Marktgröße, Marktanteil und Analyse der Auswirkungen von COVID-19 auf die Pilotenausbildung, nach Flugzeugtyp (Flugzeug (Airbus 320 (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining, wiederkehrendes Training), Boeing 737 (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining, wiederkehrendes Training) und andere) und Hubschrauber), nach Lizenztyp (gewerbliche, private und Verkehrspilotenlizenz), nach Ausbildungsprogramm (Ausbildungsprogramm für kommerzielle Piloten und Ausbildungsprogramm für Kadettenpiloten), nach Ausbildungsmodus (Flugtraining, Simulatorausbildung, Boden). Schulung und wiederkehrende

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeit

2019-2032

Basisjahr

2024

Geschätztes Jahr

2025

Prognosezeitraum

2025-2032

Historische Periode

2019-2023

Wachstumsrate

CAGR von 12,7 % von 2025 bis 2032

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Nach Flugzeugtyp

• Flugzeug
  • Flugtraining
  • Simulatortraining
  • Bodentraining
  • Wiederkehrende Schulung
  • Flugtraining
  • Simulatortraining
  • Bodentraining
  • Wiederkehrende Schulung

• • Airbus a320
  • Boeing 737
  • Andere
• Hubschrauber

Nach Lizenztyp

• Berufspilotenlizenz
• Privatpilotenlizenz

• Lizenz f         - r Verkehrspiloten
• Andere

Nach Schulungsprogramm

• Berufspiloten-Ausbildungsprogramm
• Ausbildungsprogramm f         - r Kadettenpiloten
• Andere

Nach Trainingsmodus

• Flugtraining
• Simulatortraining
• Bodentraining
• Wiederkehrende Schulung

Nach Geographie

• Nordamerika (nach Flugzeugtyp, Flugzeug, Lizenztyp, Schulungsprogramm, Schulungsmodus und Land)
  • USA (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Kanada (nach Flugzeug, Lizenztyp)
• Europa (nach Typ, Plattform, Anwendung und Land)
  • Großbritannien (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Deutschland (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Frankreich (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Russland (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Restliches Europa (nach Flugzeug, Lizenztyp)
• Asien-Pazifik (nach Typ, Plattform, Anwendung und Land)
  • China (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Indien (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Japan (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Philippinen (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Indonesien (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Vietnam (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • S         - dkorea (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Flugzeug, Lizenztyp)
• Naher Osten (nach Typ, Plattform, Anwendung und Land)
  • VAE (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Saudi-Arabien (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Rest des Nahen Ostens (nach Flugzeug, Lizenztyp)
• Rest der Welt (nach Typ, Plattform, Anwendung und Unterregion)
  • Lateinamerika (nach Flugzeug, Lizenztyp)
  • Afrika (nach Flugzeug, Lizenztyp)