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Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Schubvektorsteuerungssysteme, nach Mechanismus (kardanische Düse, Triebwerke, Abgasschaufeln und andere), nach Methode (Typ I, Typ II, Typ III, Typ IV und andere), nach Endbenutzer (Militär und Raumfahrtbehörden), nach Anwendung (ballistische Raketen, Weltraumforschungsfahrzeuge, Satelliten, Militärflugzeuge und andere) und regionale Prognose, 2026–2034.

Letzte Aktualisierung: November 24, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI108138

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die globale Marktgröße für Schubvektorkontrollsysteme wurde im Jahr 2025 auf 8,89 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 9,28 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 13,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 4,35 % aufweisen.

Der weltweite Markt für Schubvektorsteuerungssysteme verzeichnet ein robustes Wachstum, wobei für den Prognosezeitraum bis 2032 ein bemerkenswertes CAGR prognostiziert wird. Die Schubvektorsteuerung wird von Luftfahrzeugen und Raketen genutzt, um mit Hilfe des von ihren Triebwerken erzeugten Schubs in den drei Dimensionen zu navigieren. Aerodynamische Oberflächen erweisen sich in Vakuummedien wie dem Weltraum als unwirksam, und Schubvektorsysteme helfen beim Antrieb, indem sie das Subjekt aufgrund des dritten Newtonschen Gesetzes vorwärts schieben.

Der Markt für Schubvektorsteuerungssysteme wird von der Notwendigkeit angetrieben, ein besseres und effizienteres Steuerungssystem zu entwickeln, das eine bessere Manövrierfähigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bietet. Die steigende Nachfrage im Weltraumforschungs- und Militärsektor sind weitere Faktoren, die das Marktwachstum vorantreiben. Die Beschaffung von Flugzeugen und Raketen sowie gestiegene Ausgaben für die Erforschung des Weltraums und Reisen haben sich positiv auf den Markt ausgewirkt.

Das Schubvektorkontrollsystem arbeitet nach dem dritten Newtonschen Gesetz; Eine in eine Richtung ausgeübte Kraft erzeugt die gleiche Kraft in die andere Richtung. Die Schubvektorsteuerung wird normalerweise in Umgebungen verwendet, in denen es kein Medium gibt, beispielsweise im Weltraum, oder wenn zusätzliche Manövrierfähigkeit erforderlich ist. Schubvektorkontrollsysteme werden hauptsächlich in Raumfahrzeugen, Militärjets usw. eingesetztballistische Raketen. Der Hauptmotor fast aller Luftfahrzeuge erzeugt den Schub zum Abheben.

Ein wesentliches Hemmnis bei der Entwicklung dieser Systeme ist das für die Forschung, Entwicklung und Produktion der Produkte erforderliche Kapital. Ein weiterer Aspekt betrifft die Umwelt, da die bei der Verbrennung in diesen Systemen entstehenden Restgase schädlich für die Umwelt sind.

Wichtige Erkenntnisse:

Der Bericht beschreibt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

  • Der Bericht analysiert einen detaillierten Branchenüberblick, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.
  • Der Bericht analysiert einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes für Schubvektorkontrollsysteme basierend auf verschiedenen Segmenten.
  • Der Bericht analysiert auch eine umfassende PEST-Analyse für alle vier Regionen, d. h. Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt, nachdem wirtschaftliche, soziale, politische und technologische Faktoren bewertet wurden, die die globale Schubvektorkontrollsystemindustrie in diesen Regionen beeinflussen.

Regionale Analyse:

Um umfassende Einblicke in den Markt zu gewinnen, Zur Anpassung herunterladen

Nordamerika ist aufgrund des umfangreichen Flugverkehrs in der Region und der Budgets für das Militär der jeweiligen Nationen in der Region eine dominierende Region auf dem Markt. Auch eine Reihe unabhängiger Akteure in der Region tragen zum Wachstum des Marktes bei.

Es wird prognostiziert, dass die Region Asien-Pazifik in der Zukunft für die Schubvektorkontrollsystemindustrie wachsen wird. Die steigenden Verteidigungsbudgets von Ländern wie Indien, China und Südkorea beschleunigen die Forschung im Militärsektor. Der zunehmende Flugverkehr in der Region aufgrund des erhöhten Passagieraufkommens fördert auch die Entwicklung der Technologie in der Luftfahrtindustrie.

Abgedeckte Hauptakteure:

  • Honeywell International Inc
  • BAE-Systeme
  • Moog Inc
  • Northrop Grumman Corporation
  • United Technologies Inc
  • Parker-Hannifin Corporation
  • Woodward, Inc
  • Jansen Aircraft Systems Control Inc
  • Andere

Marktsegmentierung für Schubvektorkontrollsysteme:

Durch den Mechanismus

Nach Methode

Vom Endbenutzer

Auf Antrag

Nach Region

  • Kardanische Düse
  • Triebwerke
  • Abgasschaufeln
  • Reaktive Flüssigkeitseinspritzung
  • Typ I
  • Typ II
  • Typ III
  • Typ IV
  • Andere
  • Militär
  • Raumfahrtagenturen

 

  • Ballistische Raketen
  • Weltraumforschungsfahrzeuge
  • Satelliten
  • Militärflugzeuge
  • Andere
  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Russland und übriges Europa)
  • Asien-Pazifik (Indien, China, Japan, Südkorea und übriger Asien-Pazifik)
  • Rest der Welt (Lateinamerika sowie Naher Osten und Afrika)

Wichtige Branchenentwicklungen:

  • Im Mai 2023 gab die Science Applications International Corporation (SAIC) eine Partnerschaft mit dem europäischen Unternehmen GomSpace zur Entwicklung von bekanntkleine Satellitenfür US-Regierungsbehörden, Handelsunternehmen und Universitäten. Die Unternehmen unterzeichneten ein Memorandum of Understanding (MoU), in dem die Unternehmen Softwareprodukte anbieten undRaumfahrzeugKomponenten sowie vollständig integrierte Raumfahrzeuge.
  • Im November 2022 stellte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLAAF) auf der Zhuhai Air Show die 2D-Schubvektortechnologie des J-20-Flugzeugs vor. Das System wird von dem von der Lockheed Martin Corporation entwickelten F22 Raptor-Flugzeug verwendet. Das neue 2D-Steuerungssystem im Flugzeug sorgt für verbesserte Manövrierfähigkeit und bessere Stealth-Fähigkeit.


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