Marktgröße für Urban Rail Transit, Anteil und Industrie, basierend auf dem Bahntyp (Trams., Metro/Subway., Monorail., Vorort), basierend auf Autonomie (Handbuch., Semi-automatisch.

Der städtische Schienenverkehr ist das sicherste und geeignete Transportmittel in städtischen Städten. Es ist für seinen hohen Effizienz und seinen geringen Energieverbrauch erkannt, und folglich werden sie hauptsächlich auf internationaler Ebene anerkannt. Die Faktoren wie niedrigere Betriebskosten pro Passagier und hohe Passagierkapazität pro Fahrspur und Stunde werden auf die erhöhte Nutzung des Stadtrail Transit zurückgeführt. Die Erhöhung der Notwendigkeit von Lösungen, die den täglichen Transport erleichtern, zuverlässig, schneller und erschwinglich und der hohe Druck auf die städtischen Eisenbahnverkehrsanbieter und -politischen Entscheidungsträger, um diese Mobilitäts- und Transportbedürfnisse zu übernehmen, wird das Wachstum des Stadtrail -Transits beschleunigen.

Die Umweltbedenken hinsichtlich der Weltraumanforderungen, der Lärm und der CO2-Transportemissionen international sowie der Anstieg der Notwendigkeit billiger, umweltfreundlicher und schneller Transportmittel. Darüber hinaus beeinflussen die staatlichen Initiativen für intelligente Städte und verschiedene Arbeitsmodelle, eine schnelle Urbanisierung, die Rate einer ständig steigenden Bevölkerung und die erheblichen Investitionen für die Ausweitung von Eisenbahnnetzwerken in aufstrebenden Volkswirtschaften positiv das Wachstum des Marktes für die Stadien-Eisenbahntransitmarkt. Andererseits dürfte eine große Menge an Kapitalinvestitionen, die Festigkeit des Weges und die Unterbrechung des Verkehrs während der Bauaktivitäten das Wachstum des Marktes für den Stadtrat Rail Transit einschränken.

Wichtiger Markttreiber -

surge in investments for rail projects and growth of rail supply market are some of the major drivers of the market.

Wichtiges Markthindernis -

the large amount of capital investment and firmness of route and interruption in traffic during construction are some of the major restrains for the market

Marktsegmentierung:

Der Markt für Urban Rail Transit kann auf der Grundlage der Autonomie auf der Grundlage der Autonomie und nach Region auf der Grundlage der Autonomie segmentiert werden. Basierend auf dem Schienentyp ist der Markt in Straßenbahnen, Metros/U-Bahnen, Monorail und Vorstadt unterteilt. Leichte städtische Schienenverkehrssysteme wie Straßenbahnen sind in mehreren Städten auf der ganzen Welt zu einem festen Bestandteil geworden. Derzeit werden sie als das fähigste System für Stufe 2 und 3 und Städte anerkannt. Es wird erwartet, dass neue Initiativen in Entwicklungsländern in Straßenbahnsystemen die Umsetzung von Straßenbahnen in zahlreichen Städten im Prognosezeitraum erhöhen. Basierend auf Autonomie werden städtische Transitsysteme in manuelle, halbautomatische und vollständig automatisierte Systeme unterteilt. Das semiautomatische Segment machte den größten Marktanteil im Jahr 2020 aus. Die städtischen Eisenbahntransitsysteme sind wahrscheinlich miteinander verbunden, datengesteuert, gemeinsam genutzt, auf Nachfrage und stark automatisiert. Es wird erwartet, dass Faktoren wie die Reduzierung der Verkehrsstaus und die verbesserte Laufzeit der Züge das Wachstum des Segments vorantreiben. Basierend auf der Autonomie-Ebene wird der Markt weiter in Goa-2 (semi-automatisch), goa-3 und goa-4 untersegmentiert. Das GOA-2-Segment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum den Markt dominieren, da die Lieferungen der Städtebahn in Entwicklungsländern hauptsächlich halbautomatisch sind.

Schlüsselspieler:

Schlüsselspieler im globalen Spieler Markt für Urban Rail Transit Integrieren Sie unter anderem CRRC Corp Ltd, Ahlstrom, Larsen & Toubro Limited, Siemens AG, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. und Hitachi Ltd.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte auf dem Markt für städtische Schienenverkehr.
• Segmentierung des Marktes für den städtischen Schienenverkehr.
• Neue Produkte und wichtige Spieler.

Regionale Analyse.

Geografisch gesehen wurde der globale Markt für Urban Rail Transit in Nordamerika, den asiatisch -pazifischen Raum, Europa und den Rest der Welt unterteilt. Die Region Asien -Pazifik wird voraussichtlich im Prognosezeitraum ein erhebliches Marktwachstum aufweisen. Dies wird auf die hohe Anzahl von Infrastrukturprojekten und starken Investitionen der städtischen Schienenverkehr und starke Investitionen durch schnell Entwicklungsländer in der Region zurückgeführt. Infolgedessen widmen sich Regierungen der Förderung öffentlicher Verkehrssysteme. Die Infrastruktur der öffentlichen Verkehrsmittel, insbesondere in Indien, benötigt erhebliche Investitionen und eine massive Verbesserung, um eine modale Verschiebung von Privatfahrzeugen zu steigern. Metro Rail ist eine wesentliche Lösung für die schnellen Transitsysteme für Knospen in großen Städten in ganz Indien. Nordamerika wird voraussichtlich den zweitgrößten Marktanteil halten. Aufgrund der Anwesenheit der wichtigsten Marktteilnehmer und der hohen Nachfrage nach Bahntransitdienstleistungen in der Region wird der Markt voraussichtlich ein stetiges Wachstum aufweisen. In Europa wird auch erwartet, dass der Markt ein erhebliches Wachstum des Marktes aufweist, da die Regierung in den Investitionen für Schienenprojekte und das Wachstum des Schienenversorgungsmarktes in der Region steigt.

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Segmentierung