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Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für recycelte Betonzuschlagstoffe, nach Typ (Schotter, Sand und Kies, Zementbeton, Asphaltschutt), nach Anwendung (Wohngebäude, Straßen und Brücken, Industrie) und regionale Prognose, 2026–2034

Region : Global | Bericht-ID: FBI103157 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die weltweite Marktgröße für recycelte Betonzuschlagstoffe wurde im Jahr 2025 auf 5,23 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 5,75 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 12,35 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 10,02 % aufweisen.

Recycelte Betonzuschlagstoffe zeichnen sich durch die Bildung von Clustern mit Abfallmaterialien aus, um die negativen Auswirkungen der Zementherstellung auf die Umwelt einzudämmen und so eine zuverlässigere Option zu schaffen. Der Recycling-Betonkreislauf bedeutet, dass wertvolle Betonzuschlagstoffe wiederverwendet und nicht verschwendet werden können. Dies verhindert nicht nur eine Überlastung der Deponien, sondern reduziert auch den Verbrauch natürlicher Ressourcen bei der Betonentwicklung. Hochofenschlacke wurde auch als Zementfüllstoff in Betracht gezogen, um die Langlebigkeit der Mischung zu verbessern.

Recycelte Betonzuschlagstoffe verzeichnen eine starke Nachfrage entsprechend der Entwicklung im Wohnungsbau und dem Ausbau der Infrastruktur. Die Regierungen von Entwicklungsländern führen eine Vielzahl von Wohnungsbauprojekten und Wohninitiativen durch, die den Wunsch nach kostensparenden, recycelten Bauzuschlagstoffen geweckt haben.  Darüber hinaus haben Straßenreparaturmaßnahmen erheblich zur Verschlechterung der natürlichen Ressourcen beigetragen, was den Verbrauch von recycelten Betonzuschlagstoffen zur Folge hatte. Doch parallel zum rasanten Bevölkerungswachstum wird der Einfluss von Bau- und Sanierungsabfällen insgesamt zu einem großen Problem. In mehreren Industrieländern sind politische Initiativen, einschließlich Abfallbewirtschaftungsprogramme, immer noch ungewiss. Es wird erwartet, dass das Fehlen politischer Maßnahmen in Entwicklungsländern weiterhin ein anhaltendes Hindernis darstellt und die Entwicklung der Nachfrage nach recycelten Betonzuschlagstoffen behindert.

Up Arrow

Wichtiger Markttreiber -

Growth in construction and infrastructure industry is driving the market.

Down Arrow

Wichtiges Markthindernis -

Inadequate development efforts of governments in developing economies to confines the market growth.

Marktsegmentierung:

Basierend auf der Art ist der Markt für recycelte Betonzuschlagstoffe in Schotter, Sand und Kies, Zementbeton und Asphaltbelagschutt unterteilt. Je nach Anwendung: Wohnen, Straßen und Brücken sowie Industrie. Aus geografischer Sicht ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.

Abgedeckte Hauptakteure:

Der Markt für Frachtraumbeschichtungen ist stark fragmentiert und zahlreiche Akteure sind auf den globalen Märkten tätig. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Frachtraumbeschichtungen gehören Delta Sand & Gravel Co., HeidelbergCement AG, Aggregate Industries Management, Inc., Green Stone Materials, CEMEX, Vulcan Materials Company, CESPA, LafargeHolcim Ltd., CRH Plc. und Tarmac.  

Wichtige Erkenntnisse

  • Neue Fortschritte in den Produktionstechnologien
  • Wichtige Trends auf dem Markt für recycelte Betonzuschlagstoffe
  • Neue Produkteinführungen, Erweiterungen, Hauptakteure
  • Ranking der wichtigsten Marktteilnehmer

Regionale Analyse:

Der Markt für recycelte Betonzuschlagstoffe wurde in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Sowohl hinsichtlich des Verbrauchs als auch der Produktion dominiert der asiatisch-pazifische Raum den Markt für recycelte Betonzuschlagstoffe. Dies ist auf die zunehmenden Aktivitäten zum Ausbau der Infrastruktur und das wachsende Bewusstsein der Verbraucher zurückzuführen. Europa ist aufgrund der hohen Nachfrage in der Bauindustrie nach umweltfreundlichen Betonzuschlagstoffen, der Marktliberalisierung zur Förderung der Fabrikoptimierung und einem erhöhten Angebot an kostengünstigen und äußerst belastbaren Baumaterialien in den Markt eingestiegen. Die USA leisten einen wesentlichen Beitrag zum Markt für recycelte Betonzuschlagstoffe in Nordamerika. Der Hauptfaktor für das Geschäftswachstum in den USA ist die Einbindung wichtiger Marktteilnehmer. Der Nahe Osten und Afrika verzeichnen aufgrund fehlender Fachkenntnisse und begrenzter Kenntnisse über die Vorteile recycelter Zuschlagstoffe sowie Änderungen in Gesetzen und Vorschriften ein schleppendes Wachstum. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gewerbebau wird für Lateinamerika ein stabiles Wachstum zur Förderung der Geschäftsentwicklung prognostiziert.

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Segmentierung

 ATTRIBUT

 DETAILS

Nach Typ

  • Schotter 
  • Sand und Kies
  • Zementbeton
  • Asphaltreste

Auf Antrag

  • Wohnen
  •  Straßen und Brücken
  •  Industriell

Nach Geographie

  • Nordamerika (USA, Kanada)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, BENELUX und übriges Europa)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Taiwan, Indien, Südkorea, Südostasien und übriger Asien-Pazifik)
  • Lateinamerika (Brasilien, Mexiko, übriges Lateinamerika)
  • Naher Osten und Afrika (Südafrika, GCC und Rest des Nahen Ostens und Afrikas)

Entwicklungen in der Recyclingbetonzuschlagstoffindustrie

  • Am 26ThSeptember 2019, CEMEX, ein weltweit führendes Unternehmen der Baustoffindustrie, gab bekannt, dass es Transportbeton für die erste Phase des Coral Gables Plaza liefern wird, etwa etwa 55.000 Kubikmeter, und plant, mehr komprimierten Beton für über 50 km bereitzustellen. Der Grund für den Deal war die Erlangung eines Wettbewerbsvorteils oder eines größeren Marktanteils mit dem Ziel, Produkte oder Dienstleistungen zu diversifizieren.
  • Am 20ThDezember 2018, Tarmac, ein Baustoffunternehmen, gab an, dass es den Bau von Rad- und Wanderverbindungen plant. Das Unternehmen wird den ersten Schritt für Radfahrer und Fußgänger bauen, um sich über Cambridge im Gelände fortzubewegen. Der Grund für die Einführung bestand darin, die Fähigkeiten des Unternehmens zu steigern und sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen auf dem Markt zu verschaffen.


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