Air Cargo Market Size, Industry Share & COVID-19 Impact Analysis, Russia Ukraine War Impact Analysis, By Type (Air Mail and Air Freight), By Service (Express and Regular), By End User (FMCG, Manufacturing, Retail, Pharmaceutical & Healthcare, Food & Beverage, Consumer Electronics, Automotive, and Others), By Destination (Domestic and International), By Region (North America, Europe, Asia Pacific, Middle East and Africa, and South América) y pronóstico regional, 2025-2032

El mercado de carga aérea es un contribuyente significativo a la industria del transporte global, con un tamaño de mercado cada vez mayor impulsado por la creciente demanda de servicios electrónicos y servicios de entrega. Se refiere al transporte de mercancías por aire, generalmente utilizando aviones de carga especializados o el espacio del vientre de los aviones de pasajeros. La carga aérea juega un papel importante en el comercio internacional de bienes. Proporciona un modo de transporte rápido, seguro y eficiente para productos de alto valor, sensibles al tiempo y perecederos.

Análisis de segmentación del mercado de carga aérea

El mercado de carga aérea está segmentado por el tipo de servicio y la industria de uso final. El mercado está segmentado en carga expresa, regular y especial. La carga aérea comprende una amplia gama de industrias, incluidas la fabricación, el comercio minorista, la atención médica y el automóvil.

La industria de la carga aérea está segmentada por tipo, en el que el mercado está segmentado en el correo aéreo y la carga aérea, por servicio, el tipo de mercado en segmentado como expreso y regular, por tipo de usuario final, el mercado está segmentado en FMCG, fabricación, venta minorista, farmacéutica y salud, alimentos y bebidas, bebidas, bebidas,Electrónica de consumo, automotriz y otros, por tipo de destino, el mercado está segmentado en nacional e internacional, y por geografía, el mercado está segmentado en Europa, América del Norte, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América del Sur

La industria de la carga aérea es altamente competitiva, con muchas aerolíneas y operadores de carga que ofrecen servicios a nivel mundial. El mercado también está muy regulado por las autoridades nacionales e internacionales para garantizar la seguridad de la carga y los pasajeros. Recientemente, la industria de la carga enfrentó varios desafíos, incluidos Covid-19 y la creciente demanda de opciones de transporte sostenibles y ecológicas. A pesar de estos desafíos, se espera que el mercado de carga aérea continúe creciendo en los próximos años, impulsado por la globalización, el comercio electrónico y los avances tecnológicos. El aumento en las ventas de comercio electrónico para impulsar el mercado está notablemente impulsando el crecimiento del mercado, aunque factores como El aumento esperado en los precios del combustible para aviones puede impedir el crecimiento del mercado.

Los factores que impulsan el crecimiento de la industria global de carga aérea son el aumento de las ventas de comercio electrónico debido al creciente número de vendedores en línea y al creciente número de compradores en línea. Los vendedores en línea requieren que los servicios de carga aérea entreguen sus productos a los clientes a tiempo debido a lo cual el aumento del comercio electrónico está impulsando la industria de la carga aérea.

Análisis de impacto de Covid-19

Covid-19 ha tenido un impacto significativo en el mercado de carga aérea. Mientras que la pandemia disminuyó el viaje aéreo de pasajeros, la demanda de carga aérea aumentó debido a suministros médicos, equipos de protección personal y otros bienes esenciales. Sin embargo, la pandemia también ha creado varios desafíos para la industria de la carga aérea, como la interrupción en las cadenas de suministro, las limitaciones de capacidad y el aumento de los costos.

La pandemia creó un aumento en la demanda de carga aérea a medida que los países se apresuraban a asegurar suministros médicos esenciales y otros bienes críticos. La demanda de carga aérea también aumentó debido a la interrupción del miedo oceánico, que se vio gravemente afectada por el cierre y el retraso. La disminución en los viajes aéreos de pasajeros también condujo a una disminución del espacio de carga disponible, ya que la mayoría de la carga aérea se transporta en el vientre de los aviones de los pasajeros. Esto ha llevado a limitaciones de capacidad, con muchos transportistas de carga aérea que luchan por satisfacer la demanda.

El aumento de la demanda y la restricción de capacidad condujo a una volatilidad significativa de los precios en el mercado de carga aérea. Los precios de la carga aérea aumentaron bruscamente durante las primeras etapas de la pandemia debido a un aumento en las limitaciones de demanda y capacidad. Sin embargo, los precios se han estabilizado a medida que las aerolíneas han ajustado sus operaciones para satisfacer la mayor demanda. La pandemia condujo a una interrupción significativa de la cadena de suministro, que tuvo un efecto dominó en la industria de la carga aérea. Muchos fabricantes tuvieron que cerrar las instalaciones de producción, lo que impactó la disponibilidad de bienes para el transporte aéreo.

Análisis de impacto de la guerra de Rusia-Ukraine

El conflicto en curso entre Rusia-Ukraine ha tenido un impacto significativo en la industria de la carga aérea, particularmente en la región de la imposición de sanciones y restricciones en el comercio, que ha afectado el movimiento de bienes por aire. El conflicto ha llevado a la interrupción de la cadena de suministro, que ha impactado el movimiento de bienes por aire. El cierre de fronteras y restricciones al comercio ha dificultado las aerolíneas transportar bienes entre los dos países.

El conflicto también ha reducido la demanda de carga aérea ya que las empresas se han visto obligadas a reducir las operaciones aéreas en la región. El número de vuelos y volúmenes de carga transportados entre Rusia y Ucrania disminuyó.

La reducción de la demanda también ha llevado a limitaciones de capacidad ya que las aerolíneas han reducido sus operaciones regionales. Esto ha llevado a precios más altos para la carga aérea, ya que el suministro del espacio de carga disponible ha disminuido. También ha impactado la capacidad de los aeropuertos para manejar la carga aérea. El cierre del aeropuerto y las restricciones sobre el tráfico aéreo han dificultado las aerolíneas transportar bienes en la región.

Ideas clave

• La investigación incluye información detallada sobre las vistas generales de los competidores, los desarrollos importantes del mercado y las estrategias clave.
• El formato del informe se ha mantenido para proporcionar el mayor valor comercial posible.
• Proporciona información crítica sobre la dinámica del mercado y permitirá la toma de decisiones estratégicas para los actores del mercado existentes, así como para aquellos dispuestos a ingresar al mercado.

Análisis regional del mercado de carga aérea

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Se anticipa que el transporte aéreo de bienes de la región de Asia Pacífico a los países norteamericanos aumenta debido al envío de materias primas desde Asia Pacífico, que son relativamente más baratas que en otras partes del mundo. Esto se debe principalmente al menor costo de fabricación y mano de obra en los países del Pacífico de Asia como India, China, Vietnam y Tailandia.

La región norteamericana posee la segunda cuota de mercado más grande a nivel mundial, ya que es el hogar de muchos actores clave del mercado que impulsan la demanda en la región. Además, el aumento del ingreso disponible por persona contribuye al mercado regional.

Europa posee la tercera participación de mercado más grande, principalmente debido a su infraestructura tecnológica avanzada que simula el crecimiento del mercado.

Jugadores clave cubiertos:

• American Airlines Inc
• Cal Cargo Air Lines Ltd
• FedEx Corp
• Logística de Bollore
• Emirates Skycargo
• Cargolux Airlines International SA
• Cathay Pacific Airways Ltd
• Qatar Airways Cargo China Airlines Ltd
• China Southern Airlines Co. Ltd
• Delta Air Lines Inc
• otros.

Segmentación

Desarrollos recientes

• En febrero de 2022, AP Moller-Maersk, como adquirirá Pilot Freight, un desarrollador de soluciones de primera, media y última milla centradas en la carga de aire grande y pesado, durante aproximadamente USD 1600 millones. Maersk es una compañía de envío de contenedores global líder, que transporta casi 12 millones de contenedores anuales y ofrece una amplia gama de servicios, como carga aérea, transporte oceánico, envío interno y ferrocarril Intercontinental.
• En febrero de 2022, Flexport realizó una orden de compra avanzada para dos carga a gran escalavehículo aéreo no tripuladoDesignados de Natilus. Estos drones pueden transportar hasta 100 toneladas de carga, lo que los convierte en competidores potenciales para aviones tradicionales. Nautilus está desarrollando el primer avión autónomo diseñado específicamente para el transporte de carga aérea.