"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Marktgröße, Anteil, Industrie und Covid-19-Auswirkungen von LKWs, nach Lkw-Typ (leicht, mittel, schwer), nach Antrieb (Diesel, Benzin, Elektro/Hybrid), nach Anwendung (Frachtlogistik, Truppen Transport, andere) und nach regionaler Prognose, 2025-2032

Region : Global | Bericht-ID: FBI106991 | Status : Laufend

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Ein Militärlastwagen ist ein starres Fahrzeug, das speziell für den Transport von Truppen, Treibstoff und Militärversorgung auf das Schlachtfeld durch unbefestigte unbefestigte Straßen und Asphaltgebiete entwickelt wurde. Sie besitzen Offroad-Fähigkeiten, passen sich an die Bedingungen an und können bei Bedarf gepanzert werden. Mehrere neue Technologien werden gemäß den Anforderungen des Militärs darin eingebaut.

Normalerweise bestehen diese Lastwagen aus einem Chassis, einem Getriebe, einem Motor, einer Kabine, einem Bereich für die Platzierung der Last und des Geräts oder des Personals, Getriebeachse, Reifen, Elektrik, Pneumatik, Hydraulik, Suspensionen, Richtung, Motorkühlsysteme und Bremsen. Es kann sowohl mit Benzinmotoren als auch mit Dieselmotoren betrieben werden, und es gibt Allradfahrzeuge (4x4), sechsrad (6x6), achtrad (8x8), zehnrad (10x10) und sogar zwölfrad (12 x 12).

Der zunehmende Einsatz militärischer Einheiten an verschiedenen Orten und die wachsenden militärischen Missionen erhöhen die Nachfrage nach Bewegungstruppen und -versorgungen, schleppten Ausrüstung in diese Gebiete und die Wiederherstellung von Fahrzeugen und Waffensystemen während solcher Missionen, was das Marktwachstum vorantreibt. Darüber hinaus ermutigt die Prävalenz geopolitischer Spannungen und kriegsähnlicher Situationen zwischen Ländern, ihr Verteidigungssystem und ihre Struktur zu erhöhen und zu verbessern. Der wachsende militärische Budget fördert das Wachstum des Marktes. Mehrere Länder haben ihre Budgetausgaben für militärische Transport- und Logistik erhöht, was das Wachstum des Militärwagenmarktes im Prognosezeitraum voraussichtlich vorantreibt.

Hohe anfängliche militärische Investitionen in Militärwagen sind ein einstweiliger Faktor. Der Fokus der Regierung hat sich auf den Gesundheitssektor verlagert, da Covid-19 ebenfalls das Wachstum verlangsamt. Die Verteidigungsagenturen arbeiten mit Automobilherstellern zusammen, um die Militärwagen technologisch voranzutreiben.

  • Zum Beispiel kündigte Kia Motors im Oktober 2020 seine gemeinsame Investition bei dem südkoreanischen Militär an, um mittelgroße Militärfahrzeuge zu entwickeln. Diese mittelgroßen hohen Drehmomentfahrzeuge umfassen 2,5 bis 5 Tonnen militärische Standardfahrzeuge. Sie werden auch mit Technologien wie kugelsicherem Schild, ABS, Anti-Spin-Regulator und Satellitennavigation einbezogen.

Auswirkungen von Covid-19 auf den globalen Markt für Militärwagen

Während der Covid-19-Pandemie verzeichneten prominente OEMs einen Rückgang des Marktwachstums von Militärlastwagen/Hochleistungslastwagen. Die Transportbranche wurde geschlossen und stellte neue Probleme für Fracht- und Fertigungsunternehmen auf, ihre Waren von einem Ort in einen anderen zu bringen. Eine schwerwiegende Störung des globalen Logistik- und Lieferkettensystems während der Pandemie führte zu einem Rückgang der Produktion von Schwerlastwagen. Es wirkte sich auf den Markt für Lkw -Komponenten, die Marktdynamik und den Marktwettbewerb aus. Auf der anderen Seite wird der Markt für Militärwagen während des gesamten Projektionszeitraums wahrscheinlich bessere Aussichten aufweisen, da die ursprünglichen Ausrüstungshersteller (OEMs) versuchen, die Produktion neu zu starten, indem sie stark in die Branche investieren.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht behandelt die folgenden wichtigen Erkenntnisse:

  • Schlüsselentwicklungen der Branche - Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften
  • Porters fünf Kräfteanalysen
  • Schädlingsanalyse
  • Technologische Entwicklungen
  • Auswirkungen von Covid-19 auf den globalen Markt für Militärwagen

Analyse nach LKW -Typ

Der Markt wird durch LKW -Typ in leicht, mittel und schwer analysiert. Schwere Lastwagen können auf fast allen Geländes wie Offroad, Schlamm oder Schnee in tiefem Wasser operieren. Mit einer Ladungskapazität von 1.000 kg kann es auch ein Gewicht von 3.000 kg schleppen. Die Hersteller schützen in diesen Militärlastwagen Schutz vor Kleinwaffenfeuer, Granaten, Artillerieschalen-Splittern und kleinen Anti-Personal-Minen. Versionen von schweren taktischen LKWs nach Achse sind in 8x8- und 10x10 -Konfigurationen erhältlich. Für ausgewählte Anwendungen wie Dumping, Brandbekämpfung, Tankanträge, RMC und Katastrophenmanagement bieten schwere Militärwagen für ausgewählte Anwendungen, da sie ein besseres Drehmoment am Rad- und Spitzenleistungsbewertungen bieten.

Regionale Analyse

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Basierend auf der Geographie wird Nordamerika im Prognosezeitraum voraussichtlich ein hohes Umsatzwachstum aufweisen. Der Hauptgrund für den höheren Umsatzanteil der Region ist die hohe Nachfrage nach militärischen Transportsystemen aus den USA. Die USA erhöhen derzeit ihre militärischen Truppen. Gemäß dem Budgetantrag des Verteidigungsministeriums 2021 wird das US -Militär in Zukunft um etwa 5.600 Soldaten in den Diensten in den aktiven und reservierten Komponenten wachsen. Damit werden auch der Logistik- und Truppentransport zugenommen, was den Markt für Militärwagen während des Prognosezeitraums vorantreiben wird.

Darüber hinaus ist der Einsatz der US -Truppen in verschiedenen Regionen der Welt aufgrund der USA, die sich an verschiedenen globalen Konflikten befassen, einer der Hauptfaktoren, die das Wachstum der Einnahmen aus der Region vorantreiben. Grenzstreitigkeiten und diplomatische Entwicklungen zwischen den USA und Mexiko haben zu einer zunehmenden Beschaffung von Armeefahrzeugen im Land geführt, einschließlich Militärlastwagen. Panzerfahrzeugeund Waffensysteme. Daher freut sich Mexiko auch darauf, die Einführung militärischer Ausrüstung zu erweitern. Diese Militärlager und Kommandoeinheiten erfordern kontinuierliche landbasierte Logistik- und Einheit-Nachschubmissionen, wodurch das Land in großem Umfang Militärwagen beschafft. Die kanadische Regierung stärkt auch ihr Militär, indem sie militärische Ausrüstung beschafft.

  • Zum Beispiel verlängerten die kanadischen Streitkräfte im Juli 2020 ihre zusätzliche Vertragsdauer von fünf Jahren mit Mack Defense von 2020 bis 2025. Es unterzeichnete einen Vertrag, der die Versorgung von mehr als 1.500 Mittelunterstützungsfahrzeugen (MSVS) -Standardfahrzeugen (MSVS) abdeckt.

Schlüsselspieler abgedeckt

  • Oshkosh Corporation (USA)
  • General Dynamics Corporation (USA)
  • Rheinmetall AG (Deutschland)
  • Tata Motors (Indien)
  • Krauss-Maffei Wegmann (Deutschland)
  • Rheinmetall -Mann Militärfahrzeuge (Deutschland)
  • Mercedes-Benz (Deutschland)
  • Tatra Trucks A.S. (Tschechisch)
  • IVECO S.P.A (Italien)
  • DAF Trucks (Niederlande)

Segmentierung

Nach LKW -Typ

Durch Antrieb

Durch Anwendung

Durch Geographie

  • Licht
  • Medium
  • Schwer
  • Diesel
  • Benzin
  • Elektrisch/hybrid
  • Frachtlogistik
  • Truppen Transport
  • Andere
  • Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko)
  • Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Rest Europas)
  • Asien -Pazifik (China, Japan, Indien, Südkorea und Rest von APAC)
  • Rest der Welt

Schlüsselentwicklungen der Branche

  • Im Juni 2022 gaben Leonardo DRS (USA) und Israel RADA Electronic Industries (Israel) eine Fusionsvereinbarung über ein kombiniertes öffentliches Unternehmen bekannt. Leonardo DRS wird 100% des Aktienkapitals in Rada als Gegenleistung für rund 19,5% Eigenkapitalbesitz für Rada -Aktionäre des zusammengeführten Unternehmens kaufen. Die fortschrittlichen taktischen Radare von Rada ergänzen die Lösungen von Leonardo DRS. Es wird erwartet, dass sie die Position des letzteren als Luftverteidigung, Gegen-UAs und Fahrzeugschutzintegrator im Segment für Kraftschutzmarkt verbessern.
  • Im März 2021 erhielt DAF eine große Anordnung der belgischen Streitkräfte. Der Auftrag umfasst Lieferung und Dienst von 879 CF-Militärwagen mit Allradantrieb, einschließlich 636 2-Achsen-LKWs mit einem 4x4-Antriebselement. Diese Fahrzeuge werden als allgemeine Frachtträger genutzt. Darüber hinaus stellt DAF 243 Lastwagen mit vier Achsen und einem 8x8 -Antriebselement für verschiedene Anwendungen wie Spitzer, Containerträger und Krane zur Verfügung. Für diese besondere Anforderung ist DAF gemeinsam mit dem renommierten Lkw-Hersteller aus der Tatra Tatra Trucks der Tschechischen Republik.
  • Im Februar 2019 gab das Tank-Automotive and Armaments Command (TACOM) der US-Armee einen Auftrag von 75 Millionen USD an die Verteidigung von Oshkosh. Die Bestellung war für 354 Familie mit mittleren taktischen Fahrzeugen (FMTV) A1P2 -LKWs und Anhänger.


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