Tamaño del mercado de autobuses sin conductor, participación e análisis de la industria, por componente (hardware, software y servicios) y pronóstico regional, 2025-2032

Se espera que el tamaño mundial del mercado de autobuses autónomos crezca de USD 1.73 mil millones en 2024 a USD 9.34 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 24.6% durante el período de pronóstico. Europa dominó el mercado global con una participación de 55.49% en 2024.

Un autobús sin conductor también se conoce como un autobús autónomo o sin conductor. El mercado se refiere al sector dedicado al desarrollo, producción y despliegue de autobuses autónomos. El vehículo utiliza tecnologías avanzadas, incluidos sensores y inteligencia artificial, navegar sin control humano directo. El objetivo es proporcionar soluciones de transporte público eficientes, inteligentes, seguras y confiables, mejorando la movilidad general en áreas urbanas y suburbanas. El crecimiento del mercado se atribuye a los avances en tecnologías de vehículos autónomos, una mayor inversión en investigación y desarrollo, y un creciente énfasis en las soluciones de transporte inteligentes y sostenibles.

Tendencias del mercado de autobuses autónomos

El aumento de la adopción de la integración eléctrica y autónoma es una tendencia continua en el mercado

La creciente adopción de la integración eléctrica y autónoma es una tendencia continua en el mercado. Muchos autobuses autónomos están adoptando sistemas de propulsión eléctrica para alinearse con los objetivos de sostenibilidad. Esta tendencia es ecológica y también contribuye a la reducción de los costos operativos y la dependencia de las fuentes de combustible tradicionales. Los autobuses autónomos están aprovechando cada vez más los algoritmos de Al para mejorar el proceso de toma de decisiones. Por ejemplo, en agosto de 2023, VDL firmó un contrato con Schaeffer para desarrollar y producir una nueva generación de transbordadores eléctricos autónomos para el transporte público. Como se transmitió, las dos compañías estaban en negociaciones avanzadas con autoridades y operadores de transporte público sobre proyectos piloto. Dichos desarrollos impulsarían el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

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Factores de crecimiento del mercado de autobuses autónomos

Aumento de la mejora de la seguridad y el aumento de la movilidad como un servicio para impulsar el crecimiento del mercado

La creciente mejora de la seguridad y el aumento de la movilidad como un crecimiento del mercado de un servicio de servicio. Los autobuses autónomos tienen el potencial de reducir significativamente los accidentes causados ​​por el error humano, como la conducción distraída o la fatiga. Los sensores y algoritmos avanzados mejoran la capacidad del vehículo para detectar y responder a su entorno, lo que lleva a un sistema de transporte más seguro. Este creciente compromiso de seguridad alimenta la demanda de autobuses autónomos.

El concepto de movilidad como servicio, donde el transporte se ve como un servicio integral e interconectado, se alinea bien con el mercado de autobuses autónomos. Estos autobuses se pueden integrar en redes de movilidad urbana más grandes, proporcionando opciones de transporte perfectas y eficientes. Así, el surgimiento demovilidad como servicio (maas)se anticipa que impulsa el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Por ejemplo, en enero de 2023, ZF firmó una asociación con Beep, Inc. para traer un lanzadera autónoma de nivel 4 de nueva generación al mercado estadounidense. El acuerdo tenía como objetivo entregar varios miles de transbordadores a los clientes en los próximos años. Además, tenía la intención de combinar los AT de ZF con los servicios de movilidad de Beep y la plataforma de gestión de servicios en una solución de movilidad autónoma de una sola fuente.

Factores de restricción

Altos costos iniciales e limitaciones de infraestructura pueden obstaculizar el crecimiento del mercado

El costo asociado con los sistemas de propulsión eléctrica de la tecnología de conducción autónoma es alto en comparación con la tecnología de conducción convencional. Muchas agencias/empresas de tránsito pueden encontrarlo financieramente desafiante invertir y adoptar estas tecnologías. La necesidad de regulaciones más claras y estandarizadas para vehículos autónomos plantea un obstáculo significativo. Los organismos gubernamentales y regulatorios están trabajando para establecer pautas. Sin embargo, la tecnología hace que sea difícil crear regulaciones universalmente aceptadas. La adopción de autobuses autónomos/autobuses sin conductor se basa en infraestructuras avanzadas, incluidas señales de tráfico inteligentes, carriles dedicados y redes de comunicación. La falta de dicha infraestructura puede obstaculizar el crecimiento del mercado de autobuses sin conductor. Aunque un vehículo autónomo transmite y acepta información, el sistema reacciona a los escenarios de conducción en función de sus experiencias anteriores. Por lo tanto, las condiciones o condiciones climáticas nuevas o inesperadas pueden conducir a fallas y accidentes del sistema.

Análisis de segmentación del mercado de autobuses autónomos

Por análisis de tipo componente

El aumento de la tecnología de comunicación y conectividad para autobuses autónomos está impulsando el crecimiento del segmento de hardware

Según el tipo de componente, el mercado está segmentado en hardware, software y servicios.

El segmento de hardware posee la mayor participación de mercado a nivel global. El crecimiento segmentario se atribuye al aumento del desarrollo de la tecnología de comunicación y conectividad para los autobuses autónomos. La comunicación efectiva entre autobuses autónomos, infraestructura y otros vehículos es crucial para las operaciones coordinadas. Componentes de hardware relacionados con la comunicación de vehículos a todo (V2X), incluidos los módulos de comunicación a bordo,antenasy el hardware de conectividad impulsa el crecimiento del mercado al permitir el intercambio de datos sin problemas.

El segmento de software posee la segunda cuota de mercado más grande. El crecimiento se atribuye a la creciente percepción avanzada y los algoritmos de toma de decisiones, el aprendizaje automático y la inteligencia artificial, y el mapeo y la localización en tiempo real.

Ideas regionales

Por región, este mercado se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

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El tamaño del mercado de Europa se situó en USD 0.96 mil millones en 2024 y probablemente dominará el mercado. El crecimiento regional se atribuye a factores como un fuerte apoyo gubernamental, una infraestructura sólida, un marco regulatorio que promueve las pruebas de vehículos autónomos y el creciente énfasis en soluciones de transporte sostenibles. Además, las colaboraciones entre las compañías de tecnología y las autoridades de transporte público en Europa contribuyen a su liderazgo en el mercado.

Asia Pacific es la región de más rápido crecimiento. La participación regional en el mercado de autobuses autónomos está experimentando un rápido crecimiento debido al entorno urbano grande y densamente poblado, aumentando la demanda de transporte público eficiente y sostenible, y una inversión sustancial en iniciativas de ciudades inteligentes. Además, China y Japón han estado apoyando activamente la investigación y el desarrollo de autobuses autónomos, fomentando un entorno propicio para el crecimiento del mercado en la región.

América del Norte y el resto del crecimiento regional del mundo se atribuyen al aumento de la inversión por parte de empresas y gobiernos en tecnología, investigación y desarrollo, un entorno regulatorio de apoyo en ciertos estados y provincias, y la creciente aceptación del consumidor de la tecnología autónoma.

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Actores clave de la industria

Las empresas se centran en una amplia gama de ofertas de productos para obtener una ventaja competitiva

Los actores clave del mercado en la industria de autobuses sin conductor incluyen AB Volvo, Proterra y Hyundai Motor Company. Estas organizaciones se centran en satisfacer las demandas de los clientes para varios vehículos en todo el mundo, particularmente en el desarrollo del tipo de autobús autónomo. Este desarrollo abarca varias etapas y contribuciones de empresas que se especializan en diferentes aspectos de la tecnología, como tecnología de sensores, inteligencia artificial, mapeo y localización, sistemas de comunicación, entre otros.

Volvo Group es una compañía conocida por fabricar y suministrar productos automotrices, incluidos camiones, autobuses, motores y equipos de construcción. Además, proporciona seguros, alquiler, repuestos, reparación y mantenimiento y servicios de asistencia. En junio de 2023, Volvo Group anunció su expansión en América del Norte al establecer una oficina en Texas e iniciar operaciones manuales para prepararse para el transporte comercial autónomo de concentratura.

Lista de las principales compañías de autobuses sin conductor

• AB Volvo(Suecia)
• Volkswagen AG (Alemania)
• Proterra (EE. UU.)
• Hyundai Motor Company (Corea del Sur)
• Hino Motors, Ltd (Japón)
• Apolo Baidu (China)
• Man Truck & Bus(Alemania)
• Easymile (Francia)
• Nuevo volante (Canadá)
• Toyota Motor Corporation (Japón)
• Grupo de yutong(Porcelana)
• Navyo (Francia)
• Novus Hi-Tech Systemz (India)
• Coast Autonomous, inc. (EE. UU.)

Desarrollos clave de la industria

• Julio de 2023:Volkswagen anunció planes para probar vehículos autónomos en los EE. UU., Comenzando con una versión sin conductor de su I.D. Buzz Microbus eléctrico. La nueva flota se probaría en las carreteras públicas de Austin (Texas). Inicialmente, la compañía había planeado usar la tecnología de Argo para impulsar una flota de I.D. Microbusos de zumbido. El plan constituye pruebas de vehículos en Austin, además de otras cuatro ciudades en los EE. UU., Durante los próximos tres años, con el objetivo de introducir un servicio robotaxi en 2026.
• Junio ​​de 2023:Hyundai Motor introdujo un servicio piloto del Roboshuttle, una combinación de inteligencia artificial (IA) y tecnología de conducción autónoma, en la Asamblea Nacional de Corea del Sur. Hyundai Motor y la Secretaría de la Asamblea Nacional celebraron un evento de prueba conmemorativa para el Roboshuttle sin conductor. Además, la plataforma de movilidad integrada sin conductor "¡Toque!" Desarrollado por el Global Software Software Center de Hyundai Group, 42DOT, se ha incorporado a Roboshuttle.
• Octubre de 2022:Easymile anunció que la compañía está entregando una flota de transbordadores totalmente sin conductor para el servicio comercial en puntos de acceso turístico. El nuevo servicio contiene un sistema de transporte completo, seguridad validada y avance al nivel 4 de conducción autónoma. Los transbordadores cubrirían una ruta de 2.5 km de largo que conectaría las atracciones del Hotel Terhills con el complejo Terhills y el futuro ciclismo y puente para caminar sobre el gran lago.
• Octubre de 2021:Hyundai Motor anunció planes para establecer una infraestructura para el desarrollo y la prueba de vehículos autónomos en su centro de I + D con sede en Namyang, Gyeonggi. La compañía operaría autobuses autónomos y bajo demanda dentro del centro de I + D y desarrollaría un sistema de control de vehículos. Hyundai Motor ha iniciado operaciones de cuatro autobuses autónomos basados ​​en tecnología de autonomía de nivel 4. Los vehículos autónomos de nivel 4 pueden operar por su cuenta en condiciones normales.
• Febrero de 2021:Apollo Baidu lanzó un programa piloto multimodal de movilidad como servicio en Guangzhou, China. La compañía ofrece autos autónomos, transbordadores, autobuses, máquinas expendedoras y robots policiales. El programa integraría muchas plataformas de vehículos autónomos diferentes, todas utilizando la "solución de conducción autónoma" de Apolo de la compañía.

Cobertura de informes

El informe de investigación de mercado de autobuses autónomos mundiales proporciona un análisis detallado de la industria y se centra en aspectos clave como los principales actores del mercado, el panorama competitivo y el tipo de componentes. Además, el informe incluye información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyeron al crecimiento del mercado en los últimos años.

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Informe de alcance y segmentación