Marktgröße, Aktien- und Branchenanalyse für Gepäckabläufe nach Typ (Zielcoded Vehicle (Destion Coded Vehicle), Förderer), nach Technologie (Funkfrequenzidentifikation (RFID), Barcode), nach Anwendung (Flughafen, Eisenbahn, Marine) und regionale Prognose, 2020-2032

Die Marktgröße für das globale Gepäckabwicklungssystem wurde im Jahr 2019 mit 8,55 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich bis 2032 im Wert von 21,52 Mrd. USD wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 6,8% aufweist. Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den Markt für Gepäckabwicklungssysteme mit einem Marktanteil von 36,25% im Jahr 2019. Das Gepäckabwicklungssystem transportiert das geprüfte Gepäck vom ersten Zähler bis zu Bereichen, in denen das Gepäck zur Lagerung oder endgültige Kasse gesammelt werden kann. In diesem System sind fünf Parteien beteiligt. Dies sind die Passagiere, Fluggesellschaften, Flughafen, Sicherheit und Gepäckverfahren.

Die Renovierung von Flughäfen auf der ganzen Welt ist ein wachsender Markttrend. Die Mehrheit der Flughafenbehörden investiert in die Erneuerung der Flughafeninfrastruktur, um den Reisenden bessere Komfort- und Gepäckfahrerlebnisse zu bieten. Darüber hinaus ergänzen die Nutzung von Technologien, einschließlich der Funkfrequenzidentifikation (RFID) und des destiniercodierten Fahrzeugsystems (DCV) das Wachstum des Marktes. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) und SITA (ein Gepäckableitungssystemhersteller) könnte die globale Einführung von RFID der Fluggesellschaft helfen, in den nächsten sieben Jahren rund 2,8 Milliarden USD zu sparen. Die IATA in Bezug auf Gepäckverfolgung gibt es Vorschriften. Mit der IATA-Resolution 753 für die Gepäckverfolgung können Fluggesellschaften die Misshandlung des Gepäcks durch die Implementierung der Industrieverfolgung für jede Gepäckreise ansprechen.

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Globaler Marktübersicht des Gepäckableitungssystems

Marktgröße:

• 2019 Wert:USD8.55 Million
• 2032 Prognosewert:USD21.52 Billion
• CAGR (2019–2032):6,8%

Marktanteil:

• Regionalführer:Der asiatisch -pazifische Raum hielt 2019 einen Anteil von rund 36,25%
• Am schnellsten wachsenden Region:Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der Modernisierung und Infrastrukturinvestitionen der Flughafen die am schnellsten wachsende Region bleiben
• Endbenutzerführer:Flughäfen dominieren das Anwendungssegment, da sie die Hauptanwalt von Gepäckabwicklungssystemen sind

Branchentrends:

• Technologische Integration:Die Einführung von RFID-Tags und DCV-Systemen (Destination Coded Vehicle) verbessert die Verfolgung und Genauigkeit
• Renovierung und Expansion der Flughafen:Globale Modernisierungsprojekte der Flughafen -Modernisierung steigern die Nachfrage nach fortgeschrittenen Gepäckabwicklungssystemen
• Automatisierte Lösungswachstum:Die Verwendung von Selbstbacktropfeneinheiten, automatisierten Förderern und DCV-Systemen erweitert sich insbesondere in Flughafen-Hubs mit hohem Verkehrshandel

Antriebsfaktoren:

• Infrastrukturentwicklung:Steigende Investitionen in Flughafeninfrastruktur und Terminal -Upgrades unterstützen das Marktwachstum
• Effizienz- und Tracking -Anforderungen:Die Notwendigkeit einer verbesserten Gepäckgenauigkeit und -verfolgung führt zu der Einführung intelligenterer Systeme
• Erhöhter Passagierverkehr:Der weltweite Anstieg des Flugreisens drückt Flughäfen zum Aufrüsten auf skalierbare und effiziente Gepäckabwicklungslösungen voran

Die Pandemie von COVID19 hat jedoch das Marktwachstum des Gepäckabhandhabungssystems beeinträchtigt und den operativen Fluss des Ausrüstungssystems am Flughafen-, der Eisenbahn- und der Meeresindustrie in Frage gestellt. Nach Angaben der IATA haben die Aussichten der globalen Luftfahrtindustrie in nur zwei Monaten eine dramatische Wendung zum Schlechten gezogen. Die Pandemie hat zu einem Verlust von rund 60 Milliarden USD geführt, und die Zahl könnte fast 110 Milliarden USD mit einem breiteren Einfluss erreichen, wenn die Pandemie nicht weltweit kontrolliert wird. Diese Faktoren werden sich in der kommenden Zukunft nachteilig auf den globalen Markt auswirken.

Markttrends

Die Renovierung von Flughäfen auf der ganzen Welt ist das Aufrechterhalten des Marktwachstums

Die Anzahl der Flughäfen auf der ganzen Welt nimmt aufgrund der hohen Akzeptanz von Atemwege als Transportmittel zu. Aufrüstung der Flughafeninfrastruktur durch nutzende technologische Entwicklungen wie die Integration des Gepäckabfindungssystems mit RFID -Technologie,AiDas entwickelte Roboter -Gepäckhandlersystem usw. ist der Hauptgrund für die Einführung des Lufttransports. Zum Beispiel wurde im Juni 2016 ein selbstbetriebender Gepäckroboter namens Leo von SITA mit einer Tragfähigkeit von 32 kg vorgestellt. Leo wurde erstmals am Flughafen Geneva in der Schweiz genutzt. Darüber hinaus unterzeichnete die Smiths Detection Group Ltd. im Jahr 2019 einen Vertrag von rund 70 Mio. USD mit der Transportation Security Administration (TSA) über die Einrichtung von Gepäckabwicklungssystemen in den USA. Darüber hinaus haben neue Fluggesellschaften ihre Fluggesellschaften begonnen. Zum Beispiel startete Zoom Air im Februar 2017 in Indien seine Fluggesellschaft mit seiner Route, die auf ausgewählte indische Städte beschränkt ist. Letztendlich erhöhte es die Nachfrage nach zusätzlichen Gepäckabwicklungsgeräten. Daher stärkt die Renovierung von Flughäfen auf der ganzen Welt das Marktwachstum.

Markttreiber

Plötzliche Erhöhung der Passagiere, die über Airways reisen, um den Markt anzuschwellen

Die International Air Transport Association (IATA) erklärte, dass die Zahl der Fluggäste im Jahr 2037 rund 8 Milliarden betragen würde. Passagiere, die über Airways reisen, haben in den letzten Jahren durch Faktoren wie kontinuierliches Wirtschaftswachstum, günstige Bevölkerungsdynamik, demografische Profile und verbesserte Einkommen des Haushalts zugenommen. Berücksichtigung dieser Faktoren in Betracht gezogene Flughafenbehörden investieren stark in die Gepäckabwicklung und moderne Einrichtungen, die das Kundenerlebnis erhöhen können. Zum Beispiel genehmigte der Stadtrat von Chicago im März 2018 eine Vereinbarung mit einem Expansionsplan von 8,5 Milliarden USD für die Renovierung des Flughafens, einschließlich der Renovierung der bestehenden Terminals des Flughafens und Erhöhung der Anzahl der Gates. Daher treibt ein plötzlicher Anstieg der Fahrgäste, die über Airways reisen, die Expansion dieses Marktes vor.

Marktrückhaltung

Hohe Investitionen, die für fortschrittliche Gepäckmanagementsysteme erforderlich sind, um das Marktwachstum zu behindern

Hersteller investieren stark, um ihren Kunden einen besseren Service zu bieten. Die technologische Entwicklung erfordert jedoch mehr Investitionen in Bezug auf Innovation in der Gepäcktransportinfrastruktur. Die Eisenbahnbranche ist aufgrund von Faktoren wie einer großen Anzahl von Passagieren und einer geringen Sicherheit in der Investition in intelligente Gepäckabwicklungssysteme konfrontiert. Dies erfordert bessere Gepäckabwicklungseinrichtungen und erfordert enorme Mengen an Investitionen. Darüber hinaus fordert der plötzliche Aufschlüsselung der Gepäckbehandlungsausrüstung die Flughafeninfrastruktureinrichtungen in Frage. Ein plötzlicher Zusammenbruch bezieht sich auf den Ausfall des Betriebssystems, den Netzwerkausfall, den Stromausfall und den durch unsachgemäßen Gebrauch verursachten Ausfall. Wenn einer dieser Fehler stattfindet, kann das System seine Prozesse nicht automatisch durchführen.

In Anbetracht all dieser Faktoren ist der Flughafen und die Regierungsbehörden mehr Investitionen erforderlich, um die Effizienz von Gepäckabwicklungsgeräten weltweit zu verbessern.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

Zielcoded Vehicle (DCV), um während des Prognosezeitraums die höchste CAGR zu präsentieren

Innerhalb der Typ-Segmentierung wird der Markt in Zielfahrzeuge (DCV) und Förderer eingeteilt.

Es wird erwartetFördererGepäckabwicklungssysteme (BHS). Es ist vergleichsweise eine neue Technologie und wird in großen Flughäfen mit mehreren Terminals installiert. Das schnelle Wachstum dieses Segments wird auf Faktoren wie die zunehmende Anzahl von Flugreisenden und die Verbesserung der Flughafeninfrastruktur einschließlich technologischer Entwicklung und Kapazitätsverbesserung zurückgeführt. Ein Hersteller, Logan Teleflex (Teil von Daifuku Co., Ltd.), stellte einen flexiblen DCV her, um Taschen mit hoher Geschwindigkeit mit bis zu 20 Meilen pro Stunde zu bewegen.

Das BHS -Segment des Förderers wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der Verwendung von Gepäckabhandlungsgeräten für Förderer an Flughäfen mit niedrigem Passagierverkehr den höchsten Marktanteil haben.

Durch Technologieanalyse

Funkfrequenzidentifikation (RFID), um den maximalen Umsatz im Prognosezeitraum zu erzielen

Nach der Technologie wird der Markt in RFID und Barcode eingeteilt. Das RFID-Technologie-Segment wird voraussichtlich aufgrund der Kosteneffizienz und Zuverlässigkeit der Technologie bei der Verbesserung des Gepäckabwicklungsprozesses das höchste Wachstum verzeichnen. RFID reduziert die Gepäckaussetzungen um fast 20%, was zu einem besseren Passagiererlebnis führt. Es ist eine einfache Möglichkeit, die Gepäckfehlern zu erhalten, um die IATA -Resolution 753 zu entsprechen. Die großen Fluggesellschaften investieren in RFID -Technologie, um Kunden ein besseres Reiseerlebnis zu bieten. Zum Beispiel investierte Delta Airlines im Mai 2016 ungefähr 50 Millionen USD, um die RFID -Gepäckverfolgungstechnologie an 344 Stationen weltweit zu implementieren. Darüber hinaus haben Indian Railways im Februar 2020 RFID -Technologie auf Gleisen eingesetzt, um den Rolling -Lagerstandort, Güterautos und Personenfahrzeuge zu erfassen.

Die Barcode -Technologie wird voraussichtlich aufgrund ihrer Verwendung durch die Mehrheit der Fluggesellschaften auf der ganzen Welt den höchsten Marktanteil erleben. Barcodes sind billig und einfach zu bedienen. Es können jedoch nur wenige Flughäfen sowohl mit Barcode als auch mit RFID-markiertem Gepäck umgehen (eine Hybridlösung). Eine Hybridlösung bietet eine höhere Lesequote als die Verwendung der Technologien getrennt. Die Implementierung von RFID mit der Hybridlösung kann ein Schritt zur vollständigen Implementierung von RFID sein.

Durch Anwendungsanalyse

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Die Kategorie der Flughafen ist der Hauptbeitrag im Prognosezeitraum

Nach Anwendungsanalyse wird der Markt in Flughafen, Marine und Eisenbahn eingeteilt. Die Kategorie der Flughafen ist ein wichtiger Marktbeitrag auf dem Markt, der sich aus einer plötzlichen Erhöhung des Fluggastverkehrs rund um den Globus ergibt. Darüber hinaus sind wichtige Flughäfen mit technologisch fortschrittlichen Gepäckabwicklungssystemen ausgestattet, die das Reisen weniger hektisch machen. Diese Ausrüstung bewegt das Gepäck während der Check-in- und Checkout-Prozesse.

Die Anwendungen von Gepäckbehandlungsmechanismen in der Eisenbahn werden aufgrund der Nutzung von Förderbändern für den Umgang mit Passagiergepäck beim Betreten des Bahnhofs ein erhebliches Wachstum erwartet. Es wird erwartet, dass Marine aufgrund des erhöhten Kreuzfahrtgeschäfts potenzielles Wachstum verzeichnet. Die Nutzung dieser Geräte trägt dazu bei, das starke Heben von Arbeitnehmern zu minimieren und so die Effizienz von Betriebsprozessen zu erhöhen.

Regionale Analyse

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Geografisch ist der Umfang dieses Marktes in fünf Regionen eingeteilt, nämlich Nordamerika, Europa, asiatisch-pazifik, Naher Osten und Afrika und Lateinamerika.

Der asiatisch-pazifische Raum ist in der besten Position, um den Marktanteil des Gepäckabläufers zu leiten. Dies ist auf Faktoren zurückzuführen, einschließlich ständig wachsender Fluggastverkehr, einem Anstieg der Kreuzfahrtreisenden und den bevorstehenden Renovierungsprojekten für Flughafen. Darüber hinaus haben die Investitionen in den Eisenbahnverkehr und das Wirtschaftswachstum der Länder die Nachfrage nach diesen Systemen ausgelöst. Darüber hinaus erleben Länder wie Indien, Singapur, Japan, China, Australien und Neuseeland eine steigende Anzahl von Passagieren, die über Marine- und Atemwegstrecken reisen. Dies liegt daran, dass die Behörden stark in die Entwicklung von Technologie investieren und sich für Partnerschaften entscheiden, um einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu erzielen. Zum Beispiel ordnete die Airport Authority of India (AAI) CTX 9800DSI, Hochgeschwindigkeits-Explosionserkennungssysteme (HEDs), für die Hold-Gepäckprüfung auf neun Flughäfen in Indien an. Diese Zusammenarbeit mit der Smiths Detection Group Ltd. hat einen geschätzten Wert von rund 50 Millionen US -Dollar.

Nordamerika wird aufgrund der zahlreichen Flughafenentwicklungspläne in den USA und Kanada ein starkes Wachstum verzeichnen. Die Regierungsbehörden haben Initiativen ergriffen, um in Gepäckbehandlungsausrüstung zu investieren, da Nordamerika in Fällen von Gepäckmishandlungen von der Welt führt. Durch die Installation von Gepäcksystemen mit hoher Kapazität können die Gepäckmishandlungsfälle minimiert werden. Zum Beispiel unterzeichnete der YYC Calgary International Airport in Kanada im August 2017 eine 10-jährige Vereinbarung mit der Beumer Group über den Betrieb und die Wartung von Gepäckabwicklungssystemen mit einem technologisch fortschrittlichen 10-Meilen-Krisbag, dem Totent-Gepäcktransport und dem Sortationssystem. Darüber hinaus hat die große Anzahl von Passagieren, die auf Kreuzfahrten innerhalb der Region reisen, die Nachfrage in ganz Nordamerika gesteigert.

In Europa verzeichnet ein erhebliches Wachstum aufgrund der Tatsache, dass die meisten führenden Hersteller von Gepäcksortiergeräten in Ländern wie der Schweiz, Deutschland, Großbritannien und den Niederlanden vorhanden sind. Darüber hinaus investieren diese Hersteller strategisch in andere Länder, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen. Zum Beispiel im Mai 2019, Vanderlande Industries unterzeichnete eine 20-jährige Rahmenvereinbarung mit der Brüsseler Flughafengesellschaft. Die Vereinbarung umfasst den Austausch des bestehenden konventionellen Gepäckableitungssystems durch die Tubtrax-Technologie von Vanderlande, einen Upgradation zu Steuerelementen auf hoher Ebene und die Integration neuer Gepäckscreening-Maschinen mit EU-Vorschriften.

Lateinamerika und der Nahe Osten und Afrika zeigen ein potenzielles Wachstum aufgrund der zunehmenden Zahl von Touristen, die in Länder wie Saudi -Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait, Katar, Brasilien usw. reisen. Zum Beispiel im Mai 2019 führte die Beuumer Group in den Toten-Hold-Gepäckscreening und in einem frühen Gepäckaufbewahrungssystem für das Crisstore-Gepäcksystem von 1800 in der Lage, 4,3 Milliarden USD am Terminal 2 auf dem internationalen Flughafen Kuwaits für ein ca. 4,3 Milliarden USD zu erhalten. Darüber hinaus stellte Sita im Februar 2020 Self-Service-Tore für einen Bar-codierten Boarding-Pass am Flughafen Porto Alegre und Fortaleza in Brasilien zur Verfügung.

Hauptakteure der Branche

Die wichtigsten Akteure in diesem Markt haben Strategien wie fortschrittliche Produktdurchdringung und Akquisitionen und Fusionen angewendet, um den intensiven Marktwettbewerb aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus konzentrieren sich diese Spieler kontinuierlich auf die Integration automatischer Systeme in computergestützte Technologien, um ihre führende Position auf dem Markt zu behalten.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

• Vanderlande Industries
• Siemens
• Daifuku Co., Ltd.
• Beuumer -Gruppe
• Pteris Global Limited
• Sita
• Fünfer
• Babcock International Group Plc
• Smiths Detection Group Ltd.
• G & S Flughafenförderer
• B2A -Gruppe
• Logplan

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• September 2019- -Siemens modernisiert das bestehende Inspektionssystem für die Gepäckkontrolle in den Flughäfen Madrid, Barcelona, ​​Malaga, Palma de Mallorca und Gran Canaria in Spanien für rund 175 Millionen US -Dollar. Die moderne Lösung, die als „Hi-Scan 10080 XCT“ bezeichnet wird, wird dazu beitragen, die Sicherheitsvorschriften der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz (ECAC) zu verschärfen.
• Dezember 2019 -Pteris Global Limited, eine Tochtergesellschaft der CMIC Group, unterzeichnete eine Vereinbarung mit dem internationalen Flughafen Chennai, um ein Gepäcksystem für das neue Terminal des Flughafens bereitzustellen. Der geschätzte Wert der Vereinbarung beträgt ungefähr 45 Millionen USD.

Überblick über die Wettbewerbslandschaft

Große Unternehmen haben weltweit stark regionale Präsenz.

Die großen Unternehmen auf dem Markt sind Vanderlande Industries, Seimenens, Daifuku Co., Ltd., Beumer Group und Sita. Diese Unternehmen dürften aufgrund ihrer starken Präsenz weltweit einen Anteil von etwa 70% am Markt halten.

Zukünftiges Szenario

Die Zukunft dieses Marktes ist im Dilemma. Die verarbeitenden Unternehmen konzentrieren sich darauf, schlüsselfertige Lösungen wie rFID-fähige Zielfahrzeuge anzubieten, die die Belastungsverletzungen minimieren und die Gepäcksicherheit maximieren und eine höhere Produktivität gewährleistet. Die Covid 19 -Pandemie hat die Welt jedoch mit größeren Auswirkungen getroffen. Das Virus hat sich über 200 Länder verbreitet. Es hat die Transportbranche nachteilig beeinflusst und wird diesen Markt direkt beeinflussen. Daher liegt die Zukunft dieses Marktes aufgrund der plötzlichen Auswirkungen von CoVID19 auf jede Branchenbranche in der Flaute.

Berichterstattung

An Infographic Representation of Markt für Gepäckabhandlungssysteme

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Der Marktbericht für Gepäckabfertigungssysteme konzentriert sich auf führende Regionen auf der ganzen Welt, um Endbenutzern ein besseres Verständnis zu bieten. Darüber hinaus bietet der Bericht Erkenntnisse über die Branchendynamik und analysiert Technologien, die weltweit schnell eingesetzt werden. Es zeigt auch einige der Schlüsselfaktoren und -beschränkungen, um den Lesern dabei zu helfen, über den Markt eingehende Kenntnisse zu erlangen.

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