Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse für Schiffe Energieeffizienz nach Produkttyp (Hardware-Systeme, Software und Sensoren), nach Anwendung (Passagierschiffe & Fähren, Trockenfrachtschiffe, Servicesgefäße, Fischereifahrzeuge, Trockenmassenstädter, Offshore-Schiffe, Yachts, andere) und regionale Voraussetzungen, 2025-2032

Lösungen für die Energieeffizienz von Meeresschiffen werden verwendet, um die Betriebseffizienz durch nachhaltige Energie zu verbessern. Die International Maritime Organization (IMO) hat es obligatorisch gemacht, die Energieeffizienz zu umsetzen, um die schädlichen Gasemissionen zu reduzieren. Diese Optimierungssysteme sind weit verbreitet, um den Kraftstoffverbrauch zu verringern und die Kohlendioxidemissionen des Schiffes durch Überwachung und Aufrechterhaltung der verschiedenen effizienten Parameter zu reduzieren.

Der globale Markt für Meeresschiffe -Energieeffizienz wächst weltweit schnell, da die Emissionen von Treibhausgasen steigende Bedenken hinweg haben. Darüber hinaus hat ein deutlicher Anstieg der Handelsaktivitäten und der steigende maritime Tourismus dazu geführt, dass die Nachfrage nach Fracht- und Passagierschiffen weltweit, was wiederum die Nachfrage nach Schiffsauslieferungen treibt, was die Nachfrage nach Meeresmotorenüberwachungssystemen weiter erhöht hat.

Basierend auf der Segmentierung des Produkttyps wird die Schiffergie in Hardware -Systeme und -Software und -sensoren unterteilt. Die Hardware wird wahrscheinlich im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum beobachten, da die harten Bedingungen an Bord von Schiffen ertragen werden können. Solche Anwendungen können Computermodelle des Schiffsrumpfes und der Energiesysteme verwenden. Sie können Echtzeitempfehlungen zur Verbesserung der Betriebsmerkmale und zur Aufrechterhaltung der Leistungsintegrität geben.

Darüber hinaus soll die Software & Sensors -Abteilung einen erheblichen Anteil bieten, da die Verwendung von Sensoren eine hervorragende Gelegenheit bietet, die Effizienz und Sicherheit von Schiffen zu verbessern. Diese Ausrüstung verfolgt die genauen Daten, um die Ausgabeleistung zu verbessern, in der ein großes Potenzial über die Handelsschifffahrzeuge enthält. Darüber hinaus werden die Strategien zur Überwachung und Analyse von Echtzeit für die Verbesserung des Sektors von entscheidender Bedeutung sein.

Basierend auf der Anwendungssegmentierung ist das Schiff in Passagierschiffe und -Fähren, trockene Frachtgefäße, Servicesgefäße, Angelschiffe, trockene Schüttgutschiffe, Offshore-Schiffe, Yachs und andere unterteilt. Bei den Passagierschiffen handelt es sich um Fähren, die Schiffe für einen Tag oder über Nacht kurze Meeresfahrten sind. Umgekehrt wird der sperrige internationale Handel mit trockenen Frachtschiffen durchgeführt, um Transportwaren in Häfen zu tragen, um das Wachstum der Segmente weltweit voranzutreiben.

Die Hauptfunktion des Service -Schiffs besteht darin, anderen Schiffen eine Antriebsfähigkeit zu bieten. Sowohl die Fischereifahrzeuge als auch die Yachten erledigen eine bestimmte Art von Arbeit. Nur der Unterschied besteht darin, Fischgefäße zu fangen, um einen Fisch im Meer oder im See zu fangen, während die Yachten zum Kraftschiff für Vergnügen, Kreuzfahrten oder Rennen verwendet werden. Trockene Schüttgärten arbeiten als Unterscheidungsmerkmal zwischen Schüttgutsträgern und Schüttgutträger wie Öl, Chemikalie. Der operative Zweck wird wie die Ölforschung durch Offshore -Schiffe zugestellt.

Die Nachfrage nach Containerschiffen ist in den Entwicklungsregionen wie dem asiatisch -pazifischen Raum und Lateinamerika erheblich hoch, da der Export von Waren, während die Nachfrage nach maritimen Transportdienstleistungen und das Wachstum der Schifffahrtsbranche zur steigenden Nachfrage nach dem Meeresschiff beiträgt, gleich.

Umweltvorschriften, Richtlinien und Subventionsprogramme variieren landesweit an der Intensität der Emissionen, die durch schädliche Gase wie SO verursacht werden_X, NEIN_Xund co₂. Die Entwicklung von marinen Abschlusssystemen wird von Herstellern von Schiffskomponenten fokussiert, die verschiedenen Umweltvorschriften entsprechen, die von Regierungen der weltweiten Regierungen von Ländern formuliert wurden.

Wichtiger Markttreiber -

Growth in international marine freight transport

Wichtiges Markthindernis -

Stringent environmental regulations worldwide

Schlüsselspieler abgedeckt:

Zu den großen Unternehmen, die auf dem globalen Markt für Meeresschiffe -Energieeffizienz tätig sind, gehören ABB Group, Bureau Veritas, Siemens, Schneider Electric, Greensteam, Powercell Sweden, Marorka, Haldor Topsoe, Eniram, Equinor ASA, Hyundai Heavy Industries, Nordpower und Blended Fuel Solutions.

Regionale Analyse:

Der globale Markt für Meeresschiffe -Energieeffizienz wurde in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch, lateinamerika sowie in den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Hauptfaktoren wie die Zunahme der Schifffahrt und das Auftreten von Entwicklungsländern im Schiffbau werden das Wachstum der Meeresgefäße Energieeffizienz im asiatisch -pazifischen Raum erleichtern. Wichtige Entwicklungen in autonomen elektrischen Gefäßen, die Brennstoffzellen und ferngesteuerte Schiffe verwenden, treiben auch den Markt in Europa zum Wachstum. Außerdem wird die Größe der Branche in Nordamerika aufgrund der zunehmenden Rate des Meereshandelsvolumens in Verbindung mit der wachsenden Schifffahrtsbranche in verschiedenen Ländern einen beträchtlichen Anteil haben.

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Segmentierung

Schlüsselentwicklungen

• Im Februar 2019 wurde Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering von Hyundai Heavy Industries übernommen
• Im Februar 2019 hat Man Diesel & Turbo den Befehl gewonnen, 18 Tier-II-Hauptmotoren für die Roro-Schiffe mit Spurmeter zu liefern.
• Im Januar 2019 wurde von Wartsila ein Befehl zur Lieferung von Castle Hill, Fraserburgh mit einem Schiffsdesign geliefert.