Markt für Kraftstoffgasversorgungssysteme (FGSS) Marktgröße, Anteil und Analyse nach Typ (niedriger Druck und Hochdruck), nach Anwendung (Frachtschiff, Kreuzfahrtschiff und andere) und regionale Prognose, 2025-2032

Das Kraftstoffgasversorgungssystem (FGSS) wird üblicherweise in verschiedenen Branchen verwendet, einschließlich Automobil, Energie und Herstellung. Das Kraftstoffgasversorgungssystem bezieht sich in der Regel auf die Infrastruktur, Ausrüstung und Prozesse, die an der Lieferung von Kraftstoffgas wie Erdgas oder Propan an einem Motor, einem Brenner oder einem anderen Gerät zur Verbrennung oder Stromerzeugung beteiligt sind. In Automobilkontexten könnte sich der FGSS auf das System verweisen, das für die Verbrennung des Motors an den Motor verantwortlich ist. In industriellen Umgebungen kann es auf das System verweisen, das Kraftstoffgas für Kessel, Öfen oder andere Geräte liefert.

• Zum Beispiel erhielt im Juni 2024 die Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., eine in Yokohama ansässige Gruppe mit Sitzung der Mitsubishi Heavy Industries (MHI), eine Bestellung von Imabari Shipbuilding Co., Ltd. Die FGSS-Einheiten für 2 LNG-fuellierte Schüttgüter werden ab dem Sommer 2025 kontinuierlich mit LNG-Kraftstofftanks mit LNG-Kraftstofftanks gebaut.

Ein erheblicher Rückhaltungsfaktor, der den globalen Markt für Kraftstoffgasversorgungssysteme beeinflusst, sind die Herausforderungen, die mit Kapitalinvestitionen verbunden sind. Während die Nachfrage nach zuverlässigen Lösungen für die Kraftstoffgasversorgung offensichtlich ist, können die anfänglichen Kosten für die Beschaffung und Installation von FGSS erheblich sein. Dieser Ursache-Wirkungs-Verhältnis zwischen Kapitalinvestitionsproblemen und Marktauswirkungen zeigt sich in potenziellen Budgetbeschränkungen, denen die Branchen bei der Umsetzung von FGSS-Modulen konfrontiert sind.

Auf den Markt für die COVID-19-Pandemie hatte sich negativ auf den Markt für FGSS-Modul. Der Öl- und Gassektor war einer von ihnen. Das Erdgassystem besteht aus zahlreichen Komponenten. Wenn einige der Komponenten unter zufälligen Ausfällen oder Wartungsaktivitäten leiden, wirkt sich dies auf den Betriebszustand des gesamten Systems aus. Aufgrund der Sperrung hatte es negative Auswirkungen auf den Einsatz des Systems in mehreren Bereichen. Darüber hinaus beschädigte ein Stillstand in den Produktionsstätten und Pflanzen auch die globalen Zahlen.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht enthält die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

• Jüngste Fortschritte im FGSS -Modulmarkt
• Wichtige Branchentrends
• Die regulatorische Landschaft im FGSS -Modulmarkt
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt

SEGMENTIERUNG

Analyse nach Typ

Der globale Markt für FGSS -Modul wird nach Typ segmentiert, der niedrige Druck- und Hochdrucktypen umfasst. Hochdruck-FGSS wird hauptsächlich in modernen, zweifuhrenmotoren verwendet, die zunehmend in maritimen Anwendungen für ihre Effizienz und Einhaltung strenger Emissionsvorschriften angewendet werden. Hochdruck-FGSS-Module sind für die Bereitstellung des erforderlichen Gases bei Drücken, die für die optimale Leistung dieser Motoren benötigt werden, von Bedeutung. Niederdruck -FGSS -Module werden im Allgemeinen in Anwendungen verwendet, bei denen ein niedrigerer Druck ausreicht, z. B. in kleineren Gefäßen oder spezifischen industriellen Verwendungen.

Analyse durch Anwendung

Nach Anwendung ist der globale FGSS -Modulmarkt in Frachtschiff, Kreuzfahrtschiff und andere unterteilt. Die globale Flotte von Frachtschiffen ist im Vergleich zu Kreuzfahrtschiffen und anderen Schiffstypen deutlich umfangreicher. Dieses erhöhte Volumen führt zu einem höheren Bedarf an FGSS -Modulen im Segment des Frachtschiffs. Da die Frachtschiffe kostengünstig sind und mit zwei Brennstoffmotoren verbunden sind, unterstützen die FGSS-Module sie für diese Systeme. Das FGSS -Modul wird in Kreuzfahrtschiffen verwendet und wird aufgrund von Umweltvorschriften und Betriebseffizienz immer erheblich. Die neuen Kreuzfahrtschiffe werden mit FGSS -Modulen als Kernkomponente ihrer Antriebssysteme entworfen und konstruiert.

Regionale Analyse

Der globale Markt für FGSS -Modul wurde in Regionen eingeteilt: Nordamerika, Lateinamerika, Asien -Pazifik, Europa und Nahen Osten und Afrika.

Nordamerika dominiert den Markt aufgrund des etablierten verarbeitenden Gewerbes, der steigenden energieintensiven Industrien und strengen Sicherheitsvorschriften. Europa ist die am schnellsten wachsende Region und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum gedeihen, da verschiedene Unternehmen eine aktualisierte Version des FGSS -Moduls an Bord von LNG -Kraftstoffgasversorgungssystemen für die Lagerung und Lieferung von Erdgas an die Schiffsmotoren ausführen. Der Markt im asiatisch -pazifischen Raum nimmt weltweit zu, da die führenden Länder wie China, Indien und Japan mit dem LNG -Import voranschreiten, was zum Marktwachstum des FGSS -Moduls führt.

Lateinamerika und Naher Osten und Afrika wollen aktiv mehr in Projekte im Zusammenhang mit LNG investieren, für die FGSS -Module erforderlich sind. Diese Initiative aus Schwellenländern wird dazu beitragen, den Markt für FGSS -Modul zu steigern.

Schlüsselspieler abgedeckt

Wichtige Akteure auf dem FGSS -Modulmarkt sind LGM Engineering (Gloryspolters), Wartsila, Donghwa Entec, Man Energy Solutions, Mitsubishi Shipbuilding, TGE Marine Gas Engineering, Kongsberg Maritime, Torgy LNG, CSSC und Transga -Lösung.

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im Mai 2024 entwickelte das Luoyang Ship Materials Research Institute in der LNG -Industriekette mehrere Arten von PCHES und erreichte eine vollständige Produktabdeckung. Auf dem Gebiet des Grünen Schiffes auf dem Gebiet von LNG-FSRU wurde der PCHE-Verdampfer für das LNG Gas Feed System (FGSS) erfolgreich entwickelt und der PCHE-BOG-Kühler wurde auf den Markt gebracht.
• Im August 2023 lieferte das Unternehmen der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) das Kraftstoffgasversorgungssystem (FGSS), ein Brennstoffgasversorgungssystem für Flüssiggas (LNG) für Hochdruck-Dual-Brennstoff-Meeresmotoren, um Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd.