Tamaño del mercado de contenedores ISO, análisis de acciones e industria, por modo de transporte (carretera, ferrocarril y marino), por capacidad (menos de 20,000 litros, 20,000-35,000 litros y más de 35,000 litros), por tipo de contenedor (tanque multi-compartimento, tanque forrado, tanque de reefer, criogénico y tanque y tanque de cuerpo de uso de gases de swap), por la industria del uso de los productos químicos, la industria de los productos químicos, los alimentos, los alimentos, los alimentos, los alimentos, los alimentos, el tanque de los gastos de los gastos y los sweap, la industria d

El tamaño global del mercado de contenedores ISO se valoró en 869.5 mil unidades en 2024. Se prevé que el mercado creciera de 945.3 mil unidades en 2025 a 1.832.4 mil unidades para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 9.9% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 42.24% en 2024. Se proyecta que el mercado de contenedores ISO en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de 312.15 mil unidades para 2032, impulsado por el aumento de la demanda de las exportaciones de petróleo y gas para contribuir al crecimiento del mercado.

Los contenedores ISO, también conocidos como contenedores intermodales, son cajas de acero estandarizadas utilizadas para transportar productos a través de varios modos de transporte, incluidos barcos, trenes y camiones. Estos contenedores siguen las especificaciones establecidas por la Organización Internacional para la Estandarización (ISO), la protección de la uniformidad en el tamaño, el diseño y los métodos de manejo. La estandarización permite una transferencia suave entre diferentes modos de transporte sin la necesidad de descargar y recargar la carga. Por lo general, están hechos de paneles de acero corrugado, proporcionando durabilidad y resistencia para resistir los rigores del transporte. Las esquinas de estos contenedores están reforzadas para facilitar el apilamiento y el levantamiento.

Si bien los contenedores secos estándar son el tipo más común, estos contenedores también vienen en variaciones especializadas. Contenedores refrigerados (reefers) para productos sensibles a la temperatura, contenedores de tanques para líquidos y gases, bastidores planos para carga de gran tamaño y contenedores abiertos para una fácil carga de productos desde arriba son algunos tipos. Estos contenedores también se consideran para el transporte intermodal, lo que significa que pueden moverse sin esfuerzo entre diferentes modos de transporte sin la necesidad de desempacar y volver a empacar la carga. Esta interoperabilidad mejora la eficiencia y reduce los costos de manejo de carga.

Durante la pandemia Covid-19, las exportaciones de China superaron significativamente las importaciones, ya que hubo una caída del 5,8% en las importaciones entre marzo y mayo de 2020, mientras que las exportaciones experimentaron un aumento del 1.3%. UNCTAD descubrió los factores de frustración que obstaculizaron la recuperación comercial debido a la escasez de contenedores sin precedentes. Inesperadamente, la demanda de envío de contenedores también aumentó durante la pandemia, lo que hizo la posibilidad de una recuperación rápida de una desaceleración inicial. Sin embargo, después de la pandemia, los fabricantes reestructuraron su modelo de negocio operativo. Crearon un modelo más a prueba de interrupciones para hacer frente a situaciones tales cruciales en el futuro.

Tendencias del mercado de contenedores ISO

La digitalización y la integración de IoT en el contenedor ISO para impulsar el crecimiento del mercado

La integración de las tecnologías digitales yInternet de las cosas (IoT)Las soluciones continúan transformando el mercado. Los contenedores inteligentes equipados con sensores para la ubicación de seguimiento, la temperatura, la humedad y otros parámetros son cada vez más frecuentes. Este enfoque basado en datos mejora la visibilidad de la cadena de suministro, mejora la seguridad de la carga y permite el mantenimiento predictivo, en última instancia, impulsar la eficiencia y reducir los costos.

Además, los avances en tecnologías como la automatización, la robótica y la inteligencia artificial están listos para afectar el mercado. Las terminales automatizadas de contenedores, camiones autónomos y drones para la inspección de contenedores son solo algunos ejemplos de cómo la tecnología está transformando los procesos de manejo y transporte de contenedores. Estas innovaciones tienen el potencial de aumentar la eficiencia, reducir los costos laborales y mejorar la seguridad en la industria de los contenedores, contribuyendo al crecimiento del mercado de contenedores ISO.

Descargar muestra gratuita para conocer más sobre este informe.

Factores de crecimiento del mercado de contenedores ISO

Énfasis Contenedorización y aumento en las actividades comerciales para acelerar el crecimiento del mercado

La expansión del comercio internacional es un impulsor principal del mercado de contenedores ISO. A medida que aumentan los volúmenes comerciales globales, existe un aumento correspondiente en la demanda de contenedores para transportar bienes a través de las fronteras. Factores como el crecimiento económico, el crecimiento de la población y la proliferación de acuerdos de libre comercio contribuyen a la expansión del comercio global.

Además, el cambio del manejo tradicional de carga de ruptura a la contenedores es un impulsor significativo de la cuota de mercado de contenedores ISO. La contenedorización ofrece numerosas ventajas, que incluyen una mayor eficiencia, menores costos de transporte, reducción de daños a la carga y tiempos de respuesta más rápidos en los puertos. Como resultado, las industrias y los proveedores de logística prefieren cada vez más el envío contenedores para el transporte de bienes.

Factores de restricción

Volatilidad en los precios del combustible y las limitaciones de infraestructura para obstaculizar el crecimiento del mercado

Las fluctuaciones en los precios del combustible, particularmente el combustible diesel utilizado en camiones y barcos, pueden afectar los costos de transporte y la rentabilidad de las líneas navieras y los proveedores de logística. Los altos precios del combustible aumentan los gastos operativos, mientras que los bajos precios del combustible pueden incentivar el envío contenedorizado sobre otros modos de transporte. Sin embargo, los picos repentinos en los precios del combustible pueden forzar los márgenes de ganancias y conducir a ajustes en las tarifas de envío de contenedores.

Además, la infraestructura de transporte inadecuada, incluidos puertos, ferrocarriles y terminales intermodales, puede limitar el crecimiento del mercado de contenedores ISO. Los cuellos de botella en los puertos, la congestión en las redes de transporte y la falta de inversión en actualizaciones de infraestructura pueden limitar la capacidad y la eficiencia de las operaciones de envío en contenedores, lo que dificulta la expansión del mercado.

Análisis de segmentación del mercado de contenedores ISO

Por análisis del modo de transporte

El segmento marino domina debido al transporte rentable

Sobre la base del modo de transporte, el mercado se clasifica en ferrocarril, marina y carretera.

El modo de transporte marino domina el mercado debido a su adopción en el transporte a larga distancia de contenedores ISO, especialmente para el comercio internacional. Los grandes barcos de contenedores transportan contenedores entre puertos en todo el mundo, facilitando las cadenas de suministro globales. El envío marítimo ofrece transporte rentable a largas distancias y puede acomodar grandes volúmenes de carga.

Se proyecta que el segmento de transporte por carretera liderará el mercado en términos de CAGR, ya que juega un papel crucial en la entrega de los contenedores ISO de primera y última milla, así como el transporte de contenedores entre puertos, almacenes, centros de distribución y destinos finales. Camiones equipados con contenedores de transporte de chasis a distancias cortas a medianas, proporcionando flexibilidad y accesibilidad a ubicaciones remotas. El transporte por carretera ofrece capacidades de entrega puerta a puerta y permite la entrega justo a tiempo. Sin embargo, enfrenta desafíos como congestión, limitaciones de infraestructura vial y preocupaciones ambientales.

Se espera que el segmento de transporte ferroviario sea testigo de un crecimiento considerable durante el período de pronóstico, ya que se usa comúnmente para el transporte interior de contenedores, conectando puertos a centros de distribución interiores y centros industriales. El transporte ferroviario ofrece ventajas como alta capacidad, confiabilidad y emisiones reducidas de carbono en comparación con el transporte por carretera.

Para saber cómo nuestro informe puede ayudar a optimizar su negocio, Hable con un analista

Por análisis de capacidad

20,000 - 35,000 comandos de litros Posición del mercado debido a los requisitos específicos de la industria

Según la capacidad, el mercado se divide en menos de 20,000 litros, 20,000 - 35,000 litros y más de 35,000 litros.

Se anticipa que los contenedores ISO de 20,000 - 35,000 litros tienen una cuota de mercado importante y exhiben una tasa compuesta anual sustancial durante el período posterior. El crecimiento del segmento se atribuye a su versatilidad y uso común para transportar una amplia gama de bienes perecederos y no perecederos, incluidos productos alimenticios, productos químicos industriales y productos agrícolas.

Se prevé que los 35,000 litros anteriores exhiban un crecimiento extenso durante el período de pronóstico debido a su uso predominante en industrias como el petróleo y el gas, la fabricación de productos químicos y el procesamiento de alimentos, donde se necesitan envíos de alto volumen.

Por análisis de tipo de contenedor

Tanque multi-compartimento para liderar el mercado debido a la flexibilidad en el manejo de la carga

Basado en el tipo de contenedor, el mercado se divide en tanques forrados, tanques Reefer, tanques criogénicos y de gas, tanques corporales de intercambio y tanques de varios compartimentos.

El segmento de tanques multi-compartimento lidera el mercado en términos de cuota de mercado y CAGR ya que estos contenedores están equipados con múltiples compartimentos dentro de un solo contenedor, lo que permite el transporte simultáneo de diferentes tipos de líquidos o gases. Estos contenedores se usan comúnmente para transportar varios productos químicos, aceites y materiales peligrosos donde es necesaria la segregación de carga.

Se espera que los contenedores de tanques criogénicos y de gas representen un desarrollo robusto, ya que estos contenedores están especialmente diseñados para transportar gases licuados a temperaturas extremadamente bajas. Se utilizan para transportar gases como GNL (gas natural licuado),GLP (gas licuado de petróleo), nitrógeno, oxígeno e hidrógeno.

Por análisis de la industria del uso final

La industria de los petroquímicos domina con rentable y eficiencia en el transporte

Basado en la industria del uso final, el mercado está segmentado en gas industrial, petroquímicos, alimentos y bebidas, productos químicos, productos farmacéuticos y otros que incluyen pinturas.

La industria petroquímica está dominando el mercado con la mayor participación de mercado y exhibirá la CAGR más alta durante el período proyectado. El desarrollo del segmento se acredita a los contenedores ISO, ya que se usan ampliamente en el transporte de productos petroquímicos derivados del petróleo ygas naturaltratamiento. Los petroquímicos transportados en contenedores incluyen gas licuado de petróleo (GLP), etileno, propileno, butadieno, benceno y otros hidrocarburos.

Se espera que la industria de alimentos y bebidas sea testigo de un gran crecimiento en los próximos años, ya que estos contenedores se utilizan en la producción, procesamiento, embalaje y distribución de alimentos y bebidas. Estos productos van desde agricultura y procesamiento de alimentos hasta productos y bebidas envasadas, como refrescos, bebidas alcohólicas y productos lácteos.

Además, también se espera que otras industrias, como productos farmacéuticos, gases industriales y pinturas, muestren un crecimiento considerable durante el período de pronóstico.

Ideas regionales

El alcance del informe del mercado comprende cinco regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y América Latina.

Para obtener más información sobre el análisis regional de este mercado, Descargar muestra gratuita

Asia Pacific es el mercado más grande y de más rápido crecimiento para contenedores ISO debido a su papel de centro de fabricación y potencia comercial global. Los puertos en China (por ejemplo, Shanghai, Shenzhen y Ningbo-Zhoushan), Singapur y Corea del Sur son centros de contenedores principales. La rápida industrialización y urbanización de la región impulsan la demanda de contenedores tanto para las importaciones como para las exportaciones. China, que es el mayor productor de contenedores del mundo, representa más del 80% de la producción global. En los últimos años, cuando India comenzó a fabricar su contenedor para reducir su dependencia de los comerciantes chinos, la producción de China en el mercado mundial ha disminuido. Actualmente, debido a los altos impuestos y al aumento de los costos de flete de los bienes que se originan en ambos países, India está pagando hasta el 40% del costo real de los contenedores importados.

Se predice que China mostrará un crecimiento modesto durante el período de pronóstico. Además, también se ha convertido en una importante base de fabricación paracontenedores de envíoalrededor del mundo. Enormes empresas están estableciendo instalaciones de producción en China para beneficiarse de los bajos precios de mano de obra y las materias primas. El país también está aumentando las inversiones para expandir sus puertos y capacidad de envío. Las políticas de apoyo y el entorno favorable de China, junto con sus crecientes capacidades industriales, han permitido el crecimiento del mercado global. Esto provocará la demanda de contenedores de envío a escala global. Además, varias iniciativas, incluido el One Belt de China, tienen como objetivo mejorar el escenario actual para los puertos de envío en la región, lo que permite el crecimiento del mercado.

Para saber cómo nuestro informe puede ayudar a optimizar su negocio, Hable con un analista

Se predice que Europa observará un crecimiento significativo debido al aumento de las actividades comerciales marítimas. Además, la presencia de los principales actores clave en la región impulsará aún más el crecimiento del mercado de contenedores de envío de la Organización de Normas Internacionales (ISO) en la región en los próximos años.

También se espera que América del Norte tenga una parte importante del mercado con la rápida construcción de almacenes y centros de distribución en la región. Crecimiento de productos químicos,petroquímico, y los productos farmacéuticos jugarán un papel importante en el crecimiento de los ingresos. La fuerte presencia de destacados fabricantes en América del Norte también ayuda al crecimiento del mercado.

Se proyecta que el Medio Oriente y África presenciarán un crecimiento considerable en los próximos años. El crecimiento de la región se acredita a un próspero sector de transporte y logística y un aumento en la actividad comercial de mar y tierra. Además, la creciente demanda de conveniencia y asequibilidad ha llevado a una gran adopción de productos en múltiples sectores. Los camiones cisterna ISO se utilizan principalmente para la importación y exportación de petróleo y gas, ya que la región consta de muchas economías a base de petróleo. Los EAU y Arabia Saudita son los dos consumidores principales de bienes en la región.

América Latina sigue siendo considerada una región emergente en el mapa de comercio de contenedores globales. A pesar de esto, el volumen de comercio en la región ha aumentado significativamente en la última década, y los países dependen en gran medida del transporte de contenedores para desarrollar y mantener sus economías. América Latina también es el hogar del Canal de Panamá, que conecta los océanos Pacífico y Atlántico. Además, con la digitalización y la globalización continua, los países latinoamericanos se esfuerzan más que nunca por formar parte de la economía global.

Actores clave de la industria

Adopción de varias estrategias comerciales para abordar la brecha de demanda de suministro

El mercado de contenedores ISO se identifica como un mercado altamente competitivo con la presencia de múltiples jugadores que operan a nivel global, así como en ciertas regiones donde los jugadores nacionales tienen una cuota de mercado sustancial. Los contenedores de tanques Stolt, el nuevo puerto y el Grupo Intermodal Tank Transport Hoyer, entre otros, son los jugadores prominentes en el mercado global, que cubren una participación decente del mercado. Estos jugadores clave también poseen negocios de operación de contenedores, que se han expandido a muchos países.

Lista de las principales compañías de contenedores ISO:

• Transporte de tanque intermodal(A NOSOTROS.)
• Bertschi AG(Suiza)
• Bulkhaul Limited (Reino Unido)
• Royal Den Hartogh Logistics (Países Bajos)
• Hoyer GmbH (Taiwán)
• Interflow TCS Ltd. (Reino Unido)
• Nuevo Tank Port (Países Bajos)
• Sinochain Logistics Co., Ltd. (China)
• Stolt-Nielsen Limited(Reino Unido)
• VTG Tanktainer GmbH (Alemania)

Desarrollos clave de la industria:

• Marzo de 2024: Con la adquisición de H&S Group, uno de los transportadores de alimentos y líquidos más grandes de Europa, Royal Den Hartogh Logistics está ampliando su rango de productos para incluir el transporte mundial para productos químicos, gas y alimentos.
• Octubre de 2023: Aldrees Bertschi Logistic Services, ha introducido la primera instalación de almacenamiento de contenedores controlados por la temperatura del mundo en Arabia Saudita en una terminal de Aldrees Bertschi. Esta instalación ofrece una solución única para los clientes que buscan proteger e enfriar sus productos, ya que es capaz de soportar los extremos del calor del desierto.
• Diciembre de 2023: Stolt Tankers es la primera compañía naviera en el mundo en utilizar un recubrimiento duradero y de vanguardia en uno de sus cascos químicos.
• Diciembre de 2022: En Value Park Terneuzen, Bertschi ha aumentado el tamaño de sus instalaciones de transporte y almacenamiento multimodal en 22,000 pies cuadrados.
• Marzo de 2022: Suttons Group anunció que ha invertido en contenedores ISO. Se invirtieron cien 24,000 tanques ISO de 24,000 litros para fortalecer la flota de tanques internacional de la compañía.

Cobertura de informes

El Informe de Investigación de Mercado Global proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos/servicios y aplicaciones líderes del producto. Además, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyeron al crecimiento del mercado en los últimos años.

Para obtener información detallada sobre el mercado, Descargar para personalizar

Informe de alcance y segmentación