Zwei-Wheeler-Reifenmarktgröße, Aktien- und Industrieanalyse, nach Fahrzeugtyp (Scooter, Motorrad und Moped), nach Reifentyp (Schlauchreifen, Schlauchreifen und Radialreifen), nach Antrieb (ICE und Electric), nach Verkaufskanal (OEM und Aftermarket) sowie regionale Prognose, 2025-2032, 2025-2032

Die weltweite Marktgröße von Two Wheeler Tire wurde im Jahr 2024 mit 9,26 Milliarden USD bewertet. Der Markt wird voraussichtlich von 9,89 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 17,14 Mrd. USD bis 2032 wachsen, was im Prognosezeitraum einen CAGR von 8,2% aufwies.

Zwei -Rad -Reifen sind spezielle Gummi -Komponenten, die für Fahrzeuge wie Motorräder, Roller und Mopeds Traktion, Stabilität und Sicherheit bieten. Diese Reifen sind so konstruiert, dass sie verschiedene Straßenbedingungen bewältigen, unterschiedliche Belastungen unterstützen und eine optimale Leistung durch Profilmuster, Gummiverbindungen und strukturelle Verstärkungen gewährleisten. Sie sind in verschiedenen Typen erhältlich, einschließlich Schlauch, Schlauch, radial und Vorspannung, jeweils bestimmte Fahrzeugbedürfnisse und Reitstile. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Bremswirkungsgrad, dem Fahrkomfort und der Gesamthandhabung des Fahrzeugs, was sie sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für die Hochleistungsausstattung unerlässlich machtMotorradReiten.

Die globalen Branchentrends sind durch eine robuste Nachfrage gekennzeichnet, die hauptsächlich durch den zunehmenden Einsatz von Motorrädern und Rollern für das städtische Pendelverkehr zurückzuführen ist, insbesondere in Ländern im asiatisch -pazifischen Raum wie Indien, China und Indonesien. Urbanisierung, steigende Einkommenseinkommen und die Popularität erschwinglicher Mobilitätslösungen tragen zum Marktwachstum bei. Die technologischen Fortschritte wie die Einführung von Schlauchlosen und radialer Reifen verbessern die Sicherheit und Haltbarkeit. Der Markt verweist auch zu einer Verschiebung in Richtung umweltfreundlicher und elektrischer Zweiräder und veranlasst die Hersteller, mit niedrigem Rollwiderstand und EV-spezifischen Reifen innovativ zu sein. Die Vertriebskanäle diversifizieren, wobei Online -Vertrieb neben traditionellen Filialen an Traktion gewonnen wird.

Die Covid-19-Pandemie störte zunächst das globale Marktwachstum aufgrund von Fabrikabschlüssen, Unterbrechungen der Lieferkette und verringertem Verbraucherausgaben. Als die Lockdowns jedoch nachlagerten und die Nachfrage erholte, die von einem Anstieg der persönlichen Mobilitätsbedürfnisse und der Präferenz für Zweiräder gegenüber den öffentlichen Verkehrsmitteln zurückzuführen war. Hersteller wurden schnell angepasst, indem sie digitale Vertriebskanäle verbessern und sich auf die Nachfrage nach Aftermarket konzentrieren. Führende Akteure wie MRF (Indien), Michelin (Frankreich) und Bridgestone (Japan) zeigten Widerstandsfähigkeit, indem sie die Produktion und Innovationen mit neuen Produkteinführungen erhöhen, um eine stetige Erholung und Wachstumspostemie zu gewährleisten.

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Marktdynamik

Markttreiber

Zunehmender Fokus auf nachhaltiges städtisches Effizienter Transport und Elektrifizierung von Zweiradantrieb fördert das Marktwachstum

Der Anstieg inelektrische Rollerund Motorräder sind grundlegend umgestaltet, da diese Fahrzeuge spezielle Reifen für ein sofortiges Drehmoment, höhere Lastkapazitäten aufgrund des Batteriegewichts und einen niedrigen Rollwiderstand für den maximalen Bereich erfordern. Hersteller wie MRF, CEAT und Michelin haben mit der Einführung von EV-spezifischen Reifen mit mit Siliciumdioxid infundierten Verbindungen, verstärkten Seitenwänden und Rausch-Reduktion-Profilmustern geantwortet. Die jüngsten Nachrichten beleuchten Michelin's City Grip Ev Tire Start in Südostasien, die auf städtische E-Scooters zugeschnitten sind. Die Regulierungsunterstützung ist ebenfalls von Bedeutung, da Indiens FAME-II-Programm und Chinas NEV sowohl die EV-Einführung als auch die Entwicklung von umweltfreundlichen Reifentechnologien vorschreiben. Darüber hinaus drängen die EU 5 und Indiens BS-VI-Emissionsstandards die Reifenhersteller dazu, mit niedrig resistenten, nachhaltigen Materialien innovativ zu sein. Zu den technologischen Fortschritten gehören RFID-fähige Smart-Reifen für Echtzeitüberwachung, Selbstversiegelungstechnologien zur Minimierung von Punktionen und die Integration von recycelten Materialien zur Erreichung globaler Nachhaltigkeitsziele. Diese Entwicklungen in Kombination mit staatlichen Anreizen und städtischen Mobilitätstrends machen die Elektrifizierung zu einer transformativen Kraft des globalen Marktanteils von Two Wheeler Tire.

Marktrückhaltung

Volatilität der Rohstoffpreise und Verfügbarkeit gehören zu den wichtigsten Marktbeschränkungen

Volatilität der Rohstoffpreise, insbesondere Naturkautschuk und synthetische Gummischwankungen, wirkt sich direkt auf die Reifenherstellungskosten aus, drücken Sie die Gewinnmargen für Hersteller und verursachen Instabilität in Lieferketten. Zum Beispiel haben Naturkautschukpreise aufgrund von Versorgungsstörungen, die durch unerwünschte Wetterbedingungen in wichtigen Gummi-produzierenden Ländern wie Thailand und Indonesien verursacht wurden, stark gesteigert. Darüber hinaus haben geopolitische Spannungen und Handelsbeschränkungen die Preisinstabilität weiter verschärft. Technologische Fortschritte wie die Entwicklung synthetischer Alternativen und biobasierter Gummi werden untersucht, um die Abhängigkeit von herkömmlichen Rohstoffen zu verringern. Zum Beispiel investieren Unternehmen wie Bridgestone und Michelin in nachhaltige Materialien, um die Volatilität der Kosten zu senken. In der Regulierungsfront stellen Regierungen und Organisationen strengere Umweltnormen wie die Mandate der EU -Reifenkennzeichnungen und das indische Bureau of Indian Standards (BIS) auf, die die Produktionskosten erhöhen und Innovationen in der Reifenzusammensetzung erfordern. Zu den jüngsten News -Highlights zählen Goodyears Start von Reifen mit der VerwendungSojabohnenöl-Basierte Materialien, um die Umweltauswirkungen und die Rohstoffabhängigkeit zu verringern. Darüber hinaus erfordert der Anstieg der elektrischen Zweiräder Reifen mit verbesserter Haltbarkeit und Umweltfreundlichkeit, die die Hersteller trotz der Kostenherausforderungen dazu veranlasst, innovativ zu sein. Marktberichten zufolge könnten Rohstoffpreisschwankungen das Marktwachstum einschränken und die kritische Natur dieses einstweiligen Faktors unterstreichen.

Marktchancen

Steigende Nachfrage nach Prämien-, Hochleistungs- und Smart-Reifen, die sich auf Sicherheit, Haltbarkeit und verbesserte Fahrerfahrung konzentrieren, bieten erhebliche Wachstumschancen

Der Trend wird von zunehmendem Verbraucherbewusstsein in Bezug auf die Verkehrssicherheit und die wachsende Beliebtheit von Abenteuer- und Sporträdern in Schwellenländern angetrieben. Beispielsweise haben führende Hersteller wie Michelin und Pirelli fortschrittliche Radialreifen mit verbessertem Griff, Pünktungswiderstand und längerem Lauflebensdauer auf den Markt gebracht. Im Jahr 2024 stellte Michelin die "Michelin Road 6" -Serie vor, die eine längere Lebensdauer von rund 15% und einen überlegenen Nassgriff hatte, der städtische und tourende Fahrer setzt. Technologische Fortschritte beschleunigen diese Gelegenheit. Die Smart Tire -Technologie wie Pirelli's Cyber Tire verwendet eingebettete Sensoren, um Reifendruck, Temperatur und Profilverschleiß in Echtzeit zu überwachen, um die Sicherheit der Fahrer zu verbessern und die Wartungskosten zu senken. Regulatorische Unterstützung fördert diese Gelegenheit auch. Die Reifenkennzeichnungsregulierung der Europäischen Union (EU 2020/740) schreibt detaillierte Informationen zur Reifenleistung vor und führt die Hersteller in Richtung Innovation. Indiens BIS-Standards erfordern nun strengere Qualitätsprüfungen für Zweiradreifen, um die Einführung fortschrittlicher Materialien und Designs zu fördern. In den jüngsten Nachrichten wird die Investition von MRF in ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum zur Entwicklung leistungsstarker Reifen für indische und südostasiatische Märkte hervorgehoben, wodurch der Fokus der Branche auf Prämie und Sicherheit unterstreicht.

Marktherausforderung

Erhöhter Druck, umweltverträgliche nachhaltige Herstellungsprozesse und Materialien das Marktwachstum herauszufordern

Eine kritische Herausforderung für das globale Wachstum des Zweirad -Reifenmarktes ist der zunehmende Druck, umweltverträgliche Herstellungsprozesse und -materialien zu verfolgen und gleichzeitig die Leistungsstandards aufrechtzuerhalten. Die traditionelle Reifenproduktion umfasst Materialien auf Erdölbasis und energieintensive Prozesse, die erheblich zu Kohlenstoffemissionen beitragen. Laut einem Branchenbericht von 2024 macht die Reifenherstellung ungefähr 8% des CO2-Fußabdrucks der globalen Gummiindustrie aus, wobei Zweiradreifen ein wachsendes Segment dieser Umwelteinflüsse im Laufe der Motorradnutzung in den Entwicklungsmärkten ausmachen. Zu den jüngsten technologischen Entwicklungen zählen Continental durch die Einführung seiner "Greenconcept" -Tire-Technologie für Zweiräder, die rund 35% recycelte Materialien umfasst, und die Ankündigung der Ankündigung seines "E8-Engagements" durch Bridgestone, der sich auf umweltverträgliche Reifenproduktion konzentriert. Pirelli hat seine ersten FSC-zertifizierten Naturkautschukreifen für Premium-Motorräder eingeführt, während Michelin's neue "biologische" Zweirad-Reifenserie 40% nachhaltige Materialien umfasst, um bis 2030 zu 100% zu erreichen. Regulatorische Druckdrücke sind weltweit auf die europäischen Union, in der die europäische Wirtschaftswirtschafts-Plane vorliegt, die in den Tirmen in den Tirmen in den Tirfen in den Tirfen vorgeschrieben wurden.PlastikZu den Vorschriften für die Abfallbewirtschaftung gehören jetzt Bestimmungen zur Reifenbewirtschaftung am Ende des Lebens, während der Hauptproduzent in Thailand strengere Umweltstandards für die Gummiverarbeitung implementiert hat. Die aktualisierten Emissionsstandards der US-amerikanischen EPA für Produktionsanlagen haben Unternehmen wie Goodyear dazu veranlasst, über 200 Millionen USD in sauberere Produktionstechnologien speziell für Motorrad- und Scooter-Reifen zu investieren, wodurch die branchenweite Herausforderung hervorgehoben wird, Nachhaltigkeit mit Leistung und Kosteneffizienz in Einklang zu bringen.

Zwei -Wheeler -Reifenmarkttrends

Die Beschleunigung der Verschleppung in Richtung tupferloser Reifentechnologie ist die Marktentwicklung trend

Ein erheblicher anhaltender Trend auf dem Markt ist die beschleunigende Verschiebung in Richtung Tubeless -Reifentechnologie. Dieser Übergang verändert die Landschaft der Zweirad -Reifenindustrie, da die Verbraucher düsterer Reifen zunehmend für ihre verstärkte Sicherheit, ein Startwertwiderstand und ihre verbesserte Kraftstoffeffizienz bevorzugen. Die Marktanalyse zeigt, dass das schlauchlose Segment mit einem CAGR von ca. 8,5% im Vergleich zu 4,2% für Röhrenreifen wächst, wobei der weltweite Markt für schlauchlose Zwei-Wheeler-Reifen bis 2026 nach einem kürzlich von Mordory Intelligence berichteten Bericht über 2026 in Höhe von 7,5 Mrd. USD erwartet wird. Führende Hersteller investieren stark in thouslose Technologieinnovationen. Im März 2025 startete TVS Srichakra seine neue "Duragrip" -Rausel -Reifenserie, die speziell für asiatische Märkte entwickelt wurde, mit fortgeschrittenen Kieselsäureverbindungen, die den Nassgriff um 22% verbessern und gleichzeitig die Reifenlebensdauer um 15% verlängerten. In ähnlicher Weise führten Apollo -Reifen seinen "Tramplr" -Speandium von schlauchlosen Reifen für Adventure -Motorräder ein, wobei ihre patentierte "Doppelverbindungs -Technologie" einbezogen wird, die sowohl die Haltbarkeit als auch die Leistung in verschiedenen Geländes verbessert. Die regulatorischen Entwicklungen treiben diesen Trend weiter vor. Die indische Automobile Research Association (ARAI) hat neue Sicherheitsstandards implementiert, wonach alle neuen Motorradmodelle über 150 ccm ab Januar 2025 mit schlauchlosen Reifen ausgestattet werden müssen. Der European Tire andGummiDie Herstellervereinigung hat neue Kennzeichnungsanforderungen speziell für tubeless Motorradreifen festgelegt und ihre Sicherheitsvorteile hervorgehoben. Darüber hinaus hat das indonesische Verkehrsministerium steuerliche Anreize für Hersteller angekündigt, die schlauchlose Reifen mit verbesserten Sicherheitsmerkmalen produzieren und ihre Rolle bei der Reduzierung von Straßenunfällen um ca. 18%erkennen, wie aus ihrem Straßensicherheitsbericht 2024 hervorgeht.

Marktsegmentierungsanalyse

Nach Reifentyp

Erschwinglichkeit und einfache Reparatur lassen Rohrreifen den Markt dominieren

Basierend auf Reifentyp ist der Markt in Rohrreifen, schlauchlose Reifen und Radialreifen segmentiert.

Rohrreifen, sobald der Industriestandard in ländlichen und kostengünstigen Märkten dominiert, in denen Erschwinglichkeit und einfache Reparatur Prioritäten sind. Hersteller wie Ralson und Birla-Reifen liefern weiterhin robuste Rohrreifen für Mopeds und Einstiegsmotorräder. Im Jahr 2024 startete Ralson eine neue Auswahl an schweren Rohrreifen für afrikanische Märkte. Die Aufsichtsbehörden in Indien und Afrika haben Mindestqualitätsstandards für Rohrreifen umgesetzt, um die Sicherheit zu verbessern. Jüngste Nachrichten aus Bangladesch berichten von Regierungsinitiativen zur Subventionierung von sichereren Rohrreifen für ländliche Pendler. Zu den technologischen Fortschritten gehören verbesserte Innenrohrmaterialien und pünnungsbeständige Schichten.

Schlauchlose Reifen sind das am schnellsten wachsende Segment, das von ihrer überlegenen Sicherheit, ihrer Aussteichungswiderstand und ihrer Erhaltungsfreundlichkeit gesteuert wird. Hauptakteure wie TVS Srichakra und Apollo-Reifen investieren in fortgeschrittene Silica-Verbindungen und Doppelverbindungstechnologien fürSchlauchlose Reifen. Regulatorische Mandate wie Indiens Anforderung für schlauchlose Reifen in allen neuen Motorrädern über 150 ccm beschleunigen die Adoption. Die European Tire and Rubber Manufacturers 'Association (ETRMA) hat auch neue Kennzeichnungsanforderungen für schlauchlose Reifen eingeführt. Zu den technologischen Entwicklungen gehören selbstversiegelte Eigenschaften und Echtzeit-Drucküberwachungssysteme. Das schnelle Wachstum des Segments wird durch die Präferenz für verstärkte Sicherheit und Leistung der Verbraucher unterstützt.

Radiale Reifen, die für ihre überlegene Leistung, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz bekannt sind, werden bei Premium -Motorrad- und Rollerbesitzern an Popularität gewonnen. Im Jahr 2024 startete Pirelli den Radialreifen "Angel GT II" für Sport und Touring -Motorräder und bietet 20% bessere Kilometerleistung. Die Aufsichtsbehörden in der EU und Japan haben strenge Standards für die Qualität und Leistung radialer Reifen festgelegt und weitere Innovationen ermutigt. Nachrichten aus Indien unterstreichen die Einführung von Radialreifen in High-End-Motorrädern und Rollern. Zu den technologischen Fortschritten gehören aramidverstärkte Gürtel und kieselreiche Verbindungen für einen verbesserten Griff.

Nach Fahrzeugtyp

Die weit verbreitete Verfügbarkeit und Verwendung in städtischen Gebieten und ländlichen Gebieten erhöhte die Nachfrage im Motorradsegment

Nach dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Scooter, Motorrad und Moped unterteilt.

Motorräder bleiben das dominierende Segment auf dem globalen Markt. Diese Dominanz wird sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten, insbesondere in Indien, China und Lateinamerika, auf den weit verbreiteten Einsatz angetrieben. Die Investition von MRF in fortgeschrittene F & E fürMotorradreifenauf asiatische Gelände zugeschnitten. Das Segment profitiert von technologischen Entwicklungen wie Dual-Compound-Profilen und eingebetteten Sensoren für die Echtzeitüberwachung. Während Motorräder dominieren, verstärkt sich der Wettbewerb von Rollern in städtischen Zentren.

Das Scooter -Segment gewinnt schnell an die Antrieb, insbesondere in städtischen Märkten im asiatisch -pazifischen Raum und in Europa. Scooters sind für ihre Benutzerfreundlichkeit, Kraftstoffeffizienz und Eignung für das Pendeln der Stadt bevorzugt. Im Jahr 2024 führten Apollo -Reifen die "ActiZip" -Serie ein, die für die städtische Rollerleistung und die nassen Bedingungen optimiert wurden. Regulierungsbehörden wie Indiens Arai haben verbesserte Profildesigns für eine bessere Sicherheit in überlasteten Stadtumgebungen vorgeschrieben. Nachrichten aus Südostasien unterstreichen die staatlichen Anreize für Roller mit niedriger Aufnahme und steigern indirekt die Nachfrage nach fortgeschrittenen Reifen. Zu den technologischen Fortschritten gehören Verbindungen auf Kieselsäurebasis und Rausch-Reduktions-Profilmuster. Das Scooter-Segment ist derzeit aufgrund der Urbanisierung und der steigenden Anzahl weiblicher Fahrer am schnellsten wachsend.

Das Moped -Segment, obwohl kleiner, dient Nischenmärkten in Afrika, Südostasien und Teilen Europas. Mopeds werden für Erschwinglichkeit und geringes Wartung geschätzt, wodurch sie in ländlichen und semi-städtischen Regionen beliebt sind. Unternehmen wie Ceat und JK Tire haben dauerhafte, pünnungsresistente Reifen für Mopeds entwickelt, die sich auf die Langlebigkeit über hohe Leistung konzentrieren.

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Durch Antrieb

Durch höhere Nachfrage mehrere Anwendungen dominieren Eis den Markt

Basierend auf dem Antrieb ist der Markt in Eis und Elektromarkt gegabelt.

Eisbetriebene Zweiräder dominieren immer noch den globalen Reifenmarkt. Führende Hersteller wie MRF und Bridgestone entwickeln weiterhin Reifen, die für Eisfahrzeuge optimiert sind und sich auf Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz konzentrieren. Regulierungsbehörden weltweit verschärfen die Emissions- und Sicherheitsstandards und beeinflussen indirekt die Reifendesign. Zum Beispiel erfordern Indiens Normen BS-VI und Europas Euro 6 Reifen mit geringerem Rollwiderstand zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Nachrichten aus Lateinamerika unterstreichen die staatlichen Anreize für Ei-Zweiräder mit niedrigem ICE und steigern Reifenverbesserungen. Zu den technologischen Fortschritten gehören niedrig resistente Profilmuster und hitzebeständige Verbindungen. Während ICE dominiert bleibt, sinkt sein Marktanteil aufgrund des Anstiegs elektrischer Zweiräder allmählich.

Das elektrische Zweiradsegment ist das am schnellsten wachsende Markt auf dem Zweirad-Reifenmarkt, das durch globale Elektrifizierungstrends und staatliche Anreize angetrieben wird. Im Jahr 2024 startete Michelin die Reifenserie "E-Primacy" für elektrische Zweiräder mit einem größeren Bereich von 18%. Die regulatorische Unterstützung ist stark, da die EU und China umweltfreundliche Reifenmaterialien und Recyclingprogramme für Reifen am Lebensende vorschreiben. Zu den technologischen Entwicklungen gehören rauschreduzierende Profilmuster und hochfeste Seitenwände. Das elektrische Segment wächst zwar noch klein, aber die Marktlandschaft rasch expandiert und umgestaltet.

Nach Vertriebskanal

Steigende Nachfrage nach neuen Modellen mit Zweirad und regulatorischer Schwerpunkt auf Sicherheit und Qualität führt dazu, dass OEM den Markt dominiert

Basierend auf dem Vertriebskanal wird der Markt in OEM und Aftermarket gegabelt.

Das OEM -Segment dominiert den Markt. Seine Dominanz wird durch die stetige Einführung von neuZweiradModelle und regulatorische Schwerpunkt auf Sicherheit und Qualität. Im Jahr 2024 kündigte Apollo Tyres eine Partnerschaft mit Bajaj Auto an, um fortschrittliche tupferlose Reifen für ihre neue Scooter -Aufstellung zu liefern. Aufsichtsbehörden wie Indiens BIS und Europas ETRMA-Mandat strenge Qualitätskontrolle für OEM-unterstützte Reifen, die Sicherheit und Leistung gewährleisten. Die Nachrichten aus Japan beleuchten Hondas Adoption von umweltfreundlichen Reifen für seine neuesten Scooter-Modelle. Zu den technologischen Fortschritten in diesem Segment gehören das RFID-Tagging für die Transparenz der Lieferkette und die Überwachung von Echtzeitqualität.

Das Aftermarket-Segment ist der am schnellsten wachsende Vertriebskanal, der durch das steigende Durchschnittsalter von Zweirädern und ein erhöhtes Verbraucherbewusstsein für die Reifensicherheit zurückzuführen ist. Hersteller wie Ceat und JK Tire erweitern ihre Aftermarket-Netzwerke und starten von Mehrwertdiensten wie dem Ersatz von Türen und Digital Tire Health-Überwachung. Im Jahr 2025 stellte CEAT eine mobile App für Aftermarket -Kunden ein, die die Anleitung für Reifenauswahl und Wartungstipps anbot. Die Aufsichtsbehörden in Indien und Südostasien haben Kampagnen gestartet, um die Verbraucher über die Bedeutung des rechtzeitigen Reifenersatzes aufzuklären. Eine große installierte Basis älterer Zweiräder und sich entwickelnde Verbraucherpräferenzen treibt das schnelle Wachstum des Aftermarkets an.

Der regionale Ausblick von Two Wheeler Tire Market

In der Region wird der Markt in Nordamerika, Europa, asiatischem Pazifik, Lateinamerika und dem Rest der Welt untersucht.

Asien -Pazifik

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Der asiatisch-pazifische Raum ist die dominierende und am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Zweirad-Reifenmarkt. Massive Zweiradpopulationen in Indien, China, Indonesien und Vietnam führen zu dieser Dominanz. Allein in Indien produziert jährlich über 20 Millionen Zweiräder und tanken die Reifennachfrage. Führende regionale Hersteller wie MRF, CEAT und TVS Srichakra sind ständig innovativ. Jüngste Starts wie Ceats "Zoom Rad X1" von CEAT von CEAT.RadialreifenFür Hochleistungsmotorräder. Regierungsvorschriften wie die BIS -Zertifizierung Indiens und die Reifensicherheitsstandards in Indonesien gewährleisten die Qualität und Sicherheit der Produkte. Im Jahr 2025 beauftragte Indien schlauchlose Reifen für alle Motorräder über 150 ccm und beschleunigte die Einführung der Technologie. Nachrichten aus Vietnam beleuchten die Regierungskampagnen, um alte Reifen zu ersetzen und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Die schnelle Urbanisierung der Region, das steigende verfügbare Einkommen und die staatlichen Anreize für elektrische Zweiräder steigern den Umsatz mit dem Umsatz von Reifen weiter und machen die Region im asiatisch-pazifischen Raum sowohl zum größten als auch zum am schnellsten wachsenden Markt.

Nordamerika

Der nordamerikanische Markt zeichnet sich durch ein stetiges Wachstum aus, das hauptsächlich durch die Popularität von Motorrädern für Freizeit und Tourneen betrieben wird, insbesondere in den USA im Jahr 2024. Michelin startete eine neue "Commander III" -Sreiberserie in den USA mit verbessertem Nassgriff und längerem Tread Life. Aufsichtsbehörden wie das US -DOT -Verkehrsministerium (DOT) erzwingen strenge Sicherheitsstandards der Reifen, einschließlich Kennzeichnungs- und Leistungsanforderungen. Nachhaltigkeit ist auch ein Fokus, wobei der kalifornische Reifenrecycling -Mandate die Herstellerpraktiken beeinflussen. Nordamerika ist zwar nicht der größte Markt, ist jedoch aufgrund der Verbraucherpräferenzen für Qualität und Sicherheit für Prämien- und Hochleistungs-Reifensegmente von Bedeutung.

Europa

Der europäische Markt ist ausgereift und liegt stark auf Sicherheit, ökologische Nachhaltigkeit und Innovation. Die Region beherbergt führende Hersteller wie Pirelli und Continental, die Pionierarbeit intelligente Reifentechnologien und umweltfreundliche Materialien geleistet haben. Im Jahr 2024 führte Pirelli seine ersten FSC-zertifizierten Naturkautschuk-Motorradreifen in Italien ein, was eine breitere Verschiebung der Industrie in Richtung Nachhaltigkeit widerspiegelte. Die Reifenkennzeichnungsverordnung der Europäischen Union (EU 2020/740) erfordert detaillierte Informationen zur Reifenleistung, einschließlich nassem Griff und Rollwiderstand, die Hersteller auf Innovationen drängen. Die jüngsten Nachrichten beleuchten die Anreize Frankreichs für E-Scooter und Motorräder, die die Nachfrage nach zwei Wheeler-spezialisierten Reifen indirekt stärken. Europa ist führend in Bezug auf regulatorische Standards und grüne Technologien und macht es zu einem Drehscheibe für hochwertige, technologisch fortschrittliche Reifen.

Lateinamerika

Der lateinamerikanische Markt erweitert, insbesondere in Brasilien, Kolumbien und Argentinien, wo Motorräder für den täglichen Pendeln von entscheidender Bedeutung sind. Laut Anfavea stieg der Brasiliens Motorradumsatz im Jahr 2024 um 8% und wirkte sich direkt auf die Reifennachfrage aus. Hersteller wie Rinaldi und Pirelli haben in lokale Produktions- und Vertriebsnetzwerke investiert. Im Jahr 2024 eröffnete Pirelli in Brasilien ein neues Reifenwerk und konzentrierte sich auf umweltfreundliche Produktion. Die Aufsichtsbehörden in Brasilien und Argentinien haben neue Sicherheitsstandards für Zweiradreifen eingeführt, einschließlich obligatorischer Kennzeichnung und Qualitätsprüfungen.

Rest der Welt

Der Rest des Weltsegments, einschließlich Afrikas und des Nahen Ostens, stellt aufstrebende Märkte mit einem erheblichen Wachstumspotenzial dar. In Afrika sind Zweiräder für den Transport in städtischen und ländlichen Gebieten von wesentlicher Bedeutung. Nach Angaben der African Development Bank stieg der Motorradnutzung im Jahr 2024 um 12% und trug die Reifennachfrage an. Hersteller wie Dunlop und lokale Spieler führen dauerhafte, pünnungsbeständige Reifen ein, die auf raue Gelände zugeschnitten sind.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Marktteilnehmer

Umfangreiche Fertigungskapazität und globales Präsenz von MRF treiben den Wettbewerbsvorteil vor

MRF zeichnet sich aufgrund ihrer umfangreichen Fertigungskapazität, des robusten Vertriebsnetzes und des konstanten Fokus auf Innovation und Qualität als dominierender Akteur aus. Ab 2025 hält MRF den größten Marktanteil im Segment mit Zweirad-Reifen weltweit, der sowohl OEMs als auch dem Aftermarket in Asien, dem Nahen Osten und Afrika versorgt und nach Europa und Lateinamerika expandiert. Die Führung des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit angetrieben, die massive Nachfrage in wachstumsstarken Regionen wie Indien und Südostasien zu erfüllen, in denen Zweiräder der Haupttransportmittel sind. Die Angebote von MRF im Segment mit zwei Radständen umfassen eine breite Palette von Produkten für Motorräder, Roller und Mopeds wie die Serie "MRF Zapper" und "MRF Nyrogrip", die für ihre Haltbarkeit, ihren überlegenen Griff und ihre Leistung in verschiedenen Gebieten bekannt sind. Das Engagement der MRF zur Qualität wird durch Einhaltung strenger globaler Standards verstärkt, einschließlich der BIS-Zertifizierung und der ISO-Qualitätsmanagementsysteme.

Michelin, ein französisches multinationales multinationales Angebot für seine technologischen Führungs- und Premium -Reifenangebote, gehört ebenfalls zu den führenden wichtigsten Akteuren. Das Zweirad-Reifenportfolio von Michelin umfasst die Serie "Michelin Road 6", "Pilot Street" und "City Pro", die für ihre Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit hoch angesehen werden. Michelin ist besonders stark in den Premium- und Hochleistungssegmenten und konzentriert sich auf Innovationen wie Radial Technology und Smart TireSensorenund umweltfreundliche Materialien. Die globale Präsenz des Unternehmens und der starke Ruf des Markens machen es zu einem engen Anwärter, insbesondere in Europa, Nordamerika und aufstrebenden asiatischen Märkten.

Liste der wichtigsten Unternehmen, die im Bericht vorgestellt wurden

• Bridgestone Corporation (Japan)
• Michelin -Gruppe (Frankreich)
• Kontinental AG (Deutschland)
• Pirelli & C. S. P.A. (Italien)
• Die Goodyear Tire & Rubber Company (USA)
• Yokohama Rubber Co., Ltd. (Japan)
• Sumitomo -Gummiindustrie (Japan)
• Giti Tire Pte Ltd. (Singapur)
• Toyo Tire Corp. (Japan)
• Maxxis International (Taiwan)
• Apollo Tyres Ltd. (Indien)
• Ceat Ltd. (Indien)
• MRF Limited (Indien)
• JK Tire & Industries Ltd. (Indien)
• Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Taiwan)

Schlüsselentwicklungen der Branche

• März 2025:Die American Superbike Racing Association (ASRA) kündigte ihre fortgesetzte Partnerschaft mit Dunlop Motorcycle Tyres für die Road Race -Saison 2025 an und festigte eine Zusammenarbeit, die verspricht, den Wettbewerb zu erhöhen und Rennfahrer in der gesamten Serie zu unterstützen. Diese Partnerschaft bestätigt die Position von Dunlop als führend in der Motorrad-Renn-Reifentechnologie und das Engagement von ASRA für die Bereitstellung von erstklassigen Rennerlebnissen und gipfelt mit der Saisonmeisterschaft auf dem legendären Daytona International Speedway im Oktober.
• März 2025:Michelin veröffentlichte zwei neue Zweiradreifen für Scooters, The Michelin Power Shift und Michelin Road W GT. Die für Maxi-Scooter geeignete Leistungsverschiebung ersetzt die Pilot Road 4 SC- und Pilot Power 3 SC-Linien. Es ist in drei Größen erhältlich, die den größten Teil des Marktes abdecken: 120/70R15 56H (vorne), 160/60R15 67h (hinten) und 120/70R17 58H (vorne und hinten).
• Februar 2025:Eurogrip Tires startete offiziell seine international anerkannte Trailhound -Reifenlinie in Indien und erweiterte die Optionen für das wachsende Abenteuer -Motorradsegment des Landes. Das Unternehmen stellte zwei verschiedene Varianten vor, den Trailhound -SCR, der für moderne klassische Straßen- und Café -Rennfahrer und die Trailhound -STR entwickelt wurde, die speziell für mittelgroße bis große Abenteuermotorräder entwickelt wurde.
• Januar 2025:Apollo Tyres kündigte die Einführung einer brandneuen Auswahl an Vredestein-Superpasso-Hochleistungs-Roadbike-Reifen an. Das erste Produkt in der Aufstellung, das Superpasso Pro, bietet einen verbesserten Rollwiderstand, einen Punktionsschutz und den Griff über seinen Vorgänger.
• Oktober 2024:Bridgestone hat Battlax Sport Touring T33 Premium Sport Touring Motorradreifen auf den Markt gebracht. Der Battlax Sport Touring T33 ist ein Sport-Touring-Reifen der nächsten Generation, der die Tourenleistung seines Vorgängers, The Battlax Sport Touring T32, beibehält. Dieser Reifen setzt eine neu gestaltete Verbindung zusammen mit einem optimierten Profilmuster und einer optimierten Konstruktion ein, um die Kilometerleistung zu erhöhen und gleichzeitig eine zuverlässige Handhabungsleistung zu erzielen.

Berichterstattung

Der Global Two Wheeler Tire Market berichtet über den Markt ausführlich. Es zeigt wichtige Aspekte wie prominente Unternehmen, Marktsegmentierung, Wettbewerbslandschaft, Fahrzeugtyp, Antrieb, Anwendung und Service -Typ. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und zeigt erhebliche Industrieentwicklungen auf. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst es mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beitragen.

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