Airborne Stand-Off Jammer Market Taille, SHATION ET L'ANALYSE DE L'INDUSTRIE, par capacité (attaque, protection et soutien), par des solutions (brouillage de conduite, brouillard d'escorte et brouillage de stand-in), par plate-forme (avions et drones) et prévisions régionales, 2024-2032

La taille du marché aéroportée du brouillard a été évaluée à 0,83 milliard USD en 2023 et devrait passer de 0,87 milliard USD en 2024 à 1,52 milliard USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 7,1% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché aéroporté du brouillard avec une part de marché de 37,35% en 2023.

Un brouillard (SOJ) est un système de brouillard installé sur une plate-forme de mission aéroportée dédiée (ou une ou plusieurs gousses externes) pour réduire la couverture radar à longue portée sur les intrus amicaux et les systèmes de défense, retardant ainsi leur engagement. Cela permet à l'intrus d'invahir le territoire ennemi. Le système SOJ peut automatiquement intercepter et traiter les signaux radio-fréquences reçus. Les techniques d'attaque électronique, qui peuvent être classées comme interférences, sont largement disponibles.

De plus, la mise à niveau des systèmes de brouillard peut fournir un brouillage de haute précision, une capacité à large bande élargie, une interopérabilité améliorée et une couverture des menaces contre une gamme diversifiée d'émetteurs de radiofréquence (RF). Par exemple, en avril 2023, le gouvernement sud-coréen a approuvé un plan de développement pourGuerre électronique (EW)aéronef. Le programme développera quatre avions pour servir de plates-formes de "brouillard" et améliorera la survie des chasseurs en brouillant les systèmes de défense aérienne, de commandement et de communication de l'ennemi.

La pandémie Covid-19 a eu un léger impact sur l'industrie mondiale de la défense. Il a provoqué des perturbations de la chaîne d'approvisionnement affectant la production et la distribution des gousses de brouillard aéroportées. De plus, les restrictions sur les mouvements, les verrouillage et les fermetures de frontières dans divers pays ont perturbé le flux de matières premières, de composants et de produits finis. Cette fabrication et la livraison des capteurs de brouillage retardés ont eu un impact sur les missions et projets spatiaux en cours, report.

Instantané du marché aéroporté du brouillard et des reflets

Taille et prévisions du marché:

• 2023 Taille du marché: 0,83 milliard USD
• 2024 Taille du marché: 0,87 milliard USD
• 2032 Taille du marché des prévisions: 1,52 milliard USD
• CAGR: 7,1% de 2024 à 2032

Part de marché:

• L'Amérique du Nord a dominé le marché aéroporté du brouillard avec une part de 37,35% en 2023, tirée par des programmes importants du département américain de la défense et des principaux OEM de défense comme Northrop Grumman, Lockheed Martin et Raytheon.
• L'Asie-Pacifique devrait se développer le plus rapidement en raison des programmes de développement des EW intérieurs en Inde, au Japon et en Corée du Sud.

Faits saillants du pays clé:

• États-Unis: Diriger en R&D, avec des programmes tels que EC-37B Compass Call et MFEW-AL Driving Adoption.
• L'Europe: des investissements accrus après les conflits de l'Ukraine; forte présence de systèmes BAE, Leonardo et la défense Airbus.
• Inde et Asie-Pacifique: programmes de EW indigènes de DRDO et partenariat avec les fabricants de défense intérieure alimentant la croissance.
• Moyen-Orient: la demande croissante de drones intégrés au brouilleur et la modernisation des flottes d'aéronefs EW en Israël, aux EAU et en Arabie saoudite.
   

Tendances du marché du brouillard aéroporté

Développement et adoption de technologies avancées dans les brouillards pour catalyser la croissance du marché

Le paysage des brouillards aéroportés est en constante évolution, motivé par la nécessité de développer des systèmes avec des capacités et des contre-mesures améliorés contre des menaces de plus en plus sophistiquées. Pour surmonter les algorithmes de traitement du signal ennemi et réaliser une meilleure efficacité de brouillage, l'utilisation de techniques avancées, telles que l'application de l'intelligence artificielle (IA) etApprentissage automatique (ML)Pour l'analyse des signaux radar ennemis dans les niveaux d'ajustement en temps réel ou dynamiquement de brouillage et de puissance avec des formes d'impulsion flexibles et des techniques de modulation se développent.

En outre, l'intégration transparente des capacités de l'intelligence électronique (Elint) dans les systèmes SOJ pour détecter et identifier passivement les signaux radar ennemis permettra un ciblage précis et une allocation efficace des ressources.  De plus, les leurres de contes de contes de contes de standoff ont été déployés sur des drones pour une gamme prolongée, des missions secrètes et une conscience de situation accrue dans les zones contestées.

Par exemple, en août 2022, l'armée américaine a commencé le développement du grand système électronique de guerre électronique (MFEW-AL). Le MFEW-Al est un pod conçu pour le brouillage d'attaque électronique, le support électronique et la détection. Un actif de renseignement électronique ou de communication utilisé pour la détection profonde accompagnera le pod.

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Facteurs de croissance du marché du brouillard aéroporté

Concentrez-vous sur la modernisation et les progrès technologiques dans les brouillards pour stimuler la croissance du marché

De nombreuses organisations militaires et gouvernementales entreprennent divers programmes de modernisation pour remplacer les systèmes ASOJ vieillissants par de nouveaux et plus efficaces en incorporant des technologies avancées, telles que le brouillage cognitif, le ciblage alimenté par l'IA, les composants miniaturisés, etc. De plus, les progrès technologiques dans les domaines, tels que les amplificateurs Gan, les antennes AESA et les radios définies par logiciel, offre des capacités améliorées et une efficacité opérationnelle, stimulant ainsi la demande de systèmes améliorés.

Par exemple, en avril 2022, Hensoldt a fait des percées technologiques dans le développement de produits pour la protection électronique des avions. En combinantIntelligence artificielle (IA), Numérisation et technologies AESA (tableau de balayage électronique actif), Hensoldt a développé un système de brouillage appelé Kalaetron Attack. L'attaque de Kalaetron peut être élargie à tout moment pour être utilisée comme système d'autodéfense ou comme drapé de gamme concomitant.

Augmentation des investissements gouvernementaux dans des systèmes de capacités de guerre électronique pour renforcer la croissance du marché

La hausse des tensions et les conflits en cours dans diverses régions stimulent les investissements dans des capacités de guerre électronique, y compris les systèmes de brouillard aéroportés de nouvelle génération. Les pays émergents se concentrent fortement sur la protection de leurs actifs aériens et la perturbation des radars ennemis, des systèmes de communication et d'autres dispositifs électroniques pour des avantages tactiques. En outre, des pays comme l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, l'Allemagne, la France, Israël et d'autres investissent fortement dans des programmes de fabrication autochtones et de la recherche, des tests, du développement et de l'évaluation (RTD&E). Par exemple, en février 2021, le DRDO Research Institute en Inde travaillait sur divers systèmes EW à utiliser dans les systèmes aéroportés, spatiaux et de surface. De plus, le DRDO travaille conjointement avec Bharat Electricals Limited (BEL) pour produire les systèmes EW les plus indigènes.

En novembre 2023, pour fournir un soutien électronique complet aux futurs scénarios de combat, l'Indian Air Force a annoncé qu'il travaillerait activement sur le développement d'un pod de brouillage indigène pour le avion de chasse Tejas MK-1A. L'Organisation de recherche et de développement de la défense (DRDO) a annoncé que le Advanced Systems Development and Integration Center (CASDIC) et le Defense Electronics Research Laboratory (DLRL) ont collaboré pour développer un nouveau brouilleur électronique de guerre aéroportée dans une coentreprise pour le Tejas MK-1a, une suite dédiée aux avions d'attaque de lumière.

Facteurs de contenus

Plusieurs défis et coûts d'investissement élevés pour restreindre la croissance du marché

La pure densité du spectre rend difficile la détection des systèmes ennemis opérant dans diverses bandes de fréquences, qui est l'un des défis auxquels l'armée est confrontée. Il est difficile de détecter ces signaux RF, de les sentir et de les comprendre à un taux de fonctionnement rapide. En outre, les coûts de déploiement des brouillards augmentent également en raison de leur complexité et de leurs exigences de performance par rapport aux systèmes de guerre électronique. Des investissements massifs sont nécessaires pour mettre à niveau et moderniser les techniques de guerre électronique, ce qui n'est pas possible pour la plupart des économies en développement. Un coût élevé de déploiement, un investissement élevé au stade précoce pour la R&D et de nombreux autres défis retient la croissance du marché aéroporté du brouillard.

Analyse de segmentation du marché du brouillard aéroporté

Par analyse des capacités

Le segment d'attaque a propulsé la croissance du marché en raison de l'adoption croissante de ces systèmes pour les avions militaires spéciaux

Par capacité, le marché aéroporté du brouillard est segmenté en attaque, protection et soutien.

Le segment d'attaque a représenté la plus grande part de marché en 2023 et est estimé être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision de 2024-2032. L’adoption croissante des systèmes d’attaque pour les avions de chasse afin de détecter le radar ennemi, les systèmes de communication, etc. et offrent une protection contre les menaces stimule la croissance du segment. Par exemple, en août 2023, l'US Air Force a relancé la proposition du brouilleur B-52 en cas de menace chinoise. L'Air Force n'a pas encore sélectionné d'exercice ou un mois spécifique pour mener des expériences de brouillard aéroporté. La démonstration de cette capacité sur le B-52 est dans les premiers stades d'évaluation.

Le segment de protection devrait être le deuxième segment la plus rapide au cours de la période de prévision de 2024-2032. L'adoption précoce des systèmes de protection pour les drones, les avions de mission spécifiques, les avions de chasse, etc. pour protéger les escadrons contre les menaces externes catalyseront la croissance du segment.

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Par analyse des solutions

Le segment du brouillage de débandage du marché dominé en raison de leur utilisation croissante pour une couverture radar à longue portée réduite

Selon les solutions, le marché est segmenté en brouillard, brouillard et brouillage d'escorte.

Le segment de brouillage de l'établissement a dominé le marché en 2023 et devrait être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision. L'intégration croissante de ces solutions dans les avions de chasse leur permet de se protéger et d'autres atouts amicaux contre les radars ennemis et de perturber d'autres équipements électroniques sur le territoire ennemi. Par exemple, en avril 2022, le Growler EA-18G était l'un des avions d'attaque électronique aéroportés les plus avancés (AEA) et a été dérivé du F / A-18 Hornet. Lorsqu'il est utilisé, l'avion effectue une variété de missions, notamment l'interdiction, la surveillance et l'attaque de l'interdiction, de la surveillance et des attaques.

Par analyse de plate-forme

Le segment des avions domine le marché en raison de la demande croissante de capacités de brouillage aéroportées dans le champ de guerre

Par plateforme, le marché est segmenté en avions et UAV.

Le segment des avions a dominé le marché en 2023 et devrait être le segment la plus rapide au cours de la période de prévision de 2024-2032. Cela est dû à la demande croissante d'avions de capacités de guerre électronique dédiés qui utilisent des techniques de brouillard et de tromperie radar pour réduire l'efficacité des systèmes de radar et de radio ennemis. En outre, l’investissement croissant des gouvernements, des acteurs clés et des organisations militaires dans les avions EW augmentera la croissance du segment. Par exemple, en septembre 2022, BAE Systems a conçu, testé et livré des composants clés pour le premier avion EC-37B Compass Call de l'US Air Force. Cette livraison a ouvert la voie au développement et aux tests en vol opérationnels des trois configurations de référence de Compass Call en 2023. Il s'agit de la seule plate-forme électronique électronique du brouilleur aéroporté à longue portée du ministère de la Défense.

Le segment des UAV devrait enregistrer le deuxième TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision de 2024-2032. La croissance du segment est due au développement croissant de systèmes sans pilote de charge utile EW spécialement équipés qui génèrent de l'énergie électromagnétique pour saturer les récepteurs radar ennemis (acquisition cible, suivi cible et radars de contrôle des incendies) et informer l'emplacement exact de l'ennemi. Par exemple, en mars 2021, l'industrie de la défense de la Turquie a lancé un projet de drone brouillard / brouillard à distance (SOJ) pour équiper des véhicules aériens sans pilote (UAU) de capacités de guerre électronique (EW).

Idées régionales

En termes de géographie, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

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L'Amérique du Nord détient la plus grande part de marché du brouilleur aéroporté. Le marché régional est consolidé avec des acteurs majeurs, tels que Northrop Grumman, Lockheed Martin Corporation, Raytheon Technologies, L3Harris Technologies et autres. Le gouvernement américain privilégie la mise à niveau des systèmes SOJ et d'autres plates-formes de guerre électronique avec des capacités avancées.

L'Asie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. La croissance du marché régional est due à l'accent croissant sur la production intérieure. Les pays émergents d'Asie-Pacifique incitent le développement national du brouilleur et la fabrication pour réduire la dépendance aux fournisseurs étrangers et assurer le contrôle technologique. En outre, la hausse des tensions dans la mer de Chine méridionale, la péninsule coréenne et d'autres régions alimentent les investissements dans le SOJ pour la protection d'auto-protection, la dissuasion stratégique et les capacités de guerre électronique avancées.

L'Europe connaîtra également une croissance substantielle au cours de la période de prévision. La demande du produit augmente en raison de l'invasion de l'Ukraine par la Russie et de l'instabilité régionale qui en résulte, en particulier en Europe de l'Est. Cela augmente les investissements dans les brouilleurs pour améliorer leurs capacités de défense aérienne et protéger les infrastructures critiques. De plus, les collaborations entre l'Union européenne et l'OTAN s’engageront la demande de systèmes de brouillards de nouvelle génération pour les plates-formes et les systèmes de communication connexes. En outre, des acteurs clés, tels que Leonardo, Bae System, Thales, Airbus Defence, Saab et d'autres sont intensément axés sur la mise à niveau et le développement de programmes pour le brouilleur aéroporté.

Le reste du monde comprend le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Amérique latine. Au cours de la période de prévision, la croissance du marché au Moyen-Orient et en Afrique sera modérée. Cela est dû à l'augmentation de l'investissement des pays émergents, comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, Israël, etc. Ces pays investissent fortement dans la modernisation militaire. En outre, l’intégration croissante des systèmes de brouillard aéroportés avec des drones, des avions de chasse existants et des avions EW dédiés à l’acquisition de systèmes de guerre électronique stimuleront la croissance du marché régional.

Liste des sociétés clés du marché du brouillard aéroporté

Les acteurs principaux se concentrent sur les progrès technologiques dans les brouillards de nouvelle génération pour divers avions

Le marché mondial est relativement consolidé avec des acteurs clés, tels qu'Airbus S.A.S., L3Harris Technologies Inc., Northrop Grumman Corporation et autres. Pour augmenter leur part de marché et maintenir la concurrence, ces acteurs se concentrent sur les développements technologiques, les innovations de produits et les fusions et acquisitions. Par exemple, en septembre 2023, MBDA a publié des détails concernant le brouillard Conops Spear-WEW car le ministère de la Défense du Royaume-Uni a attribué des fonds pour son développement. Spear-WEW, le système Airborne Electronic Warfare (EW) développé par MBDA pour une utilisation dans la flotte F-35 du Royaume-Uni, devrait recevoir un financement supplémentaire du ministère de la Défense du pays pour accélérer la phase de conception.

Liste des principales sociétés profilé:

• Aselsan (Turquie)
• Système BAE (Royaume-Uni)
• CPI Aerostructures Inc. (États-Unis)
• Hensoldt AG(Allemagne)
• Israël Industries aérospatiales (Israël)
• L3Harris Technologies, Inc. (États-Unis)
• MBDA (France)
• Northrop Grumman Corporation (États-Unis)
• The Raytheon Company (RTX) (États-Unis)
• Saab AB (Suède)

Développements clés de l'industrie:

• Juin 2023- La Suède Saab a confirmé que la Luftwaffe avait sélectionné la suite de la SAAB Alexis Electronic Warfare (EW) pour répondre à son exigence Elektronischer Kampf (EK) eurofighter. Le rôle de l'Eurofighter Ek est axé sur la fourniture de capacités d'escorte. Les autres éléments du système incluent les brouillards et les brouillards.
• Avril 2023 -Dans ses plans budgétaires, la Marine des États-Unis a ajouté un financement pour une capacité d'attaque électronique aéroportée vitale, qui, selon elle, augmentera la portée et comblera certaines lacunes. Au cours de l'exercice 2024, la Marine demande une augmentation de 32,5 millions USD pour la recherche et le développement du NGJMBX, étendu NGJMBX. Le Growler EA-18G sera équipé du système de nouvelle génération, qui remplace les anciens systèmes ALQ-99.
• Juin 2023- Airbus Defence et Space GmbH développaient une adaptation de brouillard (SOJ) de son Airlifter A 400M Airlifter comme une solution potentielle pour le programme Luftgestätätze Wirkung Im Elektromagnetischen Spektrum (Luwes) d'Allemagne.
• Juillet 2023 -Les avions EC-37B Compass Call Electronic Warfare (EW) ont été développés pour fournir à l'US Air Force (USAF) une capacité d'attaque électronique améliorée basée sur les avions commerciaux commerciaux du Gulfstream G550. L'avion d'appel de la boussole EC-37B devrait fournir des capacités de brouillage de condamnation améliorées par rapport à l'avion EC-130H Call EC-130H de l'US Air Force. L’Air Force du pays prévoit d’acheter 10 avions EC-37B Compass Call pour remplacer sa flotte 14 EC-130H.
•  Août 2023- L3Harris Technologies a présenté le Jammer de la prochaine génération - Low Band (NGJ-LB) à la flotte de Growler EA-18G de la marine américaine. Il s'agit du dernier brouilleur de guerre électronique tactique (EW) de la société. Le nouveau brouilleur fournit une plage de compense plus large, une attaque simultanée sur plusieurs cibles et une meilleure efficacité des attaques électroniques.

Reporter la couverture

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Rapport Portée et segmentation