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Methacrylsäure, auch als MAA bekannt, ist eine farblose, viskose organische Verbindung mit unangenehmem, saurem Geruch. Es ist in lauwarmem Wasser und den meisten organischen Lösungsmitteln löslich. Es wird kommerziell in großem Maßstab hergestellt, da es Vorläufer für einige der wichtigen Industriechemikalien wie Methylmethacrylat (MMA), Polymethylmethacrylat (PMMA) und andere sind. Es wird im Allgemeinen aus Acetoncyanohydrin hergestellt, das unter Verwendung von Schwefelsäure in Methacrylamidsulfat umgewandelt und weiter hydrolysiert, um MAA zu erhalten. Es kann auch durch grünere Routen wie Decarboxylierung von Itaconsäure, Citraconsäure und Mesakonsäure hergestellt werden.
Die steigende Nachfrage aus Bau-, Elektronik- und Automobilindustrien treibt den Markt an. MAA wird als Klebstoff bei der Befestigung der Fensterplatten, Lichtplatten, TV-Display-Panels, Fassaden und Farben und Beschichtungen verwendet. Darüber hinaus hilft es, das Fahrzeug leicht und energieeffizient zu machen, was die Nachfrage aus dem Automobil- und Transportsektor erhöhen und den Methacrylsäuremarkt weiter erhöht.
Methacrylsäure ist jedoch eine hochkarrosive Chemikalie. Es kann die Haut stark reizen und verbrennen und Augenschäden beim Kontakt mit Haut und Augen verursachen. Dies wird wahrscheinlich das Marktwachstum behindern.
Basierend auf Typ ist der Markt in flüssige und glaziale MAA unterteilt. Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Farben unterteilt, spezielle Zusatzstoffe,Gummi, Klebstoffe, Elektronik und andere.
Aus geografischer Sicht wird der Markt in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika eingeteilt.
Wichtiger Markttreiber -
Increasing demand from end-use industries.
Wichtiges Markthindernis -
Highly corrosive nature
Der Markt wurde nach Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und Naher Osten und Afrika unterteilt. Der asiatisch -pazifische Raum hat den größten Marktanteil. Die zunehmende Herstellung elektronischer Geräte erhöht den regionalen Markt für MAA. Es wird erwartet, dass Europa einen erheblichen Anteil auf die Einführung leichter Fahrzeuge aus dem Automobil- und Transportsektor zurückzuführen ist. Nordamerika wird voraussichtlich ein beträchtliches Wachstum zeigen, das den strengen Regeln von der EPA für die Fahrzeugemissionen zurückzuführen ist. MAA verfügt über leichte und kraftstoffffiziente Eigenschaften, die die Regeln in Bezug auf die Kohlenstoffemission entsprechen. Es wird erwartet, dass Lateinamerika und Naher Osten und Afrika bis zum Ende des Prognosezeitraums ein erhebliches Wachstum aufweisen.
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