"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
The global automotive acoustic engineering services market size was valued at USD 14.24 billion in 2019 and is projected to reach USD 76.2 billion by 2032, exhibiting a CAGR of 15% during 2020 to 2032. Europe dominated the Automotive Acoustic Engineering Services Market with a share of 47.96% in 2019. The market is growing with the increasing demand for noise reduction in vehicles, stringent regulations, and focus on enhancing comodidad del pasajero.
El impacto global de Covid-19 ha sido sin precedentes y asombroso con los servicios de ingeniería acústica automotriz que presencian un shock de demanda negativa en todas las regiones en medio de la pandemia. El aumento repentino en la CAGR es atribuible a la demanda y el crecimiento de este mercado, volviendo a los niveles pre-pandémicos una vez que termina la pandemia. Basado en nuestro análisis, el mercado global exhibirá una gran disminución de -27.68% en 2020. En 2019, el mercado mundial de servicios de ingeniería acústica automotriz fue Valuec USD 14.24 mil millones.
Los servicios de ingeniería acústica se definen como el proceso de eliminar el ruido de diferentes componentes del vehículo, cuyo alcance no afecta el entorno externo e interno del vehículo. Un vehículo consta de varios componentes comomotores eléctricos, motores, etc., que producen ruido no deseado y crean contaminación acústica. Este ruido no deseado está, a su vez, controlado por los Servicios de Ingeniería de Acoustics. Varios fabricantes de automóviles en todo el mundo han comenzado a adoptar equipos de pruebas acústicas para fabricar vehículos raro y fortalecer sus posiciones de mercado. Además de esto, con la introducción de vehículos avanzados en todo el mundo, se han introducido muchas tecnologías de reducción de ruido basadas en software, lo que se espera que aumente el crecimiento del mercado.
Impacto de Covid-19: el encierro nacional prolongado está obstaculizando el crecimiento del mercado debido a las actividades de fabricación suspendidas
Desde el comienzo de 2020, la pandemia Covid-19 ha afectado el crecimiento del mercado de ingeniería acústica. La pandemia ha obstaculizado severamente la industria automotriz global. En el contexto de una fuerte disminución en la producción y ventas de automóviles, la industria automotriz se enfrenta a un aumento. El encierro nacional continuo en varios países ha afectado el comercio transfronterizo y ha provocado que los precios de las materias primas aumenten. A medida que el número de pacientes con Covid-19 aumenta todos los días, los principales OEM globales han detenido la producción. Debido a la suspensión de las actividades de producción e investigación, los principales fabricantes enfrentan grandes pérdidas financieras. Por ejemplo, en marzo de 2020, la Sociedad de Fabricantes de Automóviles Indios (SIAM) declaró que el cierre de la industria automotriz ha llevado a una pérdida de alrededor de USD 314.6 millones de pérdidas de balón por día.
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Aumento de la tendencia de la reducción de personal para favorecer el crecimiento del mercado
La reducción del motor es equipar un motor más pequeño y ligero en un vehículo que proporcione la potencia de un motor grande con igual o mayor eficiencia. La reducción del motor se realiza instalando componentes de aspiración forzada, como sobrealimentadores o turbocompresores, lo que reemplazaría la cantidad de cilindros en el motor y reduciendo el desplazamiento del motor. El bajo número de cilindros y desplazamiento provoca la velocidad fluctuante y las altas vibraciones, lo que a su vez reduce la calidad de sonido del vehículo. Por lo tanto, se espera que la tendencia creciente de reducción de la reducción del motor afecte positivamente el crecimiento del mercado.
Normas estrictas de reducción de ruido impuestas por el gobierno a impulsar el crecimiento de los servicios de ingeniería de acústica
El ruido es uno de los problemas ambientales más comunes en nuestra sociedad. Los automóviles poseen una de las principales acciones de la contaminación del aire y el ruido en el mundo. Los vehículos, cuando están equipados con varios componentes mecánicos, como los componentes del motor y el tren motriz, producen más ruido ya que tienen numerosas piezas móviles instaladas. Por ejemplo, el motor de combustión interna (ICE) produce más ruido, ya que tiene muchos componentes mecánicos sin los cuales no se puede completar el proceso de combustión. Este ruido constante producido por el automóvil distrae al conductor y puede causar un accidente.
Para frenar la creciente contaminación acústica, el gobierno en varias regiones ha impuesto normas estrictas a los fabricantes de automóviles a fabricar vehículos menos ruidosos. Por ejemplo, en abril de 2012, la Comisión Europea propuso nuevos límites de emisión de ruido para automóviles. Según esta propuesta, se anticipa que la comisión reducirá la emisión de ruido de los automóviles en 4 decibelios y de enormes camiones en 3 decibelios en dos pasos entre 2014 y 2017. Además, los autos nuevos fabricados a partir de 2019 deberían tener un máximo de 68 decibelios y 78 decibelios para camiones.
Aumento de la preferencia del cliente por una cabina cómoda para impulsar el crecimiento del mercado
Recientemente, ha habido una gran demanda de seguridad y comodidad de la cabina del vehículo. La creciente inclinación de los consumidores hacia características de lujo como iluminación ambiental, información y entretenimiento, techo solar y asientos de masaje, etc., ha alimentado la demanda de pasajeros. Por otro lado, la instalación de estas características ha llevado al ruido estructural y en el aire, lo que lleva a una mayor demanda de servicios de ingeniería de acústica en el sector automotriz. La creciente demanda de pruebas físicas y virtuales de puertas, techo solar, información y entretenimiento, etc., en los vehículos está creando grandes oportunidades para el mercado. Por ejemplo, Hyundai Motor Group lanzó el primer sistema de control de ruido activo de ruido de carretera (RANC) del mundo del mundo para lograr una conducción silenciosa. El sistema controla activamente el ruido produciendo ondas de sonido que son opuestas al ruido incidente.
Alto costo de alquiler de equipos de ingeniería de acústica para restringir el crecimiento del mercado
En los últimos años, varios proveedores de servicios de ingeniería de acústica se han inclinado a alquilar equipos de prueba o usar equipos alquilados para probar su vehículo, ya que esta configuración es muy costosa. Cada componente requiere equipos de prueba diferentes y diferentes, que deben probarse en diferentes condiciones de carga y temperatura. Se vuelve muy difícil para las empresas de mediana y pequeña escala comprar y mantener este equipo debido a su alto costo y mantenimiento complejo.
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Se espera que el segmento de prueba de acústica virtual domine el mercado
Según el tipo de sistema, el mercado global está segmentado en pruebas de acústica física y pruebas de acústica virtual.
En los últimos años se ha vuelto necesario que la industria automotriz reduzca el costo de desarrollo del vehículo sin obstaculizar su rendimiento, como la seguridad y la comodidad. Esto solo se puede lograr con la ayuda de pruebas de acústica virtual, ya que es rentable en comparación con las pruebas físicas.
Además, en este tipo de prueba, los modelos matemáticos y el software se utilizan para realizar varias pruebas que replican el escenario real del vehículo y detectan ruido y vibraciones en el vehículo. Las pruebas virtuales ayudan a reducir la investigación y el desarrollo del vehículo, ya que detecta rápidamente y con precisión la falla en el vehículo. Como es software, no tiene limitaciones similares a las pruebas físicas y, por lo tanto, ofrece resultados precisos.
Se espera que el segmento de pruebas físicas muestre un crecimiento considerable en el mercado durante el período de pronóstico. Pocos componentes del vehículo no requieren una atmósfera controlada para las pruebas, por lo tanto, para tales componentes, las pruebas se pueden realizar en condiciones atmosféricas que sean amigables con el presupuesto en comparación con las pruebas virtuales.
Se espera que el segmento de tipo interior tenga una mayor participación de mercado
Según la aplicación, el mercado está segmentado en interior, transmisión de transmisión, tren motriz, cuerpo y otros.
Se espera que el segmento interior domine el mercado durante el período de pronóstico en medio de la creciente demanda de cabañas de vehículos cómodas, seguras y silenciosas.
Los proveedores de servicios de ingeniería acústica realizan pruebas virtuales y físicas de todos los componentes/sistemas y mejoran el rendimiento acústico de la cabina interior. Por lo tanto, se espera que las regulaciones de seguridad cada vez más estrictas para los ocupantes y los vehículos, junto con el despliegue de características tecnológicamente avanzadas, alimenten la demanda de nuevos componentes en la cabina. Es probable que esto conduzca a complejidades en la cabina interior al tiempo que enfatiza la necesidad de mejorar el rendimiento acústico de los componentes internos y la seguridad de los ocupantes. Por ejemplo, Bose inventó un sistema de cancelación de ruido para lograr un ruido reducido de la cabina en los automóviles. La compañía presentó una tecnología altamente específica que utiliza una combinación de algoritmos, micrófonos, acelerómetros y software de procesamiento de señales que controla el ruido en diferentes condiciones, así como ajusta automáticamente el rango de ruido que conducirá a una mayor comodidad de la cabina, a medida que el automóvil envejece con el tiempo.
Se espera que el segmento del tren motriz tenga la segunda posición más grande en el mercado. Los componentes del tren motriz causan una gran cantidad de contaminación acústica y crean perturbaciones para el conductor y los ocupantes. Los OEM clave se están enfocando para desarrollar un tren motriz híbrido tecnológicamente avanzado o completamente eléctrico que no sea silencioso en comparación con la transmisión convencional. Los OEM han tenido éxito para desarrollartren motriz de vehículos eléctricosque genera menos ruido en comparación con los vehículos convencionales. Los componentes envehículos eléctricosque se utilizan para convertir AC a DC generan ruido que se puede escuchar claramente dentro y fuera del automóvil. Para hacer que el tren motriz sea más silencioso y refinado, existe una creciente necesidad de servicios de ingeniería de acústica automotriz.
Se espera que el segmento de automóviles de pasajeros siga siendo dominante
Según el tipo de vehículo, el mercado está segmentado en automóviles de pasajeros yvehículos comerciales.
El segmento de automóviles de pasajeros posee la mayor parte del mercado global de acústica automotriz. La creciente demanda de tren motriz alternativo en los automóviles de pasajeros está alimentando su demanda durante el período de pronóstico. El tren motriz alternativo incluye nuevos componentes que se suman a las nuevas fuentes de ruido, como neumáticos, HVAC, baterías, motores eléctricos y varios otros ruidos bajos de decibelios de chirridos, grietas, viento, acústica, viento y frenos de vehículos que deben ser controlados e identificados con la ayuda de ruido, vibración y hábiles (NVH) prueba. Por ejemplo, según la ley de NHTSA emitida en enero de 2013, cuando se conduce a una velocidad de 30 kmph, los requisitos de sonido externos mínimos para vehículos eléctricos e híbridos deben estar entre 63.8 y 68.9 dB (a).
Se espera que el segmento de vehículos comerciales muestre un crecimiento significativo en el mercado durante el período de pronóstico. Se espera que la creciente demanda de vehículos autónomos y silenciosos aumente la demanda de servicios de ingeniería de acústica automotriz en vehículos comerciales a nivel mundial.
Europe Automotive Acoustics Engineering Services Market Size, 2019 (USD Billion)
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Se espera que Europa tenga la mayor participación de mercado en medio de la presencia de los principales jugadores clave
Según la región, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.
Se anticipa que Europa dominará el mercado global en medio de la adopción temprana de tecnologías avanzadas en esta región. Los jugadores clave como BMW, Audi y Volkswagen se están centrando para fabricar vehículos raro para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. Los jugadores clave también se están enfocando para ofrecer pruebas físicas y virtuales para cumplir con los requisitos de los OEM en la región. Por ejemplo, Bosch, uno de los principales proveedores de servicios de ingeniería, estableció una nueva fábrica en Abstatt, Alemania, en abril de 2019. La planta de prueba es semi-anecoica, insonorizada y aislada del mundo exterior para proporcionar un medio efectivo para probar y comparar componentes y calibraciones nuevos o modificadas en condiciones uniformes y considerar su impacto en todo el vehículo. Esto reduce el costo y el tiempo involucrados en el diseño de audio de automóviles nuevos y optimización de audio de automóviles antiguos.
Se espera que Asia Pacífico experimente un crecimiento considerable en el mercado. El aumento del ingreso disponible de los consumidores y las normas de reducción de ruido impuestas por los organismos gubernamentales en la región está alimentando la necesidad de servicios avanzados de ingeniería de acústica automotriz.
Se espera que el mercado en América del Norte crezca considerablemente debido a los desarrollos consistentes en vehículos autónomos y tecnología de vehículos eléctricos de batería, que son esencialmente silenciosos.
Autoneum Holding AG es unJugador clave en el mercado de servicios de ingeniería de acústica
Autoneum Holding AG es una compañía suiza dedicada a proporcionar soluciones de gestión acústica y térmica para automóviles. Proporciona soluciones para reducir el ruido y la gestión del calor para los fabricantes de vehículos ligeros y camiones pesados. El negocio de la compañía cubre Europa y América del Norte, América del Sur y Asia (excepto Japón). Opera a través de sus afiliados no listados o está representado por sus empresas conjuntas y licenciatarios. En 2014, Autoneum lanzó la política del Sistema de Gestión de Salud y Seguridad del Medio Ambiente (MEHS) para ejecutar el estándar de Seguridad de la Salud del Medio Ambiente (EHS) en todas las ubicaciones de Autoneum en todo el mundo. La política de MEHS se basa en las leyes y regulaciones nacionales e internacionales para cumplir con el EHS Standard ISO 14001. Adquirir certificaciones prestigiosas y aumentar las asociaciones con actores clave para desarrollar productos avanzados está fortaleciendo la posición del mercado global de la compañía.
An Infographic Representation of Automotive Acoustic Engineering Services Market
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El informe del mercado de Servicios de Ingeniería Automotriz de Acoustics proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes del producto. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.
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ATRIBUTO |
DETALLES |
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Período de estudio |
2016-2027 |
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Año base |
2019 |
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Período de pronóstico |
2020-2027 |
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Período histórico |
2016-2018 |
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Unidad |
Valor (USD mil millones) |
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Segmentación |
Por tipo de aplicación
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Por tipo de sistema
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Por tipo de vehículo
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Por geografía
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Fortune Business Insights dice que el tamaño del mercado de los servicios de ingeniería de acústica automotriz global fue de USD 14.24 mil millones en 2019 y se proyecta que alcanzará los USD 22.43 mil millones para 2027.
En 2019, el mercado de servicios de ingeniería de acústica automotriz de Europa se situó en USD 6.83 mil millones en 2019.
Se proyecta que el mercado de servicios de ingeniería de acústica automotriz crecerá a una tasa compuesta anual del 11.8% y exhibirá un crecimiento constante en el período de pronóstico (2020-2027).
Se espera que el segmento de tipo de aplicación sea el segmento principal en este mercado durante el período de pronóstico.
Las estrictas normas de reducción de ruido están impulsando el mercado global
Autoneum es el jugador líder en el mercado global.
Europa dominó la cuota de mercado en 2019.
La creciente demanda de cabañas de vehículos de pasajeros cómodas y silenciosas para impulsar la adopción de servicios de ingeniería acústica.