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L'Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide du marché mondial des services au sol et à la manutention des cargaisons. Il devrait croître à un TCAC de 11,36% au cours de la période de prévision. Le marché mondial des services de manutention et de manutention de l'aéroport devrait passer de 35,23 milliards USD en 2022 à 81,83 milliards USD d'ici 2030.
L'adoption croissante des services de manutention du terrain et des cargaisons aéroportuaires a conduit les principaux acteurs du marché de la région à augmenter leurs investissements en R&D pour l'introduction de nouveaux services. L'augmentation du transport national et international des passagers devrait soutenir la croissance du marché. De plus, de grands investissements dans de nouveaux projets aéroportuaires dans des pays en développement comme l'Inde stimuleront la demande d'améliorationServices de manutention au sol et à la cargaison aéroportuaireEt une augmentation de la demande d'interfaces basées sur l'IA dans les aéroports pour une meilleure expérience client et des activités de surveillance stimule le marché en Asie-Pacifique.
La part de marché des services de marché de l'aéroport et des cargaisons de l'aéroport en Asie-Pacifique couvre les pays / régions suivants - Chine, Japon, Inde, Australie et le reste de l'Asie-Pacifique.
Augmentation des progrès technologiques dans les services offerts pour ouvrir de nouvelles opportunités de croissance dans le domaine du développement de l'aéroport vert
L'inclinaison croissante vers l'utilisation de l'équipement de support au sol technologiquement avancé rendu activé par de faibles taux d'émission a conduit au développement croissant des aéroports verts. ITW GSE est l'un des principaux fabricants de GPU sur le marché. L'équipement de soutien au sol est économe en coût et en énergie et fonctionne à une vitesse variable pour réduire les émissions telles que les NOx.
De plus, les progrès technologiques, tels que la conduite autonome et l'électrification des véhicules de remorquage et les remorqueurs de recul des avions, devraient réduire les risques professionnels et les émissions de sol. Par exemple, en mai 2021, l'aéroport de New Delhi en Inde est devenu le premier aéroport mondial à opérer avec plus de 1 000 taxibots, réduisant considérablement les émissions de carbone. De nombreuses initiatives sont entreprises par les autorités réglementaires de la région, propulsant ainsi la demande de systèmes de traitement des avions au cours de la période de prévision.
Augmentation des investissements et présence d'acteurs clés de l'industrie pour accentuer la croissance du marché
Une augmentation continue des voyages aériens dans des pays en développement tels que l'Inde et la Chine devrait augmenter la demande de nouveaux aéroports dans les grands pays. Selon un rapport de l'IATA (International Air Transport Association), le nombre de passagers doublera à 8,2 milliards d'ici 2037. En outre, la Chine devrait émerger comme le plus grand marché de l'aviation d'ici 2024. Le rapport indique également que l'Inde devrait être classée troisième et dépasser le Royaume-Uni. En 2024. En outre, la vision de l'aviation de l'Inde sera en outre. Par conséquent, à mesure que le nombre d'aéroports augmente, la demande de ces services devrait augmenter, ce qui stimule la croissance du marché des services au sol et de la manutention de l'aéroport en Asie-Pacifique.
Restrictions imposées après la pandémie comme mesures préventives pour limiter la croissance du marché
Malgré une popularité et une adoption croissantes, la crainte de pandémies récurrentes ou nouvelles a conduit les pays à adopter des règles et des réglementations strictes comme des mesures préventives pour éviter la propagation du coronavirus. Depuis que le déclenchement de la pandémie Covid-19 a commencé dans la région de l'Asie-Pacifique et a eu un impact drastique sur les revenus, le transport des passagers et les services connexes, les autorités réglementaires de la région ont été extrêmement prudentes en ce qui concerne les réglementations visant à arrêter la propagation du virus. L'industrie mondiale de l'aéroport a enregistré des milliards de dollars de pertes en 2020 en raison de pandémies. Selon le conseil des aéroports, les passagers ont échoué à plus de 600 millions au premier trimestre. Cette forte baisse du trafic aérien a considérablement réduit les revenus nationaux et internationaux et a considérablement eu un impact sur les passagers voyageant dans le monde. Ces facteurs ont limité l'expansion de la taille du marché de l'Asie-Pacifique.
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En termes de paysage concurrentiel, Air India Air Transport Services Ltd. et Celebi Nas Airport Services Pvt. Ltd. sont les principaux acteurs du marché de l'Asie-Pacifique, en raison de leur large zone de fonctionnement et de fortes offres de services, une implication active dans les investissements en R&D pour accélérer les lancements et les approbations de produits au cours de la période de prévision. D'autres acteurs éminents, tels que Taoyuan International Airport Services Limited et Air China Group, dirigent le marché en raison de leur solide réseau de distribution et de diverses indications esthétiques pour leur portefeuille de services. Les autres acteurs majeurs sont les services d'aviation Jardine, Bird Worldwide Flight Services, Hong Kong Airport Services et autres. Ces entreprises se concentrent sur le renforcement de leur portefeuille de services et de leur réseau de distribution grâce à une collaboration stratégique et à des partenariats pour accroître leur part de marché sur le marché de l'Asie-Pacifique.
Le rapport du marché fournit des informations qualitatives et quantitatives sur le marché et une analyse détaillée de la taille et du taux de croissance du marché du Pacifique Asie pour tous les segments possibles sur le marché. Parallèlement aux prévisions du marché des services au sol et à la manutention de l'aéroport en Asie-Pacifique, le rapport de recherche fournit une analyse élaborée de la dynamique du marché et du paysage concurrentiel. Diverses informations clés présentées dans le rapport sont un aperçu du nombre de procédures, un aperçu de l'analyse des prix des types de produits et services offerts, un aperçu du scénario réglementaire par les pays clés, l'analyse des pipelines, les lancements de nouveaux services, les développements clés de l'industrie - les fusions, les acquisitions et les partenariats et l'impact du Covid-19 sur le marché.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2019-2030 |
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Année de base |
2022 |
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Année estimée |
2023 |
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Période de prévision |
2023-2030 |
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Période historique |
2019-2021 |
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Taux de croissance |
TCAC de 11,36% de 2023 à 2030 |
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Unité |
Valeur (milliards USD) |
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Segmentation |
Services; Type aéroport; Type d'infrastructure; et la géographie |
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Par services |
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Par type aéroport |
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Par |
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Par pays / sous-région |
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Cortisant à un TCAC de 11,36%, le marché affichera une croissance régulière au cours de la période de prévision (2023-2030).
Une augmentation des investissements et la présence d'acteurs clés de l'industrie sont les principaux facteurs stimulant la croissance du marché.
Air India, Air Transport Services Ltd., et Celebi Nas Airport Services Pvt. Ltd. sont des acteurs majeurs sur le marché de l'Asie-Pacifique.
La Chine a dominé le marché en 2022.
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