Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Doppelquerlenker-Aufhängungen für Kraftfahrzeuge, nach Produkttyp (Einzelradaufhängung, nicht-Einzelradaufhängung), nach Anwendungstyp (ATVs, SUVs, Hochleistungsfahrzeuge, Pickups) und regionale Prognose 2023-2030

Bei der Automobil-Doppelquerlenkeraufhängung handelt es sich um eine Armstruktur, die das Rad mit den Aufhängungsfedern verbindet und sich zwischen dem Fahrgestell des Fahrzeugs und dem Achsschenkel an der Radbaugruppe befindet. Es besteht aus zwei Armen, einer oben und der andere unten an der Aufhängung, wodurch jedes Rad unabhängig voneinander agieren und reagieren kann. Diese Armstrukturen variieren in der Größe und haben mehrere Ausrichtungen, was eine Leistungssteigerung, Stabilität von Fahrzeugen und Haltbarkeit von Aufhängungskomponenten erleichtert. Diese Komponente wird hauptsächlich in Hochleistungsautos, Geländefahrzeugen und anderen schweren Nutzfahrzeugen verwendet. Die zunehmende Vorliebe für Doppelquerlenker-Aufhängungssysteme bei Hochleistungsfahrzeugherstellern wie Lamborghini, McLaren Automotive, Ferrari, Porsche und anderen dürfte den Produktmarkt ankurbeln. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Sicherheit, Komfort und Stabilität in Fahrzeugen die Chancen für Doppelquerlenker-Aufhängungssysteme im Automobilsektor erhöhen wird.

Key Market Driver -

Increasing demand for high performance vehicles as well as rising safety and comfort concerns are expected to drive the growth of the market in the forecast period.

Key Market Restraint -

Complex may hinder the demand for transportation and ultimately hamper the growth of the fifth wheel coupling market during the forecast period.

Marktsegmentierung:

Weltweit ist der Markt für Doppelquerlenkeraufhängungen für Kraftfahrzeuge nach Produkttyp, Anwendungstyp und geografischer Abdeckung segmentiert. Der Produkttyp ist weiter in Einzelradaufhängung und Nicht-Einzelradaufhängung unterteilt. Das Segment der Einzelradaufhängungen hält den größten Anteil am Weltmarkt. Das Einzelradaufhängungssystem bedeutet, dass die Federung an jedem Rad unterschiedlich ist, sodass Unebenheiten auf der Straße nur das berührte Rad betreffen. Der Anwendungstyp ist weiter unterteilt in SUVs, ATVs, Hochleistungsfahrzeuge und Pickup-Trucks. Das SUV-Segment hat den größten Anteil am Weltmarkt. Der Einsatz von Doppelquerlenker-Aufhängungssystemen hat bei SUVs zugenommen, um die Leistung und Fahrdynamik des Fahrzeugs zu verbessern. Die Nachfrage nach SUVs ist im Laufe der Zeit sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch im Gelände gestiegen. Darüber hinaus dürfte der zunehmende Trend zu Rennveranstaltungen und Offroad-Wettbewerben in verschiedenen Regionen auch das Wachstum des Marktes für Doppelquerlenker-Aufhängungssysteme für Kraftfahrzeuge auf der ganzen Welt ankurbeln.

Hauptakteure:

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für Doppelquerlenkeraufhängungen für Kraftfahrzeuge gehören unter anderem Aptiv, Busche Performance Group, ZF Friedrichshafen AG, Marelli Holdings Co., Ltd. und SHOWA CORPORATION.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte bei der Doppelquerlenkeraufhängung für Kraftfahrzeuge


• Anzahl der Produkte, Schlüsselländer, 2019


• Neue Produkteinführungen, Hauptakteure

Regionale Analyse:

Geografisch gesehen ist der Markt für Doppelquerlenkeraufhängungen für Kraftfahrzeuge in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Anteil am Weltmarkt. Der hohe Absatz und die hohe Produktion von Fahrzeugen tragen zur zunehmenden Urbanisierung, zur Verbesserung des Lebensstandards sowie zur Steigerung der Kaufkraft der Menschen in dieser Region bei. Diese Faktoren tragen maßgeblich zum hohen Anteil am Markt für Doppelquerlenker-Aufhängungssysteme für Kraftfahrzeuge bei. Die Entwicklung der Straßeninfrastruktur und die Erweiterung des Industriesektors haben den Transport- und Logistiksektor stark gestärkt und damit das Flottenmanagement in dieser Region verbessert. Dies hat letztendlich den Markt für schwere Nutzfahrzeuge vorangetrieben. In Nordamerika und Europa verzeichnet der Markt für Doppelquerlenkeraufhängungen für Kraftfahrzeuge ein exponentielles Wachstum. Der Hauptgrund für die hohe Nachfrage nach aktiven Federungssystemen in Automobilen ist das starke Wachstum von Nutzfahrzeugen in Nordamerika. Die Präsenz von Hochleistungsfahrzeugherstellern schafft in dieser Region jedoch größere Möglichkeiten für Doppelquerlenker-Aufhängungssysteme für Kraftfahrzeuge.

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