Automatisierte Materialhandhabungsgeräte (AMH) Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Typ (Automatisiertes Lager- und Abrufsystem, Automatisches Förder- und Sortiersystem, Fahrerloses Transportfahrzeug), Nach Systemlast (Einheitsladung und Schüttgut), Durch Anwendung (Montage, Vertrieb, Transport), nach Branche (Einzelhandel und E-Commerce, Automobil, Lebensmittel und Getränke, Pharmazie, Halbleiter und Elektronik) und regionale Prognose, 2020–2027

Der weltweite Markt für automatisierte Materialtransportgeräte (AMH) betrug im Jahr 2019 35,80 Milliarden US-Dollar und soll bis 2031 70,53 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,7 % im Prognosezeitraum entspricht.

Heutzutage sind Logistik und Supply Chain Management in vielen Bereichen zu einem wichtigen Aspekt geworden Branchen und steigert so die Geschäftsleistung. Darüber hinaus können Lieferanten ihre Bestände rationalisieren, die Barausgaben verwalten und die Funktionalität der Prozesse verbessern, um ihre Geschäftsaktivitäten weiter auszubauen. Im oben genannten Szenario werden automatisierte Materialtransportgeräte in Lagern und Produktionsstätten immer häufiger eingesetzt, um Ausfallzeiten und Arbeitskosten zu reduzieren, Produktion, Transport und Vertrieb effektiv zu synergieren und eine frühzeitige Kapitalrendite zu erzielen. Darüber hinaus Integration fortschrittlicher Technologien wie SLAM (simultane Lokalisierung und Kartierung), Internet der Dinge und Künstliche Intelligenz hat eine neue Welle des Fortschritts gebracht und die Materialtransportbranche verändert. Beispielsweise stellte das Unternehmen HRG im Oktober 2019 zwei fahrerlose Transportfahrzeuge vor, die navigieren und eine 2D-Karte erstellen können, um sie durch die Anlage zu führen. Außerdem können diese AGVs etwa 300 kg Lasten transportieren.

COVID-19 behindert die Möglichkeiten für den Bau neuer Produktionsanlagen

Die COVID-19-Pandemie hat die Unklarheit auf dem Markt verstärkt, was zu Schließungen von Produktionszentren und Störungen im Ökosystem der Lieferkette geführt hat. Auch die Blockade aktueller oder zukünftiger Investitionen, die von verschiedenen Finanzinstituten in den Infrastrukturausbau finanziert werden, würde erschwert, wenn das Ausmaß des Virus gleich bleiben würde. Beispielsweise investierte die Europäische Investitionsbank in Europa rund 13.300 Millionen US-Dollar in die Infrastrukturentwicklung, Umweltprojekte, die Finanzierung von KMU und Midcap-Unternehmen und andere. Langfristig würde sich der Markt jedoch stabilisieren, da große Industrien ihren Fokus auf automatisierte Materialtransportlösungen verlagern werden, um den Arbeitsaufwand in den Fabrikhallen zu reduzieren und eine schnelle Kapitalrendite zu erzielen.

NEUESTE TRENDS

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Die Entwicklung von Industrie 4.0 und Smart Factories steigert die Produktnachfrage

Es wird erwartet, dass der zunehmende Trend hin zu intelligenten Fabriken die Materialtransportbranche ankurbeln wird. Heutzutage muss der gesamte Produktionsbereich – einschließlich Kommissionier-, Sortier- und Fördersysteme – auf jeder Prozessebene überwacht werden, um die betriebliche Effizienz zu messen und Verschwendung zu reduzieren. In solchen Szenarien ermöglichen intelligente Fabriken, die in automatisierte Systeme integriert sind, die Überwachung jedes Prozesses. Darüber hinaus verbessern verschiedene intuitive Technologien, die in Materialtransportsysteme eingebettet sind, wie Cloud-Konnektivität und Datenanalyse, die Anlagenleistung und liefern umsetzbare Informationen in Echtzeit. Durch die Integration solcher in Anlagen installierter automatisierter Systeme werden darüber hinaus drahtlose Fernsteuerungssysteme bereitgestellt, die zu einer besseren Diagnose beitragen und die Inbetriebnahmezeit verkürzen. Aufgrund der oben genannten Faktoren schaffen die zunehmende Industrie 4.0 und der Bau intelligenter Fabriken ein Potenzial Raum für den Markt für automatisierte Materialtransportgeräte.

ANTRIEBSFAKTOREN

Aufstrebende E-Commerce-Branche begünstigt Marktwachstum

Heute wächst die E-Commerce-Branche weltweit rasant, was zu einer enormen Nachfrage nach Prozessautomatisierung führt. Wichtige Anbieter wie Amazon, Walmart und andere integrieren zunehmend automatisierte Lösungen, um Vorgänge effizient, präzise, ​​kostengünstig und sicher durchzuführen. Beispielsweise schloss Amazon im Januar 2020 einen Vertrag mit Baylo ab, einem französischen Startup für Robotersoftware. Diese kommerzielle Vereinbarung wird einen Mehrwert für die Gestaltung und Entwicklung innovativer Roboterlösungen für Flurförderzeuge schaffen. Dieser strategische Schritt wird die Lagerlogistik von Amazon verbessern und das E-Commerce-Geschäft weiter vereinfachen. Darüber hinaus ist auch der Aufstieg der verarbeitenden Industrie ein wichtiger Faktor, der das Marktwachstum ergänzt. Anlagenbesitzer konzentrieren sich darauf, Produkte schneller, kostengünstiger und mit höherer Qualität herzustellen und an ihre Kunden zu versenden. Vor diesem Hintergrund trägt die Integration automatisierter Geräte zu effektiveren Produktionszyklen bei, wodurch die Betriebskosten und die Materialverschwendung gesenkt werden.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Hohe Integrations- und Umstellungskosten automatisierter Materialtransportgeräte behindern das Marktwachstum

Der herausfordernde Faktor für den AMH-Ausrüstungsmarkt sind die massiven Investitionen, die in der Anfangsphase erforderlich sind. Die damit verbundenen Kosten, hauptsächlich Installation, Integration intelligenter Sensoren und Softwarelösungen, Kundendienst und rechtzeitige Wartung, erhöhen die Gesamtbetriebskosten und erschweren es Unternehmen, in AMH-Geräte zu investieren. Außerdem fällt es kleinen und mittleren Unternehmen aufgrund der geringen Produktionsleistung und Investitionsrendite, der Umstrukturierung bestehender Lager, der Anlagendesigns usw. schwer, vom konventionellen Materialtransport auf automatisierte Produkte umzusteigen.

SEGMENTIERUNG

Nach Typanalyse

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Zu den Maschinen, die im Rahmen der Studie im Untersegment „Automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme“ berücksichtigt wurden, gehören Shuttles, vertikale Hubmodule und andere. Darüber hinaus umfassen die unter „Automatisierte Förderer und Sortiersysteme“ enthaltenen Systeme Kehrmaschinen, Sortierer und andere.

Das Segment der automatisierten Transportfahrzeuge wird in den kommenden Jahren deutlich wachsen, unterstützt durch den technologischen Fortschritt bei den bestehenden Produkten

Basierend auf der Art ist der Markt weiter unterteilt in automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme, automatisierte Förder- und Sortiersysteme und Automatisiertes Transportfahrzeug.

Es wird erwartet, dass das Segment der fahrerlosen Transportfahrzeuge in den kommenden Jahren aufgrund der Weiterentwicklung verschiedener in AGV konfigurierter Technologien wie SLAM (Simultaneous Localization and Mapping), künstlicher Intelligenz und dem Internet der Dinge die höchste Wachstumsrate verzeichnen wird. Darüber hinaus konzentrieren sich große Akteure kontinuierlich auf die Weiterentwicklung der bestehenden fahrerlosen Transportfahrzeuge, um effizientere Produkte in Logistikumgebungen anzubieten. Beispielsweise führte Toyota automatisierte, sich wiederholende Palettenhandhabungsfahrzeuge und automatisierte Gabelstapler ein, die mit Lithium ausgestattet sind -Ionen-Batterien.

Automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme sowie automatisierte Förder- und Sortiersysteme dürften in den kommenden Jahren aufgrund der zunehmenden Lager- und Produktionseinheiten in Industrie- und Entwicklungsländern moderat wachsen.

Nach Systemlastanalyse

Einheitsladung hält den höchsten Anteil, gestützt durch wachsende Bedenken hinsichtlich einer Verkürzung der Durchlaufzeiten

Auf der Grundlage der Systemlastanalyse wird die Studie weiter in Einheitslast und Massenlast kategorisiert.

Es wird erwartet, dass das Untersegment Stückgut das stärkste Wachstum aufweist und den Markt für automatisierte Materialtransportsysteme in naher Zukunft weiter vorantreiben wird. Dies ist auf das Wachstum der E-Commerce-Branche zurückzuführen. Außerdem ermöglicht es die gleichzeitige Handhabung mehrerer Waren, was zu kürzeren Bestellvorlaufzeiten und damit zur Reduzierung der Betriebskosten beiträgt.

Es wird erwartet, dass das Teilsegment der Massenladungen aufgrund der Nachfrage aus der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, der Pharmaindustrie und anderen Bereichen nach Transport und Sortierung großer Mengen erheblich wachsen wird.

Nach Anwendungsanalyse

Vertriebssegment hält den höchsten Anteil, unterstützt durch die wachsende E-Commerce-Branche  

Im Rahmen der Anwendungsanalyse wird der Markt in Montage, Vertrieb, Transport, Verpackung und andere kategorisiert.

Das Untersegment Vertrieb hat aufgrund des Wachstums in der E-Commerce-Branche einen großen Anteil, da die rechtzeitige Verteilung und der Transport dazu beitragen, Lieferziele zu erreichen. Dies ist auf den Einsatz automatisierter Materialtransportgeräte wie AGVs und automatisierter Lager- und Bereitstellungssysteme zurückzuführen, die einen effizienten und effektiven Transport der Materialien und Produkte in kürzester Zeit ermöglichen. Außerdem konzentrieren sich wichtige Online-Anbieter konsequent darauf, durch die Verbesserung der Materialtransportsysteme eine pünktliche Lieferung zu erreichen.

Es wird erwartet, dass das Verpackungsuntersegment im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage aus der Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Pharma- und E-Commerce-Branche stetig wächst. Die automatisierte Verpackung ist von entscheidender Bedeutung, da die Produkte von verschiedenen Personen gehandhabt werden und sich über einen längeren Zeitraum im Transport befinden. Eine wirksame Verpackung stellt sicher, dass die Lebensmittel vor inneren und äußeren Einflüssen geschützt sind.

Es wird erwartet, dass das Untersegment Montage von der Automobilindustrie vorangetrieben wird, in der die Montage von Fahrzeugkomponenten erfolgt.

Nach Branchenanalyse

E-Commerce-Segment zeigt robustes Wachstum, unterstützt durch steigende Online-Shopping-Trends 

Die Studie ist weiter in die Kategorien E-Commerce, Automobil, Lebensmittel und Getränke, Pharma, Luftfahrt, Halbleiter und Elektronik und andere kategorisiert.

Es wird erwartet, dass das E-Commerce-Untersegment im Prognosezeitraum erheblich wachsen wird, was auf die zunehmende Durchdringung von Online-Shopping-Trends, die Präsenz großer Online-Anbieter, die wachsende Logistikinfrastruktur und andere Faktoren zurückzuführen ist. Dieser Trend zwingt Besitzer von Vertriebszentren und -einrichtungen zusätzlich dazu, Automatisierungssysteme in Lagerhäuser zu integrieren, um das Ökosystem der Lieferkette effizient zu verwalten.

Lebensmittel und Getränke, Luftfahrt, Halbleiter und das Teilsegment Automobil werden voraussichtlich wachsen stetig aufgrund der steigenden Nachfrage nach langlebigen und nicht langlebigen Gütern, wachsenden Trends bei Präzisionsverpackungen, dem Transport von Halbleitern und deren Komponenten usw.

REGIONALE EINBLICKE

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Geografisch ist der Markt in fünf Hauptregionen unterteilt, nämlich Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und Afrika sowie Lateinamerika. Sie sind weiter in Länder kategorisiert.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den globalen Markt für automatisierte Materialtransportgeräte aufgrund von Parametern wie der wachsenden Nachfrage nach Herstellungsprozessen und Lagereinheiten. Darüber hinaus treiben die Steigerung der Produktionskapazitäten und die Einführung von Materialhandhabungsmethoden zur Verbesserung der Produktionskapazitäten in vielen Regionen, vor allem in Südkorea, China und Taiwan, das Wachstum des Marktes voran. Beispielsweise eröffnete das Unternehmen Coca-Cola in Singapur Lagerhäuser im Wert von rund 57 Millionen US-Dollar mit automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen.

Nordamerika und Europa dürften im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen, da der Umsatzanstieg über den E-Commerce-Markt steigt, die Nachfrage nach langlebigen und nicht langlebigen Gütern steigt und Fertigungsunternehmen letztendlich dazu gezwungen werden, umfangreiche Montagelinien einzuführen Materialtransportgeräte.

Es wird erwartet, dass der Nahe Osten sowie Afrika und Lateinamerika aufgrund der zunehmenden Durchdringung der E-Commerce- und Einzelhandelsbranche in diesen Regionen und der hohen Zuflüsse ausländischer Direktinvestitionen von Online-Händlern in die Einrichtung von Lagereinrichtungen stetig wachsen richten sich an den unbeaufsichtigten Markt.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Führende Akteure zur Erweiterung ihres Produktportfolios im Bereich Logistik-Geschäftslösungen

Bedeutende Unternehmen konzentrieren sich proaktiv auf die Bereitstellung automatisierter Materialtransportsysteme für Logistiklösungsunternehmen, da infolge des Wachstums des E-Commerce der Bedarf an mehr Effizienz in Vertriebszentren steigt. Darüber hinaus legen diese Hauptakteure Wert auf Vertriebsaktivitäten, um den Markt für automatisierte Materialtransportgeräte zu ergänzen. Sekundärquellen zufolge bestellten europäische Einzelhändler beispielsweise die AGFs von Vanderlande TMHE in ihrem neuen Vertriebszentrum, um ein hochautomatisiertes Zentrum zu errichten.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Daifuku Co.,Ltd (Hauptsitz: Osaka, Japan)


• Jungheinrich AG (Hauptsitz: - Hamburg, Deutschland)


• Toyota Industries Corporation (Hauptsitz: - Aichi , Japan)


• BEUMER Group (Hauptsitz: - Beckum, Deutschland)


• Cargotec (Hauptsitz: - Helsinki, Finnland)


• Kion Group (Hauptsitz: - Frankfurt, Deutschland)


• Crown Equipment Corporation (Hauptsitz: – Ohio, Vereinigte Staaten)


• Honeywell Intelligrated (Hauptsitz: – Ohio, Vereinigte Staaten)


• SSI Schäfer AG (Hauptsitz: - Nordrhein-Westfalen, Deutschland)


• Hytrol Conveyor Company, Inc. (Hauptsitz: - Jonesboro, Vereinigte Staaten)

WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Juli 2023: Jungheinrich stellt auf der LogiMAT 2023 eine hochmoderne mobile Roboterlösung vor und setzt damit neue Branchenstandards. Der anpassungsfähige Roboter lässt sich nahtlos in Lager integrieren, löst autonom Herausforderungen und steigert die Leistung, was den Wandel hin zu intelligenter Intralogistik widerspiegelt.


• Mai 2023: Toyota Material Handling erweitert sein Portfolio um innovative Elektrostapler: Side-Entry End Rider, Center Rider Stacker und Industrial Tow Tractor. Diese Ergänzungen verbessern Materialtransportlösungen und betonen die Anpassungsfähigkeit und überlegene Leistung vor Ort für die Kunden.


• Juni 2017: Hyster-Yale Materials Handling, Inc. hat die Zhejiang Maximal Forklift Company Limited übernommen, um seine Produktionskapazitäten zu erweitern und sein Produktportfolio zu stärken und sich so einen Wettbewerbsvorteil auf dem Weltmarkt zu verschaffen.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Markt für automatisierte Materialtransportgeräte

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Der Marktbericht für automatisierte Materialtransportgeräte (AMH) bietet eine eingehende Analyse der Marktdynamik und der Wettbewerbslandschaft. Es bietet verschiedene wichtige Erkenntnisse, darunter aktuelle Branchenentwicklungen in diesem Markt, wie Fusionen und Übernahmen, makro- und mikroökonomische Faktoren, SWOT-Analyse und Unternehmensprofile.

Berichtsumfang und Segmentierung