Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Gestenerkennungssysteme für Kraftfahrzeuge, nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), nach Anwendung (Multimedia/Navigation/Infotainment, Beleuchtungssysteme und andere), nach Komponente (berührungsbasiertes System und berührungsloses System), nach Authentifizierungstyp (Hand-/Bein-/Fingerabdruckerkennung, Gesichtserkennung, Seh-/IRIS-Erkennung und andere) und nach regionaler Prognose, 2026–2034

Die weltweite Marktgröße für Gestenerkennungssysteme in der Automobilindustrie wurde im Jahr 2025 auf 30,61 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 36,26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 140,55 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 18,45 % aufweist.

Ein Gestenerkennungssystem für Kraftfahrzeuge ist eine Technologie, die es einem Fahrer ermöglicht, die Funktion des Fahrzeugs mit Hand-, Augen- oder Kopfbewegungen statt mit physischen Tasten zu steuern. Diese Systeme nutzen verschiedene Arten von Sensoren, Kameras, mathematischen Algorithmen und Mustern, um bestimmte Gesten des Benutzers zu erkennen und zu interpretieren.

In Fahrzeugen werden mehrere Sensoren für Gestenerkennungssysteme verwendet, darunter visionbasierte Sensoren, ToF-Sensoren (Time of Flight) und Ultraschallsensoren. Vision-basierte Systeme nutzen Kameras, um Bilder des Fahrers aufzunehmen, die dann von Computeralgorithmen analysiert werden, um die beabsichtigte Aktion zu bestimmen. Flugzeitsensoren (ToF) verwenden Lichtimpulse, um den Abstand zwischen dem Sensor und den Händen des Fahrers zu messen. Das Ultraschallsystem sendet hochfrequente Schallwellen aus, um die Position und Bewegung des Fahrers zu erkennen. Die Continental AG hat kürzlich ein Touch-and-Swipe-Handgestensteuerungssystem entwickelt, das es Fahrern ermöglicht, Autos mit Handgesten zu steuern.

Es wird erwartet, dass der weltweite Markt für Gestenerkennungssysteme für Kraftfahrzeuge in den kommenden Jahren erheblich wachsen wird, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Technologien in Fahrzeugen und den wachsenden Trend zur Vernetzung von Autos.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Gestenerkennungssysteme für Kraftfahrzeuge

Covid-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf den Automobilsektor, einschließlich des Marktes für Gestenerkennungssysteme. Der kritische Punkt war die Unterbrechung der Lieferkette und die gesunkene Nachfrage nach Fahrzeugen. Viele Länder weltweit verhängten strenge Sanktionen und Sperren für den Transport von Komponenten und Waren, was die Marktlogistik störte. Die Menschen, die zu Hause blieben, und die geringere Nutzung durch die Passagiere führten zu einem Rückgang der Nachfrage nach Verkauf und Service dieser Systeme.

Nach COVID-19 trugen die Aufhebung staatlicher Vorschriften und die Umsetzung von Konjunkturpaketen für die Automobilindustrie dazu bei, die Produktion von Elektro- und Hybridfahrzeugen anzukurbeln. Dies hat die Nachfrage nach Autos erhöht, die mit Gesten- und Gesichtserkennungssystemen ausgestattet sind.

Es wird erwartet, dass die Gesten- und Gesichtserkennungssysteme wachsen werden, da sich der Fahrzeugmarkt erholt und Verbraucher Sicherheitsfunktionen in den Vordergrund stellen. Unternehmen konzentrieren sich auf die Entwicklung von Technologien im Zusammenhang mit Fahrzeugsicherheit, Zugänglichkeit und Konnektivität. Der Markt dürfte in den kommenden Jahren an Dynamik gewinnen.  

Segmentierung

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:

• Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften
• Porters Fünf-Kräfte-Analyse.
• Technologische Entwicklungen
• Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Gestenerkennungssysteme für Kraftfahrzeuge.

Analyse nach Fahrzeugtyp

Pkw halten nach Fahrzeugtyp den größten Marktanteil im Markt für Gestenerkennungssysteme. Die wachsende Nachfrage nach Autos in Schwellenländern wird in den kommenden Jahren zu einem wachsenden Bedarf an Gestenerkennungssystemen in der Region führen. Insbesondere High-End-Luxusautos und Mittelklasseautos verfügen über verschiedene Gestentechnologien wie biometrische Iriserkennung, Handgesten zum Bewegen von Multimedia-Bildschirmen und Sicherheitsschlösser. Diese Fahrzeuge sind oft mit fortschrittlichen Sensoren, Kameras und Funktionen ausgestattet und verfügen über die notwendigen Hardware- und Softwarekomponenten zur Unterstützung von Gestensystemen. Dies treibt das Marktwachstum im regionalen Markt Asien-Pazifik voran.

Analyse nach Anwendung

Der Bereich Multimedia-/Navigations-/Infotainmentsysteme ist zusammengefasst und in der Regel in einer Einheit zusammengefasst. Per Gestensteuerung steuern sie die Audio-, Video- und Navigationssysteme der Fahrzeuge. Aufgrund der hohen Nachfrage nach diesem System wird dieser Anwendungstyp voraussichtlich den größten Marktanteil halten; Der Einsatz von Gestensteuerungssystemen zur Steuerung von Multimedia gewinnt immer mehr an Bedeutung, da sie eine bequeme, freihändige Steuerung der Systeme während der Fahrt ermöglichen. Auch die steigende Nachfrage nach vernetzten Autos dürfte zu einem weiteren Wachstum im Anwendungssegment der Gestensysteme führen.

Analyse nach Komponenten

Die Sensoren und Kameraeinheiten werden aufgrund ihrer zunehmenden Akzeptanz und Standardisierung im gesamten Fahrzeugsegment das größte Wachstum verzeichnen. Ein typisches Fahrzeug verfügt über 5–10 ToF-Sensoren, einen Strukturlichtsensor und ADAS-Kamerasystemeinheiten, die von diesen 3D-Bildgebungseinheiten angetrieben werden. Diese Sensoren und Kameras erzeugen zusammen ein 3D-Bild des Benutzers und erkennen das Muster der Gesten durch integrierte Computeralgorithmen.

Analyse nach Authentifizierungstyp

Beim Vision/Iris-Scan wird mithilfe einer Kamera das einzigartige Muster in der Iris der Augen des Fahrers oder Beifahrers erkannt. Es wird erwartet, dass dieser Authentifizierungstyp aufgrund seiner hohen Genauigkeit und seines nicht aufdringlichen Charakters erheblich zunehmen wird. Einige Fahrzeuge sind mit Eyetrackern ausgestattet, um zu überwachen, ob ein Fahrer müde ist oder nicht. Dies trägt zur Sicherheit des Fahrzeugs sowie der Passagiere und Fahrer bei. Unternehmen im Automobilmarkt für Gestenerkennungssysteme konzentrieren sich auf die Entwicklung neuer und fortschrittlicher Authentifizierungstechnologien, um die Effizienz ihrer Produkte zu verbessern, was zu einem höheren Marktanteil und einer höheren Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt führen kann. 

Analyse nach Region

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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Fahrzeugen in Ländern wie China und Indien den größten Marktanteil hält, da sie den größten Bevölkerungsanteil und die zunehmende Urbanisierung aufweisen. In dieser Region gibt es auch große OEM-Hersteller und -Zulieferer, die das Wachstum von Automobil-Gestensystemen vorantreiben. Auch die Zunahme von Elektro- und Hybridfahrzeugen und die zunehmende Implementierung von Biometrie-, Iris- und Handsignalsystemen werden ein Faktor für die Entwicklung des Marktes in dieser Region sein.

Schlüsselakteure abgedeckt

Continental AG (Deutschland), BOSCH GmbH (Deutschland), Delphi Technologies (Großbritannien), Denso Corporation (Japan), Renesas Electronics Corporation (Japan), NXP Semiconductors N.V. (Niederlande), Visteon Corporation (USA), Harman International (USA), Synaptics Incorporated (USA), Eyesight Technology (Israel), Cognitec Systems GmbH (Deutschland) und Valeo S.A. (Frankreich).

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im März 2023 gab die Continental AG bekannt, dass sie ein neues Gestenerkennungssystem namens „Touch and Swipe“ entwickelt hat, das es Fahrern ermöglicht, verschiedene Autofunktionen mit Handgesten zu steuern.
• Im Februar 2023 ging Eyesight Technologies aus Israel eine Partnerschaft mit dem chinesischen Zulieferer Dongfeng ein, um ein fortschrittliches Handgestenerkennungssystem zu entwickeln. Ziel der Partnerschaft war es, die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugführers zu verbessern.
• Im September 2022 kündigte Valeo die Entwicklung eines neuen Gestenerkennungssystems namens „Invisible Controls“ an, das es Fahrern ermöglicht, verschiedene Systeme und Funktionen von Autos mit Handgesten zu steuern.