Nordamerika Elektrofahrzeugladestation Marktgröße, Aktie und Covid-19-Impact-Analyse nach Ladegerättyp (schnell und langsam/moderat), nach Anwendung (Gewerbe- und Wohngebäude) und Länderprognose, 2023-2030

Die Marktgröße für Elektrofahrzeuge in Nordamerika wurde im Jahr 2022 mit einem Wert von 1,86 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 2,48 Mrd. USD im Jahr 2023 auf 17,06 Mrd. USD bis 2030 wachsen, was im Prognosezeitraum eine CAGR von 31,7% aufweist.

Eine Ladestation mit Elektrofahrzeugen ist eine Ausrüstung, die ein Elektrofahrzeug oder Plug-in-Hybriden an eine Stromquelle verbindet, um sie aufzuladen. Einige Ladestationen verfügen über fortschrittliche Funktionen, einschließlich Mobilfunkfunktionen, intelligenter Messung und Netzwerkkonnektivität. Ladestationen für Elektrofahrzeugewerden von Elektroversorgungsunternehmen in kommunalen Parkplätzen oder von privaten Unternehmen in Einzelhandelseinkaufszentren zur Verfügung gestellt. Diese Stationen bieten spezielle Steckverbinder, die mit einer Vielzahl von elektrischen Ladeanschlüssen kompatibel sind. Steigende Umsatz mit Elektrofahrzeugen in ganz Nordamerika ist einer der Haupttreiber des Marktes.

Die globale Automobilindustrie hat ein Jahrhundert Evolution durchlaufen. In den letzten zehn Jahren sind die Verkäufe von Elektrofahrzeugen aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen, strengen staatlichen Vorschriften für die Fahrzeugemissionskontrolle und Anreize und Steuervorteile, die von den Regierungen zur Beschleunigung der Fahrzeugelektrifizierung angeboten werden, erheblich zugenommen. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugladegeräten aufgrund einer schnellen Elektrifizierung in ganz Nordamerika das regionale Marktwachstum im Prognosezeitraum erhöhen. Nach Angaben der International Energy Agency (IEA) stieg der Verkauf von Elektroautos in den USA zwischen 2019 und 2022 um 665.000 auf 990.000 im Jahr 2022.

Covid-19-Auswirkungen

Rückgang der Fahrzeugproduktion und -verkäufe inmitten der Pandemie -Auswirkungen auf die Produktion von EV -Ladestationen in Nordamerika

Die Covid-19-Pandemie schickte Schockwellen durch die meisten Branchen auf der ganzen Welt. Der Markt blieb jedoch in schwierigen Zeiten belastbar. In den ersten Monaten des 2020 hatten der regionale Markt aufgrund strenger Sperrmaßnahmen und Transportbeschränkungen Schwierigkeiten. Darüber hinaus war die Lieferkette des Ladung des Elektrofahrzeugs aufgrund von Handelsbarrieren betroffen. Der Bau dieser Ladestationen in Nordamerika verlangsamte sich aufgrund der Nichtverfügbarkeit von Arbeits- und Rohstoffbeschaffungsproblemen. Diese oben genannten Faktoren verzögerten gemeinsam das Wachstum dieser Ladestationen, wie im vorkovidierten Szenario projiziert. Das Marktwachstum verlangsamte sich im Jahr 2020 erheblich. Der Markt kehrte jedoch in die Normalität zurück und gewann in den letzten Monaten 2020 an Dynamik, da die Lockdown -Beschränkungen aufgehoben wurden. Das Marktwachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge in Nordamerika begann auch das Tempo zu erhöhen, als die regionalen Regierungen unterstützende Richtlinien einführten und angemessene Finanzmittel für die Beschleunigung der Expansion der Elektrofahrzeuge lieferten.

Neueste Trends

Steigerung der Entwicklung schneller Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, um das Marktwachstum voranzutreiben

Das Ökosystem für Elektrofahrzeuge entwickelt sich ständig mit neuer Technologie und auch Elektrofahrzeugladestationen. Die Unternehmen konzentrieren sich auf die Verbesserung der Ladegeschwindigkeit des EV -Ladegeräts, um die Ladezeit erheblich zu verkürzen. Sie konzentrieren sich auch auf die Forschung und Entwicklung von drahtloses LadenTechnologien. Zum Beispiel haben ADS-Tec & Jolt Energy im Mai 2023 in den USA und in Europa in einem Jahr batteriegepufferte, ultraschnelle EV-Ladegeräte eingeführt. Die ultraschnellen EV-Ladegeräte von ADS-Tec Energy sind batterienspeicherbasiert und bieten eine Ladekraft von bis zu 320 kW. In den Stadtzentren ist es besonders nützlich, da es nicht viel Platz für elektrische Umspannwerke gibt. Die EV -Ladegeräte können auch Energie für andere Verwendungszwecke speichern, um sie im Energiemanagement vor Ort zu unterstützen.

• Im Mai 2023 arbeitete Cummins mit Heliox zusammen, einem Lieferanten von Fast -Lade -Lösungen, um E.V. Verkäufe und Dienstleistungen für Ladegerät in Nordamerika. Dies war ein erheblicher Schritt, um EV -Ladelösungen für verschiedene Märkte und Kunden bereitzustellen. Die Partnerschaft wird einen mobilen 50 -kW -DC -Ladegerät, ein Mobilfunk 50 und ein stationäres 180 kW -DC -Ladesystem von Flex 180 auf den Markt bringen.

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Antriebsfaktoren

Unterstützende staatliche Richtlinien für die Elektrifizierung der Automobile, um das Marktwachstum voranzutreiben

 Die zunehmende Zahl von staatlichen Richtlinien und Vorschriften für die Elektrifizierung der Automobile wird erwartet, um lukrative Möglichkeiten für den Markt zu schaffen.

Zum Beispiel verabschiedeten im August 2022 die Biden-Harris-Administration und der 117. Kongress kritische Gesetze, um die Annahme von EVs in den USA als Gesetz über Infrastrukturinvestitionen und Jobs zu beschleunigen, und das Inflationsreduzierungsgesetz wird für enorme Investitionen in den Sektor des Elektrofahrzeugs verantwortlich sein. Die Elektrifizierungskoalition konzentriert sich hauptsächlich auf die Ladung von Infrastrukturfinanzierung, Kaufanreize, Finanzierung der Bundesflotte, EV -Fertigung und Lieferkettenfinanzierung und -Programme.

Die Verwaltung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 50% aller neuen Fahrzeugverkäufe in den USA elektrisch zu erzielen. Außerdem plant die Regierung, ein bequemes und gerechtes Netzwerk von Ladestationen zu errichten, um Elektrofahrzeuge für die US -amerikanischen Bürger für kurze und lange Fahrten zugänglicher zu machen. Solche EV -Richtlinien und -Subventionen sollen die Fahrzeug -Elektrifizierungsbemühungen in ganz Nordamerika steigern und die Nachfrage nach diesen Ladestationen weiter befeuert.

Rückhaltefaktoren

Hohe Anfangskosten für die Einrichtung von Ladestationen mit Elektrofahrzeugen können das Marktwachstum behindern

Eine ausreichende Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur ist für die Einführung von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Der Aufbau eines Ladungsnetzes erfordert auch enorme Investitionen und Koordination zwischen der Regierung und anderen Unternehmen. Die Einrichtung der Infrastruktur und die Aufrechterhaltung des sie erfordert ein erhebliches Kapital. Diese Kosten können von Land zu Land variieren und umfassen Unterkomponenten wie Hardwarekosten, Arbeitskosten, Stromverbindungskosten, Landkosten, Elektrofahrzeugversorgungsausrüstung (EVSE)Management- und Software -Integration und bürgerliche Arbeitskosten.

SEGMENTIERUNG

Durch Ladegerät Analyse

Schnelle Ladegeräte, um aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach schnellen AC -Ladegeräten Beliebtheit zu erlangen

 Basierend auf dem Ladegerät ist der Markt in schnell und langsam/moderat unterteilt. Das schnelle Segment hielt den größten Marktanteil von Nordamerika -Ladestation und soll seine Dominanz bis 2030 aufrechterhalten. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Nachfrage nach schnellen A.C. Diese Entwicklungen werden das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben.

Es wird erwartet, dass das langsame/moderate Segment von 2023 bis 2030 eine hohe CAGR aufzeichnet. Das Segment hatte auch einen erheblichen Marktanteil. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Ladestationen in den USA jedes Jahr das Wachstum des Segments vorantreibt. Ein Großteil der langsamen und moderaten Ladegeräte sind Notfallkabel, die mit dem Kauf eines EV versehen sind. Diese Ladegeräte wurden in jedem Bundesstaat eingesetzt und können an mehreren beliebten öffentlichen Orten gefunden werden, darunter Parkhäuser, Lebensmittelgeschäfte, Einkaufszentren und Hotels.

Durch Anwendungsanalyse

Handelssegmentleitungen aufgrund der robusten Nutzung der Produkte im Handel und der zunehmenden Finanzierung für den Aufbau einer starken EV -Infrastruktur

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Basierend auf der Anwendung ist der Markt in gewerbliche und Wohngebäude unterteilt. Das kommerzielle Segment war im Jahr 2022 den größten Marktanteil und wird voraussichtlich während des gesamten Prognosezeitraums von 2023 bis 2030 die höchste CAGR aufzeichnen. Das Wachstum des Segments ist auf die Zunahme der Infrastrukturbudgets und der Finanzierung/Investition zum Aufbau einer starken Infrastruktur zurückzuführenElektrofahrzeugÖkosystem in der Region. Zum Beispiel kündigte die US -Regierung im März 2021 die Einrichtung eines nationalen E.V. Ladungsnetzwerk im Rahmen eines Infrastrukturplans von 2 Billionen USD. Die Regierung konzentriert sich auch auf die Installation von mindestens 500.000 dieser Ladegeräte in den USA bis 2030.

Das Wohnungssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mäßig wachsen. Ein Anstieg der Nachfrage nach Batterie -Elektrofahrzeugen treibt das Wachstum des Segments vor. Die Regierungspolitik konzentriert sich auf die Förderung von Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen in mindestens 47 Bundesstaaten, und der District of Columbia bietet Anreize zur Unterstützung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen oder alternativen Kraftstofffahrzeugen.

Land Einsichten

Die USA hatten einen erheblichen Marktanteil aufgrund des zunehmenden Umsatzes von Elektrofahrzeugen

Die USA hatten 2022 den höchsten Anteil am Markt für Elektrofahrzeuge in Nordamerika. Das Land wird voraussichtlich während des gesamten Prognosezeitraums von 2023 bis 2030 astronomisch wachsen. Dieses Wachstum wird auf die zunehmende Einführung von Infrastrukturprogrammen zurückgeführt, um die Verwendung von EVs zu fördern. Zum Beispiel kündigten die US -amerikanischen Abteilungen für Transport und Energie im Februar 2022 ein Budget von fast 5 Milliarden USD im Rahmen des NEVI -Formelprogramms (National Electric Vehicle Infrastructure) an, um ein National Electric Vehicle Lading Network zu errichten. Diese Entwicklung wird das Wachstum des Marktes im Land im Prognosezeitraum vorantreiben. Darüber hinaus ist ein Anstieg des Umsatzes von Elektrofahrzeugen ein weiterer wesentlicher Faktor -Faktor -Faktor -Marktwachstum. Laut Kelley Blue Book überquerte der Umsatz von Elektrofahrzeugen im dritten Quartal von 2023 erstmals 300.000 Einheiten auf dem US -amerikanischen Markt.

Der Markt in Mexiko wurde im Jahr 2022 mäßig mäßig. Dieses Wachstum ist auf die verstärkte Entwicklung und Einführung dieser Ladestationen oder Ladungspunkte im Land zurückgeführt. Die mexikanische Regierung hat verschiedene Richtlinien und Anreize zur Förderung von EVs wie Steuererleichterungen und Subventionen zur Verringerung der Emissionsniveaus und der Abhängigkeit von Rohöl umgesetzt.

Kanada wird voraussichtlich im Prognosezeitraum mit erheblicher Geschwindigkeit wachsen. Das Null Emission Vehicle Infrastructure Program (ZEVIP) der kanadischen Regierung bietet Finanzmittel für den Einsatz von Ladegeräten und Wasserstofftankstationen in ganz Kanada. Diese Initiative wird eine Investition von rund 680 Mio. USD zur Beschleunigung der Einführung von Null-Emissions-Fahrzeugen (ZEVs) und der Entwicklung der EV-Ladungsinfrastruktur im ganzen Land umfassen. Die Finanzierung von Ladeprojekten für kleine Elektrofahrzeuge erfolgt durch Organisationen, die befugt sind, einen Bestandteil der Zevip-Finanzierung neu zu verteilen. Der Privatsektor wird groß angelegte Ladeprojekte von Elektrofahrzeugen durchführen.

Hauptakteure der Branche

Die Erweiterung des Produktportfolios und anderer Initiativen durch Marktteilnehmer hilft ihnen, einen Wettbewerbsvorteil zu erlangen

Verschiedene regionale und internationale Akteure entwickeln konsequent fortgeschrittene Strategien, um einen starken Wettbewerbsvorteil auf dem nordamerikanischen Markt zu erzielen. Viele Unternehmen verfolgen mehrere Marktstrategien, wie die Installation neuer Ladestationen, Akquisitionen und Partnerschaften und Zusammenarbeit, um ihr Marktwachstum zu ermöglichen. Zum Beispiel hat EVCS im März 2023 eine Partnerschaft mit LockHub geschlossen, um den Zugang zu öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge an der Westküste zu vereinfachen und zu erweitern. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird EVCS als Passport -Hub -Plattform von Ladepassport als Ladungspunktbetreiber (CPO) sein Netzwerk für EV -Treiber öffnen. Die EV-Treiber haben eine größere Freiheit, webbasierte oder mobile Apps zu verwenden, um im EVCS-Netzwerk zu entdecken, zu lokalisieren, zu berechnen und zu bezahlen.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden: 

• Siemens AG (Deutschland)
• Eaton (Irland)
• Chargepoint Inc.(UNS.)
• ABB(Schweiz)
• Schneider Electric (Frankreich)
• Evbox (Niederlande)
• Webasto -Gruppe (Deutschland)
• Tesla(UNS.)
• Blink Lading Co.(UNS.)
• E.O. Ladung (England) 

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• August 2023 -Evbox hat seine Präsenz in den USA mit dem California Type Evaluation Program (CTEP) erweitert. Die Zertifizierung bestätigte, dass das Design und die Leistung der Ladestationen von EVBOX IQON für den kommerziellen Gebrauch auf der Grundlage der vom Bundesstaat Kalifornien angegebenen Anforderungen geeignet waren.
• März 2023 -Eaton and Charge Enterprises, Inc. kündigte über das Portfolio-Unternehmen Lad Infrastructure eine strategische Zusammenarbeit an, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen (EV) -Ladeinfrastruktur für Flotten und Autohändler schnell zu verfolgen.
• September 2022 - -ABB kündigte an, dass es mehrere Millionen Dollar in einen neuen Standort in Columbia, South Carolina, investieren werde. Die Anlage wird ab 2023 bis zu 10.000 Ladestationen pro Jahr herstellen, wobei die Ergebnisse zwischen 20 kW und 180 kW liegen. Das Unternehmen kündigte die Erweiterung seiner Produktionskapazität für Ladestationen in den USA an
• Juni 2022 -Siemens AG kündigte an, dass sie mehr als 100 Millionen USD in die Electrify America -Einheit von Volkswagen AG investiert und der erste externe Investor im nordamerikanischen Netzwerk der Ladestationen von Elektrofahrzeugen war. Diese Initiative wird dem Unternehmen helfen, seinen Fußabdruck in Nordamerika zu erweitern.
• November 2020 -E.O. Lading, einer der führenden britischen Anbieter von technologischen Turnkey-Lösungen für EV-Flotten, kündigte seine Expansion auf den US-Markt an. Die neue Division wird die vollständige Flotte von E.O. für die Regierungs- und Wirtschaftsflottenbetreiber in den USA liefern. Es würde auch zusätzliche Angebote der Ladeprodukte und -dienste des Unternehmens liefern.

Berichterstattung

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie führende Unternehmen, Produkt-/Servicetypen und führende Anwendungen des Produkts. Außerdem bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und hebt wichtige Entwicklungen der Branche hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

An Infographic Representation of Nordamerika-Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

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