Dieselpartikelfilter Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse, nach Produkten (Cordierit, Siliziumcarbid, andere), nach Typ (verfügbar, regenerativ), nach Anwendung (Schwerlastfahrzeuge, leichte Fahrzeuge, Fahrgastwagen, andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Der industrielle und Automobilsektor in der heutigen Welt ist immer noch stark von fossilen Brennstoffen wie Diesel und Benzin abhängig. Diesel wird immer noch als erstklassiges Kraftstoff in fast jeder Art von Fahrzeug verwendet, die unter die Kategorie Hochleistungs- und Leichtdienst stammt. Die Verwendung von Diesel im Laufe der Jahre hat zu erhöhten schädlichen Emissionen geführt, die Dieselpartikelfilter ins Rampenlicht gebracht haben. Wenn der Dieselpartikelfilter die festen Partikel in Abgabersystemen von Fahrzeugen und Industriemaschinen abbricht, um den Gehalt an freigesetzten schädlichen Schadstoffen zu verringern, wird erwartet, dass diese in den kommenden Jahren eine hohe Nachfrage erleben. Insbesondere diese Filter entfernen Ruß, der einen hohen Kohlenstoffgehalt aus dem Abgas aufweist, indem sie ihn während der Erschöpfung erfassen. Mit der Verwendung eines optimalen Dieselpartikelfilters (DPF) können die Rußemissionen auf 0,001 g/km oder weniger verringert werden. Diese Filter haben eine bemerkenswerte Effizienz über 90% bei der Erfassung des Abgases gezeigt, das Partikel enthält, die der menschlichen Gesundheit und der Umwelt schädigen.

Basierend auf Produkten kann der globale Markt für dieselpartikel -Partikelfilter in Cordierit, Siliziumcarbid und andere unterteilt werden. Die breite Anwendung von Siliziumkarbid über starke und leichte Fahrzeuge hat zu seiner Herrschaft auf dem Markt geführt.

Basierend auf Typ kann der globale Markt für dieselpartikel -Filter in Einweg- und Regenerationsfilter unterteilt werden. Die regenerativen Filter bieten den Vorteil, den Filter mit verschiedenen Auto -Reinigungstechniken wiederzuverwenden, und es wird daher erwartet, dass in den kommenden Jahren ein gesundes Wachstum verzeichnet wird.

Basierend auf der Anwendung kann der Markt in Hochleistungsfahrzeuge, leichte Fahrzeuge, Personenwagen und andere unterteilt werden. Dieselkraftstoff wird für Hochleistungsfahrzeuge bevorzugt, und andere Kraftstoffoptionen stehen jetzt für andere Fahrzeugtypen zur Verfügung. Daher hat das Hochleistungsfahrzeugsegment den Markt im Laufe der Jahre dominiert, und dieser Trend wird voraussichtlich im Prognosezeitraum fortgesetzt.

Der wichtigste Markttreiber für den globalen Markt für diesel -Partikelfilter ist die strenge staatliche Vorschriften zur Kontrolle der Luftverschmutzung in jedem Land und in jedem Land. Zum Beispiel Normen wie nationale Umgebungsluftqualitätsstandards in den USA, die Euro -Standards in Europa und die Emissionsstandards der Bharat -Stufe in Indien zur Bekämpfung der Luftverschmutzung und die steigenden Bedenken hinsichtlich der zunehmenden Treibhausgase, der Ozonverarmung und des Ökosystems. Diese Faktoren sowie die hervorragende Betriebseffizienz von Filtern werden ihre Einführung vorantreiben.

Die wichtigste Marktbeschränkung für den globalen Markt für dieselpartikelpartikel -Filter ist die zunehmende Einführung erneuerbarer Energiequellen für industrielle und kfzisierende Anwendungen. Die Einführung erneuerbarer Quellen wird die Notwendigkeit von Motoren beseitigen, die auf Diesel arbeiten, und daher die Nachfrage nach Dieselpartikelnfiltern beseitigen.

Wichtiger Markttreiber -

Rising industrialization and strict government regulations regarding emissions.

Wichtiges Markthindernis -

Increasing adoption of renewable sources of energy.

Schlüsselspieler abgedeckt:

Wichtige Akteure, die auf dem globalen Markt für diesel -Partikelfilter tätig sind

Regionale Analyse:

Der globale Markt für Dieselpartikelfilter wurde nach Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. Das Vorhandensein eines gesunden Industriesektors und des Automobilsektors war der Hauptfaktor für die Vorherrschaft Europas auf dem Markt. Hinzu kommen die strengen Vorschriften der Region der Region in Bezug auf Emissionen, die zu einer erhöhten Annahme dieser Filter in der Region geführt haben.  In ähnlicher Weise waren die Hauptbedenken hinsichtlich der Kontrolle der NOX- und SOX -Emissionen, die zur Ozonabbau beitragen, die treibenden Kräfte für den Markt in Nordamerika. Darüber hinaus wird erwartet, dass der asiatisch -pazifische Raum ein maximales Marktwachstum mit der steigenden Anzahl von Automobilverkäufen und Fertigungsindustrien in der Region verzeichnet. Darüber hinaus hat die steigende Bevölkerung und die schnelle Verstädterung in der Region veranlasst, die Regierungen zu effizienten öffentlichen Verkehrsmitteln zu betonen und effiziente Motoren mit geringem Emissions % auf dem Markt und strengen Gesetzen in Bezug auf Emissionen zu bringen. Diese Faktoren, die zusammenkommen, machen den asiatisch -pazifischen Raum zur lukrativsten Region für Investoren.  

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Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im März 2020 sicherte sich Vitesco Technologies, ehemals (bis September 2019) die Continental PowerTrain Division, einen Vertrag von einem europäischen Fahrzeughersteller für die Versorgung mit innovativen elektrischen Heizelementen für Dieselkatalysatoren. Diese E-Katalysator-Technologie von Emicat wird in zwei der 48-Volt-Hybrid-Van-Modelle des Herstellers eingesetzt. Von Vitesco Technologies entwickelte Emicat-E-Katalysator sorgt nach der Behandlung wirksames Abgas, selbst wenn das Abgas eine geringere Temperatur aufweist. Die Produktion für den Multimillionen-Vertrag ist für 2022 geplant.
• Im Juni 2020 hat der Industrial-Lkw-Hersteller Clark die Einführung seiner Diesel-Gabelstapler mit C40-55SD und C60-80D900 mit einem Kubota-Dieselmotor von Level 5.