Analyse der Marktgröße, des Marktanteils und der COVID-19-Auswirkungen von Flugzeugpumpen, nach Typ (Kraftstoffpumpe, Hydraulikpumpe, Klimaanlagenpumpe, Abfallbehandlungspumpe und andere), nach Flugzeug (Starrflügel, Drehflügel und unbemanntes Luftfahrzeug), nach Verkaufsstelle (OEM-Hersteller und Ersatzteilmarkt) und regionale Prognose, 2026–2034.

Der weltweite Markt für Flugzeugpumpen wurde im Jahr 2025 auf 4,07 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 4,29 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 6,53 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 5,39 % aufweist.

Der weltweite Markt für Flugzeugpumpen verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum, wobei für den Zeitraum bis 2032 eine signifikante jährliche Wachstumsrate prognostiziert wird. Pumpen sind ein wichtiger Teil des Flugzeugsystems. Sie werden in verschiedenen Subsystemen eingesetzt und liefern den notwendigen Druck für Hydraulik, Kraftstofffluss, Klimatisierung und andere Aufgaben. Eine Pumpe saugt das Arbeitsmedium an einem Ende (Einlass) an, verdichtet es auf einen höheren Druck und leitet es dann am anderen Ende (Auslass) wieder heraus.

Der Markt wird von der Notwendigkeit angetrieben, leichtere und wirtschaftlichere Pumpen herzustellen, die keine Kompromisse bei der Effizienz eingehen. Der Anstieg des Passagieraufkommens führt zu einer höheren Produktion von Flugzeugen, was sich positiv auf die Flugzeugpumpenindustrie auswirkt. Der Aufbau neuer Produktionsstandorte, verbesserte Forschung und neue Akteure sind Faktoren, die den Markt ankurbeln.

Eine Pumpe wird in verschiedenen Teilsystemen eines Flugzeugs eingesetzt. Treibstoff wird in den Flügeln des Flugzeugs gespeichert und die Treibstoffpumpe fördert Hochdrucktreibstoff von der Pumpe zu den Triebwerken. Ebenso liefern die Klimaanlage und die Hydraulikflüssigkeiten die Arbeitsflüssigkeiten an ihre jeweiligen Systeme. Eine Klimaanlage ist notwendig, um das zu gewährleistenFlugzeugkabinemit einem angenehmen Druck, während die Hydraulik für die Funktion von Systemen wie Klappen,Fahrwerke, und andere.

Ein großes Hemmnis für den Markt ist das für die Entwicklung der Technologie erforderliche Kapital. Pumpen werden für vielfältige Einsatzzwecke in einem Flugzeug benötigt und müssen noch leichter und effizienter entwickelt werden. Mehrere unabhängige Parteien arbeiten daran, aber die Forschung erfordert noch viel Zeit und Kapital, um Ergebnisse zu liefern.

Wichtige Erkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Überblick über die Flugzeugpumpenbranche, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.
• Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes für Flugzeugpumpen basierend auf verschiedenen Segmenten.
• Der Bericht analysiert auch eine umfassende PEST-Analyse für alle vier Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, soziale, politische und technologische Faktoren bewertet wurden, die den globalen Markt für Flugzeugpumpen in diesen Regionen beeinflussen.

Regionale Analyse des Marktes für Flugzeugpumpen:

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Nordamerika ist die dominierende Region für den Flugzeugpumpenmarkt. Die Präsenz mehrerer etablierter OEMs stärkt die Forschung und Entwicklung sowie den Verkauf der Pumpen. Die Region ist auch eine der verkehrsreichsten Regionen, weshalb Flugzeugpumpen für die Produktion neuer Flugzeuge sehr gefragt sind.

Der asiatisch-pazifische Raum wird in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich wachsen. Der wachsende Passagierverkehr in der Region zwingt die Fluggesellschaften zur Anschaffung neuer Flugzeuge. Die Produktion neuerer Flugzeuge erfordert eine ständige Versorgung mit Pumpen. Dies wird auch die Forschung in der Region zur Entwicklung besserer Technologien ankurbeln, die wirtschaftlicher und nachhaltiger sind.

Abgedeckte Hauptakteure:

• Honeywell International Inc
• Parker Hannifin Corporation
• SAFRAN
• Eaton Corporation PLC
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd
• Kran Luft- und Raumfahrt und Elektronik
• Andere

 Marktsegmentierung für Flugzeugpumpen:

Wichtige Branchenentwicklungen:

• Im Mai 2023 gab Liebherr-Aerospace die Unterzeichnung eines Vertrags mit Airbus über die Entwicklung und Herstellung des Hydrauliksystems und des Fahrwerks für das europäische mittelhöhengesteuerte ferngesteuerte Luftsystem (MALE RPAS) Eurodrone bekannt. Die Liebherr-EMP-Pumpe wird zum Antrieb des elektrischen Hydrauliksystems eingesetzt.
• Im September 2022 gab Parker Aerospace (Parker Hannifin Corporation) bekannt, dass Boeing seine AP15V-Motorpumpe für das Hydrauliksystem der B53 Stratofortress ausgewählt hat. Es wird erwartet, dass die Pumpe in den kommenden Jahrzehnten dazu beitragen wird, das Hydrauliksystem des Flugzeugs anzutreiben.