Tamaño del mercado de asientos de aeronaves, participación e análisis de la industria, por tipo de aeronave (comerciales, aviones comerciales, aviones regionales y aeronaves de transporte), por clase (clase económica, clase de economía premium, clase ejecutiva y primera clase), por tipo de asiento (asientos 9G, asientos de 16 g), asientos de 21 g), por componente (estructura, foams, actuadores, ajustes eléctricos y otros), por fines de uso final (usos de finales (OEM y acomodos) y regiones) Pronósticos, 2024-2032

El tamaño del mercado global de asientos de aviones se valoró en USD 6.93 mil millones en 2023. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 7.61 mil millones en 2024 a USD 11.83 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 5.67% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado de asientos de la aeronave con una cuota de mercado de 30.59% en 2023.

Los asientos de la aeronave son sillas en un comercial oavión militarDonde los pasajeros y la tripulación se acomodan durante el viaje. Estos generalmente se organizan en filas, asegurando así la seguridad y la comodidad de los pasajeros con experiencia de viaje sin problemas. Los asientos de la aeronave incluyen componentes como una estructura, espuma, actuadores y accesorios eléctricos. Los asientos de la aeronave contribuyen considerablemente al peso de los interiores o aviones de la aeronave. Para ahorrar costos de combustible y hacer que la aeronave sea sostenible, los diseños livianos y los materiales no metálicos livianos se utilizan para fabricar asientos de aeronaves de generación modernos.

Los materiales de los asientos, como cubiertas de asientos y espumas, están hechos de varios materiales, incluyendo nylon, cueros sintéticos, silicio, polietileno y tela de fuego de fuego. Estos materiales juegan un papel importante en la mejora de la calidad de los asientos de la aeronave y la esperanza de vida. La seguridad, la comodidad y la vida de los pasajeros están determinadas en gran medida por el diseño de los asientos de la aeronave. Se determina que el asiento de la aeronave es extremadamente seguro si se pone de alto choque y permanece en su lugar durante el impacto externo. Los modelos avanzados de asientos de 16G y 21G tienen absorbentes de alto choque y un diseño innovador, por lo que ofrece seguridad y comodidad adicionales para el pasajero.

El aumento en las entregas de aviones de nuevos aviones de pasajeros comerciales ha impulsado positivamente el crecimiento del mercado en el año base. En 2021, los dos principales actores de la industria de fabricación de aviones, Airbus y Boeing, entregaron alrededor de 950 nuevos aviones comerciales y de transporte y recibieron pedidos a granel de los principales operadores de aerolíneas. Por ejemplo, en julio de 2021, United Airlines anunció que colocó una orden de 270 planos de Boeing 737 Max y Airbus A320s para reemplazar su avión principal más antiguo. La nueva flota será un 11% más de eficiencia energética, y la aerolínea ha tomado el consuelo de los pasajeros como importancia primordial. Por lo tanto, considerando los factores anteriores, se anticipan altos números de crecimiento durante el período de pronóstico.

La pandemia Covid-19 impactó profundamente en la industria de la aviación e impactó significativamente el mercado entre 2020 y 2022. El bloqueo global detuvo temporalmente varias actividades en la industria de la aviación, incluida la fabricación de aviones, el suministro de materias primas y la cadena de distribución. Estos factores tuvieron un impacto negativo en la cadena de suministro, lo que provocó demoras en las entregas de aviones y un montón de atrasos para los jugadores clave involucrados en el mercado.

Por ejemplo, la cartera de pedidos de Boeing para el máximo es de 3,352 aviones. La acumulación de pedidos de Airbus para la familia Rival A320neo es de 5,765 aviones, incluidos 3.323 pedidos solo para el modelo A321Neo. Además, en 2021 Boeing registró 909 nuevos pedidos para aviones en todo el mundo. Este número es el doble de los pedidos 2020 y 2019, que alcanzan 184 y 246, respectivamente.

Tendencias del mercado de asientos de aeronaves

Adopción de material liviano para la fabricación de asientos de aeronaves para impulsar el crecimiento del mercado

La creciente demanda de pasajeros de clase de economía premium ha resultado en una mayor demanda de la construcción de un acuerdo de asientos más sofisticado que ofrece un área más extensa en comparación con los asientos de clase económica. Un número creciente de características agregará peso adicional a la aeronave. Por lo tanto, los fabricantes de asientos de aviones se han centrado en mejorar las características livianas de sus asientos al tiempo que preservan su fuerza, integridad y comodidad. Los nuevos materiales no metálicos livianos juegan un papel importante en la reducción del peso total de los aviones. Los asientos de aviones más ligeros pueden ayudar a reducir el peso de la aeronave, la quema de combustible y las emisiones de CO2. Con el objetivo de lograr cero emisiones 2050, los operadores de las aerolíneas y los OEM en todo el mundo están intensificando sus esfuerzos para reducir el peso e idear un enfoque sostenible para administrar la industria de la aviación.

Por ejemplo, en marzo de 2022, Mirus Aircraft Senting lanzó oficialmente su último derivado del asiento de la clase Economy Economy que es ligera en propiedades de peso sostenible. El asiento está equipado con un sistema de reclinación mecánica y una tabla de bandeja extendida. Además, los asientos incluyen materiales de cobertura de asiento sostenible, puntos de carga USB para la conveniencia de los pasajeros y un titular de dispositivos electrónicos personales incorporado.

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Factores de crecimiento del mercado de asientos de aeronaves

Aumento del tráfico aéreo de pasajeros para impulsar el crecimiento del mercado

El creciente tráfico aéreo de pasajeros en varias regiones a nivel mundial es un factor significativo que impulsa la demanda de proveedores de servicios de aerolíneas y fabricantes de aeronaves. Durante la última década, se ha demostrado que los viajes aéreos son el modo de transporte más seguro, lo que ha ayudado a los operadores de aerolíneas a diversificar sus rutas y destinos. Hay una creciente demanda de asientos de aviones de nueva generación que son cómodas y seguras.

Los operadores de aerolíneas de todo el mundo están haciendo más pedidos para aviones de generación moderna que son más eficientes y brindan una experiencia cómoda para los pasajeros en términos de asientos y comodidad de cabina. Además, la tendencia creciente de las aerolíneas presupuestarias o los transportistas de bajo costo es uno de los principales contribuyentes a colocar pedidos a granel de aeronaves. Por ejemplo, según Airbus, India requerirá 1.750 pasajeros nuevos y aviones de carga en los próximos 20 años para cumplir con un aumento exponencial en el tráfico de pasajeros y carga.

Adopción creciente de sistemas IFEC integrados con asientos para impulsar el crecimiento del mercado

El entretenimiento y la conectividad en vuelo (IFEC) ha sido un componente importante de esto y ha asumido un papel cada vez más importante en los últimos tiempos en la definición de la experiencia de vuelo general de un pasajero. Los fabricantes de asientos se centran en proporcionar a los pasajeros un ambiente cómodo, seguro y agradable. La creciente adopción de asientos proporcionados por la comodidad basada en la tecnología y las características avanzadas aumentará el crecimiento del mercado en el futuro cercano. Además, los operadores de la aerolínea Premier son muy estrictas sobre elegir elinterior de cabina de avionesya que crea un gran impacto en la seguridad de los pasajeros y la experiencia de viaje. Además, la industria de la aviación ha reconocido a IFE como uno de los factores más importantes para seleccionar pasajeros mientras reserva un boleto de avión con una aerolínea en particular. Por lo tanto, se espera que los factores mencionados inciten al crecimiento del mercado de los asientos de la aeronave.  

Factores de restricción

Alto costo de piezas y componentes para limitar el crecimiento del mercado

El costo es uno de los principales factores a considerar al comprar o fabricar asientos de aeronaves y piezas y componentes relacionados. Las aerolíneas de todo el mundo están buscando algunas soluciones de bolsillo relacionadas con los asientos de aeronaves, pero la situación de pandemia y guerra en curso ha interrumpido severamente las cadenas de suministro y distribución. En la etapa inicial, los asientos de la aeronave fabricados para uso premium, de clase ejecutiva y de primera clase tienen un alto costo que varía de un fabricante a otro y no se puede comparar, ya que los asientos tienen diferentes características para la seguridad y la comodidad de los pasajeros. Por ejemplo, los asientos de clase empresarial y de primera clase son más caros, comenzando en alrededor de USD 60,000 y alcanzando USD 150,000. Por lo tanto, las aerolíneas están cambiando al concepto de portaaviones de bajo costo. Por lo tanto, los factores anteriores son algunas razones principales que limitan el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Análisis de segmentación del mercado de asientos de aeronaves

Por análisis de tipo aeronave

Aumento de la flota de las aerolíneas para impulsar el segmento de tipo de aeronave comercial en el año base

El mercado se divide en comercialjet de negocios, aviones regionales y aviones de transporte basados ​​en el tipo de aeronave. El segmento de tipo de aeronave comercial posee la mayor participación del mercado de asientos de aeronaves debido a la creciente demanda de aviones modernos equipados con asientos seguros y cómodos, que se anticipa impulsar el crecimiento del mercado. Además, los operadores de la aerolínea aceptan el concepto de aerolíneas subsidiarias de bajo costo para aumentar sus ingresos. Además, la demanda de aviones comerciales para las operaciones de las aerolíneas está aumentando debido al aumento continuo del tráfico aéreo de pasajeros en todo el mundo. Según la compilación de datos de pasajeros de ICAO, 100,000 vuelos despegan y aterrizan todos los días en todo el mundo. Por ejemplo, la duración promedio del vuelo es de dos horas, lo que significaría que alrededor de 6 millones de personas vuelan en algún lugar todos los días. Eso es casi el 0.1% de la población del mundo entero. Por lo tanto, estos son factores principales responsables de impulsar los segmentos de tipo de aeronave comercial durante 2024-2032.

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Por análisis de clases

Aumento del tráfico de pasajeros para impulsar el crecimiento del segmento de clase económica en el período de proyección

Según la clase, el mercado está segmentado en clase económica, clase económica premium, clase ejecutiva y primera clase. El segmento de clase económica representa la mayor participación de mercado debido a la creciente demanda de asientos económicos para las aerolíneas presupuestarias y los transportistas de bajo costo. Además, estos asientos económicos de generación modernos ahora están avanzados, livianos y están hechos de material no metálico.

Se espera que el segmento de economía premium sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico debido a la alta adopción de asientos avanzados con capacidades reclinables y adjunto a los sistemas de entretenimiento a flores. Por lo tanto, teniendo en cuenta las crecientes preferencias de los asientos de clase económica premium, los operadores de las aerolíneas demandan la instalación de asientos de clase económica más premium en los asientos de clase económica.

Por análisis de tipo de asiento

Desarrollo en asientos de aeronaves para ayudar a 16 g segmento de asientos para presenciar un crecimiento de alto ritmo durante 2024-2032

Según el tipo de asiento, el mercado se segmenta en asientos 9G, asientos de 16 g y 21 g de asientos. Se espera que el segmento de 16 g de los asientos sea testigo de la tasa tasa más alta. Los tipos de asientos de 16 g ofrecen un diseño de estructura innovadora y absorbente de alta choque; Por lo tanto, proporcionando más seguridad y comodidad de los pasajeros. Por lo tanto, se anticipan mayores números de crecimiento durante el período de pronóstico. Actualmente, todos los aviones contemporáneos están equipados con 16 g de asientos. Además, se anticipa que las regulaciones gubernamentales favorables para aumentar el uso del tipo de asiento de 16 g impulsan el crecimiento del mercado.

Se anticipa que el segmento de 21 g de asientos se cree significativamente atribuible a la creciente adquisición de aviones de aviones comerciales y comerciales de jet modernos con lujosas capacidades de asientos equipados conEntretenimiento y conectividad en vuelo (IFEC)Para vuelos de duración larga y corta.

Por análisis de componentes

Aumento de la demanda de estructura aerodalámica ligera para impulsar el crecimiento del segmento en el año base

Basado en el componente, el mercado está segmentado en estructura, espuma,actuadores, accesorios eléctricos y otros. Se estima que el segmento de estructura tiene la mayor participación de mercado debido a la industria aeroespacial en rápido crecimiento y la creciente demanda de aviones livianos. Por lo tanto, se esperan mayores números de crecimiento durante el período de pronóstico.

Se espera que el segmento de ajuste eléctrico sea testigo de mayores números de crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento se atribuye a la creciente demanda de sistemas IFEC para impulsar el crecimiento del segmento. IFEC ha sido un componente importante de esto y ha asumido un papel cada vez más importante en los últimos tiempos en la definición de la experiencia de vuelo general de un pasajero. Por lo tanto, se anticipan mayores números de crecimiento durante el período de proyección.

Por análisis de uso final

Creciente demanda de aviones de generación moderna para impulsar el crecimiento segmentario

En términos de uso final, el mercado está segmentado en OEM y posventa. El segmento OEM ha dominado el mercado con la mayor participación en el año base. Se espera que la creciente demanda de nuevos aviones de generación moderna de países emergentes, como India, China y otros, impulse el crecimiento del mercado. Además, se espera que la innovación en los sistemas de asientos equipados con equipos electrónicos modernos alimente el crecimiento del mercado. Los principales jugadores de los fabricantes de aviones, como Airbusse, Textron Inc., Bombardier Inc., la Compañía Boeing y otros, han sido testigos de un aumento en las órdenes de aviones de las economías en desarrollo, lo que provoca una nueva producción de aviones.

Ideas regionales

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América del Norte dominó el mercado en 2023. El mercado norteamericano se situó en USD 2.12 mil millones en 2023 y se proyecta que crecerá a una CAGR significativa durante el período de pronóstico. El crecimiento se atribuye a la presencia de una gran cantidad de jugadores y a la presencia de fabricantes de aviones.

El mercado en Europa crecerá a un ritmo moderado debido al aumento del tráfico aéreo de pasajeros y la presencia de actores y OEM clave prominentes como Lufthansa Technik, Safran SA, Stelia Aerospace y otros responsables del crecimiento del mercado en la región. Las compañías también tienen una fuerte presencia global en el mercado con extensas carteras de productos, y se centran en gran medida en el desarrollo innovador de productos.

Se anticipa que Asia Pacífico crece con la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Este crecimiento se atribuye al aumento del gasto en la industria de la aviación de economías como India y China. Se espera que China e India, junto con el resto de Asia Pacífico, impulsen el mercado de aviones en APAC, que creará más asientos de aviones.

Se anticipa que el mercado en Medio Oriente y África crecerá a un ritmo constante debido a la creciente inversión por parte de las aerolíneas en modificación en los asientos de aeronaves que impulsará el mercado en la región. Además, el Medio Oriente es el hogar de algunas aerolíneas importantes en la industria de la aviación; Por lo tanto, estos operadores de aerolíneas crean demanda de servicios MRO para asientos de aeronaves, incluida la renovación y revisión de los asientos. Por lo tanto, se anticipan mayores números de crecimiento durante el período de pronóstico.

Actores clave de la industria

Los jugadores clave se centran en la innovación y los avances para reforzar la posición del mercado

Este mercado está dominado por algunos fabricantes clave como Collins Aerospace, Geven S.P.A., Recaro Aircraft Senting Gmbh & Co. KG y Safran. La amplia gama de carteras de productos, buenas relaciones con fabricantes de aeronaves y operadores de aerolíneas, y una importante inversión en I + D para actividades de avances de asientos de aeronaves son estrategias cada vez más adoptadas por las principales empresas para expandir su participación en el mercado. Por ejemplo, Geven, un fabricante de asientos italiano, ha lanzado un nuevo asiento de economía de cuerpo estrecho como parte de un cambio de imagen más grande de su línea de productos. El asiento de 7.9 kg por pasajero "Supereco" fue creado para satisfacer las necesidades más básicas y necesarias del mundo de la cabina de alta densidad. Además, las organizaciones extienden su negocio al adoptar metodologías, como gastos significativos en fusiones y adquisiciones, acuerdos conjuntos, expansión de habilidades, estructura y diseño, y centrarse en aumentar las redes de distribución en todo el mundo.

Lista de las principales compañías de asientos de aeronaves:

• Collins aeroespacial(A NOSOTROS.)
• ACRO Aircraft Seating Ltd (Reino Unido)
• Aviointeriors S.P.A. (Italia)
• Expliseat SAS (Francia)
• Geven S.P.A.(Italia)
• Haeco (China)
• Iacobucci HF Aerospace S.P.A. (Italia)
• Jamco Corporation (Japón)
• Aeroespacial adiente (EE. UU.)
• Mirus Aircraft Seating Ltd (Reino Unido)
• Asiento de avión Recaro GmbH & Co. KG(Alemania)
• Stelia Aerospace (Francia)
• Thompson Aero Seating Limited (Reino Unido)
• Zim Flugsitz GmbH (Alemania)
• Safran SA (Francia)
• Lufthansa Technik AG (Alemania)

Desarrollos clave de la industria:

• Febrero de 2024 -Los asientos de aviones Recaro han sido seleccionados por Air India para suministrar asientos de economía y economía premium para su programa de expansión de cuerpo ancho, que forma parte del orden récord de 470 aviones. Según el acuerdo, se instalarán más de 22,000 asientos Recaro en los programas de Airfit y Retrofit Twin-Aisle en los próximos cinco a seis años, según el acuerdo.
• Noviembre de 2023 -Emirates firmó varios contratos con la compañía aeroespacial francesa Safran por valor de un total de USD 1.200 millones que cubren productos de sus nuevos asientos de aviones hasta ruedas. Los acuerdos incluyen un acuerdo de USD 1 mil millones para negocios, economía premium y asientos de clase económica en los nuevos aviones A350 y 777X-9 de Emirates y su flota existente de Boeing 777-300, todo a precios de lista.
• Octubre de 2023 -Los asientos de ACRO Aircraft recibieron un contrato para modernizar asientos de clase económica de retroceso 9 a hasta 15 aeronaves Airbus A320 y A321 por Electra Airways, una aerolínea europea y AMCI. El primer buque de carga llegaría a fines de 2023, y se espera que el primer Airbus A320 llegue a principios de 2024.
• Junio ​​de 2023 -Los asientos de ACRO Aircraft fueron seleccionados para suministrar a los aviones Deutsche sus asientos de clase económica de la Serie 9 para la familia de aviones D328, que incluye el nuevo D328ECO y una opción de modernización para el probado turbopropapopolo D328.
• Junio ​​de 2023 -Los asientos y Embraer de Recaro Aircraft llegaron a un acuerdo para desarrollar un catálogo de asientos de equipos amueblados (SFE) del proveedor para aviones E1 y E2. Los asientos de clase económicos BL3710 y SL3710 más vendidos se incluirían en el catálogo SFE y están disponibles en configuraciones de ajuste y modernización.

Cobertura de informes

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El informe de investigación de mercado de los asientos de aviones globales proporciona un análisis detallado del mercado. Se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones líderes de productos. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado de los asientos de la aeronave y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores antes mencionados, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

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