Tamaño del mercado europeo de vehículos eléctricos (EV), participación y análisis de la industria, por tipo de vehículo (automóvil de pasajeros y vehículo comercial), por tipo de propulsión (vehículo eléctrico con batería (BEV) y vehículo eléctrico híbrido (HEV)), por tipo de tracción (tracción total, tracción delantera y tracción trasera), por alcance (hasta 150 millas, 151-300 millas y más de 300 millas), por componente (batería y componente de alto voltaje, motor, frenos, ruedas y suspensión, carrocería y chasis, y componente eléctrico de bajo voltaje) y pronóstico regional, 2025-2032

El tamaño del mercado europeo de vehículos eléctricos valía 168,27 mil millones de dólares en 2024. Se estima que el mercado crecerá de 209,59 mil millones de dólares en 2025 a 666,26 mil millones de dólares en 2032. Se proyecta que el mercado crecerá a una tasa compuesta anual del 12,8% durante el período previsto.

El mercado se refiere al ecosistema general del transporte por carretera impulsado por baterías en los países europeos, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV), los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV) diseñados para uso de pasajeros, comercial y especializado.

El mercado en Europa abarca la producción, las ventas, la adopción y la infraestructura de soporte para vehículos eléctricos, junto con componentes asociados como baterías, sistemas de carga,electronica de potenciay plataformas de software.

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Tendencias del mercado europeo de vehículos eléctricos

El aumento del registro de vehículos eléctricos en Europa occidental impulsará el crecimiento del mercado

Europa Occidental fue testigo de un aumento sin precedentes en las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV), estableciendo un nuevo récord para la región. Los factores serval están impulsando el mercado, como la disponibilidad de modelos eléctricos asequibles que atraen a los compradores del mercado masivo, la expansión de la infraestructura de carga a lo largo de las autopistas en áreas urbanas y los renovados incentivos fiscales gubernamentales en países clave como Francia y el Reino Unido que reducen los costos iniciales de compra. Este desarrollo impulsa el crecimiento año tras año del mercado.

• En 2025: El mercado experimentó un aumento en las ventas de BEV con precios inferiores a USD 28 982, lo que hizo que los vehículos eléctricos fueran más accesibles para una base de consumidores más amplia. El mercado alemán experimentó un repunte significativo en las ventas de vehículos eléctricos: las matriculaciones aumentaron un 54 % en abril de 2025 y la producción alcanzó un récord en la primera mitad del año.
• De enero a mayo de 2025, los BEV obtuvieron una cuota del 15,4% del mercado de turismos de la UE, frente a alrededor del 13% en el mismo período en 2024.

Factores de crecimiento del mercado europeo de vehículos eléctricos

La creciente adopción de vehículos eléctricos debido a estándares de CO₂ más estrictos impulsa el desarrollo de la industria

La Unión Europea tiene algunos de los estándares de emisiones para toda la flota más estrictos del mundo, lo que actúa como un impulsor estructural para la adopción de vehículos eléctricos. Entre 2025 y 2029, los fabricantes deben lograr una reducción media del 15% de las emisiones de CO2 por kilómetro en comparación con los niveles de 2021, llegando a una reducción del 55% en 2030 y del 100% en 2035. Estas normas están acelerando el lanzamiento de vehículos eléctricos de batería por parte de los fabricantes. Se espera que este desarrollo impulse el crecimiento del mercado europeo de vehículos eléctricos durante el período previsto.

• En el primer semestre de 2025, los BEV representaron el 15,4% del total de matriculaciones de automóviles nuevos en la UE, frente a alrededor del 13% en 2024, en gran parte debido a los cambios de flota impulsados ​​por la reglamentación. Muchos fabricantes, incluidos Volkswagen, Stellantis y BMW, ya han anunciado gamas ampliadas de modelos BEV en la región.

Restricciones del mercado europeo de vehículos eléctricos

Dependencia del suministro de baterías para limitar el crecimiento del mercado

Uno de los mayores obstáculos para la transición a los vehículos eléctricos en Europa es su fuerte dependencia de Asia.bateríaproveedores. A pesar de las inversiones en gigafábricas locales, la UE todavía depende de las importaciones de empresas como CATL (China), LG Energy Solution (Corea del Sur) y Panasonic (Japón) para la mayoría de sus necesidades de baterías para vehículos eléctricos. Esta dependencia de la cadena de suministro sigue siendo una limitación clave para lograr un crecimiento fuerte y sostenible.

• En 2024, más del 70% de las baterías de vehículos eléctricos utilizadas en los vehículos europeos procedían de Asia.

Análisis de segmentación del mercado europeo de vehículos eléctricos

Por tipo de vehículo

Según el tipo de vehículo, el mercado se divide en turismos y vehículos comerciales.

El segmento de automóviles de pasajeros tuvo la cuota de mercado máxima en 2024. El crecimiento del segmento se atribuye a su participación dominante en las ventas totales de vehículos en todo el continente. En 2024-25, los vehículos eléctricos de pasajeros representaron casi entre el 85% y el 90% del total de matriculaciones de vehículos eléctricos, mientras que la adopción de vehículos eléctricos comerciales siguió limitada a autobuses, furgonetas de reparto y vehículos de flota.

Por tipo de propulsión

Según el tipo de propulsión, el mercado se divide en vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV).

El segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) tuvo la cuota máxima de mercado de vehículos eléctricos en Europa en 2024. El aumento de los lanzamientos de BEV por parte de los principales fabricantes de equipos originales impulsó el crecimiento del mercado, y se prevé que el segmento crezca a un ritmo más alto durante el período de pronóstico.

• Por ejemplo, en noviembre de 2024, Volkswagen lanzó una empresa conjunta con el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian. La empresa está valorada en 5.800 millones de dólares de inversión total. Se espera que la asociación se base en el software avanzado y la tecnología de vehículos eléctricos de Rivian, y se espera que los primeros modelos comiencen a funcionar en 2027.

Por tipo de unidad

Según el tipo de tracción, el mercado se segmenta en tracción total, tracción delantera y tracción trasera.

El segmento de tracción delantera tuvo la cuota de mercado máxima en 2024. El crecimiento del segmento se atribuye a que FWD es la transmisión más común para vehículos pequeños y medianos. Los sistemas FWD son más baratos de producir, más livianos y ahorran más espacio, lo que los hace muy adecuados para autos urbanos compactos y hatchbacks.

Por tipo de rango

Según el tipo de autonomía, el mercado se segmenta en 150 millas, 151-300 millas y más de 300 millas.

El segmento de 151 a 300 millas tuvo la cuota de mercado máxima en 2024. Los vehículos eléctricos que ofrecen entre 151 y 300 millas (≈250 a 480 km) de autonomía son los más populares en Europa. Los vehículos de esta gama también tienen precios competitivos, lo que evita los altos costos de batería de los vehículos eléctricos de largo alcance (>300 millas). Este desarrollo aumenta la demanda de vehículos eléctricos con una autonomía de batería de 151 a 300 millas.

Por tipo de componente

Según el tipo de componente, el mercado se segmenta en paquete de baterías y componentes de alto voltaje, motor, freno, ruedas y suspensión, carrocería y chasis, y componente eléctrico de bajo voltaje.

El segmento de paquetes de baterías tuvo la participación de mercado máxima en 2024. Aumento de nuevas plantas de celdas, integración vertical (celda→módulo→paquete), diseños estructurales/CTB que reducen piezas y peso, ecosistemas de reciclaje/segunda vida que reducen el costo efectivo del material e innovación química que mejora el rendimiento y la vida útil del segmento.

Lista de empresas clave en el mercado europeo de vehículos eléctricos

Los actores clave en este mercado innovan continuamente para satisfacer las demandas cambiantes de la industria, ampliar su oferta de productos y fortalecer su presencia en el mercado a través de colaboraciones y adquisiciones estratégicas. Los principales actores del mercado incluyen Tesla, Volkswagen Group y BYD.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS

• Tesla (Estados Unidos)
• Grupo Volkswagen(Alemania)
• BYD(Porcelana)
• Grupo BMW(Alemania)
• Renault (Francia)
• Grupo Hyundai Motor (Corea del Sur)
• Stellantis (Países Bajos)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA

• Junio ​​de 2025: BYD presentó su modelo más barato en el Reino Unido, en la última etapa. El Dolphin Surf tendrá un precio inicial de USD 21.650. El fabricante de automóviles chino registró por primera vez en abril más coches eléctricos puros que Tesla en Europa.
• Junio ​​de 2025:Alemania introdujo un paquete integral de incentivos para impulsar la adopción de vehículos eléctricos (EV) y acelerar los objetivos climáticos y de infraestructura del país. En el marco del nuevo programa “Responsabilidad para Alemania” del gobierno federal, se implementarán una serie de reformas económicas, fiscales y estructurales a partir de julio de 2025.

COBERTURA DEL INFORME

El informe del mercado europeo de vehículos eléctricos proporciona un análisis detallado del mercado. Se centra en la dinámica del mercado y desarrollos clave de la industria, como fusiones y adquisiciones. Además, incluye información sobre el crecimiento de los vehículos eléctricos, el aumento de la penetración de los vehículos eléctricos y el crecimiento en el país. Además de esto, el informe también ofrece información sobre las últimas tendencias de la industria y el impacto de diversos factores en la demanda de vehículos eléctricos.

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