Key Market Restraint -

� Range concerns of ATV UTV


Marktsegmentierung:


Der Markt ist nach Typ, Anwendung, Fahrzeugtyp und Region in die Art des ATV-UTV-Reifenmarktes unterteilt.

Nach Typ wird in Geländereifen, Schlammreifen, Rennreifen und Sandreifen unterteilt.

All-Terrain-Reifen sind für die Leistung in den meisten Geländen konzipiert. Geländereifen sind normalerweise aggressiv, aber nicht so aggressiv wie Schlammreifen. Sie unterscheiden sich in den Profilmustern, die Profiltiefe ist jedoch normalerweise immer mäßig tief. Diese Reifen eignen sich hervorragend für Fahrer, die gerne auf Entdeckungsreise gehen, ohne die Reifen wechseln zu müssen. Einige Beispiele für Reifen, die für verschiedene Geländearten geeignet sind, sind Pro Terrain, 350 Super Mag und TM-440 >.

Schlammreifen sind für schlammiges, nasses und unebenes Gelände konzipiert. Schlammreifen sind in der Regel laufrichtungsgebunden, um eine effiziente Selbstreinigung zu gewährleisten. Beispiele für Schlammreifen sind Tomahawk und Big Foot.

Rennreifenssind anders, weil sie speziell auf Grip und Lenkreaktion ausgelegt sind. Ihre Profilmuster sind in der Regel mit scharfen Kanten versehen, was den Grip verbessert und einen konstanteren Kontakt auf härterem Gelände und Trails ermöglicht. Beispiele für Rennreifen sind Wizzard, HP-009 und Trail Warrior.

Sandreifen sind dazu konzipiert, einem LKW oder SUV dabei zu helfen, sich über sandiges Gelände fortzubewegen. Sandreifen haben die gleiche Größe wie ATV/UTV. Einige Hersteller von Sandreifen geben nur die Reifenhöhe und den Felgendurchmesser an.

Nach Anwendung ist in ATV und UTV unterteilt. ATV steht für „All-Terrain-Vehicle“ und ist ein motorisiertes Geländefahrzeug mit vier Niederdruck- oder nicht-pneumatischen Reifen, einem gespreizten Sitz und einer Lenkstange. Laut Hersteller werden ATVs in zwei Kategorien eingeteilt. Die Hersteller konstruieren ATVs des Typs I für den Einpersonenbetrieb ohne Passagiere. Der Hersteller entwarf ATVs vom Typ II für einen Fahrer und einen Beifahrer mit einem definierten Sitzplatz hinter dem Fahrer.

UTV Segment wurde eher für die Arbeit als für die Freizeit gebaut und genutzt. Sie sind groß, leistungsstark, bieten viel Stauraum und bieten Platz für Passagiere nebeneinander. Sie werden häufig zum Transport von Ausrüstung und Vorräten an Orten verwendet, an denen ein LKW unpraktisch oder unmöglich ist. Mit Verbrennungsmotoren oder Elektromotoren angetriebene UTV-Fahrzeuge sind in der Lage, durch unwegsames Gelände zu pendeln. UTVs werden mit Hilfe von Lenkrädern angetrieben und bieten Platz für zwei oder mehr Personen und zusätzliche Lasten. Darüber hinaus können UTVs kleine bis mittelgroße Lasten ziehen. Daher erfreuen sich UTVs in verschiedenen Endanwendungen immer größerer Beliebtheit, beispielsweise in der Landwirtschaft, im Bergbau sowie bei Such- und Rettungseinsätzen.

Nach Branche ist Fahrzeug in Landwirtschaft, Militär, Bergsteigen und andere unterteilt.

Der Agrarsektor wird üblicherweise zur Inspektion von Feldfrüchten und Vieh, zur Düngung und Ausbringung von Chemikalien sowie zur Inspektion und Reparatur von Bewässerungssystemen und Zaunlinien genutzt.

Das Militär hat erkannt, wie vielseitig UTVs sind, und setzt sie nun ein. Von hochmobilen CV-22-Transportfahrzeugen bis hin zu Basisfahrzeugen zum Transport und Schleppen großer Lasten spielen UTVs eine wichtige Rolle.

Das Bergsteigersegment hatte 2017 mit 59,2 % den größten Marktanteil und würde den Markt bis 2025 dominieren. Der wachsende Trend von Abenteuersport- und Freizeitaktivitäten sowie Touristenattraktionen hin zu ATV- und UTV-Strecken für das Bergsteigen macht es zum größten Segment in die Endbenutzerbranche.

Hauptakteure: 


Wanda, Taiyangfeng, Carlstar Group, CST Tires, Interco Tire, OTR Wheel Engineering, Duro Tire Titan Tire, Kenda Tire, Kanati Tires.

Regionale Analyse:


Der Markt für ATV-UTV-Reifen ist geografisch in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Es wird erwartet, dass Nordamerika und Europa im gesamten Prognosezeitraum preislich und umfangreich einen herausragenden Anteil am Markt für ATV-UTV-Reifen ausmachen werden. Der Markt für ATV-UTV-Reifen im asiatisch-pazifischen Raum wird sich voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum ausdehnen. Es wird erwartet, dass die sich entwickelnden Bedürfnisse, die auch asiatische Länder einschließen, eine bedeutende Rolle bei der Produktion der umliegenden Region spielen werden.

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 Segmentierung


























  ATTRIBUT

  DETAILS

 Nach Typ



  • Rennreifen

  • Sandreifen

  • Schlammreifen

  • All-Terrain-Reifen



Nach Branchenfahrzeug



  • Landwirtschaft

  • Militär

  • Bergsteigen

  • Andere



Nach Anwendung



  • Geländefahrzeuge (ATV)

  • Utility Terrain Vehicles (UTV)



Nach Geographie



  • Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko)

  • Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien und übriges Europa)

  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Südkorea und der übrige asiatisch-pazifische Raum)

  • Rest der Welt



  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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