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Marktgröße, Share und Covid-19-Auswirkungen des Airport-Gesichtserkennungssystems, nach Ansatz (Video-ID und Smile ID), nach Prozess (2D-Sensor, 3D

Region : Global | Bericht-ID: FBI108391 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der globale Markt für das Gesichtserkennung des Flughafen-Gesichtsanerkennung ist ein bemerkenswertes Wachstum, wobei ein erheblicher CAGR im Prognosezeitraum von bis 2032 erwartet wird. Eine modernste Methode, die als Gesichtserkennung bezeichnet wird, verwendet Biometrie, um die einzigartigen physikalischen Merkmale einer Person für Authentifizierung oder Identifizierung zu messen und anzupassen. Es wird durch Erkennung und Quantifizierung von Gesichtsmerkmalen in Bildern durchgeführt und quantifiziert. Die Gesichtserkennungstechnologie kann menschliche Gesichter in Bildern oder Videos erkennen, entscheiden, ob in zwei Bildern derselben Person ein Gesicht erscheint, oder in einer großen Datenbank vorhandenen Bildern nach einem Gesicht suchen.

Schlüsselerkenntnisse:

Das Flughafen -Gesichtserkennungssystem wird immer beliebter, um die Sicherheit zu verbessern, die Effizienz zu verbessern und ein besseres Kundenerlebnis zu bieten. Diese Technologie ist aufgrund ihrer zeitsparenden Ansätze von mehreren Ländern täglich vielversprechend und erworben. Dieses System gibt keine Konkurrenz mit den anderen Biometriesystemen, sondern als die Moll-to-Go-Technologie für Flughafen und Marinesicherheit.

Die Identifizierung des Gesichts transformiertFlughafensicherheitVerfahren und Beseitigung der Notwendigkeit von Boarding -Pässen. Infolgedessen benötigen Sie keine Bordkarte oder müssen sich keine Sorgen machen, da Flughäfen die Gesichtserkennungstechnologie verwenden, um Ihre Identifizierung zu überprüfen. Der einzige Zweck für die Verwendung dieser Methode an Flughäfen ist die Erhaltung der Sicherheit. Niemand kann diesen Schutzniveau besiegen, der ein System vieler Algorithmen verwendet, da die Gesichtsgeometrie von Person zu Person variiert.

Leider sind biometrische Flughafensysteme, die Passagierdaten sparen, für Hacking oder andere Cyber-Bedrohungen offen, die zu Cyber-Angriffen führen können. Infolgedessen wird das Problem mit der Cybersicherheit als erhebliche Hindernis für die Marktausdehnung für biometrische Dienstleistungen am Flughafen angesehen. Darüber hinaus wird die Entwicklung des Marktes durch mangelnde öffentliche Vertrauen in Gesichtserkennungstechnologien behindert. Die Kosten für die Installation von Gesichtserkennungssystemen an Flughäfen sind eine große Einschränkung für wirtschaftlich unterentwickelte Nationen. Dieser Faktor kann die Expansion des Marktes für biometrische Flughafendienste beeinflussen.

Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt für Gesichtserkennungssysteme des Flughafens:

Die Covid-19-Pandemie hat das in den Flughafenräumen implementierte Gesichtserkennungssystem erheblich beeinflusst. Covid-19 beschleunigte die Verwendung kontaktloser Technologien auf Flughäfen, einschließlich berührungsloser Check-in-, Screening- und Boarding-Prozesse. Als Reaktion auf die Pandemie haben Flughäfen auch mit FRS Gesundheitsscreening -Maßnahmen wie Temperaturprüfungen durchgeführt. Aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Masken als vorbeugende Maßnahme steht FRS, das auf der genauen Identifizierung des vollständigen Gesichts angewiesen ist, vor Herausforderungen. Darüber hinaus wirft der verstärkte Einsatz von FRS auf Flughäfen auch Privatsphäre in Bezug auf Kundendatenbanken auf.

Schlüsselerkenntnisse:

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

  • Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.
  • Es analysiert einen Überblick und eine Prognose des Marktes für das Gesichtserkennung des Flughafens auf verschiedene Segmente.
  • Der Bericht analysiert auch eine umfassende Schädlingsanalyse für alle fünf Regionen, d. H. Nordamerika, Europa, APAC, den Nahen Osten und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, politische und technologische Faktoren die Auswirkungen des Marktes für das Gesichtserkennungssystem in diesen Regionen bewertet haben.

Regionale Analyse:

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Länder in der Region Nordamerika, hauptsächlich in den USA, verwenden weit verbreitete Gesichtserkennungssysteme auf Flughäfen. Auch Länder im asiatisch -pazifischen Raum wie Indien, Japan, China und Malaysia wachsen jetzt in diesem Sektor auf. Die meisten der führenden Gesichtserkennungsunternehmen befinden sich in den USA und Japan, was dazu beitragen wird, dass Nordamerika und asiatisch -pazifische Regionen schneller wachsen. Der Nahe Osten ist jedoch keine Ausnahme von dieser Entwicklung. Mit der Einführung von Face- und Iris -Anerkennungstechnologien in seinen Flughäfen spielt Dubai seinen Ruf als Top -Smart City im Nahen Osten aus. Aufgrund der schlechten Finanzierung oder des technischen Hindernisses gibt es in der afrikanischen Region jedoch immer noch keine Hinweise auf Flughafen FRS.

Schlüsselspieler abgedeckt:

  • Kairos
  • Aurora-ai
  • Cambaum
  • Cognitec -Systeme
  • Collins Aerospace
  • NEC Corporation
  • Oosto
  • Clarifai Inc.
  • iProov
  • Trueface
  • Ayonix Face Technologies Inc.
  • Andere

Segmentierung:

Nach Annäherung

Nach Typ

Nach Zweck

Durch Geographie

  • Video -ID
  • Smile id

 

  • 2D -Sensor
  • 3D -Sensor
  • Thermalsensor
  • Multimodal
  • Maskiert
  • Eins zu eins
  • Echtzeitalarm
  • Berührungslose Zugangskontrolle
  • Automatisierte Passregelung  
  • Nordamerika (die USA und Kanada)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich. Und Rest des Europas)
  • Asien -Pazifik (Indien, China, Japan, Malaysia und Rest des asiatisch -pazifischen Raums)
  • Naher Osten (Saudi -Arabien, VAE und der Rest des Nahen Ostens)
  • Rest der Welt (Hongkong, Brasilien und der Rest Lateinamerikas)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

  • Vier Flughäfen in Indien (Varanasi, Vijayawada, Pune und Kolkata) werden als Teil dieser Bemühungen das Gesichtserkennungsprogramm „Digiyatra“ anwenden. Daraus folgt, dass Reisende ihre ID -Karte und die Boarding -Genehmigung nicht mit sich bringen müssen. Im Dezember 2022 boten drei Flughäfen bereits die Gesichtserkennungstechnologie der Reisenden an. Die Regierung wird für diesen Vertrag mit NEC India Pvt. Ltd.
  • Im März 2023 werden die Ingenieur-, Projektmanagement- und Bauphasendienste des Philadelphia International Airport von Arora Engineers LLC (ARORA) erbracht, die von der Luftfahrtabteilung der Stadt Philadelphia einen erstklassigen Vertrag erhielt. Dieses Projekt erforderte die Installation der biometrischen Gesichtsausrüstung bei 25 Boarding-Toren in Terminals A-East und A-West im Austausch für 4 Millionen USD.
  • Aena (Spanische Flughafen und Heliport -Management) unterzeichnete zunächst vier Jahre lang einen Vertrag mit FACEPHI (einem digitalen Verifizierungsunternehmen), um ein Gesichtserkennungssystem für Sicherheits- und Wartungszwecke mit einem anfänglichen Betrag von 1,5 Millionen Euro zu verwenden.


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