Tamaño del mercado de lubricantes marinos, participación e industria, por producto (aceite de cilindro marino, aceite de motor de pistón, aceite de sistema y otros; por tipo de barco (portador a granel, petroleros, carga general, barcos de contenedores, otros) y pronóstico regional, 2024-2032

El tamaño del mercado global de lubricantes marinos se valoró en USD 8.01 mil millones en 2018, y se estima que alcanza USD 9.47 mil millones para 2026, con una tasa compuesta anual de 2.13% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado de lubricantes marinos con una cuota de mercado de 2.75% en 2018. Se proyecta que el mercado de lubricantes marinos en los EE. UU. Crecerá significativamente, alcanzando un valor estimado de USD 253.65 millones en 2032, impulsado por la creciente demanda de lubricantes marinos debido a las actividades de turismo costeras y actividades recreativas.

Descripción general del mercado de lubricantes marinos globales

Tamaño y pronóstico del mercado:

• Tamaño del mercado 2018: USD 8.01 mil millones
• Tamaño del mercado de pronóstico 2026: USD 9.47 mil millones
• CAGR: 2.13% de 2018–2026

Cuota de mercado:

• América del Norte mantuvo una participación del 2.75% en el mercado mundial de lubricantes marinos en 2018.
• En 2018, el aceite de cilindro marino representó el 50.31% de la participación del segmento del producto.
• El segmento de tipo de barco a granel dominó con una participación del 40.93% en 2018, seguido de petroleros.

Destacados del país clave:

• Estados Unidos: Se proyecta que el mercado de lubricantes marinos de EE. UU. Llegará a USD 253.65 millones para 2032, impulsado por el creciente turismo costero y actividades marinas recreativas.
• China: Alta demanda impulsada por la propiedad de las principales líneas navieras y una fuerte participación en el comercio global; Contribuye a la posición dominante de Asia Pacífico.
• India y Taiwán: se espera que el creciente comercio marítimo y la capacidad de muelle seca apoyen un fuerte crecimiento del consumo de lubricantes.
• Europa: Alemania, Países Bajos y el Reino Unido se encuentran entre los mayores consumidores, respaldados por un alto volumen comercial e infraestructura portuaria avanzada.

Tendencias del mercado de lubricantes marinos

Los lubricantes marinos son una clase especial de lubricantes que se fabrican para cumplir con el rendimiento resistente requerido en los buques marinos para operaciones optimizadas. Varios componentes de maquinaria en sistemas marinos requieren lubricantes para un mejor funcionamiento, protección y prolongar los ciclos de vida. Teniendo en cuenta esto, la adopción de lubricantes marinos juega un papel importante en la industria naviera. Según las estadísticas de la Organización Marítima Internacional (OMI), alrededor del 90% del comercio mundial se lleva a cabo a través del transporte marítimo. Por lo tanto, es importante optimizar el rendimiento y prolongar la vida útil de los componentes y sistemas de maquinaria de los vasos marinos para garantizar una propagación ininterrumpida y rentable del comercio en todo el mundo. América del Norte fue testigo de un crecimiento de USD 217.44 millones en 2017 a USD 220.43 millones en 2018.

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El mercado de lubricación marina se clasifica en función de productos como aceite de cilindro marino, aceite de motor de pistón, aceite de sistema y otros. Basado en el tipo de barco, el mercado global de lubricantes marinos se segmenta en portadores a granel, petroleros, carga general, barcos de contenedores y otros. Estos lubricantes se utilizan principalmente en motores marinos, rodamientos y sistemas de circulación, compresores de gas, sistemas de engranajes, sistemas hidráulicos, sistema de transmisión, turbinas y otros. En 2018, el segmento de aceite de cilindro marino representó una participación del 50,31% en el mercado mundial de lubricantes marinos.

Factores de crecimiento del mercado de lubricantes marinos

"Operaciones de bajo costo y una mayor eficiencia de combustible de lubricantes para promover la adopción de lubricantes marinos".

Los lubricantes marinos son una parte esencial de la cadena de suministro marítimo. Es probable que el creciente costo de combustible y la implementación de regulaciones estrictas por IMO aumenten el consumo de lubricantes marinos globales. Además, con el aumento de los precios del combustible, se espera que los cargadores operen los motores a un nivel de vapor lento, lo que a su vez ahorrará el combustible. Los motores marinos no son capaces de operar continuamente a velocidades reducidas y esto podría aumentar las preocupaciones de corrosión en el motor y los componentes y el sistema tensos asociados con él. Para garantizar la seguridad y el funcionamiento adecuado del motor, se espera que la dependencia de estos lubricantes aumente y se prevé que esto impulse el mercado de lubricante marino durante el período de pronóstico.

Análisis de segmentación del mercado de lubricantes marinos

Por análisis de productos

"Requisitos de alto rendimiento del motor marino para aumentar el consumo de aceite de cilindro marino".

Los motores marinos están continuamente expuestos al riesgo de corrosión debido a la operación resistente en el medio marino. El aceite de cilindro marino juega un papel crucial en la protección de los componentes del motor y mejora el rendimiento del motor. Con la implementación de nuevas normas en los combustibles marinos por IMO de contenido de azufre, se espera que no más del 0.5% cause interrupción en la cadena de suministro durante el pronóstico a corto plazo. Es probable que la reformulación de los combustibles marinos para reducir el contenido de azufre aumente el porcentaje de existencias de cortadores de catalizador, lo que mejorará aún más el proceso de desgaste de los sistemas de inyección de combustible marino. Esto ha alentado el combustible marino ylubricantesfabricantes para reformular sus productos. La dependencia de los lubricantes es más probable que aumente debido a estas regulaciones. La falla del aceite de cilindro marino puede causar daños significativos al motor y representa el 28% de todas las reclamaciones de maquinaria. Según el club sueco, un costo promedio de reclamo es de alrededor de USD 0.65 Mn. Esto significa la importancia del aceite de cilindro marino y los aspectos de ahorro de costos para las operaciones ininterrumpidas del recipiente.

Por análisis de tipo de barco

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"El segmento de portadores a granel está listo para generar los ingresos más altos durante el período de pronóstico".

Los buques de transportista a granel representan la flota más grande (sobre la base del tonelaje de peso muerto) en la industria mundial de transporte marítimo. Estos volumadores son responsables del transporte de carga a granel desempacada como acero, granos,cemento, carbón, etc. Estos buques representan una participación significativa en el consumo de lubricantes marinos debido al alto uso en sistemas y componentes como el sistema de lanzamiento de botes salvavidas, el motor y el Davit, el cojinete del eje, el cabrestante de amarre, el motor principal de baja velocidad y otros. Se espera que el aumento en el comercio global aumente el uso de portadores a granel y también aumente el consumo.

• Se espera que el segmento de portador a granel tenga una participación del 40.93% en 2018.

Los petroleros representan la segunda participación más grande en el mercado global. La interrupción en la producción de petróleo crudo y los cambios en el comercio del suministro de petróleo crudo afecta el crecimiento del mercado de lubricantes marinos. Se espera que los barcos de contenedores y los operadores de carga generales creen oportunidades de crecimiento lucrativas con la expansión del negocio de comercio electrónico en las regiones en desarrollo de todo el mundo.

Análisis de mercado de lubricantes marinos regionales

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Se anticipa que Asia Pacífico seguirá siendo un consumidor importante durante el período de pronóstico en la parte posterior de una gran propiedad de compañías de flotas de buques como China Ocean Shipping Company, China Shipping Container Lines, Mitsui O.S.K. Líneas y otros en la región. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), alrededor del 50% de los barcos son propiedad de empresas en Asia-Pacífico que representan la mayor participación en el consumo de lubricantes marinos. Además, el número de muelles secos es alto en la región que respalda el crecimiento del mercado en la región. Las economías emergentes como India, China, Taiwán están aumentando sus actividades comerciales, lo que se espera que impulse el crecimiento del mercado en los próximos años. Además, se espera que el creciente número de vasos navales en la región proporcione impulso al mercado de lubricantes marinos en el período de pronóstico.

América del Norte representa una participación de mercado de un solo dígito debido a la baja cantidad de propiedad de buques en la región. Sin embargo, se espera que el mercado de lubricantes marinos crezca moderadamente durante el período previsible con un aumento constante en el comercio.

Europa representa la segunda participación más grande en el mercado mundial de lubricantes marinos después de Asia-Pacífico. Europa representa una participación significativa en el comercio global y tiene una serie de puertos y muelles secos para apoyar el consumo saludable de lubricantes marinos en la región. Los Países Bajos, Alemania y el Reino Unido se encuentran entre los consumidores prominentes.

El mercado en Medio Oriente y África está impulsado por el consumo de lubricantes en petroleros. Sin embargo, la turbulencia en las condiciones políticas como las sanciones a Irán puede obstaculizar el crecimiento del mercado de los lubricantes marinos durante el período de pronóstico. Por otro lado, los países del CCG y Turquía representan más de la mitad de la demanda de lubricantes marinos regionales.

América Latina es uno de los mercados de más rápido crecimiento en la parte posterior del aumento de las actividades comerciales y la expansión del negocio de comercio electrónico en la región. Brasil, México, Panamá, Chile y Argentina conducirán en gran medida el mercado de lubricación marina en la región.

Jugadores clave de la industria

"Los actores clave para firmar contratos de suministro a largo plazo con las compañías navieras"

Se informa que más del 85% de estos lubricantes en todo el mundo se venden a través de contratos y acuerdos de suministro en lugar de vender a las tasas de precios de las acciones. Por lo tanto, los fabricantes se centran en firmar acuerdos de suministro a largo plazo con las compañías navieras y fortalecer su red en varios puertos de suministro en todo el mundo. Por ejemplo, en noviembre de 2019, Shell firmó un acuerdo marco con CCCC Dredging (Group) Co. Ltd, China, para el suministro de lubricantes marinos de Shell junto con los servicios técnicos. Shell tiene una sólida red de ventas y distribución que incluye servicios a través de más de 700 puertos en 61 países de todo el mundo.

Lista de empresas clave perfiladas en el mercado de lubricantes marinos:

• Exxon Mobil Corporation
• BP P.L.C.
• Royal Dutch Shell plc
• SA total
• Corporación Chevron
• La compañía petrolera de PJSC Lukoil
• Croda International plc
• Productos de aceite eni
• Repsol S.A.
• Gazprom Neft PJSC
• Avinoil S.A.
• Sinopececia
• Cepsa
• Otro

Desarrollos clave de la industria

• Noviembre de 2019,Royal Dutch Shell Plc, fabricante de una amplia gama de productos químicos y materiales especializados, con sede en los Países Bajos firmó un acuerdo con China Cosco Shipping Company Limited (COSCO Shipping), para el suministro de lubricantes marinos para cinco transportistas de pulpa multipropósito hasta el final de 2020. Shell suministrará varios tipos de lubricantes de aceite de cilindros bajo este acuerdo.
• Junio de 2019,Lukoil Lubricants, un fabricante de lubricantes marinos y una subsidiaria con sede en Dubai de la Compañía PJSC Lukoil, renovó su contrato para el suministro de lubricantes marinos a 24 barcos de Kuwait Oil Bailer Company (KOTC).
• Julio de 2018,CEPSA, un fabricante de productos relacionados con petróleo y gas, con sede en España; anunció su asociación con GP Global, con sede en los EAU, para fabricar y comercializar la marca CESPA Marine y Lubricantes de generación de energía en India.

Cobertura de informes

An Infographic Representation of Marine Lubricants Market

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Se observa una tendencia creciente en la penetración de estos lubricantes y un análisis detallado de la tasa y tamaño del mercado de los lubricantes marinos para todos los segmentos posibles que existen en el mercado. El mercado de lubricantes marinos está segmentado por producto, tipo de barco y geografía. Según el producto, el mercado se segmenta en aceite de cilindro marino, aceite de motor del pistón, aceite de sistema y otros.

Según el tipo de barco, el mercado se clasifica en portador a granel, petroleros, carga general, barcos de contenedores y otros. Geográficamente, el mercado de lubricantes marinos se ha analizado en cinco regiones principales, que son América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. Estas regiones se clasifican aún más en países.

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Junto con esto, el informe proporciona un análisis elaborativo de la dinámica del mercado de los lubricantes marinos y el panorama competitivo. Varias ideas clave presentadas en el informe son el análisis de tendencias de precios, los desarrollos recientes de la industria en este mercado, el escenario regulatorio en países cruciales, factores macro y microeconómicos, análisis FODA y tendencias clave de la industria, paisaje competitivo y perfiles de la compañía.

Informe de alcance y segmentación