Tamaño del mercado de monorrail, participación, industria y análisis de impacto Covid-19, por tipo de propulsión (sistema eléctrico y sistema Maglev (levitación magnética)), por tipo (sistema de straddle y sistema suspendido), por tamaño (gran, mediano y compacto), y pronóstico regional, 2025-2032

Un monorail es un sistema ferroviario que consiste en un solo riel que tiene ruedas debajo del tren, que generalmente están en contacto con la vía. Se utilizan en aplicaciones para distancias más cortas, como el transporte del aeropuerto.

El avance técnico continuo ha resultado en cambios en las velocidades de monorraíl y la distancia cubierta. China, Japón y Alemania han creado sistemas de monorraíl de mayor longitud y más rápido que los sistemas de monorrail anteriores. El beneficio de un sistema de monorrail sobre el metro y otros medios de transporte para viajar usos menos área para la instalación. Debido a los avances tecnológicos, los monorraíl se consideran el "riel del futuro". Dichos sistemas se están instalando en las naciones asiáticas, incluidas China, India y otros, ya que son rentables. A menudo se utilizan para conectar dos líneas de riel de metro separadas. Por ejemplo, el sistema de monorrail Chongqing conecta aeropuertos y centros comerciales con estacionamientos en China.

El creciente deseo de urbanización, sostenibilidad ambiental y congestión del tráfico ha llevado al crecimiento de los sistemas de transporte, lo que alimentará la demanda del producto. El aumento de la urbanización en las naciones emergentes ha aumentado la necesidad de redes de transporte. La congestión del tráfico por carretera también ha empeorado. Esto ha llevado a los gobiernos a construir infraestructuras ferroviarias como metros, monorraíles, rieles ligeros y tranvías. Los países generalmente han construido metros y pistas pesadas para el transporte de larga distancia, mientras que los monorraíl se emplean para desplazamientos más cortos. Debido a la efectividad de la operación y el costo de construcción económico, la mayoría de las naciones han elegido los sistemas de monorraíla como un medio alternativo de transporte.

Impacto de Covid-19 en el mercado global de monorails

El brote Covid-19 tuvo un notable impacto en el mercado de monorraíl. La producción global y la venta de nuevos ferrocarriles ha terminado debido a la interrupción de todo el ecosistema. Los OEM se vieron obligados a esperar hasta que se levantaron los bloqueos antes de que pudieran comenzar a fabricar, lo que dañó sus resultados. Después del brote, hubo una disminución significativa en la demanda de nuevos trenes ya que las personas evitaron el transporte público a favor de los vehículos privados para evitar multitudes. El cierre de numerosas instalaciones y fábricas ha interrumpido las cadenas de suministro mundiales, impactando severamente la producción, los horarios de entrega y las ventas de productos en el mercado global. Algunas corporaciones ya han anticipado demoras en entregas de productos y una caída en futuras ventas de productos. Además, las limitaciones de viajes mundiales impuestos por América del Norte, Europa y Asia Pacífico afectan las colaboraciones comerciales y las oportunidades de asociación.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
• Análisis de cinco fuerzas de Porter
• Análisis de plagas
• Desarrollos tecnológicos
• Impacto de Covid-19 en el mercado global de monorails

Análisis por tipo de propulsión

Es probable que el consumo de energía más barato en comparación con los trenes convencionales, los costos de mantenimiento más bajos y las velocidades extraordinariamente altas ofrecidas por los trenes Maglev promuevan la expansión del mercado. Sin embargo, como los sistemas de monorraíl Maglev son más caros de instalar que los sistemas de monorraíl eléctricos, los altos gastos necesarios para la construcción y el mantenimiento de la vía pueden impedir el crecimiento global del mercado de trenes Maglev durante el período proyectado. Además, se espera que el alto grado de seguridad dado por Maglev Trains impulse el crecimiento del mercado. Los trenes de Maglev flotan sobre la pista. Como resultado, no experimentan un descarrilamiento y proporcionan una mejor seguridad a los pasajeros.

• Por ejemplo, en 2020, Japón y China ampliaron sus sistemas de tránsito Maglev. Japón anunció intenciones para probar un nuevo prototipo de Maglev Railway que conecta Shanghai y Ningbo a través de Hangzhou.

Análisis regional

Para obtener información detallada sobre el mercado, Descargar para personalizar

El mercado está segmentado en cuatro regiones, América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Asia Pacific domina la cuota de mercado de monorraíl debido al aumento de la industrialización, la mejora técnica y el desarrollo en monorail, y la preferencia de la región por los sistemas de transporte público rentables. Se predice que América del Norte y Europa se expandirán en el mercado de monorraíl debido al aumento de la optimización del espacio, las mejoras tecnológicas y la congestión del tráfico en los países respectivos.

Bombardier Transportation (Canadá) es un jugador clave en el mercado. Es un líder del mercado en el desarrollo y la construcción de sistemas de monorrail. Cuenta con una amplia gama de productos, que incluye un sistema ferroviario totalmente automatizado bajo el apodo de "Innovia". Transporte de Bombardier y CSR chino Nanjing Puzhen formó una asociación para diseñar y producir autos de monorraíla de Innovia para las redes de transporte urbano de China.

• Bombardier Transportation (Canadá) ha gastado USD 15 millones en una planta en Brasil para producir sus nuevos y mejorados sistemas de monorrail, lo que aumentará su huella de GoBal.

Jugadores clave cubiertos

• Bombardier (Canadá)
• Siemens (Alemania)
• Scomi Engineering Bhd. (Malasia)
• Aerobus International, Inc. (EE. UU.)
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japón)
• Intamin Bahntechnik (Suiza)
• Tecnología de monorail de Urbanaut (EE. UU.)
• CSR Corporation Ltd (China)
• Alstom (Francia)
• The Urbanaut Company (EE. UU.)

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• En septiembre de 2021, Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) firmó un memorando de comprensión (MOU) con Swissrapide AG para crear una infraestructura ferroviaria Maglev en India.
• En septiembre de 2021, Alstom entregó un monorraíl a sus instalaciones ubicadas en Derby, Reino Unido, además, los dos primeros trenes de monorraíl de Innovia 300 para el Proyecto de Monorail de El Cairo han llegado a El Cairo, con la aplicación de sistemas de propulsión dirigidos por Alstom's Trapaga, España.