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Flugzeugcockpit-Wettersystem Marktgröße, Anteils- und Branchenanalyse, nach Plattform (Starrflügler, kommerzielle Luftfahrt, allgemeine Luftfahrt, militärische Luftfahrt, Drehflügler, kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt), nach Komponente (Radare, Sender, Transceiver, Prozessoren, Displays) , nach Endbenutzer (OEMs, Aftermarket) und regionale Prognose 2023-2030

Region: Global | Bericht-ID: FBI105539 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme bieten fast ähnliche Produkte, die am Boden verfügbar sind, und verfügen über verschiedene Anwendungen, die das Wetterbewusstsein verbessern können und in nahezu jeder Flugphase beobachtet werden können. Radarbilder, Satellitenwetterbilder, Terminal-Wettervorhersagen (TAFs), wichtige meteorologische Informationen (SIGMETs), Flugwetterinformationen (AIRMETs) und andere Produkte sind jetzt jederzeit während des Fluges leicht zugänglich. Infolgedessen haben sich die Cockpit-Wettersysteme erheblich weiterentwickelt und sind mit mehr Funktionen und Fähigkeiten programmiert. Für den Markt für Cockpit-Wettersysteme wird aufgrund der Nachfrage nach fortschrittlichen Avioniksystemen voraussichtlich eine höhere Wachstumsrate prognostiziert. Diese hohe Nachfrage wird im Prognosezeitraum letztendlich den Markt für Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme ankurbeln.

Technologische Fortschritte im Cockpit-Wetter unterstützen Piloten bei der strategischen und taktischen Planung sicherer Flugrouten. Es wird prognostiziert, dass diese fortschrittlichen Avionikwerkzeuge das Marktwachstum vorantreiben werden. Allerdings werden Schwierigkeiten bei der Konstruktion von Flugzeug-Cockpit-Wettersystemen und die hohen Kosten des Geräts die Entwicklung des Marktes für Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme behindern.

Key Market Driver -

� Technological advancements of weather systems to safe guard aircraft from harsh weather. � Growing trend of advanced avionics Glass cockpit anticipated to increase demand for cockpit weather systems

Key Market Restraint -

� The high cost for Repairs and may lead to replacement of the component. � Cockpit weather systems have some certain limitations that makes it less effective if compared with weather systems on ground.


Marktsegmentierung:


Der Markt ist nach Plattform, Anwendung, Technologie, Endbenutzer und Region segmentiert

Basierend auf der Plattform wird das Segment Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme weiter in Starrflügler und Drehflügler unterteilt. Es wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Starrflügelflugzeugen für kommerzielle und militärische Einsätze das Wachstum des Segments ankurbeln wird. Basierend auf den Komponenten wird der Markt in Antenne, Sender, Transceiver, Prozessoren und Displays unterteilt. Es wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Antennen für fortschrittliche Avionikkomponenten im Prognosezeitraum eine erhebliche CAGR prognostizieren wird. Basierend auf dem Endverbraucher ist der Markt in Erstausrüster (OEMs) und Aftermarkets unterteilt. Die OEMs besitzen in diesem Segment einen guten Marktanteil und dürften im Prognosezeitraum weiter wachsen.

Abgedeckte Hauptakteure:


Die Hauptakteure auf dem globalen Primärmarkt für Fluganzeigen sind United Technologies Corporation (USA), BAE Systems (Großbritannien), Thales Group (Frankreich), Universal Avionics Systems (USA), Garmin International, Inc (USA). ) L-3 Communication Holdings, Inc (USA), Honeywell Corporations (USA), Astronautics Corporation of America (USA), Aspen Avionics, Inc. (USA), Rockwell Collins (USA), Leonardo S. p.A (Italien) und Telephonics Corporations (USA) unter anderem.

Wichtige Erkenntnisse



  • OEMs investieren kontinuierlich in Forschung und Entwicklung für die Produktion fortschrittlicher Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme für verbesserte Situationserkennungsfähigkeiten und Echtzeit-Standortinformationen.

  • Strenge staatliche Vorschriften zur Sicherheit von Passagieren und Besatzungsmitgliedern dürften ebenfalls das Marktwachstum ankurbeln.


Regionale Analyse:


Der Markt für Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme wurde in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Es wird erwartet, dass Nordamerika aufgrund der Präsenz wichtiger Akteure wie z. B. den Markt dominieren wird. Rockwell Collins und Honeywell Corporations. Darüber hinaus wird das Wachstum des Marktes in der Region auf die hohe Verbreitung von Cockpit-Wettersystemen in Militär- und Verkehrsflugzeugen in der gesamten Region zurückgeführt. Es wird erwartet, dass der Markt in Europa moderat wächst, da namhafte Hersteller von Cockpit-Wettersystemen wie Thales Group und BAE Systems das Marktwachstum in dieser Region vorantreiben dürften. Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnen. Länder wie China und Japan dürften weiterhin die Hauptakteure in dieser Region bleiben, während sich Indien aufgrund seines schnellen Wachstums im Verkehrsflugzeugsektor im gleichen Zeitraum zum am schnellsten wachsenden Markt entwickelt. Der Nahe Osten besteht aus einigen potenziellen Käufern wie Emirates, Katar, Etihad und vielen weiteren aufstrebenden Fluggesellschaften, um den globalen Markt für Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme im Prognosezeitraum wachsen zu lassen.

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Segmentierung


























 ATTRIBUTE 

 DETAILS     

Nach Plattform



  • Starrer Flügel



  1. Kommerzielle Luftfahrt

  2. Allgemeine Luftfahrt

  3. Militärische Luftfahrt



  • Rotationsflügel



  1. Kommerzielle Luftfahrt

  2. Militärische Luftfahrt



Nach Komponente



  • Radargeräte

  • Sender

  • Transceiver

  • Prozessoren

  • Anzeigen



Nach Endbenutzer



  • OEMs

  • Ersatzteilmarkt



Nach Region



  • Nordamerika (USA, Kanada)

  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Russland und das übrige Europa)

  • Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien und der übrige asiatisch-pazifische Raum)

  • Rest der Welt (Lateinamerika und Naher Osten und Afrika)



Entwicklungen in der Marktbranche für Flugzeug-Cockpit-Wettersysteme 



  • Im April 2021 kündigte Garmin International, Inc. sein Wetterradar GWX™ 8000 Storm Optix an, das eine umfassende Analyse und Darstellung von Wetterbedrohungen im Cockpit liefern und so die Belastung der Piloten verringern wird.


  • Laufend
  • 2023
  • 2019-2022

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