Aftermarket-, Größen-, Anteils- und Branchenanalyse für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, nach Komponenten (FADEC-Prozessor, Schubsteuerungssensor, Kraftstoffdosierventil, Startsteuereinheit, Umkehraktuator, hydraulische Steuereinheit, Schubhebel-Encoder, Kraftstoffdurchflussregler, Schubumkehraktuator, Smart Thrust Resolver, Kraftstoffsteuereinheit, digitaler Startcontroller, Umkehrsteuerventil und andere), nach Angebot (MRO-Dienstleistungen und generalüberholte Teile), nach Flugzeugfamilie (A220, A320, A330, A350, A380, ATR 42/72, B737, B747, B767, B777, B787 und andere) und regio

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Inhaltsverzeichnis:

1. Einführung
   1. Forschungsumfang
   2. Marktsegmentierung
   3. Forschungsmethodik
   4. Definitionen und Annahmen
2. Zusammenfassung
3. Marktdynamik
   1. Markttreiber
   2. Marktbeschränkungen
   3. Marktchancen
   4. Markttrends
4. Wichtige Erkenntnisse
   1. Wichtige Branchenentwicklungen – Wichtige Verträge und Vereinbarungen, Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften
   2. Neueste technologische Fortschritte
   3. Porters Fünf-Kräfte-Analyse
   4. Supply-Chain-Analyse
   5. Qualitative Einblicke – Auswirkungen des Russland-Ukraine-Konflikts auf den globalen Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge
5. Globale Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognosen für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, 2019–2045
   1. Wichtigste Erkenntnisse/Definition
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
      1. FADEC-Prozessor
         1. Dual-Core-Modul
         2. Zweikanal-FADEC
         3. KI-integrierter FADEC
      2. Schubkontrollsensor 
      3. Kraftstoffdosierventil 
      4. Steuergerät starten 
      5. Umkehraktuator 
      6. Hydraulische Steuereinheit 
      7. Schubhebel-Encoder 
      8. Kraftstoffdurchflussregler 
      9. Schubumkehraktuator 
      10. Smart Thrust Resolver 
      11. Kraftstoffsteuergerät 
      12. Digitaler Startregler 
      13. Reversiersteuerventil 
      14. Faseroptischer Schubsensor 
      15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
      16. Elektrischer Starter-Generator 
      17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
      1. MRO-Dienstleistungen
      2. Überholte Teile
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
      1. Airbus A220 
      2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
      3. Airbus A330 (CEO/Neo)
      4. Airbus A350
      5. Airbus A380
      6. ATR 42/72
      7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
      8. Boeing 747
      9. Boeing 767
      10. Boeing 777
      11. Boeing 787
      12. Bombardier CRJ-Serie
      13. COMAC C919
      14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
      15. Embraer E-Jets (E1/E2)
      16. Suchoi Superjet 100
      17. Suchoi Superjet 100
   5. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Region
      1. Nordamerika
      2. Europa
      3. Asien-Pazifik
      4. Naher Osten und Afrika
      5. Lateinamerika
6. Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika, 2019–2045
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
      1. FADEC-Prozessor
      2. Schubkontrollsensor 
      3. Kraftstoffdosierventil 
      4. Steuergerät starten 
      5. Umkehraktuator 
      6. Hydraulische Steuereinheit 
      7. Schubhebel-Encoder 
      8. Kraftstoffdurchflussregler 
      9. Schubumkehraktuator 
      10. Smart Thrust Resolver 
      11. Kraftstoffsteuergerät 
      12. Digitaler Startregler 
      13. Reversiersteuerventil 
      14. Faseroptischer Schubsensor 
      15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
      16. Elektrischer Starter-Generator 
      17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
      1. MRO-Dienstleistungen
      2. Überholte Teile
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
      1. Airbus A220 
      2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
      3. Airbus A330 (CEO/Neo)
      4. Airbus A350
      5. Airbus A380
      6. ATR 42/72
      7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
      8. Boeing 747
      9. Boeing 767
      10. Boeing 777
      11. Boeing 787
      12. Bombardier CRJ-Serie
      13. COMAC C919
      14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
      15. Embraer E-Jets (E1/E2)
      16. Suchoi Superjet 100
      17. Suchoi Superjet 100
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. UNS.
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      2. Kanada
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
7. Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa, 2019–2045
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
      1. FADEC-Prozessor
      2. Schubkontrollsensor 
      3. Kraftstoffdosierventil 
      4. Steuergerät starten 
      5. Umkehraktuator 
      6. Hydraulische Steuereinheit 
      7. Schubhebel-Encoder 
      8. Kraftstoffdurchflussregler 
      9. Schubumkehraktuator 
      10. Smart Thrust Resolver 
      11. Kraftstoffsteuergerät 
      12. Digitaler Startregler 
      13. Reversiersteuerventil 
      14. Faseroptischer Schubsensor 
      15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
      16. Elektrischer Starter-Generator 
      17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
      1. MRO-Dienstleistungen
      2. Überholte Teile
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
      1. Airbus A220 
      2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
      3. Airbus A330 (CEO/Neo)
      4. Airbus A350
      5. Airbus A380
      6. ATR 42/72
      7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
      8. Boeing 747
      9. Boeing 767
      10. Boeing 777
      11. Boeing 787
      12. Bombardier CRJ-Serie
      13. COMAC C919
      14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
      15. Embraer E-Jets (E1/E2)
      16. Suchoi Superjet 100
      17. Suchoi Superjet 100
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. VEREINIGTES KÖNIGREICH.
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      2. Deutschland
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      3. Frankreich
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      4. Russland
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      5. Restliches Europa
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
8. Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, 2019–2045
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
      1. FADEC-Prozessor
      2. Schubkontrollsensor 
      3. Kraftstoffdosierventil 
      4. Steuergerät starten 
      5. Umkehraktuator 
      6. Hydraulische Steuereinheit 
      7. Schubhebel-Encoder 
      8. Kraftstoffdurchflussregler 
      9. Schubumkehraktuator 
      10. Smart Thrust Resolver 
      11. Kraftstoffsteuergerät 
      12. Digitaler Startregler 
      13. Reversiersteuerventil 
      14. Faseroptischer Schubsensor 
      15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
      16. Elektrischer Starter-Generator 
      17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
      1. MRO-Dienstleistungen
      2. Überholte Teile
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
      1. Airbus A220 
      2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
      3. Airbus A330 (CEO/Neo)
      4. Airbus A350
      5. Airbus A380
      6. ATR 42/72
      7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
      8. Boeing 747
      9. Boeing 767
      10. Boeing 777
      11. Boeing 787
      12. Bombardier CRJ-Serie
      13. COMAC C919
      14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
      15. Embraer E-Jets (E1/E2)
      16. Suchoi Superjet 100
      17. Suchoi Superjet 100
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. China
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      2. Indien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      3. Japan
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      4. Südkorea
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      5. Rest der Asien-Pazifik-Region
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
9. Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika, 2019–2045
   1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
      1. FADEC-Prozessor
      2. Schubkontrollsensor 
      3. Kraftstoffdosierventil 
      4. Steuergerät starten 
      5. Umkehraktuator 
      6. Hydraulische Steuereinheit 
      7. Schubhebel-Encoder 
      8. Kraftstoffdurchflussregler 
      9. Schubumkehraktuator 
      10. Smart Thrust Resolver 
      11. Kraftstoffsteuergerät 
      12. Digitaler Startregler 
      13. Reversiersteuerventil 
      14. Faseroptischer Schubsensor 
      15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
      16. Elektrischer Starter-Generator 
      17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
   2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
      1. MRO-Dienstleistungen
      2. Überholte Teile
   3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
      1. Airbus A220 
      2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
      3. Airbus A330 (CEO/Neo)
      4. Airbus A350
      5. Airbus A380
      6. ATR 42/72
      7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
      8. Boeing 747
      9. Boeing 767
      10. Boeing 777
      11. Boeing 787
      12. Bombardier CRJ-Serie
      13. COMAC C919
      14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
      15. Embraer E-Jets (E1/E2)
      16. Suchoi Superjet 100
      17. Suchoi Superjet 100
   4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
      1. Saudi-Arabien
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      2. Israel
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      3. Truthahn
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
      4. Rest des Nahen Ostens
         1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
            1. FADEC-Prozessor
            2. Schubkontrollsensor 
            3. Kraftstoffdosierventil 
            4. Steuergerät starten 
            5. Umkehraktuator 
            6. Hydraulische Steuereinheit 
            7. Schubhebel-Encoder 
            8. Kraftstoffdurchflussregler 
            9. Schubumkehraktuator 
            10. Smart Thrust Resolver 
            11. Kraftstoffsteuergerät 
            12. Digitaler Startregler 
            13. Reversiersteuerventil 
            14. Faseroptischer Schubsensor 
            15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
            16. Elektrischer Starter-Generator 
            17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
10. Aftermarket-Marktanalyse, Einblicke und Prognose für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika, 2019–2045
    1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
       1. FADEC-Prozessor
       2. Schubkontrollsensor 
       3. Kraftstoffdosierventil 
       4. Steuergerät starten 
       5. Umkehraktuator 
       6. Hydraulische Steuereinheit 
       7. Schubhebel-Encoder 
       8. Kraftstoffdurchflussregler 
       9. Schubumkehraktuator 
       10. Smart Thrust Resolver 
       11. Kraftstoffsteuergerät 
       12. Digitaler Startregler 
       13. Reversiersteuerventil 
       14. Faseroptischer Schubsensor 
       15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
       16. Elektrischer Starter-Generator 
       17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
    2. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Angeboten
       1. MRO-Dienstleistungen
       2. Überholte Teile
    3. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Flugzeugfamilie
       1. Airbus A220 
       2. Airbus A320-Familie (CEO/Neo)
       3. Airbus A330 (CEO/Neo)
       4. Airbus A350
       5. Airbus A380
       6. ATR 42/72
       7. Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX)
       8. Boeing 747
       9. Boeing 767
       10. Boeing 777
       11. Boeing 787
       12. Bombardier CRJ-Serie
       13. COMAC C919
       14. De Havilland Dash 8 (Q-Serie)
       15. Embraer E-Jets (E1/E2)
       16. Suchoi Superjet 100
       17. Suchoi Superjet 100
    4. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Land
       1. Brasilien
          1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
             1. FADEC-Prozessor
             2. Schubkontrollsensor 
             3. Kraftstoffdosierventil 
             4. Steuergerät starten 
             5. Umkehraktuator 
             6. Hydraulische Steuereinheit 
             7. Schubhebel-Encoder 
             8. Kraftstoffdurchflussregler 
             9. Schubumkehraktuator 
             10. Smart Thrust Resolver 
             11. Kraftstoffsteuergerät 
             12. Digitaler Startregler 
             13. Reversiersteuerventil 
             14. Faseroptischer Schubsensor 
             15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
             16. Elektrischer Starter-Generator 
             17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
       2. Rest Lateinamerikas
          1. Marktanalyse, Einblicke und Prognosen – nach Komponenten
             1. FADEC-Prozessor
             2. Schubkontrollsensor 
             3. Kraftstoffdosierventil 
             4. Steuergerät starten 
             5. Umkehraktuator 
             6. Hydraulische Steuereinheit 
             7. Schubhebel-Encoder 
             8. Kraftstoffdurchflussregler 
             9. Schubumkehraktuator 
             10. Smart Thrust Resolver 
             11. Kraftstoffsteuergerät 
             12. Digitaler Startregler 
             13. Reversiersteuerventil 
             14. Faseroptischer Schubsensor 
             15. Adaptive Kraftstoffsteuerung 
             16. Elektrischer Starter-Generator 
             17. Zusammengesetzter Umkehraktuator 
11. Wettbewerbsanalyse
    1. Globale Marktranganalyse (2024)
    2. Wettbewerbs-Dashboard
12. Unternehmensprofile (Übersicht, Produkte und Dienstleistungen, SWOT-Analyse, aktuelle Entwicklungen, Strategien, Finanzdaten (basierend auf Verfügbarkeit)
    1. Lufthansa Technik AG
    2. MTU Aero Engines 
    3. StandardAero
    4. ST Engineering Aerospace
    5. SR-Technik

Liste der Tabellen

Tabelle 1: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 2: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 3: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 4: Prognose für den globalen Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), nach Regionen, 2019–2045

Tabelle 5: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 6: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 7: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 8: Nordamerika-Prognose für den Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), nach Ländern, 2019–2045

Tabelle 9: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in den USA, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 10: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Kanada, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 11: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 12: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 13: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa, Prognose (in Mrd. USD), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 14: Europa-Prognose für den Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), nach Ländern, 2019–2045

Tabelle 15: Britischer Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 16: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Deutschland, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 17: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Frankreich, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 18: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Russland, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 19: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Europa, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 20: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (USD Mrd.), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 21: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 22: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (USD Mrd.), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 23: Prognose für den Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (in Mrd. USD), nach Ländern, 2019–2045

Tabelle 24: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in China, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 25: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Indien, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 26: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Japan, Prognose (USD Mrd.), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 27: Südkoreanischer Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 28: Restlicher Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 29: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 30: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 31: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika, Prognose (in Mrd. USD), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 32: Prognose für den Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (in Mrd. USD), nach Ländern, 2019–2045

Tabelle 33: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Saudi-Arabien, Prognose (Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 34: Israelischer Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 35: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in der Türkei, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 36: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Nahen Osten, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 37: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 38: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Angeboten, 2019–2045

Tabelle 39: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Flugzeugfamilie, 2019–2045

Tabelle 40: Prognose für den Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (in Mrd. USD), nach Land, 2019–2045

Tabelle 41: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Brasilien, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Tabelle 42: Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Lateinamerika, Prognose (in Mrd. USD), nach Komponenten, 2019–2045

Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1: Globale Umsatzaufschlüsselung im Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD, %) nach Regionen, 2024 und 2045

Abbildung 2: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%), Aufschlüsselung nach Komponenten, 2024 und 2045

Abbildung 3: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach FADEC-Prozessor, 2019–2045

Abbildung 4: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Schubkontrollsensoren, 2019–2045

Abbildung 5: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Kraftstoffdosierventilen, 2019–2045

Abbildung 6: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Startsteuereinheit, 2019–2045

Abbildung 7: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Umkehraktuatoren, 2019–2045

Abbildung 8: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach hydraulischen Steuergeräten, 2019–2045

Abbildung 9: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Schubhebel-Encodern, 2019–2045

Abbildung 10: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Kraftstoffdurchflussreglern, 2019–2045

Abbildung 11: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Schubumkehraktuatoren, 2019–2045

Abbildung 12: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Smart Thrust Resolver, 2019–2045

Abbildung 13: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Treibstoffkontrolleinheiten, 2019–2045

Abbildung 14: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Digital-Start-Controllern, 2019–2045

Abbildung 15: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Umkehrsteuerventilen, 2019–2045

Abbildung 16: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach faseroptischen Schubsensoren, 2019–2045

Abbildung 17: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Adaptive Fuel Controller, 2019–2045

Abbildung 18: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach elektrischen Starter-Generatoren, 2019–2045

Abbildung 19: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Komposit-Umkehraktuatoren, 2019–2045

Abbildung 20: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%), Aufschlüsselung nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 21: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach MRO-Dienstleistungen, 2019–2045

Abbildung 22: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach überholten Teilen, 2019–2045

Abbildung 23: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%), Aufschlüsselung nach Flugzeugfamilien, 2024 und 2045

Abbildung 24: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Airbus A220, 2019–2045

Abbildung 25: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Airbus A320-Familie (CEO/Neo), 2019–2045

Abbildung 26: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Airbus A330 (CEO/Neo), 2019–2045

Abbildung 27: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Airbus A350, 2019–2045

Abbildung 28: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Airbus A380, 2019–2045

Abbildung 29: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach ATR 42/72, 2019–2045

Abbildung 30: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Boeing 737-Familie (Classic/NG/MAX), 2019–2045

Abbildung 31: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Boeing 747, 2019–2045

Abbildung 32: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Boeing 767, 2019–2045

Abbildung 33: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Boeing 777, 2019–2045

Abbildung 34: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Boeing 787, 2019–2045

Abbildung 35: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Bombardier CRJ-Serie, 2019–2045

Abbildung 36: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach COMAC C919, 2019–2045

Abbildung 37: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach De Havilland Dash 8 (Q-Serie), 2019–2045

Abbildung 38: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Embraer E-Jets (E1/E2), 2019–2045

Abbildung 39: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Sukhoi Superjet 100, 2019–2045

Abbildung 40: Globaler Aftermarket-Markt für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD), Aufschlüsselung nach Sukhoi Superjet 100, 2019–2045

Abbildung 41: Globaler Aftermarket-Marktanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Regionen, 2024 und 2045

Abbildung 42: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 43: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 44: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (in Mrd. USD) nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 45: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (%) nach Angeboten, 2024

Abbildung 46: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (Mrd. USD) nach Flugzeugfamilie, 2024 und 2045

Abbildung 47: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (%) nach Flugzeugfamilie, 2024

Abbildung 48: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (Mrd. USD) nach Land, 2024 und 2045

Abbildung 49: Aftermarket-Wertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Nordamerika (%) nach Land, 2024

Abbildung 50: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in den USA (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 51: Marktwertanteil (%) für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in den USA nach Komponenten, 2024

Abbildung 52: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Kanada (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 53: Marktwertanteil der Aftermarket-Marktwerte für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Kanada (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 54: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 55: Europa-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Aftermarket (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 56: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa (in Mrd. USD) nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 57: Europas Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Aftermarket (%) nach Angeboten, 2024

Abbildung 58: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa (in Mrd. USD) nach Flugzeugfamilie, 2024 und 2045

Abbildung 59: Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa nach Aftermarket (%) nach Flugzeugfamilie, 2024

Abbildung 60: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Europa (in Mrd. USD) nach Land, 2024 und 2045

Abbildung 61: Europas Aftermarket-Wertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Land, 2024

Abbildung 62: Britischer Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 63: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Vereinigten Königreich (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 64: Deutschland-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 65: Deutschlands Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 66: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Frankreich (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 67: Frankreichs Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 68: Russlands Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 69: Russlands Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 70: Restlicher Europa-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 71: Restliches Europa, Anteil am Aftermarket-Marktwert von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 72: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (USD Mrd.) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 73: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Komponenten, 2024

Abbildung 74: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (USD Mrd.) nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 75: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Angeboten, 2024

Abbildung 76: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (USD Mrd.) nach Flugzeugfamilie, 2024 und 2045

Abbildung 77: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Flugzeugfamilie, 2024

Abbildung 78: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (USD Mrd.) nach Land, 2024 und 2045

Abbildung 79: Aftermarket-Wertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Land, 2024

Abbildung 80: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in China (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 81: Marktwertanteil (%) von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in China nach Komponenten, 2024

Abbildung 82: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Indien (in Mrd. USD) nach Komponenten, 2024 und 2045

Abbildung 83: Indiens Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 84: Japans Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 85: Japans Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 86: Südkoreanischer Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 87: Südkoreanischer Aftermarket-Marktwertanteil für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponenten, 2024

Abbildung 88: Restlicher Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum (USD Mrd.) nach Komponenten, 2024 und 2045

Abbildung 89: Anteil am Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen asiatisch-pazifischen Raum (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 90: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 91: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 92: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (Mrd. USD) nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 93: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Angeboten, 2024

Abbildung 94: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (Mrd. USD) nach Flugzeugfamilie, 2024 und 2045

Abbildung 95: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Flugzeugfamilie, 2024

Abbildung 96: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (Mrd. USD) nach Land, 2024 und 2045

Abbildung 97: Aftermarket-Wertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im Nahen Osten und in Afrika (%) nach Land, 2024

Abbildung 98: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Saudi-Arabien (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 99: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Saudi-Arabien (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 100: Israelischer Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 101: Israelischer Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 102: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in der Türkei (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 103: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in der Türkei (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 104: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Nahen Osten (USD Mrd.) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 105: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Nahen Osten (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 106: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 107: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 108: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (Mrd. USD) nach Angeboten, 2024 und 2045

Abbildung 109: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (%) nach Angeboten, 2024

Abbildung 110: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (Mrd. USD) nach Flugzeugfamilie, 2024 und 2045

Abbildung 111: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (%) nach Flugzeugfamilie, 2024

Abbildung 112: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (Mrd. USD) nach Land, 2024 und 2045

Abbildung 113: Aftermarket-Wertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (%) nach Land, 2024

Abbildung 114: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Brasilien (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 115: Aftermarket-Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Brasilien (%) nach Komponente, 2024

Abbildung 116: Aftermarket-Marktwert für Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge im übrigen Lateinamerika (in Mrd. USD) nach Komponente, 2024 und 2045

Abbildung 117: Restlicher Marktwertanteil von Triebwerkssteuerungen für Verkehrsflugzeuge in Lateinamerika (%) nach Komponente, 2024