Tamaño del mercado del motor marino, el análisis de impacto de compartir y covid-19, por tipo de barco (petroleros, transportistas a granel, barcos de carga generales, barcos de contenedores, transportistas de gas, petroleros químicos, buques de soporte, transbordadores y pasajeros, y otros), por capacidad (0-1000 hp, 1000-2000 HP, 2000-3000 HP, 3000-4000 HP, 4000-500 ° HP y más HP), por combustible (combustible pesado, aceite de combustible intermedio, aceite diesel marino, aceite de gas marino, GNL y otros), por velocidad (alta velocidad, velocidad media y baja velocidad), por trazo (dos gol

El tamaño del mercado mundial de motores marinos se valoró en USD 13.31 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá de USD 13.92 mil millones en 2025 a USD 17.46 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 3.29% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado global con una participación de 44.85% en 2024. Se proyecta que el mercado de los motores marinos en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 1.44 mil millones en 2032.

Un motor marino es un motor de calor utilizado para convertir el calor generado al quemar combustible en un trabajo útil, es decir, desarrollar energía térmica y convertirlo en energía mecánica. Estos motores están ampliamente empleados en muchas aplicaciones diferentes, como cruceros y transbordadores,buques marinos, actividades de pesca en alta mar, industriales y a pequeña escala, botes militares y gubernamentales, y más. Los buques de transporte marítimo son una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

Además, el desarrollo de varios avances tecnológicos en los últimos años ha llevado a la creación y desarrollo de motores especiales, mejorando significativamente el mercado de estos motores. Además, el mercado también está presenciando una gran demanda de tecnología de generación de electricidad limpia y eficiente, lo que contribuye aún más al crecimiento general del mercado. Por lo tanto, estos factores contribuirán a promover el crecimiento del mercado en los próximos años.

Covid-19 Impacto:

Falta de acceso a las materias primas en medio de la pandemia de Covid-19 severamente afectado al mercado Crecimiento

El brote Covid-19 causó disturbios y preocupaciones generalizadas a nivel mundial, lo que resultó en un cese de todas las actividades normales. Las implicaciones de esta pandemia afectaron a muchas industrias de varias maneras, como el cierre industrial nacional, las interrupciones de la cadena de valor, la falta de transacciones internacionales a los productos del mercado, sin pedidos de nuevos productos, falta de acceso a materias primas, falta de fuerza laboral operativa y muchos otros. El impacto de Covid-19 en este mercado fue impredecible. 

El brote de Covid-19 obligó a los gobiernos de todo el mundo a implementar medidas de bloqueo estrictos y prohibir la importación y exportación de materias primas esenciales durante la mayor parte de 2020 y unos pocos meses en 2021. Esta situación condujo a una disminución repentina en los suministros de materias primas vitales para este mercado. Debido a las interrupciones en las cadenas de suministro y los horarios de producción causados por la pandemia Covid-19, los fabricantes de la pandemia de botes y los motores sufrieron grandes pérdidas. Además, el Lockdown de Nationwide forzó fábricas de componentes para cerrar parcial o completamente sus actividades.

Sin embargo, el mundo está volviendo gradualmente a la normalidad en las operaciones comerciales diarias al tomar medidas apropiadas en varios sectores económicos. El aumento de la vacunación y las muertes reducidas han mejorado el escenario del mercado de la construcción naval y la renovación, que se espera que aumente la demanda en el mercado mundial de motores marinos durante el período de pronóstico.

Tendencias del mercado de los motores marinos

Flexibilidad en la fuente de combustible en el motor marino moderno para aumentar el crecimiento

La flexibilidad en el tipo de combustible utilizada para la propulsión marina es una ventaja vital de los sistemas modernos de motores para el sector marino. Este combustible actúa como una medida rentable para la propulsión marina, reduce los gases de efecto invernadero y los mantiene dentro de los límites. Los motores marinos de doble combustible o tri-combustible están ganando importancia en los barcos recientemente construidos. Dichos motores están listos para el futuro y pueden adaptarse rápidamente a los cambios en las reglas y regulaciones con respecto a las emisiones marinas.

La tendencia en la industria de envío y navegación se ha cambiado hacia la reducción de las emisiones de GEI, principalmente debido a factores ambientales. Los portadores de gas usangas naturalcomo combustible y emiten la menor cantidad de óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno. El número de petroleros, portadores a granel, barcos de carga generales y barcos de contenedores está aumentando constantemente y aumenta el crecimiento de este mercado.

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Factores de crecimiento del mercado de los motores marinos

Alto crecimiento en el comercio marítimo para impulsar el mercado

El comercio marítimo continúa expandiéndose en el mercado internacional a medida que el envío es el alma de la economía global. El envío trae beneficios a los consumidores de todo el mundo a través de los bajos costos de carga y disminuyendo. El comercio internacional, el transporte a granel de las materias primas y la importación/exportación de alimentos y bienes fabricados son esenciales en cualquier economía.

La industria naviera internacional es responsable de llevar a cabo alrededor del 80% del comercio mundial. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), las operaciones de buques mercantes contribuyen cerca de USD 380 mil millones en tarifas de carga dentro de la economía global, que es equivalente a aproximadamente el 5% del comercio mundial total. El comercio marítimo en expansión ha ampliado el alcance de los contenedores de envío en todo el mundo.

Aumento de la demanda de motor marino a base de gas para aumentar el crecimiento del mercado

El gas natural es uno de los tipos de combustible más limpios disponibles para impulsar los barcos ybarcos. Los motores a base de gas natural se usan dominantemente en portadores de gas. Aunque el almacenamiento y el manejo del gas natural a bordo son complicados, la quema de gas natural emite cantidades mínimas de óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno, que caen bajo las normas de emisión.

Los motores de gases marinos a base de propano se están volviendo más populares para botes pequeños, yates y otros. Para limitar las emisiones de azufre, de 1^calleEnero de 2020, la Organización Marítima Internacional (IMO) reguló el uso de combustible que contiene menos del 0,5% de azufre o la instalación de depuradores o tecnología equivalente para reducir las emisiones netas de azufre. La dinámica del mercado ha impulsado la investigación, el desarrollo y la demostración de tecnologías alternativas para la propulsión marina. El escenario del mercado global se inclina favorablemente hacia el GLP como combustible, y las investigaciones están en marcha para lo mismo.

Factores de restricción

El aumento de la adopción de tecnologías de energía limpia junto con normas de emisión estrictas puede obstaculizar el crecimiento del mercado

Diferentes gobiernos y organizaciones regionales han implementado grandes objetivos para implementar tecnologías de energía verde, como la energía solar, hidroeléctrica, el viento y muchos otros, para reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Por ejemplo, las pautas del Anexo VI de Marpol publicados por la Organización Marítima Internacional (Reino Unido) en 2005 definieron los límites para las emisiones de NOx y exigieron el uso de combustibles con bajo contenido de azufre. Estas pautas son aplicables a los buques y barcos que se operan en aguas de los Estados Unidos, así como dentro de 200 millas náuticas de la costa de América del Norte. Es probable que la adherencia de varias naciones exceda los objetivos requeridos obstaculice el ritmo del mercado.

Además, las normas estrictas introducidas por numerosas administraciones para reducir el uso y la emisión de sustancias nocivas de diferentes fuentes pueden obstruir el tamaño de la industria. Estas leyes también pueden conducir a un gasto excedente, ya que pueden descartar el uso de metales prevalecientes y necesitan un reemplazo en los componentes de maquinaria. Por ejemplo, la Directiva 2011/65/UE de la Comisión Europea hizo cumplir la restricción de sustancias peligrosas en la legislación eléctrica y electrónica de equipos eléctricos (ROHS 2), que limita el uso de materiales nocivos en diferentes herramientas. Es probable que la ley obstaculice la instalación de estos motores en todo el mundo.

Análisis de segmentación del mercado de los motores marinos

Por análisis de tipo de barco

Aumento del enfoque en la reducción de los GEI para impulsar el crecimiento del segmento de portadores de gas

Basado en el tipo de barco, el mercado está segmentado en petroleros, transportistas a granel, barcos de carga generales, barcos de contenedores, portadores de gas, camiones cisterna, embarcaciones de soporte, transbordadores y barcos de pasajeros y otros.

Se espera que el segmento de portadores de gas crezca en la CAGR más alta durante el período de pronóstico. La industria naviera se está centrando en reducir los GEI, y los portadores de gas emiten la menor cantidad de óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno, lo que fomenta el crecimiento del segmento.

Los petroleros, los transportistas a granel, los barcos de carga generales y los barcos de contenedores son el salvavidas del comercio y la economía mundial. Cualquier interrupción en las operaciones de estos barcos afecta negativamente el comercio y la economía. Los buques de soporte se utilizan en cada puerto y son clave para las operaciones de varias instalaciones de petróleo y gas en alta mar.

Por análisis de capacidad

0- Segmento de 10000 hp para mantener la mayor participación del mercado global debido a la modularidad de los motores de menor capacidad

Basado en la capacidad, el mercado se segmenta en 0 - 10000 hp, 10000 - 20000 HP, 20000 - 30000 HP, 30000 - 40000 HP, 40000 - 50000 HP, 50000 - 60000 HP, 60000 - 70000 HP, 70000 - 80000 HP, 80000 - 90000 HP, 90000 - 100000 HP, 100000 - 110000 HP Y MENEDES 110000 HP Y MENOS HP AD HP.

El segmento 0-10000 HP mantuvo la participación dominante del mercado global como resultado de la modularidad de los motores de menor capacidad. Están disponibles en stock y se pueden personalizar según los requisitos. 

La capacidad del motor de 50000 - 60000 HP, 60000 - 70000 HP, 70000 - 80000 HP, 80000 - 90000 HP, 90000 - 100000 HP, 100000 - 110000 HP y más de 110000 hp se usan para vasos grandes o flotas. Estos motores de gran capacidad están hechos a pedido y no están disponibles en stock. Los barcos grandes actualizan sus motores para aumentar la eficiencia y reducir los costos operativos.

Por análisis de combustible

GNL tomar liderazgo, ya que es uno de los combustibles más limpios disponibles para impulsar el barco y los botes

Basado en el combustible, el mercado se divide en combustible pesado, combustible intermedio, aceite diesel marino, aceite de gas marino, GNL y otros.

Se espera que el segmento de GNL crezca en la CAGR más alta durante el período de pronóstico. El GNL es uno de los tipos de combustible más limpios disponibles para impulsar barcos y barcos. La quema de GNL emite cantidades mínimas de óxidos de azufre y óxidos de nitrógeno, que están bajo normas de emisión. El precio competitivo, junto con las reducidas emisiones de carbono en regiones comercialmente viables, es uno de los factores clave que contribuyen al crecimiento del segmento.

El segmento de aceite diesel marino tenía la importante participación del mercado de los motores marinos debido a las características de oxidación y estabilidad térmica. El combustible diesel tiene la potencia de 10 veces energía extra por galón que el combustible de gasolina. Las características técnicas del combustible diesel, la mayor eficiencia y el menor costo en comparación con el combustible refinado hacen que el aceite diesel marino sea particularmente favorecido por la industria naviera.

Se espera que el segmento de aceite de combustible pesado contribuya significativamente durante el período de pronóstico. El crecimiento del segmento de combustible pesado se atribuye a su uso en motores de mediana y baja velocidad en este mercado.

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Por análisis de velocidad

Motores marinos de baja velocidad para dominar el mercado debido a su creciente uso en barcos de gran capacidad

Según la velocidad, el mercado se clasifica en alta velocidad, velocidad media y baja velocidad.

El segmento de motores de baja velocidad posee la máxima participación de mercado y se espera que crezca a la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Estos motores se usan dominantemente en barcos de gran capacidad. Los motores de baja velocidad proporcionan un alto par y potencia para impulsar el barco hacia adelante. Estas variantes están hechas a medida para ordenar y no están disponibles en stock.

Pocas variantes de motores de velocidad media están disponibles en stock y se pueden instalar en barcos y barcoscon muy bajo tiempo de entrega. Los barcos y barcos de tamaño mediano usan motores de velocidad media. Las variantes de alta velocidad se usan en lanchas automovilísticas, yates, transbordadores y cruceros, que cubren la distancia rápidamente y se usan dominantemente para la recreación y el transporte.   

Por análisis de accidente cerebrovascular

Motores de dos tiempos para dominar el mercado a medida que impulsan a los supertankers

Basado en el accidente cerebrovascular, el mercado está segmentado en dos tiempos, cuatro tiempos y otros.

Los motores de dos tiempos mantuvieron la mayor participación de mercado en 2024 y se proyecta que dominará el mercado con la más alta tasa compuesta anual. Estos motores son de gran tamaño con a baja velocidad, alimentan a los superpertanes y los buques ultra grandes utilizados para el comercio. Los motores de dos tiempos no se prefieren para las instalaciones de pequeña capacidad, ya que aumentan las emisiones de los GEI en comparación con los motores de cuatro tiempos.

Se espera que el segmento de motores de cuatro tiempos contribuya significativamente durante el período de pronóstico. Estos motores se usan en gran medida en pequeños barcos y barcos, que se utilizan como un medio de transporte y placer. Los niveles de ruido reducidos, la rentabilidad, la alta velocidad y la mayor competencia del combustible son algunos factores importantes que impulsan la demanda de motores de cuatro tiempos.

Ideas regionales

Las regiones del mercado global están segmentadas como América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y América Latina.

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Asia Pacific actualmente domina el mercado global y se anticipa que liderará durante el período de pronóstico. Asia Pacific es el centro de fabricación del mundo, y muchos artículos, incluida la maquinaria y la electrónica, se exportan a diferentes lugares del mundo a través del transporte marino. China, la República de Corea y Japón mantuvieron su liderazgo tradicional en las industrias de construcción naval en 2024. Cada país se especializa en diferentes segmentos de envío. China es el principal constructor de transportistas a granel, buques en alta mar y barcos de carga generales; La República de Corea fabrica portadores de gas, petroleros y barcos de contenedores; Y Japón hace camiseros químicos.

Europa es el segundo mercado más grande para motores marinos. Es el hogar de la flota de envío más grande del mundo. Los propietarios europeos operan una de las flotas más grandes, más jóvenes y más innovadoras en todo el mundo. Con su flota diversa de barcos de contenedores, camiones cisterna, barcos de pasajeros, transportistas a granel, buques de servicio en alta mar y muchos otros barcos especializados, las importaciones y exportaciones de mercancías externas totales de la UE en 2021 fueron de USD 2.446.34 mil millones. La construcción de cruceros o buques, embarcaciones de soporte y yates de lujo está dominada por Europa.

América Latina y el Medio Oriente tienen relativamente una participación más baja del mercado.

Mientras que se espera que América del Norte explique el máximo crecimiento en el mercado durante el período de pronóstico. El aumento del turismo marítimo, los gobiernos y la colaboración de la industria naviera en la tecnología marítima, y el aumento de la financiación del gobierno para la defensa naval son los principales factores que contribuyen al crecimiento del mercado de los motores marinos en América del Norte.

Actores clave de la industria

Las innovadoras soluciones de motores marinos de los actores del mercado han asegurado el crecimiento del mercado 

El mercado mundial de motores marinos está altamente fragmentado debido a la existencia de una gran cantidad de jugadores. Varios jugadores participan cada vez más en desarrollos orgánicos e inorgánicos para solidificar sus posiciones de mercado a nivel mundial. Man Energy Solutions tiene una de las tecnologías avanzadas utilizadas en los tipos marinos de motores. En 2020, la compañía ha creado un récord mundial para la construcción del motor diesel más grande del mundo, que es uno de los motores más poderosos calificados a nivel mundial.

Lista de las principales compañías de motores marinos:

• Caterpillar Inc. (EE. UU.)
• CumminsInc. (EE. UU.)
• Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur)
• Man Solutions Energy (Alemania)
• Mitsubishi Industrias pesadas(Japón)
• Honda Motors Co. Ltd. (EE. UU.)
• Wartsila (Finlandia)
• Kongsberg (Noruega)
• Mahindra Powerol (India)
• General Motors (EE. UU.)
• Yanmar Holdings Co., Ltd. (Japón)
• Doosan Infracore (Corea del Sur)

Desarrollos clave de la industria:

• Marzo de 2023:El marine estratégico se asoció con Trakindo, un concesionario Caterpillar, para comprar 100 motores CAT C32. Estos 100 motores están listos para el OMI III, junto con un sistema selectivo de reducción catalítica.
• Abril de 2022:Cummins Inc. introdujo un nuevo motor marino X15, que es un motor eficiente y rentable de combustible para cumplir con los estándares de seguridad para las certificaciones ABS, BV, Rina y DNV de la compañía. Este motor tiene un rango de potencia de 450-600 hp (336 - 447 kW), que ofrece la densidad de potencia más alta para aplicaciones continuas en su categoría, con un peso de 1724 kg (3800 lbs).
• Julio de 2023:Cummins Inc. introdujo soluciones de servicio de revisión marina en Singapur, Malasia, Filipinas e Indonesia, de Papua Nueva Guinea, Australia, Nueva Zelanda y las Islas Pacífico. Esta solución de servicio tiene como objetivo mejorar el rendimiento de su flota y mantener una ventaja competitiva en este próspero panorama marítimo. Este nuevo producto ofrece servicios integrales de revisión del motor con una gama flexible y precios competitivos para adaptarse a todos los presupuestos para embarcaciones equipadas con Cummins Modelo K19m/D, K38m y K50m.
• Julio de 2023:Hyundai HD Heavy Industries anunció el desarrollo de un motor de tamaño mediano para barcos con amoníaco utilizando su tecnología y conocimiento para fines del próximo año. La compañía desarrollará, producirá y entregará tales motores en cooperación con soluciones de energía de Man de Alemania e Winterthur Gas & Diesel, también conocido como Wingd, de China.
• Marzo de 2022:Cummins Inc. lanzó el generador marino B4.5 y el motor de propulsión, expandiendo sus paquetes listos para híbridos más allá de las líneas eléctricas QSB6.7 y QSL9. Este pares y resistentes pares de eficiencia de combustible, basado en un motor industrial probado, el motor B4.5, está disponible para las regulaciones de propulsión recreativa y comercial, que cumple con las regulaciones IMO II, St V y ECD 2 sin la necesidad de tratamiento adicional. Este potente motor liviano ofrece una potencia excepcional, con un rango de potencia de 102 a 250 caballos de fuerza (76 a 186 kW).

Cobertura de informes

El informe de investigación de mercado proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como las empresas líderes, el tipo de barco líder y la capacidad del producto. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado avanzado en los últimos años.

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