Marktgröße, Anteil und CoVID-19-Auswirkungen von Wärmetauscher, nach Typ (direkter Kontakt, indirekter Kontakt, Rohrgeometrie, Plattengeometrie, Parallelfluss, Gegenfluss und andere), durch Flugzeuge (fester Flügel, Rotationsflügel sowie unbemannte Luftfahrzeuge), durch den Verkauf (ursprüngliche Ausrüstung Hersteller) und regionale Prognosen, 202-2032.

Wärmetauscher werden verwendet, um Wärme und Energie zwischen zwei Medien auszutauschen. Sie können sowohl für den Heizungseffekt als auch für das Abkühlen verwendet werden. Flugzeuge verwenden Wärmetauscher aus mehreren Gründen wie Klimaanlage, Kühlstoff und anderen Aufgaben. Der globale Markt für Flugzeugwärmeaustauscher wird voraussichtlich im Prognosezeitraum 2024-2032 lobenswerte Fortschritte zeigen. 

Der Markt für Flugzeugwärmeaustauscher wird von der Notwendigkeit angetrieben, leichtere und wirtschaftliche Wärmetauscher zu erstellen, die die Effizienz nicht beeinträchtigen. Der Anstieg des Passagierverkehrs führt zu einer Ausweitung der Flugflotten, die sich positiv auf den Markt auswirken. Die Einrichtung neuer Produktionsstandorte, verbesserte Forschung und aufstrebende Akteure sind Faktoren, die das Marktwachstum steigern.

Flugzeugwärmeaustauscher werden durch den Austausch von Wärme zwischen zwei Flüssigkeiten ausgetauscht. Die Effizienz des ausgetauschten Wärmestauschs hängt von der Oberfläche ab, und daher haben Wärmetauscher Platten und Flossen, um die effektive Oberfläche zu erhöhen. Die Arbeitsflüssigkeit wird durch Verwendung eines Kühlmittels abgekühlt, der in Flugzeugen kühle Luft ist. Die Luft im Rumpf des Fahrzeugs wird mit kühlem Umgebungsluft in Kontakt gebracht. Die Kabinenluft überträgt ihre Wärme an die Umgebungsluft, die dann durch den Auspuffmechanismus aus dem System entlassen wird. Wärmetauscher sind von verschiedenen Typen, die sich in Effizienz und Arbeit unterscheiden, z. B. verschiedene Geometrien, unterschiedliche Durchflussmuster und andere Parameter.

Eine große Zurückhaltung für die Branche der Flugzeugwärmeaustauscher ist die Kosten für die Forschung und Entwicklung der Technologie. Die von den Luftfahrtregulierungsbehörden auferlegten Regeln sind ebenfalls eine große Zurückhaltung. Die entwickelte Technologie muss innerhalb der auferlegten Richtlinien liegen.

Auswirkungen des Covid-19 auf den globalen Markt:

Covid-19 hat im größten Teil des Jahres 2020 mehrere Branchen ausgewirkt. In weltweiten Lockdowns und Störungen der Lieferkette konfrontiert waren viele Originalausrüstungshersteller mit finanziellen Kämpfen. Die Luftfahrtindustrie war auch von der Pandemie betroffen. Bei Aussparungen wurde die Anzahl der Passagiere drastisch reduziert. Dies führte zu einem Rückgang des Kaufs neuer Flugzeuge im Zeitraum. Mit der Nachfrage nach Kauf von Flugzeugen sank auch die Herstellung und der Umsatz von Wärmetauschern. Die Produktion war im Zeitraum sehr niedrig und führte für viele Originalausrüstungshersteller (OEMs) zu einer Finanzkrise.

Der globale Markt für Flugzeugwärmeaustauscher ist in drei breite Kategorien unterteilt- nach Typ, nach Flugzeugen und nach Verkaufspunkt. Basierend auf der Art des Wärmetauschers kann der Markt in direkten Kontakt, indirekter Kontakt, Rohrgeometrie, Plattengeometrie, paralleler Fluss, Gegenfluss und andere unterteilt werden. Basierend auf der Art des Flugzeugs ist der Markt in festen Flügel, Rotationsflügel und unterteiltUnbemannter Luftfahrzeug (UAV). Basierend auf dem Verkaufspunkt wird der Markt in Original -Ausrüstungshersteller (OEMs) und Aftermarket eingewiesen. Basierend auf der Region ist der Markt in Nordamerika, Europa, asiatisch-pazifik und den Rest der Welt unterteilt.

Schlüsselerkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.
• Der Bericht analysiert eine Übersicht und Prognose der globalen Branche für Flugzeugwärme aus verschiedenen Segmenten.
• Der Bericht analysiert auch eine umfassende Schädlingsanalyse für alle vier Regionen, d. H. Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und der Rest der Welt, nachdem wir wirtschaftliche, soziale, politische und technologische Faktoren bewertet haben, die den globalen Markt für Flugzeugwärmeaustauscher in diesen Regionen beeinflussen.

Regionale Analyse:

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Nordamerika ist eine dominierende Region für den Markt für Flugzeugwärmeaustauscher. Die Region ist auch in Bezug auf den Flugverkehr eine der am stärksten geschäftigsten, und Flugzeugwärmeaustauscher sind sehr gefragt, um die Produktion neuer Flugzeuge zu erfüllen. Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich in den kommenden Jahren erheblich wachsen. Der wachsende Passagierverkehr in der Region zwingt Fluggesellschaften, neue Flugzeuge zu erwerben. Die Produktion neuerer Flugzeuge erfordert eine ständige Versorgung mit Wärmetauschern. Dies wird auch die Forschung in der Region für die Entwicklung besserer Technologien, die wirtschaftlicher und nachhaltiger sind, erhöhen.

Schlüsselspieler abgedeckt:

• Honeywell International Inc.
• Safran
• Boeing
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
• Ametek Inc.
• Meggitt plc
• Triumphgruppe
• Liebherr GmbH
• United Technologies Inc.
• Tat Technologies