Tamaño del mercado de camiones eléctricos, participación e análisis de la industria, por propulsión (BEV, PHEV y FCEV), por tipo de vehículo (camiones de servicio ligero, camiones de servicio medio y camiones de servicio pesado), por rango (150 millas, 151-300 millas y más de 300 millas), y pronósticos regionales, 2024-2032

El tamaño del mercado mundial de camiones eléctricos se valoró en USD 815.3 millones en 2023 y se proyecta que crecerá de USD 1.091.6 millones en 2024 a USD 13,045.4 millones para 2032, que exhibe una tasa compuesta anual de 36.4% durante el período de pronóstico de 2024-2032. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 51.74% en 2023.

El mercado de camiones eléctricos se refiere al segmento de la industria automotriz que involucra la producción, venta y utilización de camiones alimentados por motores eléctricos y baterías en lugar de motores de combustión interna tradicionales. Estos camiones pueden incluir varios tipos, como camiones de servicio ligero, camiones de servicio mediano y camiones de servicio pesado, así como vehículos especializados como camionetas de entrega, camiones de basura y camiones.

Los camiones eléctricos están equipados con uno o más motores eléctricos que impulsan las ruedas del vehículo hacia adelante. Los camiones funcionan con grandes baterías que almacenan energía eléctrica. Estas baterías generalmente están compuestas de celdas de iones de litio, similares a las utilizadas en electrónica de consumo y vehículos eléctricos. Los camiones eléctricos ofrecen una solución de transporte más limpia y sostenible en comparación con los camiones convencionales, lo que los hace cada vez más populares en diversas aplicaciones, incluidas las flotas de entrega, la logística y el transporte urbano.

El impacto global de CoVID-19 afectó significativamente el mercado en los años 2020 y 2021. El soporte automotriz para emisiones bajas y cerovehículos comercialesayudó a ayudar a la recuperación a corto plazo de la industria automotriz. La demanda de camiones disminuyó en 2020 debido al impacto Covid-19 y aumentó en 2021. Sin embargo, los OEM de camiones desarrollaron nuevos modelos de camiones eléctricos tecnológicamente avanzados; Más de 170 estaban disponibles fuera de China en 2021.

Tendencias del mercado de camiones eléctricos

El aumento de la adopción de la tecnología de conducción autónoma está impulsando el crecimiento del mercado

La tendencia reciente de la tecnología autónoma influirá en el mercado global. Los principales fabricantes como Tesla, Volvo, Vera, Daimler y otros han estado desarrollando esta tecnología autónoma en camiones para el mercado. Empresas de inicio como Embark, Einride, Tusimple y otras también han comenzado a desarrollar esta tecnología. Además, el transporte autónomo aporta una mayor eficiencia al mercado de camiones. Las compañías de carga necesitan mover grandes cantidades de carga todos los días.Camión autónomopermitiría a las empresas mover más carga con el mismo número o incluso menos conductores, ya que una persona será responsable de monitorear múltiples camiones.

La tecnología de camiones autónomos aumentará la demanda de camiones eléctricos a largo plazo debido a sus ventajas, como el uso fácil, la presencia de características de valor agregado y la reducción de los errores humanos, ya que es un sistema sin conductor. Por ejemplo, en noviembre de 2023, Aurora Innovation anunciado abrió su primer carril para camiones sin conductor que conectan a Dallas y Houston, con el apoyo de su terminal de camiones comercial en Houston, antes de un lanzamiento en 2024.

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Factores de crecimiento del mercado de camiones eléctricos

El aumento de los precios de los combustibles creará demanda de camiones eléctricos

Los precios del combustible a nivel mundial son altamente inciertos y ascendentes. Las soluciones de reabastecimiento de combustible también tendrán costos que varían según la región y aumentan con el tiempo. Con el aumento de los precios de la gasolina, los vehículos eléctricos parecen más atractivos para los consumidores. Se estima que el costo anual de alimentar un vehículo comercial ligero es de alrededor de USD 3.500 anuales para el estadounidense promedio. El costo estimado de alimentar un vehículo similar que utiliza un sistema de propulsión eléctrica adecuado es de alrededor de USD 850, aproximadamente tres veces menos. Los vehículos eléctricos tienen significativamente menos costos de funcionamiento que los vehículos IC comomotores eléctricosson más eficientes que los motores de gasolina. Además, alrededor del 85% de la energía a través de un motor eléctrico se convierte en movimiento; Por otro lado, es de alrededor del 40% en vehículos con gasolina. En una situación en la que los costos de electricidad y combustible eran iguales, un vehículo eléctrico comercial sería más barato de poseer que un vehículo alimentado por gasolina. Los principales países también se están centrando en desarrollar infraestructura de carga, lo que aumentará la demanda de estos camiones durante el período de pronóstico.

Factores de restricción

Los altos costos de fabricación para vehículos eléctricos están reentrenando el crecimiento del mercado

El activo inicial requerido para fabricar camiones eléctricos es relativamente mucho más alto que los camiones de GNC, petróleo y diesel. El costo de los componentes y la maquinaria utilizados para la producción también es relativamente alto. Esto se debe principalmente al alto costo asociado con las baterías eléctricas utilizadas en los camiones. Europa es responsable de más de una cuarta parte del ensamblaje EV global, pero es una pequeña cadena de suministro aparte del procesamiento de cobalto al 20%. Además, Estados Unidos tiene un papel aún más menor en la cadena global de suministro de baterías EV, con solo el 10% de la producción de EV y el 7% de la capacidad de producción de baterías. La producción de estos camiones es menos sofisticada que otros camiones de combustible convencionales y, por lo tanto, se ve muy afectada por los precios de las baterías en el mercado. Además, en la mayoría de las regiones, se requiere importar la materia prima requerida para las baterías, lo que también se suma a los altos precios de las baterías. La producción de dichos vehículos comerciales está actualmente limitada debido al alto costo incurrido. Según un informe de Forbes on Energy Innovation, el costo de fabricación de un camión eléctrico es mucho más alto actualmente en comparación con los camiones diesel o de gasolina. Aún así, para 2030, será un 50% más barato en comparación con las variantes diesel y de gasolina con los precios de la batería que caen. 

Análisis de segmentación del mercado de camiones eléctricos

Por análisis de propulsión

Vehículo eléctrico de batería (BEV) para dirigir el mercado debido a ganancias, como la producción de gases de escape y entregas en zonas de emisión cero

Por propulsión, el mercado se segmenta en el vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) y el vehículo eléctrico de celdas de combustible (FCEV).

El segmento BEV tenía la mayor participación de mercado atribuida a sus beneficios y adopción en varios países, como China y los países de EE. UU. Y Europa. China representó casi el 70% al 80% de los registros de camiones eléctricos en 2023. Se proyecta que el crecimiento del mercado de camiones eléctricos se acelere significativamente dependiendo de las ventas de BEV y los últimos desarrollos.

El segmento PHEV tenía la segunda cuota de mercado más grande. El segmento ofrece una mejor comodidad y el rendimiento general del camión. Las compañías clave se centran en la investigación y el desarrollo de camiones híbridos enchufables. Estos factores afectarán afirmativamente el crecimiento del segmento.

El segmento FCEV tenía la tercera mayor parte del mercado. El crecimiento de este segmento se atribuye a las ventajas y el desarrollo del producto de los jugadores de transporte clave.

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Por análisis de tipo de vehículo

El camión de servicio ligero mantuvo la mayor parte del mercado debido a su bajo mantenimiento y alto rendimiento

Según la aplicación, el mercado se divide en camiones de servicio ligero, camiones de servicio medio y camiones de servicio pesado.

El segmento de camiones de servicio ligero mantuvo la mayor parte del mercado en 2023. Las ventas de la luz liviana han seguido aumentando. China representó el número máximo de camiones de servicio ligero en 2023; El crecimiento se atribuye a los actores y los OEM del mercado clave en el país. Europa fue la segunda cuota de mercado más grande en 2023 debido al aumento de la respuesta adióxido de carbono (CO2)Estándares de rendimiento.

El segmento de camiones de servicio medio tenía la segunda cuota de mercado más grande en 2023. La demanda de camiones de servicio medio es más significativa en los países de China, los Estados Unidos y Europa. Las características y servicios son de importancia trivial que la confiabilidad y seguridad esenciales. El segmento tenía la tercera cuota de mercado más grande en 2023 debido a la creciente demanda de camiones eléctricos en restricciones de transporte.

Por análisis de rango

151-300 millas domina el mercado debido al aumento del desarrollo en camiones eléctricos

Según el rango, el mercado se segmenta en 150 millas, 151-300 millas y más de 300 millas.

El segmento de 151-300 millas tenía la mayor participación de mercado en 2023. El crecimiento de este segmento se atribuye a registrar y aumentar las ventas de camiones eléctricos (rango de 151-300) en Asia Pacífico.

El segmento de 150 millas tenía la segunda cuota de mercado más grande en 2023. El crecimiento de estos segmentos se atribuye al aumento de los desarrollos clave de las compañías cruciales en el mercado. El segmento de 300 millas anterior mantuvo la tercera parte más grande del mercado y se espera que lidere en el futuro considerando los últimos desarrollos de los jugadores gigantes en este segmento.

Ideas regionales

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Asia Pacific lideró la cuota de mercado de los camiones eléctricos (con China representando la mayor parte de la participación), y se situó en USD 224.5 millones en 2023. Los factores incluyen un crecimiento en la venta y registro de vehículos eléctricos comerciales. Por ejemplo, en 2023, China mostró un crecimiento significativo de 2022 a 2023; Además, la mayoría de los consumidores prefieren comercialesvehículos eléctricosen naciones principales como China, Japón e India. Esto dará como resultado un aumento en la demanda de estos camiones en la región.

Se anticipa que Europa mostrará un crecimiento sustancial en el mercado debido a la alta demanda de camiones eléctricos para cero emisiones y costos de transporte reducidos. En 2023, el vehículo comercial de servicio ligero se vendió principalmente en Europa. Esto puede reflejar que la mayoría de los LCV eléctricos se adquieren para usos específicos dentro de las áreas de entrega fijas y es posible que no necesite un rango de manejo extendido. Esto conducirá a un impulso exponencial en la demanda de productos.

También se anticipa que América del Norte observará un crecimiento prometedor en el mercado. En los EE. UU., Las marcas de camiones eléctricos han aumentado constantemente la demanda. El número de LDV eléctricos por punto de carga pública en los EE. UU. Es 18. Además, el gobierno aumentó la inversión de infraestructura en estaciones de carga. Estos factores afectarán el crecimiento del mercado.

Lista de empresas clave en Mercado de camiones eléctricos

BYD Company Ltd lidera el mercado debido a asociaciones laboriosas y productos líderes en la industria

Byd Company Ltd es uno de los jugadores dominantes en el mercado. Su negocio contiene principalmente el desarrollo y la fabricación de camiones eléctricos. Estos aspectos han facultado a la compañía para aprovechar una mayor participación de mercado.

Lista de empresas clave perfiladas:

•  Tesla Inc(A NOSOTROS.)
•  Daimler AG(Alemania)
•  BYD Company Ltd. (China)
•  Tata Motors (India)
•  AB Volvo(Suecia)
•  Scania AB (Suecia)
•  Paccar Inc. (EE. UU.)
•  Caballo de batalla (EE. UU.)
•  Navistar International Corp.(A NOSOTROS.)
•  Hino Motors Ltd. (Japón)

Desarrollos clave de la industria:

• Mayo de 2023 -Freightliner introdujo la producción de la serie EM2 para aplicaciones de recogida y entrega, que está lista para ordenar y comenzará la producción en el otoño de este año. Al mismo tiempo, Freightliner introdujo un innovador camión de servicio medio EM2 con el objetivo de aprender de las experiencias de los clientes del mundo real en aplicaciones vocacionales.
• Abril de 2023 - Daimler Truck introdujo una nueva marca de camiones de servicio medio eléctrico en los EE. UU. Rizon entregaría la clase 4 y 5 camiones con tecnología de batería de fosfato de hierro de litio y comenzaría la producción en el tercer cuarto de 2023. La distribución comenzaría a través de un acuerdo exclusivo con Velocity Vehicle Group. Rizon Trucks entregaría un rango de 75 millas a 110 millas o 110 millas a 160 millas.
• Mayo de 2022 -Daimler y Sysco firmaron un contrato para comprar 800 camiones eléctricos de Freightliner Ecascadia; La primera entrega de lotes se programará a fin de año. El despliegue de 800 camiones se completará para 2026. Con este acuerdo, la compañía va a electrificar el 35% de la flota.
• Mayo de 2022 -Tata Motors lanzó el EV-EV de transporte E-Cargo. Será el vehículo comercial pequeño (SCV) más avanzado de emisión cero (SCV) más adecuado para aplicaciones dentro de la ciudad. Además, Tata Motors anunció la firma de un MOU con Amazon, Bigbasket, City Link, Dot, Flipkart, LetTransport, Moeving y Yelo EV. Bajo este MOU, Tata Motors proporcionará 39,000 unidades de la ACE EV.
• Septiembre de 2022 -Volvo Trucks anunció el inicio de las ventas de Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX de alta resistencia, con una producción de volumen planeada a finales de 2022. Estos camiones pueden funcionar a un peso total de 44 toneladas, y los tres modelos representan alrededor de dos tercios de las ventas de la compañía.

Cobertura de informes

El informe de investigación cubre un análisis de mercado detallado. Se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes de productos. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado de camiones eléctricos y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe ofrece un análisis en profundidad de varios factores que han contribuido a su crecimiento en los últimos años.

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