Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse nach Crash-Barrier-Systemen nach Typ (fest und tragbar), nach Technologie (starr, halbweich und flexibel), nach Anwendung (Arbeitszonenhindernisse, Straßenrandbarrieren, mediane Barrieren, Brückenbarrieren und andere) und regionale Prognose, 2022-2029

Die Marktgröße für die globale Crash -Barrier -Systeme wurde im Jahr 2021 mit 6,79 Milliarden USD bewertet und wird voraussichtlich von 7,01 Mrd. USD im Jahr 2022 auf 9,35 Mrd. USD bis 2029 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 4,2% aufwies. Der asiatisch -pazifische Raum dominierte den Markt für das Crash Barrier -System mit einem Marktanteil von 32,84% im Jahr 2021. Darüber hinaus wird die Marktgröße des Crash -Barrier -Systems in den USA voraussichtlich erheblich wachsen und bis 2032 einen geschätzten Wert von 2,23 Milliarden USD erreicht, was durch technologische Fortschritte und die Entwicklung der Baumethoden angetrieben wird.

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erstaunlich, wobei Crash-Barrier-Systeme im Vergleich zu vor-pandemischen Niveaus in allen Regionen niedriger als erwartete Nachfrage aufwiesen. Basierend auf unserer Analyse zeigte der globale Markt für Crash Barrier -System im Jahr 2020 einen Rückgang von 3,0% gegenüber 2019.

Ein Crash -Barrier -System besteht aus Längsschnittstangen in Form von überlappender W -Stahlstangen, zusammen mit vertikalen Trägerstrahlen, die dauerhaft am Straßenrand, Seitenschienen von Brücken oder Durchgängen und Tunneln befestigt sind. Das Barrieresystem besteht aus Stahl, die speziell für sichere, schnelle und höhere Sichtbarkeit entwickelt wurden, um sich auf unvorhergesehene Unfälle vorzubereiten. Die steigende Nachfrage nach dem Produkt aus mehreren Anwendungen wie Leitplanken, Median-, Brücken- und Arbeitszonenbarrieren ist auf das Marktwachstum zurückzuführen. Diese Crash -Barrieren sind leicht herzustellen und bieten einen hervorragenden Schutz vor schweren Schäden, wodurch die Umsetzung von Crashbarrieren auf Straßen, Brücken, Fahrradwege, Gelände, Wüstenstraßen und Autobahnen vorgenommen wird.

Marktübersicht des globalen Crash -Barrier -Systems und wichtige Metriken

Marktgröße und Prognose:

• 2021 Marktgröße: USD 6,79 Milliarden
• 2022 Marktgröße: USD 7,01 Milliarden
• 2029 Prognose Marktgröße: USD 9,35 Milliarden
• CAGR: 4,2% von 2022 bis 2029

Marktanteil:

• Europa leitete den Markt für Crash -Barrier -Systeme im Jahr 2021 mit einem Wert von 2,23 Milliarden USD, der im Jahr 2020 von 2,17 Mrd. USD stieg, was auf die Modernisierung der Infrastruktur und die EU -Mandate zur strukturellen Sicherheit zurückzuführen ist.
• Der asiatisch -pazifische Raum hielt den größten regionalen Anteil im Jahr 2021 mit 32,84%, was auf den wachsenden Bau in Indien und China, schnelle Urbanisierung und Straßensicherheitsinitiativen zurückzuführen ist.
• Das Segment fester Crash-Barriere dominierte den Markt aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung auf Autobahnen, Bergstraßen und wasservergutzenden Routen.
• Nach Anmeldung machte das Segment am Straßenrand Barrieren die größte Aktie aus, die im Jahr 2021 35,5% enthielt, unterstützt durch steigende Sicherheitsbedenken und die Entwicklung der Infrastruktur.

Key Country Highlights:

• Vereinigte Staaten: Der Markt für Crash -Barrier -Systeme in den USA wird voraussichtlich bis 2032 USD 2,23 Milliarden USD erreichen, die von der Modernisierung der Infrastruktur, technologischen Fortschritten und erhöhten Ausgaben für die Verkehrssicherheit angetrieben werden.
• Indien & China: Großartige Mitwirkende des Marktanteils im asiatisch -pazifischen Raum. Die Entwicklung groß angelegter Infrastruktur und Anstieg der Autobahnprojekte beschleunigt die Einführung von Crash-Barriere.
• Deutschland, Frankreich, Italien: Europa profitiert von den Anstrengungen der Regierung, um Unfallbarrieren in den Bau von Sicherheitsvorschriften und Straßensystemen zu integrieren.
• Brasilien & Argentinien: Das allmähliche Wachstum Lateinamerikas wird durch Erhöhung der Investitionen in die Automobil- und Bauindustrie, die steigende Urbanisierung und die Nachfrage nach öffentlicher Infrastruktur angeheizt.
• Die VAE & Südafrika: Naher Osten und Afrika sind zu einer steigenden Einführung von Crash -Hindernissen im Einklang mit dem kommerziellen Wachstum der Infrastruktur, der schnellen Urbanisierung und internationalen Investitionen in Verkehrsnetzwerke.

Covid-19-Auswirkungen

Störungen, die aufgrund von Covid-19-Lockdown ausgewirkt wurden, hat die Produktnachfrage beeinflusst

Die Pandemie betroffene Produktnachfrage, da der Markt erheblich von der Verbesserung der Verkehrssicherheitsvorschriften und der Verhinderung von Straßenunfällen abhängt. Die globale Sperrung aufgrund der Pandemie beeinflusste die Anzahl der Fahrer auf der Straße nachteilig, wodurch das Marktwachstum beeinflusst wurde. Darüber hinaus verlangsamte die abrupte Beendigung der Infrastrukturentwicklungs- und Bauaktivitäten die Rohstoffproduktion, indem sie die Lieferkette störte und zu einem Mangel an Subunternehmern führte.

Regierungen verschiedener Länder versuchen, Volkswirtschaften mit Unterstützung der wachsenden Bau- und Automobilindustrien wiederherzustellen. Diese Initiativen begannen die Bauaktivitäten, die den Einsatz von Geräten wie Lastwagen erhöhten.Kraneund Bagger neigen zu Unfällen, wodurch der Produktverbrauch vorantreibt.

Markttrends für Crash Barrier -Systeme

Laden Sie ein kostenloses Muster herunter um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

Steigende Nachfrage aus wachsenden Volkswirtschaften, um den Markt zu steigern

Die Einführung von Crash -Barrier -Systemen wird im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage aus wachsenden Volkswirtschaften, einschließlich Indien, China, Brasilien, Argentinien sowie Nahen Osten und afrikanischen Ländern, vorausgesetzt. Diese Entwicklungsländern verfolgen Strategien, um durch gutes Design, Bau und Wartung von Straßen und Sicherheitsaudits eine garantierte Sicherheit und Qualität der Straßeninfrastruktur zu gewährleisten. Diese Hindernisse gewährleisten die Sicherheit der Insassen und behalten gleichzeitig die Aspekte der Straßen- und Autobahnsysteme bei, wodurch zu dem Produktverbrauch führt.

Laut dem Asia Pacific Road Safety Observatory (APRSO) bietet die Organisation bis 2030 Zugang zu sichern, erschwinglichen, zugänglichen und nachhaltigen Transportsystemen, indem sie die Verkehrssicherheit verbessert. Dies umfasst die Implementierung von Regeln und Vorschriften für die Verkehrssicherheit sowie die Installation der Barrieresysteme.

Die steigende Anwendung des Produkts aus mehreren Entwicklungsländern für Anwendungen in Autobahnen, Überführungen, Brücken, hohen Böschungen, Flughäfen und Bahnhöfen schafft Wachstumschancen für den Markt.

Marktwachstumsfaktoren für Crash Barrier -Systeme

Wachsende Bau- und Automobilindustrien steigen auf die Nachfrage nach Crash -Barrier -Systemen

Die Marktgröße des Crash Barrier Systems wird von der steigenden Automobil- und Bauindustrie angetrieben. Dieses Wachstum wird auf den zunehmenden Umsatz mit Automobilen zurückgeführt, da die Kaufkraft der Verbraucher in entwickelten und Entwicklungsländern steigende Kaufkraft der Verbraucher kauft. Zusammen mit einer schnellen Urbanisierung stieg der Bau von asphaltierten Straßen und Autobahnen an, wodurch das Marktwachstum des Crash -Barrier -Systems führte. Darüber hinaus steigt die Vermarktung an, die Produktnachfrage aufsteigt, da der Gewerbesektor zum Bau von Parkplätzen und Parkplätzen führte, die auch aufgrund von Blindkunden, geringer Sicht, Fahrzeugfehlfunktion oder Hautausschlagfahrten anfällig für Unfälle sind. Die Installation des Crash -Barrier -Systems in diesen Strukturen verringert die versehentliche Rate.

Darüber hinaus stärken Entwicklungsländer die nationalenVerkehrssicherheitGesetzgebung und Einrichtung regionaler Instrumente und Vorschriften, um eine größere Konsistenz in der Verkehrssicherheit zu erreichen. Dies wird die effektive Umsetzung relevanter internationaler Rechtsinstrumente auf nationaler und subregionaler Ebene unterstützen, einschließlich der Installation eines ordnungsgemäßen Crash-Barrier-Systems.

Rückhaltefaktoren

Preisvolatilität der Rohstoffpreise, um das Marktwachstum zu behindern

Die wichtigste Zurückhaltung für den Markt ist die Preisvolatilität von Rohstoffen. Die Materialien zur Herstellung von Crash -Barrier -Systemen sind Metall undGummiProdukte wie Stahl, Aluminium und Gummi. Die Preise dieser Materialien sind sehr volatil, was es schwierig macht, zu einem konstanten Preis zu erwerben. Dies führt zu hohen Rohstoff -Beschaffungskosten, die zwangsläufig die Gesamtkosten des fertigen Produkts erhöhen und die Hersteller nur begrenzte Gewinnmarge haben. Auch Unfälle, die verursacht werden, wenn Fahrzeuge mit Leitplanken und mittleren und Straßengrenze kollidieren, sind sehr schwerwiegend. Diese Produkte verursachen auch eine hohe Todesrate von Unfällen, da starre Barrieren weniger effektiv sind, um die Auswirkungen zu absorbieren. Die starre Natur der Struktur schädigt das Automobil stark und führt dazu, dass der Verbraucher einen hohen Betrag für die Reparatur zahlt. Daher wird erwartet, dass die oben genannten Bedenken das Marktwachstum beeinträchtigen und die Adoptionsrate des Crash -Barrier -Systems einschränken.

Marktsegmentierungsanalyse für Crash Barrier Systems

Nach Typanalyse

BehobenSegment zur Berücksichtigung der Prime -Aktie aufgrund erhöhter Vorschriften zur Verkehrssicherheit

Basierend auf Typ ist der Markt in fest und tragbar unterteilt.

Das feste Segment machte 2021 den größten Anteil des globalen Marktes aus und wird im Prognosezeitraum auch das am schnellsten wachsende Segment sein. Fixe Crash -Hindernisse wirken als Sicherheitsbarrieren, um Fahrzeuge vor dem Absturz zu schützen und über die Straßenseite oder in einem Tal zusammenzubrechen. Feste Crash -Barrieren werden hauptsächlich auf Straßenstraßen, Bergstraßen, hügeligen Straßen und Straßen neben den Gewässern installiert. Der Anstieg der Globalisierung im Vorjahr hat das Landverkehrssystem vorangetrieben und dadurch den Markt geführt.

Das Marktwachstum tragbarer Crashbarrieren kann auf die jüngsten technologischen Fortschritte in verschiedenen Industriebereichen zurückgeführt werden. Diese haben zur Entwicklung tragbarer Crash -Barrieren geführt, die während der Bauarbeiten vorübergehend verwendet werden oder um Ablenkung von Mainstream -Straßen benötigen. Wachsende Bauaktivitäten und neue Straßenbauprojekte haben die Nachfrage nach tragbaren Barrierensystemen gestiegen.

Durch Technologieanalyse

Starres Segment, um auf einer schnelleren CAGR aufgrund steigender Investitionen in die Infrastruktur zu wachsen

Basierend auf der Technologie wird der Markt in starr, halbweich und flexibel eingeteilt.

Das starre Segment machte den größten Marktanteil aus und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum dominant bleiben. Starren Barrieren werden durch ihre begrenzte dynamische Ablenkung während eines Aufpralls beschrieben, und im Aufprallfahrzeug ist die kinetische Energie enthalten. Diese Barrieren bestehen aus Beton, Stahl oder einer Kombination aus beiden und haben nur begrenzte Bewegungen, Ertrag oder Deformation während der Auswirkungen. Die wachsende Unfälle hat die Nachfrage nach starre Absturzbarrieren angestiegen. 

Stahl-W-Strahl-Sicherheitsbarrieren werden als halbweich eingestuft und bestehen aus Stahlschienen, die auf Pfosten montiert sind, um beim Schlagen ein Fahrzeug zu brechen. Außerdem bieten Wachklagen-Absturzbarrieren einen halbweichen Schutz, der die Autofahrer vor Bedrohungen in der Nähe des Straßenrandes schützt. Die wachsende Verstädterung hat die Bauindustrie vorangetrieben und die Nachfrage nach lang anhaltenden Straßen und überlegene Sicherheit für Fahrzeugfahrer erhöht.

Das flexible Segment umfasst die Sicherheitsbarrieren der Drahtseile, die flexibel sind und von den Pfosten unterstützt werden, die speziell für das Brechen ausgelöst werden, wenn sie von einem Fahrzeug angefahren werden. Die Schiene selbst ist extrem stark. Die Pfosten sind an einem dünnen Draht befestigt, sodass sich die Kollision bewegen, bewegt oder sogar befreit werden kann, wodurch das Fahrzeug gepolstert wird.

Durch Anwendungsanalyse

Erfahren Sie, wie unser Bericht Ihr Geschäft optimieren kann, Sprechen Sie mit einem Analysten

Das Segment am Straßenrandgreng hielt aufgrund steigender Sicherheitsbedenken dominierender Anteil

Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Arbeitszonenbarrieren, Straßenbarrieren, mittlere Hindernisse, Brückenbarrieren und andere eingeteilt.

Das Segment am Straßenrandgreng machte 2021 den größten Anteil des Marktes aus. Straßenbarrieren sind starre Barrieren aus Stahl, Beton oder Kombination. Sie werden auf Autobahnstrukturen wie Brücken, Stützmauern oder Gebäudeeinrichtungen installiert. Die primäre Funktion besteht darin, ein fehlerhaftes Fahrzeug daran zu hindern, von den Strukturen zu fallen und den Schweregrad der Crash zu verringern.

Median Barrieren sind Längsschnittbarrieren, die den gegnerischen Verkehr auf einer geteilten Autobahn trennen und die Automobile daran hindern, die Seite der Barriere zu treffen. Die medianen Barrieren verringern die Anzahl der kreuzmedianischen Unfälle aufgrund relativ hoher Geschwindigkeiten auf geteilten Autobahnen und Schnellstraßen. Arbeitszonenhindernisse sind Maßnahmen zwischen Arbeitnehmern und motorisiertem Verkehr, um Fahrzeuge einzudämmen oder umzuleiten. Diese Barrieren können eine stark mobile Barriere, eine temporäre Stahlbarriere und eine bewegliche Betonbarriere umfassen, um die Verkehrsunfälle für Arbeitszonen, einschließlich der vollständigen Straßensperrung, zu vermeiden. Diese Hindernisse ermöglichen es ordnungsgemäßes Management, die Autobahnprojekte zu beschleunigen, den sich bewegenden Verkehr und die Arbeitnehmer physisch zu trennen, wodurch die Arbeitszonen-Fußabdrücke minimiert werden und die Sicherheit der praktischen und kostengünstigen Arbeitszonen bieten.

Das Segment Bridge Barrieren umfasst Barrieren einer erheblichen Höhe, um Fahrzeugunfälle über der Brücke zu verhindern. Die Barriere läuft am Rand einer Brücke, um die Sicherheit mit dem unteren Teil eines Beton- und Stahlbrückenschranks aus festem Beton mit einem Stahlrohrgeländer zu verbessern. Das andere Segment umfasst die Verwendung von Barrieresystemen auf Parkplätzen, Flughäfen und Pfeilern und Docks, um Fahrzeuge, Flugzeuge und zu verhindernBootevom Absturz. Die Globalisierung hat den Bau von Flughäfen und Meereshäfen erhöht, wodurch die Nachfrage nach Crash -Barrier -Systemen erhöht wurde. Das Segment am Straßenrand Barrieren wird voraussichtlich 2021 einen Anteil von 35,5% halten.

Regionale Erkenntnisse

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Laden Sie ein kostenloses Beispiel herunter

Europa hatte einen dominanten Marktanteil von Crash Barrier Systems und hatte im Jahr 2021 einen Wert von 2,23 Milliarden USD. Das Marktwachstum Europas ist auf den steigenden Trend technologisch fortschrittlicher Gebäude zurückzuführen. Darüber hinaus werden Schritte der Europäischen Union (EU) zur Erhöhung der Verwendung fortschrittlicher Materialien, um die strukturelle Sicherheit der Gebäude zu gewährleisten, den Markt weiter voranzutreiben.  

• Europa verzeichnete im Jahr 2020 ein Wachstum von 2,17 Milliarden USD auf 2,23 Milliarden USD im Jahr 2021. 

Die steigende Nachfrage nach Unfallbarrieren in der Region Asien -Pazifik ist auf mehrere Bauprojekte zurückzuführen, die in Entwicklungsländern, einschließlich Indien und China, durchgeführt werden. Die enorme Bevölkerung in diesen Ländern hat zum zunehmenden Bau von Straßen, Brücken und Autobahnen geführt, die eine hohe Sicherheit von Fahrern erfordern und damit die Nutzung der Unfallbarrieren vorantreiben, um schwere Unfälle in hügeligen Geländes, Wüstengebieten und Wasserstraßen zu verhindern.

Das Marktwachstum in Nordamerika kann aufgrund technologischer Fortschritte und der Entwicklung von Baumethoden weltweit führend auf die führende Bauindustrie zurückgeführt werden. Darüber hinaus haben wachsende Konflikte zwischen Bürgern und der Regierung Kundgebungen und Proteste auf der Straße verstärkt. Dies hat zu tragbaren Hindernissen geführt, um zu verhindern, dass Fahrzeuge mit den Demonstranten zusammenbrechen.  

Lateinamerika wird im Prognosezeitraum ein allmähliches Wachstum verfolgen. Die von den Regierungen einzelnen Länder entwickelten Investitionen durch Verbände, Anreize und Richtlinien unterstützen die Bau- und Automobilindustrien in diesen Ländern. Die wachsende Nachfrage nach persönlichen Autos und öffentlichen Parkplätzen, die von der steigenden Urbanisierung unterstützt werden, wird den Markt in diesen Ländern im Prognosezeitraum vorantreiben.  

Im Nahen Osten und in Afrika kann das Marktwachstum aufgrund der schnellen Urbanisierung auf die steigende Bauindustrie zurückgeführt werden. Außerdem investieren ausländische Unternehmen große Summen, was zu einem Wachstum des kommerziellen Sektors führt, was wiederum zu einer hohen Nachfrage nach asphaltierten Straßen führt, um die wachsenden Städte zu verbinden. Diese ständig wachsende Bauindustrie, die von der schnell geneigten Wirtschaft Südafrikas unterstützt wird, steigt der Produktverbrauch an.

Hauptakteure der Branche

Akquisitionsprojekte und neue Produktentwicklung durch Spieler, um den Wettbewerb zu intensivieren

Tata Steel, Lindsay Corporation, Transpo Industries Inc., Hill und Smith, Roadsafe Traffic Systems, Inc. und andere sind die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt. Die profilierten großen Unternehmen haben Strategien für Akquisition, Produktinnovation und Zusammenarbeit eingesetzt, um einen Wettbewerbsvorteil zu erreichen. Zum Beispiel entwirft, produziert und verteilt Hill und Smith temporäre Arbeitszonenschutz, dauerhafte Straßenschutzbarrieren und technologisch unterstützte Straßenschilder. Das Unternehmen wächst auf dem Nischenmarkt, was dazu beitragen würde, den Kunden in kritischen Anwendungen einen erheblichen Wert zu bieten, vorzugsweise in Märkten mit hohen Eintrittsbarrieren, einschließlich Vorschriften.

Liste der Firmen der Top -Crash -Barrier -Systeme:

• Tata Stahl(Indien)
• Lindsay Corporation. (UNS.)
• Transpo Industries Inc.(UNS.)
• Hill und Smith (Großbritannien)
• Roadsafe Traffic Systems, Inc. (USA)
• Trinity Highway Products, LLC.(UNS.)
• Valmont Industries (USA)
• Pinax Steel Industries (Indien)
• Volkmann & Rossbach Gmbh & Co. KG (Deutschland)

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• Juni 2021:Trinity Highway Products, LLC unterzeichnete eine Vereinbarung mit der Highway Care Ltd., um die von MASH getestete Highwayguard-Barriere in Nordamerika zu produzieren, zu verkaufen und zu vermieten. Mit dieser Partnerschaft erweiterte der Trinity Highway das Engagement, innovative Straßenlösungen von HighwayGuard in Mexiko, den USA und Kanada zu bieten.
• August 2019:Die Lindsay Corporation startete Absorb-M, ein neues, nicht redirektives, wassergefülltes Crash-Kissensystem. Das Produkt eignet sich für nicht verankerte und verankerte Barrieren. Mit dieser Einführung würde das Unternehmen seine Produktlinie erweitern.

Berichterstattung

An Infographic Representation of Markt für Crash -Barrier -Systeme

View Full Infographic

Um Informationen zu verschiedenen Segmenten zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Anfragen mit

Der Marktforschungsbericht deckt detaillierte Marktanalysen ab und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie Wettbewerbslandschaft, Typ, Technologie und Anwendungen. Außerdem bietet der Marktbericht Einblicke in Markttrends und zeigt wichtige Industrieentwicklungen auf. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Rahmen und Segmentierung melden