Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse flexibler Brennstofffahrzeug nach Kraftstofftyp (Benzin, Diesel), nach Fahrzeugtyp (Fahrgastwagen, Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2025-2032

Der Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgase haben die Umweltauswirkungen eines Automobils stark beeinflusst. Die nachteiligen Auswirkungen der Automobilemissionen auf den Klimawandel und die menschliche Gesundheit haben den Vorstoß auf umweltfreundlichere Fahrzeuge erhöht. Die Extraktion von Benzinbrennstoff ist auch ein energieintensiver Prozess, der die lokalen Ökosysteme beschädigen kann. Die wachsende Innovation bei unkonventionellen Kraftstoffquellen hat den Schwerpunkt auf den ökologischen Auswirkungen herkömmlicher Kraftstofffahrzeuge erhöht. Es wird erwartet, dass dieser Faktor die Entwicklung flexibler Brennstofffahrzeuge (FFV) fördert. Flex-Fuel-Fahrzeuge verfügen über einen Verbrennungsmotor, der für mehr als einen Kraftstoff, nur Benzin oder eine Mischung aus Benzin und Ethanol bis zu 83% ausgelegt ist (E85). Änderungen an der Kraftstoffpumpe und des Kraftstoffeinspritzsystems werden vorgenommen, um die verschiedenen chemischen Eigenschaften und den Energiegehalt in Ethanol auszugleichen, die den nahtlosen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors sicherstellen. E85, das dazu beiträgt, die Kohlenwasserstoffemissionen zu reduzieren und die Oktanzahl zu verbessern, was zu einer verbesserten Beschleunigungsleistung und einer hohen Leistung von Fahrzeugen führt. Dies wird voraussichtlich die weit verbreitete Einführung von FFVs erhöhen. Strenge Emissionsnormen, gepaart mit erschöpfenden natürlichen Benzinquellen, die voraussichtlich ein Haupttreiber für das Wachstum von Flex-Brenn-Fahrzeugen sind.

Wichtiger Markttreiber -

Need to reduce dependency on non-renewable energy sources and strict emission norms is expected to drive the growth of this market.

Wichtiges Markthindernis -

Lower fuel economy of FFVs and concerns over engine damage as ethanol absorbs dirt easily is expected to restrain the growth of this market.

Ein geringer Kraftstoffverbrauch von FFVs aufgrund des geringeren Energiegehalts von Ethanol wird voraussichtlich das Wachstum dieses Marktes einschränken. Die Bedenken hinsichtlich der Korrosion und der Beschädigung des Motors, wenn Ethanol Schmutz leicht absorbiert, dürften auch das Wachstum dieses Marktes einschränken.

Marktsegmentierung:

Weltweit wurde der Markt für flexible Kraftfahrzeuge (FFV) nach Kraftstofftyp und nach Fahrzeugtyp segmentiert.  Der Markt ist nach Kraftstofftyp in Benzin-Flex-Brennstoff und Dieselflex-Brennstoff unterteilt. Das Segment Benzin Flex-Fuel-Segment dominiert den Markt aufgrund der zunehmenden Neigung der Verbraucher zu umweltfreundlichen Fahrzeugen, vorhandenen technologischen Fortschritten und einer hohen Übernahme von FFVs in Entwicklungsregionen. Das Diesel-Flex-Fuel-Segment wird auch erwartet, dass die Marktstruktur ein stetiges Wachstum des Marktes aufgrund einer größeren Forschung und Entwicklung durch Hersteller zeigt, um die Mischungsmenge für Diesel zu erhöhen und diese Technologie in den Hochleistungs-Pickup-Anwendungen anhaltend zu übernehmen. Nach dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Pkw -Segment wird im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum in diesem Markt aufweisen. Eine Zunahme der Automobilproduktion, steigende Emissionsstandards in Entwicklungsregionen und die Vorteile von Ethanol, wie die vollständige Brennstoffverbrennung und eine verringerte Kohlenmonoxidemissionen dürften das Marktwachstum in diesem Segment vorantreiben. Das Nutzfahrzeugsegment wird auch voraussichtlich ein gutes Wachstum in diesem Markt aufweisen, da wichtige Hersteller stark investieren, um geeignete Lösungen für Langstreckenfahrzeuge zu entwickeln.

Schlüsselspieler abgedeckt:

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem globalen Markt für flexible Kraftfahrzeuge gehören Ford Motor Company, General Motors Company, Nissan Motor Co. Ltd., Volkswagen AG, Honda Motor Co. Ltd., Robert Bosch GmbH, Fiat CHRYSLER Automobiles, Volvo Cars.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte im flexiblen Kraftstofffahrzeug
• Anzahl der Produkte, Schlüsselländer, 2018
• Neue Produkteinführungen, wichtige Spieler

Regionale Analyse:

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Geografisch ist der Markt für flexible Kraftstofffahrzeuge in Nordamerika, Europa, asiatisch-pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Nordamerika hat den größten Marktanteil aufgrund der frühzeitigen Einführung dieser Technologie, der strengen Vorschriften über die Treibhausgasemissionen und das Vorhandensein von Schlüsselherstellern in dieser Region. Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich aufgrund der erhöhten Nachfrage nach alternativen Kraftstofffahrzeugen und der Notwendigkeit, die bestehende Luftqualität in Ländern wie China und Indien zu verbessern, ein erhebliches Wachstum in diesem Markt aufweisen. Europa wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum in diesem Markt zeigen. Das verstärkte Verbraucherbewusstsein für die negativen Auswirkungen von Emissionen hat es OEMs ermöglicht, praktikable Lösungen für diese Technologie zu entwickeln.

Segmentierung

Flexible Entwicklungen der Branchefahrzeugindustrie

• September 2019:Volvo Trucks stellte die Volvo Dynamic Lenkung in den nordamerikanischen Hochleistungs-LKW-Markt für die Modelle Volvo VNL und VNR ein. VDS hilft, die Fahrzeugstabilitätskontrolle zu verbessern, die Lenkkraft um einen signifikanten Spielraum zu verringern, die Ermüdung der Fahrer zu verringern und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
• September 2017:Die ZF Friedrichshafen AG führte das elektronische Lenksystem von Rexons auf den nordamerikanischen Nutzfahrzeugmarkt ein. Dieses System kann sich vollständig in andere fortschrittliche Fahrzeugsysteme integrieren, um den Fahrer, die Sicherheit und die Fahrzeugsteuerung zu verbessern.