Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Blattfederaufhängungen für Kraftfahrzeuge, nach Materialtyp (Stahlfedern, Verbundblattfedern), nach Fahrzeugtyp (Pkw, LCV, MHCV, andere) und regionaler Prognose 2023-2030

Eine Blattfeder ist eine Aufhängungsfeder aus Blättern, die häufig in Radfahrzeugen verwendet wird. Es handelt sich um einen halbelliptischen Arm, der aus einem oder mehreren Blättern besteht, bei denen es sich um Stahl- oder andere Materialstreifen handelt, die sich unter Druck biegen, aber bei Nichtgebrauch in ihre ursprüngliche Form zurückkehren. Blattfedern gehören zu den ältesten Aufhängungskomponenten und werden noch immer in den meisten Fahrzeugen verwendet. Eine andere Art von Feder ist die Schraubenfeder, die in Personenkraftwagen weit verbreitet ist.

Im Laufe der Zeit hat die Automobilindustrie einen erheblichen Wandel in Bezug auf Blattfedertechnologie, Material, Stil und Design erlebt. Blattfederaufhängungen gibt es in verschiedenen Ausführungen mit unterschiedlichen Befestigungspunkten, Formen und Größen, die weltweit verfügbar sind. Gleichzeitig wird viel geforscht und entwickelt, um leichtere Alternativen zu schwerem Stahl zu finden.

Der Markt für Blattfederaufhängungen für Kraftfahrzeuge nähert sich schnell dem Vor-COVID-Niveau, wobei für den Prognosezeitraum aufgrund der wirtschaftlichen Erholung in den meisten Schwellenländern eine solide Wachstumsrate prognostiziert wird. Die häufige Schließung öffentlicher Verkehrsmittel sowie die hohe Ansteckungsgefahr des Virus weckten den Wunsch nach Personenkraftwagen und führten zu einem Bedarf an Produkten für Blattfederaufhängungen für Kraftfahrzeuge.

Key Market Driver -

There is a growing need for M&HCVs to move freight. The growing popularity of electric vehicles is expected to increase demand for lightweight suspension springs.

Key Market Restraint -

In emerging economies, air suspension systems are becoming increasingly popular.

Marktsegmentierung:

Der Markt für Blattfederaufhängungen für Kraftfahrzeuge ist nach Material, Fahrzeug und Geografie segmentiert.

Nach Materialtyp: Der Markt ist in Stahlfedern und Verbundblattfedern unterteilt. Der am weitesten verbreitete Federtyp dürften Blattfedern aus Stahl sein; Es wird jedoch erwartet, dass Verbundfedern schneller wachsen. Verbundfedern sind im Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Ermüdungsbeständigkeit und Eigenfrequenz fünfmal haltbarer als Stahlfedern.

Nach Fahrzeugtyp: Der Markt ist in Personenkraftwagen, LCV, MHCV und andere unterteilt. Wertmäßig dominiert MHCV den Markt und dürfte in den kommenden Jahren weiter wachsen. Die wichtigsten Gründe und Gründe für die Dominanz von MHCVs auf dem Markt sind ihre große Produktionsbasis, die hohe Verbreitung von Blattfedern in MHCVs und ihre große MHCV-Flotte.

Hauptakteure:

Standens, Jamna Auto Industries, NHK Spring, Mitsubishi Steel, Owen Spring, Beijer Alma, Fangda, Dongfeng, Fawer Automotive Parts Limited Company, Eaton Detroit Spring, Hendrickson, Qingdao ShuaiChao, Beiqi Haihua, Anhui Anhuang, Chongqing Hongqi, Guangzhou Baiyun Plate Spring Factory, Eagle Suspensions, Sogefi und EMCO Industries.

Regionale Analyse:

Nach Region ist nach Europa, Nordamerika, Asien-Pazifik und dem Rest der Welt segmentiert.

In Nordamerika wird der Markt für Blattfederaufhängungen für Kraftfahrzeuge voraussichtlich stetig wachsen, da die Nachfrage nach Blattfederaufhängungen langsam steigt.

Europa wird im Prognosezeitraum 2021–2028 voraussichtlich erheblich wachsen. Aufgrund der starken Präsenz mehrerer Industrienationen und der weit verbreiteten Einführung von Blattfedern aus Verbundwerkstoffen für Fahrzeuge.
Es wird erwartet, dass

Asien-Pazifik aufgrund der zunehmenden Produktion von MHCVs in den sich entwickelnden asiatischen Volkswirtschaften wie China und Indien in absehbarer Zukunft der größte Markt für Blattfedern bleiben wird.

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