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Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse von Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien nach Material (Titanlegierungen, Aluminiumlegierungen, Verbundwerkstoffe, Superlegierungen, Stahl und andere) nach Flugzeugen (kommerzielle, militärische, geschäftliche und allgemeine Luftfahrt und andere) und regionale Prognose, 2024-2032

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI102980

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

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Die globale Marktgröße für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien belief sich im Jahr 2019 auf 18.411,83 Mio. USD und wird voraussichtlich bis 2027 23.825,45 Mio. USD erreichen und im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 4,21% wachsen. Nordamerika dominierte den Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien mit einem Marktanteil von 53,65% im Jahr 2019. Darüber hinaus soll der US-amerikanische Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien bis 2027 in Höhe von 12.019,42 Mio. USD erreichen, die durch Innovationen in leichten und hohen Leistungsmaterialien unterstützt werden.

Die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie ist eine der streng regulierten Branchen der Welt. Die in der Branche verwendeten Materialien sind auch hohen Regulierungs- und Leistungsnormen ausgesetzt, um die strengen Anforderungen der Situationen zu erfüllen, in denen sie verwendet werden. Eine Vielzahl von Materialien wie z.VerbundwerkstoffeAluminium, Stahl, Titan, Legierungen und zahlreiche andere werden in mehreren strukturellen und nichtstrukturellen Komponenten in dieser Branche verwendet.

Globaler Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

Marktgröße und Prognose:

  • Marktgröße 2019: USD 18.411,83 Millionen USD
  • 2027 Prognosemarktgröße: USD 23.825,45 Mio. USD
  • CAGR: 4,21% von 2019 bis 2027

Marktanteil:

  • Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2019 mit einem Anteil von 53,65% im Wert von 9,88 Mrd. USD.
  • Nach Material hielten Verbundwerkstoffe den größten Wertanteil und sollen dominant bleiben, wobei die Titanlegierungen als zweitschnellste wachsen.
  • Aluminium bleibt das am häufigsten verwendete Material nach Volumen über strukturelle und innere Anwendungen hinweg.
  • Super -Legierungen hatten 2019 einen Anteil von 16,6%.
  • Mit dem Flugzeugtyp leitete Handelsflugzeuge den Markt aufgrund der großen Flottengröße und der Verwendung von Materialvolumen, während Militärflugzeuge voraussichtlich am schnellsten wachsen werden.

Key Country Highlights:

  • USA: voraussichtlich bis 2027 12.019,42 Millionen USD erreicht, angetrieben von Luft- und Raumfahrtgiganten wie Boeing, GE und Pratt & Whitney.
  • Frankreich: Leitet den europäischen Markt mit starker Präsenz in der Herstellung von Handels- und Militärflugzeugen (Airbus, Safran).
  • China: C919 von COMAC veranschaulicht Chinas wachsende Fertigungsfähigkeiten in schmalen Körpernflugzeugen.
  • INDIEN: Wirksam indigene militärische Flugzeugprogramme mit internationalen Zusammenarbeit entwickeln.
  • Brasilien & Mexiko: Schlüsselmärkte in Lateinamerika, angeführt von Unternehmen wie Embraer.
  • Israel & Türkei: Die meisten fortschrittlichen Verteidigungsmaterial -Hubs im Nahen Osten, mit der VAE und Saudi -Arabien als starke Spieler.

Markttrends für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

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Gesunde Einführung von Verbundwerkstoffen in gewerblichen Flugzeugen, um das Marktwachstum im Prognosezeitraum voranzutreiben

Verbundwerkstoffe wurden seit langem in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie eingesetzt. Ihre Verwendung in der Branche war jedoch nur auf wenige Bewerbungen beschränkt. Militärflugzeuge waren die ersten, die es benutztenLuft- und Raumfahrtverbundwerkstoffeprominent in den Strukturen, um eine signifikante Gewichtsreduzierung zu gewinnen. Boeing führte 2011 sein Modell 787 Dreamliner (Breitkörperflugzeug) ein (eingegebener kommerzieller Dienst). Seitdem war es ein großer Erfolg für Boeing mit rund 1510 bestätigten Bestellungen ab März 2020.

  • Nordamerika verzeichnete im Jahr 2018 ein Wachstum des Marktes für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien von 9521,31 Mio. USD auf 9878,83 Mio. USD im Jahr 2019.

Auf der anderen Seite führte Boeings größter Rivale Airbus damals auch Airbus A350 XWB vor, das sich aus mehr als 50% Kompositionen zusammensetzt, um mit dem Boeing 787 Dreamliner zu konkurrieren. Ab April 2020 hat das Unternehmen in seinen Unterlagen rund 930 Bestellungen für A350 XWB. Die Verwendung von Verbundwerkstoffen wird weiter erwartet, dass andere Flugzeugmodelle auf der Rückseite von erhöhten Kraftstoffeffizienzleistungen durch die Verwendung des Verbundstoffs erleichtert werden.

Marktwachstumsfaktoren für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

Erhöhung der Flugzeugflotte weltweit, um die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtmaterialien voranzutreiben

Die rasche Ausweitung der bürgerlichen Klasse in Verbindung mit steigenden verfügbaren Einnahmen hat das Wachstum der Luft- und Raumfahrtaktivitäten in den Entwicklungsländern der Welt erleichtert. Infolgedessen hat sich die regionalen Flugzeuge sowie die Entwicklung einer sekundären Flughafeninfrastruktur auf der ganzen Welt zugenommen. Dies hat in der Tat die Nachfrage nach Flugzeugen in Entwicklungsländern erhöht, was den Verbrauch von Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien vorantreibt. Darüber hinaus müssen alte Flugzeugflotten auf der Welt ebenfalls erneuert werden, und die Fluggesellschaften haben bereits begonnen, die alte Flotte durch die Neuen zu ersetzen. Infolgedessen hat sich die Produktionsaktivitäten von Flugzeugen enorm gestiegen und die Hersteller der wachsenden Nachfrage auf die Entwicklung einer nachhaltigen und integrierten Lieferkette für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien konzentrieren, um Verzögerungen bei der Lieferung von Flugzeugen zu vermeiden. Von der Gesamtnachfrage nach diesen Materialien machen Boeing und Airbus mehr als 60%aus.

Leichtes Gewicht, um ein Schlüsselwachstumsfaktor für den Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien zu sein

Die Kraftstoffeffizienz war schon immer das zentrale Anliegen für jeden Bereich der Transportbranche und hat eine entscheidende Bedeutung in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie. Die Suche nach den Fliegenkosten und zur Erhöhung der Rentabilität der Betrieb hat zur Entwicklung leichter und leistungsstarker Materialien geführt, die der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie dazu beigetragen haben, neue Höhen zu erreichen. Leichte und hohe Materialien wie Verbundwerkstoffe, Aluminium, Legierungen, Titan und andere finden in den Hauptstrukturen des Flugzeugs eine herausragende Rolle. Mehr als 80% der gesamten Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie werden in Motoren eingesetzt. Verbundwerkstoffe werden in Rumpf, Flügeln und einem anderen Innen- und Außenstrukturen verwendet. Dies hat den Fluggesellschaften geholfen, ihre Rentabilität zu steigern, indem sie den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen um erhebliche Mengen reduzieren. Infolgedessen hat die Nachfrage nach leichten Materialien in dieser Branche in den letzten Jahrzehnten erheblich zugenommen.  

Rückhaltefaktoren

Die strenge Regulierung für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie beschränkt das Wachstum des Marktes für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

Die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie unterliegt einige der strengsten Vorschriften der Welt. Es muss sowohl die internationalen als auch die regionalen Vorschriften einhalten, denen das Flugzeug ausgesetzt ist, um operative Beschränkungen zu vermeiden. Infolgedessen müssen die in dieser Branche verwendeten Materialien auch die strengen Normen der Behörden erfüllen. Es dauert mehrere Jahre und zahlreiche Verfahren und Tests, bis ein Material in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie verwendet wird, da das Leben von Hunderten auf dem Spiel steht. Dies schränkt die Einführung und Verwendung einiger Materialien in der Branche ein und verzögert ihre Einschlusszeit. Diese Verfahren sollen jedoch die Sicherheit gewährleisten.

Marktsegmentierungsanalyse für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

Durch Materialanalyse

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Die Dominanz von Verbundwerkstoffen im Wertmarkt dürfte sich während des gesamten Prognosezeitraums fortsetzen.

Das Segment Composite Materials dominiert den Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien. Es ist auch bereit, das am schnellsten wachsende Segment auf dem Markt zu sein, sowohl in Bezug auf Wert als auch in Bezug auf das Volumen. Obwohl Verbundwerkstoffe eine zunehmende Anzahl von Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie finden, machen sie nur einen einstelligen Anteil am Markt in Bezug auf das Volumen aus. Das Gegenstück Aluminium ist aufgrund seiner hohen Einführung in strukturellen und inneren Komponenten das am weitesten verbreitete Material in der Branche. Es wird erwartet, dass Titanlegierungen das zweitschnellste wachsende Segment auf dem Markt sein. Das Super -Legier -Segment wird voraussichtlich 2019 einen Anteil von 16,6% halten.

Durch Flugzeuganalyse

Handelsflugzeugsegment, um das Marktwachstum zu führen

Auf der Rückseite der großen Flugzeugflotte und der Anwendbarkeit wurde das Segment für gewerbliche Flugzeuge als der größte Verbraucher dieser Materialien auf dem Markt identifiziert. Darüber hinaus ist die Größe des kommerziellen Flugzeugs deutlich größer als Militärflugzeuge, was bedeutet, dass im ersteren mehr Materialvolumen verbraucht wird. Steigende regionale Streitigkeiten und Konflikte führen jedoch zu erhöhten Ausgaben für Militär- und Verteidigungsaktivitäten und infolgedessen dieMilitärflugzeug Das Segment ist bereit, am schnellsten auf dem Markt zu wachsen.

Regionale Marktanalyse für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

North America Aerospace & Defense Materials Market Size, 2019 (USD Million)

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Die Marktgröße in Nordamerika belief sich 2019 bei 9.878,83 Mio. USD auf der Rückseite der USA, was rund die Hälfte der weltweiten Nachfrage ausmacht. In den USA beherbergt einige der größten Akteure der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie wie Boeing, General Electric, CFM International, Pratt & Whitney und verschiedene andere, einschließlich ausländischer Einheiten. Das Land hat nicht nur eine hohe Anzahl von Handelsflugzeugen hergestellt, sondern ist auch der größte Hersteller von Militärflugzeugen der Welt. Es ist auch der führende Hersteller vonFlugzeugmotorenin der Welt. Europa macht den zweitgrößten Marktanteil aus, der von westeuropäischen Ländern dominiert wird. Airbus, Rolls Royce, Safran und andere gehören zu den prominenten Verbrauchern dieser Materialien in der Region. Frankreich führt den Markt in Europa auf der Rückseite seiner Fertigungsfähigkeiten für gewerbliche und militärische Flugzeuge. Der asiatisch-pazifische Raum wird aufgrund von Entwicklungen in Ländern wie China und Indien in diesem Marktanteil am schnellsten wachsend wachsen.

Die indigenen Produktions- und Entwicklungsprogramme boomt in diesen Ländern und ausländische Investitionen werden von den Regierungsstellen begrüßt. Infolgedessen arbeiten ausländische Majors mit lokalen Partnern zusammen, um Flugzeugtechnologien in der Region herzustellen und zu entwickeln. China hat in diesem Sektor erhebliche Fortschritte erzielt und sein Erfolg ist im Mai 2017 mit dem Fertigungs- und Maiden-Flug von C919 sichtbar, einem von einem chinesischen Spieler-Comac hergestellten schmalen Körperflugzeug. Indien fördert auch die indigene Entwicklung von Militärflugzeugen und die Anstrengungen in der Zusammenarbeit mit ausländischen Majors. Lateinamerika und der Nahe Osten und Afrika sind relativ kleine Märkte und befinden sich in der frühen Entwicklungsphase. Brasilien und Mexiko dominieren den Markt in der lateinischen Region auf der Rückseite von Verbrauchern wie Embraer.

Israel und die Türkei leiten den Markt in der Region Naher Osten. Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi -Arabien sind ebenfalls als attraktive Anlagemöglichkeiten in der Region heraus. Es wird jedoch geschätzt, dass der Ausbruch der Covid-19-Pandemie den globalen Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien im Jahr 2020 um über 3% verkleinert wird, wobei eine signifikante Erholung ab 2022 erwartet wird. Die Auswirkung von Covid-19 auf den Markt kann aus der Tatsache bewertet werden, dass prominente Hersteller von gewerblichen und militärischen Flugzeugen aufgrund der Störung der Lieferkette eine Verzögerung der Lieferungen angekündigt haben.

Hauptakteure der Branche

Fusion und Akquisition sowie Kooperationen, die zu den Top -Strategien für die wichtigsten Spieler bleiben           

Die Marktstruktur für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien ist stark fragmentiert und reguliert. Stakeholder auf dem Markt haben weltweit robuste Versorgungsketten entwickelt, um den engen Lieferungsplan zu erfüllen und Störungen zu vermeiden. Mergers & Acquisitions und Kooperationen mit lokalen Partnern waren immer wichtige Strategien der Spieler, um ununterbrochene Versorgung zu gewährleisten. Im Allgemeinen schließen die Verbraucher ein jahrelange Angebotsvereinbarungen mit den Herstellern und Lieferanten ab, um Engpässe und Störungen zu vermeiden. Diese Strategien werden dazu beitragen, dass der Markt im Hinblick auf den Umsatz wächst. Zum Beispiel unterzeichnete Arconic, ein wichtiger Akteur auf dem Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien, einen mehrjährigen Liefervertrag mit Boeing.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien vorgestellt wurden:

  • Arconic Inc. (USA)
  • Toray Composite Materials America, Inc. (USA)
  • Huntsman (USA)
  • Evonik Industries (Deutschland)
  • Hexcel Corporation(UNS)
  • Materion Corp. (USA)
  • AMI Metals Inc. (USA)
  • Tata Advanced Materials Limited. (Indien)
  • Koninklijke Ten Cate BV (Niederlande)
  • Sofitec (Spanien)
  • Teijin Ltd. (Renegade Materials Corp.) (Japan)
  • Andere

Schlüsselentwicklungen der Branche:

  • April 2020 -Die Hexcel Corporation, ein fortgeschrittener Verbundwerkstoffehersteller mit Hauptsitz in den USA, und Woodward, Inc., ein wichtiger Akteur, der Designing, Fertigung und andere Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrtbranche mit Hauptsitz in den USA anbietet, kündigte an, gegenseitige Kündigungen des Fergerabkommens, der zuvor angekündigt wurde, im Januar 2020 angekündigt.  
  • August 2019 -Teijin Ltd, ein in Japan ansässiger Hersteller von fortschrittlichen Materialien und Chemikalien, kündigte die erfolgreiche Übernahme von Renegade Materials Corporation an, einem wichtigen Lieferanten von hochwärmresistenten Thermoset-Prepreg für die Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordamerika. Dies hat die Position von Tenjin im Luft- und Raumfahrtgeschäft gestärkt und auch seine Fertigungsfähigkeiten erhöht.

Berichterstattung

An Infographic Representation of Markt für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien

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Der Marktbericht für Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts.

Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends, die Wettbewerbslandschaft und die wichtigste Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

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 ATTRIBUT

 Details

Studienzeitraum

  2016-2027

Basisjahr

  2019

Prognosezeitraum

  2020-2027

Historische Periode

  2016-2018

Einheit

  Wert (USD Millionen), Volumen (Kilotons)

Segmentierung

Durch Material

  • Titanlegierungen
  • Aluminiumlegierungen
  • Verbundwerkstoffe
  • Superlegierungen
  • Stahl
  • Andere

Nach Flugzeugen

  • Kommerziell
  • Militär
  • Geschäfts- und Allgemeine Luftfahrt
  • Andere

 

Durch Geographie

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, Russland und Rest Europas)
  • Asien-Pazifik (China, Indien, Japan, Südkorea, Australien und Rest des asiatisch-pazifischen Raums)
  • Lateinamerika (Brasilien, Mexiko und Rest von Lateinamerika)
  • Der Nahe Osten & Afrika (Saudi -Arabien, VAE, Kuwait, Katar und Rest des Nahen Ostens und Afrikas)


Häufig gestellte Fragen

Laut Fortune Business Insights betrug die globale Materialsmarktgröße im Jahr 2019 18.411,83 Mio. USD und wird voraussichtlich bis 2027 23.825,45 Mio. USD erreichen.

Das Composites -Segment wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums das führende Segment in diesem Markt sein.

Die Erhöhung der Flugzeugflotte auf der ganzen Welt treibt die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmaterialien an.

Nordamerika hielt 2019 den höchsten Marktanteil.

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