Tamaño del mercado de la movilidad del aire urbano (UAM) El tamaño del mercado, el recurso compartido y el análisis de la industria, por tipo de vehículo (taxi aéreo, metro aéreo, ambulancia aérea, entrega de última milla y otros), por rango (interurbano e intracidad), por operación (pilotos, autónomos e híbridos), por usuario final (compañías de enrutamiento, operadores programados, compañías electrónicas, hospitales, hospitales, y agencias médicas e operadores privados), regalos regionales para los regalos, porcentrales, para los operadores programados. 2025-2032

El tamaño del mercado global de movilidad del aire urbano (UAM) se valoró en USD 4.21 mil millones en 2024. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 5.00 mil millones en 2025 a USD 14.64 mil millones para 2032, exhibiendo una CAGR de 16.6% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado UAM con una cuota de mercado de 40.61% en 2024.

El aumento de la urbanización y las condiciones del tráfico están llevando las redes de transporte terrestre a sus límites. Traer la movilidad del aire urbano a la tercera dimensión tiene el potencial de desarrollar un sistema de transporte que sea más rápido, más limpio, más seguro y más interconectado. Los vehículos aéreos autónomos y los autos voladores ya no son ciencia ficción, ya que los proyectos y las pruebas están en marcha en todo el mundo. El sector UAM, que todavía se encuentra en sus primeras fases, vio un crecimiento significativo, con más de USD 1.00 mil millones invertidos en los primeros meses de 2020. Las inversiones más notables son el valor de 590.0 millones de USD de Toyota en Joby Aviation y Guangzhou Ehang Intelligent Technology Co. Ltd USD 650.0 millones de OPO. Además, la Administración Federal de Aviación (FAA) trabaja con más de 15avión evtolfabricantes. En los próximos tres a cinco años, Uber Air, Guangzhou Ehang Intelligent Technology Co. Ltd, Volocopter GMBH, Joby Aviation y Lilium GmbH planean todos los planes para comenzar las operaciones comerciales de pasajeros.

A nivel mundial, el aumento de las dificultades de congestión de tráfico, particularmente en ciudades más grandes, impulsan la demanda de opciones de transporte de intracacidad más rápida. Es probable que esto aumente el enfoque en este desarrollo tecnológico y la inversión en I + D, con varias empresas nuevas y compañías aeroespaciales que lo consideran un mercado de alto crecimiento. Como resultado, se proyecta que dichos factores alimentarán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. El brote Covid-19 ha dañado significativamente este mercado. El brote resulta en el bloqueo en varios países desarrollados y en desarrollo como Estados Unidos, el Reino Unido, China e India.

Urban Air Mobility (UAM) Instantánea y destacados

Tamaño y pronóstico del mercado:

• 2024 Tamaño del mercado: USD 4.21 mil millones
• 2025 Tamaño del mercado: USD 5.00 mil millones
• Tamaño del mercado de pronóstico 2032: USD 14.64 mil millones
• CAGR: 16.6% de 2025–2032

Cuota de mercado:

• América del Norte dominó el mercado global de la UAM con una participación del 40.61% en 2024, impulsada por una infraestructura avanzada, una fuerte presencia de fabricantes de EVTOL e iniciativas regulatorias tempranas por parte de la FAA. El mercado de EE. UU. Está dirigido por la comercialización, apoyada por asociaciones entre compañías como Joby Aviation, Uber Air y Lilium para los servicios de taxis aéreos de pasajeros y carga.
• Por tipo de vehículo, los taxis aéreos representaron la mayor participación debido a los desarrollos prototipos y la creciente demanda de transporte de pasajeros por intracia. Se anticipa que el segmento de operación autónomo crecerá más rápido, respaldado por avances de IA y reducciones de costos de operaciones sin piloto.

Lo más destacado del país clave

• Estados Unidos: Estados Unidos dirige las pruebas de UAM y las primeras implementaciones, con colaboraciones de la FAA que involucran a más de 15 fabricantes EVTOL. Los principales jugadores como Joby Aviation, Uber Air y Aurora Flight Sciences se centran en programas piloto en centros urbanos como Dallas y Los Ángeles.
• Europa (Alemania, Reino Unido, Francia): Se proyecta que Europa presencie el crecimiento más rápido debido a las fuertes inversiones de I + D de Airbus, Volocopter y Lilium. Las políticas favorables de la Agencia de Seguridad de Aviación de la UE (EASA) y los próximos eventos como los Juegos Olímpicos de París de 2024 están acelerando las certificaciones de vuelo comercial.
• Asia Pacífico (China, Japón, Singapur, India): China y Japón están emergiendo como mercados clave, con compañías como Ehang y Skyport Aviation que demuestran prototipos y vuelos comerciales. Singapur está construyendo vertiportes dedicados, lo que aumenta la adopción para el transporte de intracidad.
• Medio Oriente y Rest of World: los EAU se están posicionando como un centro de UAM, con Dubai que exhibe el concepto S-A1 de Hyundai y planifica los servicios de taxi aéreo para 2025. América Latina y África están explorando UAM para aplicaciones médicas y de carga de emergencia en áreas remotas.

Tendencias del mercado de la movilidad del aire urbano (UAM)

Alciamiento de la inversión en el sistema UAM en todo el mundo para aumentar la demanda

A medida que aumenta el número de vehículos de pasajeros en carretera año tras año, la congestión del tráfico se está volviendo más preocupante.

• Según la American Bar Association, Estados Unidos, Alemania, Francia y el Reino Unido, combinado, gastó USD 200 mil millones en la operación de congestión de tráfico en 2013. Esto puede aumentar a USD 293 mil millones para 2030 si el tráfico aumenta.

El aumento del tráfico en las carreteras, particularmente durante las horas pico, resultó en que los viajeros pasaban mucho más tiempo en la carretera. La infraestructura vial actual en la mayoría de las naciones es incapaz de manejar el tráfico de horas pico sin hacer que las personas se pongan en cola. No es solo una pérdida de tiempo de los ciudadanos, sino también un desafío para los gobiernos. Además, aumentar los volúmenes de vehículos de pasajeros en carretera, que consumen combustibles fósiles, están dañando significativamente el medio ambiente. Con la congestión del tráfico y la movilidad de la carretera urbana como una preocupación significativa, los gobiernos y las empresas de tecnología han comenzado a considerar la UAM para un potencial pasajero y también considerando esto como opción de transporte de carga. Dado que este es un sistema de transporte aéreo seguro y eficiente donde los taxis aéreos que portan pasajeros operan por encima de las áreas habitadas, esto puede ahorrar mucho tiempo. En junio de 2021, American Airlines anunció que invertiría en aeroespacial vertical debido a su continuo compromiso con la sostenibilidad ambiental. Vertical Aerospace es una empresa líder en ingeniería y una empresa aeronáutica con sede en el Reino Unido que desarrolla aviones de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL).

Puede haber un ahorro de tiempo significativo debido a la UAM, ya que es un sistema de transporte aéreo seguro y eficiente donde los taxis aéreos que transportan pasajeros funcionan más rápido y pueden hacer giros fuertes fácilmente. Además, los taxis aéreos de la UAM son en su mayoría eléctricos ocelda de combustiblemotorizado. Como resultado, contribuyen a la reducción de la contaminación en la atmósfera.

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Factores de crecimiento del mercado de movilidad aérea urbana

Creciente demanda de modo alternativo de transporte para impulsar el crecimiento del mercado

Con la creciente población urbana, la infraestructura de transporte debe gestionarse adecuadamente para permitir la movilidad masiva. Como resultado, las ciudades de todo el mundo están explorando modos alternativos de transporte para aliviar la congestión del tráfico. El uso de drones autónomos en la movilidad del aire urbano está destinado a proporcionar beneficios como una menor contaminación, tiempos de viaje más cortos y disminución de la demanda de la infraestructura actual de transporte.

Una razón principal por la que impulsa el crecimiento de este mercado es aumentar los problemas de tráfico en ciudades densamente pobladas. Los largos atascos de tráfico son el resultado del aumento del tráfico en las áreas urbanas, lo que resulta en un tiempo de viaje innecesario. Además, los organismos gubernamentales y reguladores están a favor de apoyar las iniciativas de UAM, ya que pueden aumentar significativamente la efectividad del transporte junto con una mayor sostenibilidad ambiental. 

Demanda de UAM impulsada por la creciente demanda de soluciones verdes

Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., Un promediocoche de pasajerosemite 4.7 toneladas métricas de CO2 cada año. Además, los accidentes automotrices han aumentado debido al aumento de la propiedad del vehículo en países en desarrollo como India y China. Además, un aumento en el número de vehículos terrestres da como resultado un aumento de la contaminación y la necesidad de más espacio de estacionamiento. Se espera que este factor impulse el crecimiento del mercado de la movilidad aérea urbana durante el período de pronóstico.

Se espera que la UAM entregue la última solución a estos desafíos ambientales para superar las inseguridades asociadas con los vehículos terrestres. Un vehículo UAM con batería reemplazará a los automóviles de combustión interna (ICE) existente, reduciendo las emisiones de carbono y mejorando la calidad del aire en áreas metropolitanas. El mayor enfoque de la industria de la movilidad hacia la introducción de medios sostenibles de motores de energía para reducir las huellas de carbono y promover soluciones de energía verde es uno de los principales factores que se espera que ayuden en la adopción de esta tecnología.

Factores de restricción

Preocupación de seguridad, alta inversión y regulación de apoyo gubernamental limitada para obstaculizar el crecimiento del mercado

Las barreras políticas, económicas, sociales, tecnológicas y legales deben ser superadas por todos los países que adoptan el transporte aéreo urbano para un mejor alcance y adaptabilidad. La operación del mercado debe escalarse económicamente para adaptarse a las operaciones de alta demanda con bajos costos fijos. Los institutos de investigación, corporaciones, universidades y gobiernos deben hacer inversiones significativas.

Varias empresas han diseñado y probado que habilitan partes de la idea de la UAM en los últimos años, incluidos los prototipos de vehículos de capacidad de aterrizaje de despegue vertical, conceptos operativos y posibles modelos comerciales. Si bien la convergencia de múltiples elementos puede permitir la UAM, las limitaciones legales y regulatorias pueden evitar que se generalice.

Al igual que otras tecnologías disruptivas, UAM aún no ha alcanzado una etapa en la que la innovación no se vea obstaculizada, y el público es suficientemente salvaguardado por los gobiernos federales, estatales y locales. Como parte de los impedimentos legales, la seguridad y la privacidad, las operaciones de la UAM ofrecen problemas nuevos y objetivos que pueden disuadir el uso de dicha tecnología. Sin embargo, estos impedimentos legales son seguidos por iniciativas de colaboración como el Programa Piloto de Integración de UAS, los Comités de Regulación de la FAA, el Gran Desafío UAM y otros que permiten la alineación de la tecnología y la política, lo que permite operaciones más complicadas.

Análisis de segmentación del mercado de la movilidad del aire urbano

Por análisis de tipo de vehículo

Se estima que el segmento de taxi aéreo crece fuertemente durante el período de pronóstico

Según el tipo de vehículo, el mercado está segmentado en taxis aéreo, metro aéreo, ambulancia aérea, entrega de última milla y otros.

Se estimó que el segmento de taxis aéreo es el segmento más grande en 2023. Esta demanda se atribuye a avances tecnológicos rápidos, como la construcción de prototipos. Se espera que una convergencia de tecnología, que incluya baterías altamente eficientes, técnicas de fabricación sofisticadas y vehículos autónomos como automóviles autónomos, impulse el crecimiento del segmento durante el período de pronóstico. El segmento de taxi aéreo se complementará aún más mediante transporte privado en áreas urbanas en los años futuros. Por ejemplo, se han llevado a cabo vuelos de demostración en Guangzhou, China desde 2018; El primer avión transportará personas alrededor de los Juegos Olímpicos en París, Francia, en 2024; y los vuelos de prueba se realizarán pronto en Dallas, Texas.

El segmento de la ambulancia aérea es testigo de un crecimiento rápido del ritmo durante 2025-2032. El crecimiento se atribuye a la creciente demanda deServicios médicos de emergencia. La necesidad de ambulancias aéreas registró un aumento en medio de la pandemia Covid-19 para proporcionar tratamiento médico a las personas en las zonas rurales.

Por análisis de rango

Se espera que el segmento interurbano sea testigo de un crecimiento rápido del ritmo durante el período de pronóstico

El mercado se ha dividido en interurbanos e intracios basados en el rango.

Se predice que la sección interurbana del mercado global tendrá el mayor crecimiento, debido a los avances tecnológicos que han hecho que la movilidad del aire urbano sea una opción viable. Estos aviones también están equipados con tecnología que les permite transportar de 2 a 4 pasajeros y 20 a 40 kg de equipaje manual en distancias que van desde 50 a 250 kilómetros. Además, estos planos interurbanos cortan los tiempos de viaje entre dos ciudades por la mitad. Estos aviones son el único medio de transporte de alta velocidad que no requieren una infraestructura extensa. Como resultado de estas características, se espera que la demanda de aeronaves interurbanos aumente o se dispare, acelerando potencialmente el crecimiento del segmento del submercado durante el período de análisis.

El segmento de la intracia también representó un tamaño de mercado significativo en 2024. El crecimiento del segmento se debe al aumento de la congestión del tráfico en las ciudades más ocupadas del mundo, como Nueva York, Munich, Río de Janeiro y Bengaluru, debido a la creciente población y la migración de las áreas rurales. Como resultado, las aerolíneas significativas en todo el mundo han comenzado a usar UAMS para el servicio de intracidad.

• Por ejemplo, en febrero de 2021, United Airlines, Inc., una importante aerolínea estadounidense ubicada en Chicago, anunció una orden de USD 1.00 mil millones de Joby Aviation, un negocio aeroespacial con sede en California con sede en California, para Evtols y aviones terrestres. Según este Acuerdo, United Airlines, Inc. podría comenzar a ofrecer servicios dentro de la ciudad en el sur de California a los tres años.

Por análisis de operaciones

Se espera que el segmento autónomo crezca a un ritmo rápido

El mercado se divide en tres segmentos basados en la operación, incluidos los pilotos, híbridos y autónomos.

Es probable que el segmento autónomo, en particular, aumente y cree ingresos significativos en el mercado global. La reducción del error humano en las operaciones de la aeronave debido a la autonomía mejorada, novelaInteligencia artificial (IA)Los desarrollos y el mayor ahorro de costos en el sector de la aviación global alimentarán esta expansión. Además, los líderes de la industria de la aviación, como Aurora Flight Sciences, especializadas en el desarrollo de aviones avanzados, están desarrollando nuevos productos.

• En enero de 2019, Aurora Flight Sciences anunció la prueba exitosa de un prototipo autónomo de vehículos aéreos de pasajeros en Virginia. Al aprovechar esta tecnología prototipo, la compañía también buscó construir y fabricar aviones EVTOL con mayor confiabilidad y seguridad.

También se espera que el segmento pilotado de este mercado crezca durante el período de pronóstico. Este crecimiento se atribuye al aumento del despliegue de sistemas EVTOL avanzados para aviones comerciales y militares en el mercado actualmente.

Por análisis del usuario final

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Se estima que el segmento de empresas de viajes compartidos es testigo de un crecimiento más rápido

Basado en el usuario final, el mercado está segmentado en empresas de viajes compartidos, operadores programados, compañías de comercio electrónico, hospitales y agencias médicas y operadores privados.

Se proyecta que el segmento de compañías de viajes compartidos dominado en términos de participación de mercado sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. Este crecimiento se debe al aumento de la congestión del tráfico, especialmente en ciudades más grandes, lo que aumenta la demanda de opciones de transporte interurbano más rápido. En este dominio, el concepto de transporte aéreo urbano está ganando tracción. Uber ha sido un jugador clave en la compañía de viajes compartidos, ayudando a desarrollar un marco para integrar drones y taxis aéreos en una red de viajes compartidos. El trabajo de Uber en los aviones de UAM y Joby Aviation será una sólida Alianza de Transporte Futuro.

El segmento de Hospitales y Agencias Médicas también ha representado una participación significativa debido a un aumento en la atención médica de emergencia. Durante la pandemia, la demanda de ambulancias aéreas ha aumentado debido al aumento de la necesidad de tratamiento médico en áreas remotas.

Se anticipa que los operadores programados, las compañías de comercio electrónico y el segmento de operadores privados presenciarán un crecimiento moderado durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de servicios de control de calidad de aeronaves.

Ideas regionales

En términos de geografía, el mercado global está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

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América del Norte mantuvo la mayor participación en 2024, con un tamaño de mercado de USD 1.71 mil millones. La región está dominando este mercado en comparación con otras áreas. La presencia de la compañía Boeing también ha ayudado a crear un buen clima para el sector, ya que el negocio está invirtiendo en gran medida en la producción de prototipos para la evaluación. Estados Unidos está liderando el camino en América del Norte en términos de adoptar este modo moderno de transporte. Muchas nuevas empresas estadounidenses están colaborando para desarrollar y aplicar estas tecnologías a nivel local. Se establecerá una hoja de ruta para que el UAM en uso comercial se presente en los próximos 5-6 años. El aumento del tráfico aéreo entre los residentes de las principales ciudades norteamericanas alimenta la adopción de taxis aéreos y servicios de transporte del aeropuerto. Además, es probable que los servicios de última milla y de flete estén ampliamente provistos de aviones EVTOL en los EE. UU., Lo que afecta positivamente el crecimiento del mercado en América del Norte.

Europa va a presenciar el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico. Aunque ha habido desarrollos en todo el mundo, la mayoría de estas innovaciones se han concentrado en Europa. El Reino Unido, Alemania y Francia están invirtiendo fuertemente en la tecnología de movilidad aérea urbana. La presencia de Airbus S.A.S también ha ayudado a crear una atmósfera favorable para este sector, ya que estas empresas están invirtiendo fuertemente en la producción de prototipos para la evaluación. Por ejemplo, Airbus ha estado investigando formas de utilizar los avances tecnológicos más recientes en los sistemas de propulsión eléctrica para alimentar UAMS desde 2014. Como resultado, el negocio de movilidad urbana de Airbus se estableció en 2018 para acelerar la integración de dicha tecnología innovadora en las soluciones de UAM que la compañía aspira a proporcionar. Airbus comenzó a investigar nuevas capacidades como parte del Proyecto Vertex en abril de 2021, con la intención de lograr un vuelo completamente autónomo en su demostrador FlightLab para 2023.

Se anticipa que el mercado en Asia Pacífico presenciará un crecimiento notable durante el período de pronóstico. El crecimiento se debe al aumento de las inversiones en tecnología de movilidad aérea urbana en India, China, Singapur, Japón y otros.

• En octubre de 2019, Volocopter GMBH de Alemania y Skyport Aviation del Reino Unido exhibió un modelo del Voloport en el barrio Marina Bay de Singapur. La compañía también realizó un breve vuelo de demostración con el prototipo de la aeronave Volocity. La Compañía afirma que logrará la certificación del tipo de la Agencia de Seguridad de Aviación de la Unión Europea (EASA) a tiempo para la entrada del servicio a fines de 2022, con la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (Chalet C512).
• En septiembre de 2019, Geely, un fabricante de automóviles chino, anunció USD 55.0 millones de inversiones en Volocopter y declaró su deseo de llevar las operaciones de UAM a China. Geely, que también posee una participación en el fabricante de automóviles alemán Daimler, habla sobre la producción de masa la volocidad y reduce sus costos de funcionamiento.

Se anticipa que la creciente demanda de movilidad aérea urbana en América Latina y Medio Oriente y África impulsarán el crecimiento de este mercado durante el período de pronóstico. El Medio Oriente, particularmente los Emiratos Árabes Unidos, está listo para convertirse en la capital global de la movilidad aérea urbana. S-A1, el concepto de visión de movilidad aérea urbana de Hyundai Motor Group, se presentó recientemente en Gitex Technology Week, que tuvo lugar del 6 al 10 de diciembre de 2020 en el Dubai World Trade Center. Etisalat, un liderazgotelecomunicacionesEl operador en África y el Medio Oriente y un anfitrión de Gitex, ha agregado el S-A1 a su lista de "Mejores innovaciones en 2020" e invitado a Hyundai Motor Group a demostrar su tecnología que cambia el juego.

Actores clave de la industria

Jugadores clave para centrarse en la innovación de productos para mantener sus posiciones en el mercado

El mercado todavía está en sus primeras etapas, con varias empresas que intentan desplegar sus sistemas UAM a través de colaboraciones y asociaciones en los próximos cinco años. Sin embargo, aún se deben realizar muchas bases con respecto a la infraestructura necesaria y la gestión del tráfico aéreo. Los jugadores se están asociando con varias otras compañías u organizaciones que pueden proporcionar las tecnologías esenciales.

• Por ejemplo, Uber y la NASA se unieron en 2018 para desarrollar tecnología para el control del espacio aéreo UAM, allanando el camino para las operaciones de UAM a gran escala.
• Del mismo modo, Porsche y The Boeing Company firmaron un MOU en octubre de 2019 para investigar el sector de transporte aéreo urbano y sus beneficios.

Con un énfasis creciente en las tecnologías de movilidad económicamente amigables con el medio ambiente y económicamente sostenibles, los jugadores se centran principalmente en crear aviones EVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) y explorar otras fuentes de energía como las celdas de combustible de hidrógeno. Además, en esta área, las inversiones en aviones autónomos se están expandiendo actualmente.

Lista de las principales compañías de movilidad aérea urbana:

• Textron Inc. (EE. UU.)
• Uber Technologies Inc. (EE. UU.)
• Airbus SE (Países Bajos)
• Ehang (Porcelana)
• Safran SA (Francia)
• Volocópter (Alemania)
• Lilium Aviation GmbH (Alemania)
• Carter Aviation (EE. UU.)
• Airspacex (EE. UU.)
• Ciencias de vuelo de Aurora (A NOSOTROS.)

Desarrollos clave de la industria:

• Abril de 2024-Unifly, que se encuentra bajo el grupo Terra Drone Corporation, anunció que la compañía completó el proyecto Corus-Xuam. El proyecto es un esfuerzo de colaboración que redefiniría el paisaje de la movilidad del aire urbano en los próximos años.
• Marzo de 2024-El gobierno del Reino Unido anunció que el gobierno se ha comprometido a emitir un plan de financiación para las partes interesadas de la industria que facilitan el lanzamiento de los servicios Air de Evtol con pasajeros y acompañados de pasajeros en 2026. En contraste, se espera que vuelos autónomos comenzarán las pruebas para 2030.
• Marzo de 2024-Electron Aerospace exhibió sus últimos diseños para aviones eléctricos de cinco asientos. La compañía tiene como objetivo comenzar a fabricar y probar con implementación a fines de 2030. El avión contaría con tecnología de batería y se espera que tenga un rango operativo de 500 km.

Cobertura de informes

An Infographic Representation of Urban Air Mobility (UAM) Market

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El informe de investigación de mercado de la movilidad aérea urbana global proporciona un análisis detallado del mercado. Abarca aspectos clave como las capacidades de I + D y la optimización del proceso de fabricación. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe se centra en varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

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