"Intelligente Marktlösungen, die Ihrem Unternehmen helfen, einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu gewinnen"

Marktgröße für US-amerikanische Space Launch Services, Share & Covid-19 Impact Analysis, nach Orbit-Typ (Leo, MEO, Geo, andere), nach Trägerfahrzeug (kleiner Auftriebsfahrzeug, Mittelaufträge, Schwerleuterstartfahrzeug), nach Nutzlast (Satelliten, Fracht, Human-Raumfahrzeug, Testsonden) und regionale Vorhersage, 2023-2030, 2023-2030

Letzte Aktualisierung: November 17, 2025 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI107568

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Play Audio Audio-Version anhören

Die Marktgröße der US -amerikanischen Weltraumstartdienste wird voraussichtlich im Prognosezeitraum auf einer CAGR von 12,7% wachsen. Technologische Entwicklungen in Weltraumstartfahrzeugen von öffentlichen und privaten Weltraumagenturen in den USA haben die Nachfrage nach Weltraumstartdiensten erhöht. SpaceX hat sich zu einem prominenten Akteur entwickelt, der wirtschaftliche Platz für Raumstarts anbietet. Steigende Investitionen in Weltraumtechnologien aus der US -Regierung und verschiedenen privaten Unternehmen, wie z.

Neueste Trends

Entwicklung autonomer Drone -Schiffe der autonomen Raumfahrer, um den Marktfortschritt zu steigern

Ein autonomes Drone Ship (ASDS) ist ein aus dem Laken abgeleiteter Schiff mit festen Motoren und einer großen Landeplattform, die bei der Ankunft an einer Station zur Landung autonom pilotiert wird. Der Bau solcher Schiffe würde es ermöglichen, die Rettung von Trägerfahrzeugen in der ersten Stufe für Missionen zu retten, die nicht genügend Kraftstoff enthalten, um zum Startort zurückzukehren, nachdem das Raumschiff in die Umlaufbahn oder die interplanetäre Umlaufbahn eingetreten ist.

Solche Drohnenschiffe wurden von SpaceX übernommen und implementiert, um die Wiederherstellung des Trägerfahrzeugs auf See zu erleichtern. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen den Markt für Raumstartdienste ankurbeln.

Antriebsfaktoren

Anstieg bei kleinen Satellitenstarts, um das Marktwachstum zu steigern

Kleine Satelliten können mit der überschüssigen Kapazität einer Rakete umgehen und die Umlaufbahn als sekundäre Nutzlast erreichen. Die relativ niedrigen Kosten für sekundäre Nutzlasten ermöglichten den Zugriff auf den Raum, aber dieser Vorteil wurde oft durch primäre Nutzlastplan und Trajektorienbeschränkungen negiert. Inzwischen werden kleine Satelliten von kleinen Raketen auf den Markt gebracht, z.

Im Januar 2021 startete der exklusive Small -Satellitentransporter von SpaceX, Transporter 1, einen Rekord 143 Raumschiff in den Orbit, während Transporter 2 im Juni 85 Nutzlasten auf den Markt brachte. Aber selbst beim gemeinsamen Einführung werden neue Dienste zulassenKleine Satellitenbenutzerdefinierte Umlaufbahnen haben. Solche Entwicklungen werden voraussichtlich den Marktanteil der US -amerikanischen Weltraumstartdienste steigern.

Rückhaltefaktoren

Hohe Kosten im Zusammenhang mit Investitionen in Weltraumstartdienstleistungen können das Marktwachstum beeinträchtigen

Space Launch -Service -Anbieter müssen stark investieren, um die für Platzeinführungen erforderliche Infrastruktur zu unterstützen. Darüber hinaus erfordern die Wartungskosten und -aktivitäten, die in Raumeinführungen beteiligt sind, spezifische Vorbereitungen und sind teurer. Dies hat dazu geführt, dass die Startdienstkosten zwischen 1 Million bis 100 Millionen USD liegen. Dies erschwert es Dienstleister, auf dem Markt zu überleben und mit ihren Wettbewerbern Schritt zu halten und so den Marktfortschritt zu beeinträchtigen.

Hauptakteure der Branche

In Bezug auf die Wettbewerbslandschaft zeigt der US -Markt die Anwesenheit etablierter Spieler. Dazu gehören United Launch Alliance, Space Exploration Technologies Corp. (Space X), Blue Origin Enterprises, L. P., National Aeronautics and Space Administration (NASA) und andere.

Die NASA verfügt über ein eigenes Weltraumstart -Service -Programm oder ein eigenes LSP, das für die Start von ungeschrauten Raketen verantwortlich ist, um Raumschiffe zum Zweck der Erdenbeobachtung zu liefern. Darüber hinaus konzentrieren sich verschiedene wichtige Akteure des Landes darauf, ihre Investitionen in die Space -Starts zu erhöhen. Im September 2022 verlieh die NASA 13 Unternehmen, die es zur Verfügung stellteSpace Launch ServicesFür die Venture-Class-Erfassung von dedizierten und Mitarbeitern (VADR) -Missionen.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die vorgestellt wurden:

Schlüsselentwicklungen der Branche: 

  • November 2022-Rocket Lab erhielt einen Vertrag über einen Wert von 14 Mio. USD, um Satellitentrennsystemen an das Unternehmen zu versorgen, um die Tranche 1 Transportschicht der Weltraumagentur zu unterstützen.
  • August 2022- Die NASA kündigte an, dass sie Elon Musks SpaceX Five weitere Astronautenmissionen zugegeben hat und einen Vertrag im Wert von einem weiteren Wert von 1,4 Milliarden USD für das Unternehmen unterzeichnete. Die zusätzlichen Flüge fallen unter das kommerzielle Crew Space -Programm der NASA, das Astronauten und Fracht in und von der Internationalen Raumstation verlegt.
  • September 2021 -Rocket Lab USA erhielt einen Auftrag von 24,35 Mio. USD, um die obere Bühne für die Neutronenrakete zu entwickeln. Der Auftrag wurde von Start Enterprise, Space Systems Command (SSC) der US -Space Force, vergeben.

Berichterstattung

Um umfassende Einblicke in den Markt zu gewinnen, Zur Anpassung herunterladen

Der Marktforschungsbericht über US -Space Launch Services bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Es konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie einen Überblick über die technologischen Fortschritte, die Marktdynamik, die wichtigste Trendanalyse wie Fusionen, Partnerschaften und Akquisitionen und die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf den Markt. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und zeigt wichtige Entwicklungen der Branche. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst es mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Rahmen und Segmentierung melden

  ATTRIBUT

 Details

Studienzeitraum

2019-2030

Basisjahr

2022

Geschätztes Jahr

2023

Prognosezeitraum

2023-2030

Historische Periode

2019-2021

Wachstumsrate

CAGR von 12,7% von 2023 bis 2030

Einheit

Wert (USD Milliarden)

Segmentierung

Durch Umlaufbahn

  • LÖWE
    Meo
    Geo
  • Andere

Nach Trägerfahrzeug

  • Kleines Lift -Trägerfahrzeug
  • Startfahrzeug mit mittlerem Lift
  • Schwerleuchtigkeits -Trägerfahrzeug

Durch Nutzlast

  • Satelliten
  • Ladung
  • Menschliches Raumschiff
  • Tests testen


Häufig gestellte Fragen

Der Markt wird von erhöhten staatlichen und privaten Investitionen sowie Innovationen in wiederverwendbaren Trägerfahrzeugen und kleinen Satelliteneinsätzen angetrieben.

Zu den wichtigsten Spielern zählen SpaceX, Blue Origin, United Launch Alliance (ULA), NASA und Northrop Grumman.

SpaceX dominiert den Markt, indem sie kosteneffiziente und wiederverwendbare Trägerfahrzeuge anbietet.

Zu den Nutzlasten gehören Satelliten, Fracht-, menschliche Raumschiffe und Testsonden für Verteidigung, Kommunikation und wissenschaftliche Missionen.

Autonome Drohnenschiffe erholen Raketenbooster auf See und ermöglichen die Wiederverwendung und Kosteneinsparungen in Orbitalmissionen.

Der Markt ist in Kleinhelfer-, mittlere und schwere Trägerstärkefahrzeuge unterteilt, wobei jeweils unterschiedliche Nutzlastkapazitäten unterstützt werden.

Gemeinsame Umlaufbahnen umfassen Low Earth Orbit (LEO), mittelgroße Erdumlaufbahn (MeO) und Geostationary Orbit (GEO).

Hohe Infrastruktur- und Wartungskosten stellen finanzielle Herausforderungen dar, insbesondere für aufstrebende Dienstleister.

Suchen Sie umfassende Informationen über verschiedene Märkte?
Nehmen Sie Kontakt mit unseren Experten auf
Sprechen Sie mit einem Experte
  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 80
Gratis-PDF herunterladen

    man icon
    Mail icon
Wachstumsberatungsdienste
    Wie können wir Ihnen helfen, neue Möglichkeiten zu entdecken und schneller zu wachsen?
Luft- und Raumfahrt & Verteidigung Kunden
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron

Verwandte Berichte