Emulgierte Brennstoffmarktgröße, Aktien- und Industrieanalyse nach Typ (Schweröl, Kerosin, andere), nach Anwendung (Marine, Industrie, andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Emulgiertes Brennstoff ist eine Fusion von Wasser und Tensid (additiv) in einem Heizöl wie Kerosin, schwerem Öl und anderen. Sie werden hauptsächlich zum Laufen von Kesseln und Motoren verwendet. Emulsionen in emulgierten Brennstoffen sind ein besonderes Beispiel für eine Dispersion, die eine kontinuierliche und dispergierte Phase umfasst. Die häufigste Art von Emulsionskraftstoff ist eine Wasser-In-Diesel-Emulsion. Diese Kraftstoffe können direkt als Ersatz für Roh- oder Jet -Kraftstoffe verwendet werden, was zu Einsparungen von bis zu 70% für die Betriebskosten führt. Darüber hinaus sind emulgierte Brennstoffe billiger und umweltfreundlich, da sie keinen Schwefel enthalten und das Marktwachstum weiter steigern.

Der wichtigste Markttreiber für den Markt für emulgierte Brennstoffe sind die Vorschriften für Emissionen von Meeresschiffen. Es wird erwartet, dass Faktoren wie eine verbesserte Kraftstofflebensfähigkeit, die Erhöhung der Verschmutzung, die Verringerung der Kraftstoffkosten, das Interesse des natürlichen Schutzes und die Schaffung von emulgiertem Kraftstoff mit hohem Wassergehalt den Markt für emulgierte Brennstoffe vorantreiben. Darüber hinaus konzentriert sich die regionale Regierung auf null Treibhausgasemissionen. Daher kann emulgierter Brennstoff in den kommenden Jahren eine Alternative zu konventionellem Kraftstoff sein.

• Das United States Environment Protection Act (EPA) hat die Abgasemissionsstandards für Marine-Motoren implementiert, die auf Diesel laufen und in allen Meeresschiffen wie kleinen Freizeitschiffen, Schleppbooten und großen Meeresgefäßen verwendet werden.
• Das Marine Environment Protection Committee (MEPC) der internationalen maritimen Organisation (IMO) definierte die Marine Emissionsstandards in einem Vertrag, Marpol. Der 40 CFR Teil 1042 ist der Kodex der Bundesregulierung, der die Emissionsstandards und Zertifizierungsanforderungen für Marine -Dieselschiffe angibt.

Der Faktor, der das Wachstum des Marktes hemmt, ist die wachsende Verwendung von LNG als Schifffahrtskraftstoff. Aus diesem Grund fällt es Investoren aus verschiedenen Branchen schwer, in den emulgierten Brennstoffmarkt zu investieren, der das Marktwachstum beeinträchtigt. Darüber hinaus behindert die Verfügbarkeit von Alternativen für emulgierten Kraftstoff das Marktwachstum weiter.

• Laut dem von der International Gas Union (IGU) veröffentlichten LNG-Bericht 2021 hat die Internationale Maritime Organization (IMO) zu Beginn von 2020 eine Obergrenze von 0,5% auf den Schwefelgehalt auferlegt. Mit der Entwicklung der Bunkerninfrastruktur wird die Verwendung von LNG als Schifffahrtskraftstoff weiter angeregt.

Nordamerika und Europa dominieren voraussichtlich den globalen Markt für emulgierte Brennstoffe und wachsen im Prognosezeitraum erheblich. Die Regionen werden in dem projizierten Zeitraum aufgrund ihrer hohen Nachfrage nach Meeresbrennstoffen ein erhebliches Wachstum verzeichnen. Die USA haben den wichtigsten Marktanteil der Region, gefolgt von Kanada.

• Im Jahr 2020 unterzeichneten die Vereinigten Staaten und China ein Handelsabkommen, in dem China seine Warenimporte aus den Vereinigten Staaten um 200 Milliarden USD erhöhte, während die Vereinigten Staaten die Hälfte ihrer 15% igen Zölle für Importe von 120 Milliarden USD aus China im Wert von 120 Milliarden USD senkten.

Auswirkungen von Covid-19 auf den emulgierten Brennstoffmarkt

Der emulgierte Brennstoffmarkt wird voraussichtlich viel Zeit in Anspruch nehmen, bevor sich die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie aufgrund der Wiederaufnahme der internationalen maritimen Branche und des internationalen Handels erholt.

• Laut der Überprüfung des maritimen Transports 2020 der Konferenz für Handel und Entwicklung der Vereinten Nationen (UNCTAD) fiel der maritime Handel im Jahr 2020 um 4,1% und wird voraussichtlich bis 2021 um 4,8% erweitert.

Obwohl die sauberen Kraftstoffe und die maritime Industrie aufgrund der Lockerung von Covid-19-Beschränkungen und einem erhöhten sauberen Kraftstoff langsam an Dynamik gewonnen werden. Regierungen verschiedener Länder haben ihre grünem Emissionsziele angekündigt, wie beispielsweise die Vereinigten Staaten bis 2050 über ein Netto-Null-Emissionsziel.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Jüngste Fortschritte bei emulgiertem Kraftstoff
• Wichtige Branchentrends
• Regulatorische Landschaft für emulgierten Kraftstoff
• Schlüsselentwicklungen der Branche (Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften)
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt

Analyse nach Typ

Basierend auf dem Typ ist der Markt in schweres Öl, Kerosin und andere in schweres Öl, Kerosin unterteilt. Der Schwerölsektor dominiert den globalen Markt und macht den erheblichen Marktanteil der emulgierten Brennstoffe aus. Seit vielen Jahren werden diese Öle als industrielles Schmiermittel in Bauarbeiten, Bergbau und Stromversorgungsschiffen genutzt. Schwere Öle werden auch vor Ort unter Verwendung von Dieselgeneratoren verbrannt. Darüber hinaus kann die Emulsion dieser Kraftstoffe mit Wasser erhebliche Vorteile gegenüber anderen konventionellen Destillationsprozessen bieten. Andererseits weist der Kerosin -Typ von emulgiertem Brennstoff einen höheren Anteil an Kohlenwasserstoffen auf, das für Heizzwecke verwendet wird. Aus diesem Grund wird der Kerosinsektor in den kommenden Jahren schätzungsweise mit dem schnellsten Tempo wachsen.

 Regionale Analyse

Der asiatisch -pazifische Raum ist ein wichtiger Markt für emulgierte Kraftstoffe, da die Entwicklungsländer wie Indien und China, Hauptverbraucher von emulgiertem Treibstoff in dieser Region, in den Entwicklungsländern sind. China hat den wichtigsten Marktanteil und dominiert den Markt in der Region. Dies liegt in erster Linie daran, dass das Land die Importe anderer Nationen, einschließlich Saudi -Arabien, erhöht hat, die überschüssige Raffinerienkapazitäten aufweisen. Darüber hinaus machte die Region 2016 fast die Hälfte des weltweiten Kerosinverbrauchs aus, was sie zu einer wichtigen Region für diese Art von Emulsion macht, die auf historischen Verwendungen und zukünftigem Potenzial beruht. Die Region Asien -Pazifik wird voraussichtlich in den kommenden Jahren als großer Markt auftreten. Der Nahe Osten und Afrika machen einen erheblichen Anteil der emulgierten Brennstoffindustrie aus. Dies ist auf den Schwerpunkt der regionalen Regierung auf Null -Treibhausgasemissionen zurückzuführen, was wiederum den Markt für emulgierte Brennstoffe vorantreibt. Südafrika trägt der größte Beitrag zur Region, gefolgt von GCC.

Schlüsselspieler abgedeckt

Der Bericht umfasst Profile von wichtigsten Akteuren wie alternative Erdöltechnologien, Tecnoveritas, Quadrise Fuels International Plc, ENECO und Fukai Souken.

Um umfassende Einblicke in den Markt zu gewinnen, Zur Anpassung herunterladen

SEGMENTIERUNG

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Januar 2021 kündigte Quadrise Fuels International PLC an, einen gemeinsamen Entwicklungsvertrag (JDA) mit MSC Shipmanagement Limited of Cyprus (MSC), einer 100% igen Tochtergesellschaft des MSC Mediterranean Shipping Company SA, in Genf, unterzeichnet zu haben. Die Vereinbarung wird das Expertise des Vierfachens in der Anwendung von Emulsionstoffe und Verwendung in großen Dieselmotoren profitieren.
• Im Januar 2021 hat die Mediterranean Shipping Company (MSC) einen operativen Versuch mit Vierrise Fuels International (QFI) unterzeichnet und prüft, wie der alternative Kraftstoff namens MSAR und ein weiterer QFI -Biokraftstoffe namens Biomsartm an Man- und Wartsila -Motoren arbeitet. MSAR ist ein öl-in-Wasser-Öl mit niedriger Viskosität, während der Biomsar von QFI die herkömmliche MSAR-Technologie und den Kraftstoff mit erneuerbarem Glycerin kombiniert, um ein emulgiertes Öl-in-Wasser-Synthetik-HFO zu erzeugen.