Passagier an Frachtermarktgröße, Aktien und Covid-19-Auswirkungen, nach Build-Typ (Neubau und Renovierung), nach Flugzeugmodell (Schmalkörper

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI107354

Um Informationen zu verschiedenen Segmenten zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Anfragen mit

ATTRIBUT	Details
Studienzeitraum	2018-2029
Basisjahr	2021
Geschätztes Jahr	2022
Prognosezeitraum	2022-2029
Historische Periode	2018-2020
Einheit	Wert (USD Milliarden)
Segmentierung	Durch Build -Typ, Flugzeugmodell, Ausstattung und Geographie
	Durch Build -Typ Neubau Renoviert
	Nach Flugzeugmodell Schmaler Körper Breiter Körper Regionale Jets
	Von Ausstattung Slot/Retro -Ausstattung Linienanpassung
	Von Geographie Nordamerika Europa Asien -Pazifik Naher Osten Rest der Welt
	Nordamerika (nach Bautyp, Flugzeugmodell, Anpassung und Land) USA (nach Anbietung) Kanada (nach Anbietung) Europa (durch Bautyp, Flugzeugmodell, Ausstattung, Land) Großbritannien (nach Anbietung) Deutschland (nach Anbietung) Frankreich (nach Anbietung) Russland (nach Anbietung) Rest Europas (nach Aneignung) Asien -Pazifik (nach Bautyp, Flugzeugmodell, Ausstattung, Land) China (durch Anpassung) Indien (durch Anbindung) Japan (durch Anbindung) S - dkorea (durch Anpassung) Rest des asiatisch -pazifischen Raums (nach Anbietung) Naher Osten (durch Bautyp, Flugzeugmodell, Einrichtung und Land) Saudi -Arabien (nach Anbietung) VAE (durch Anpassung) Rest der Welt (durch Buildtyp, Flugzeugmodell, Einrichtung und Subregion) Lateinamerika (nach Aneignung) Afrika (nach Anbietung)