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La taille du marché mondial des services aéroportuaires était évaluée à 196,96 milliards USD en 2024. Le marché devrait passer de 222,26 milliards USD en 2025 à 570,12 milliards USD d'ici 2032, présentant un TCAC de 14,4% au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché des services aéroportuaires avec une part de marché de 28,98% en 2024. De plus, la taille du marché des services aéroportuaires aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 130,37 milliards USD d'ici 2032, tirée par l'augmentation du trafic aérien et des passagers et le transport des marchandises pour stimuler la taille et la croissance du marché.
La croissance de l'industrie aéronautique a eu un effet majeur sur le marché. Ces opportunités commerciales incluent la gestion du sol (cargaison et cargaison / livraison, contrôle des vols et autres) et la manipulation des passagers (fonctions de service client). L'augmentation du développement des infrastructures, du trafic de passagers et de la congestion dans les pays en développement devrait assister à une croissance importante du marché des services aéroportuaires. Une augmentation significative de la rénovation des infrastructures aéroportuaires existantes et le nombre d'aéroports devraient également conduire à un développement ultérieur du marché.
L'aéroport facilite généralement les installations de réparation et les pistes pavées et fournit un dépôt de passagers et de cargaison. Les prestataires de services recherchent actuellement des associés commerciaux et commerciaux plus élevés et à long terme pour bénéficier pendant longtemps, comme la modernisation deinfrastructure aéroportuaire. En outre, les pays du monde investissent pour rendre leur infrastructure aéroportuaire conviviale et avancée. Par exemple, en octobre 2023, AAI (Airports Authority of India) a attribué un contrat de 18,1 millions USD pour l'expansion terminale de l'aéroport de Prayagraj. Les services aéroportuaires ont connu une baisse drastique de la demande dès que les verrouillage ont été imposés à la suite de la propagation de la pandémie Covid-19. Un million d'emplois ont été perdus, les pertes d'aviation industrielle atteignant 126 milliards de dollars. En outre, les connexions de l'air ont diminué de plus de 50% en 2020, avec une piste de passage pour les passagers réduisant de plus de 1,7 milliard. Il y a également eu une baisse de 60,2% dans les vols qu'en 2019.
Le développement des aéroports intelligents crée des opportunités de croissance pour le marché
En raison des progrès rapides de l'urbanisation, de l'augmentation du revenu disponible et de l'expansion rapide de l'industrie de l'aviation ces dernières années, le transport des passagers a considérablement augmenté, en particulier dans la région d'Asie-Pacifique. À mesure que le développement des aéroports intelligents progresse, l'expérience des passagers à l'aéroport s'améliorera. L'efficacité de ces aéroports s'améliorera également en fournissant une prestation automatisée de services, des opérations prêtes pour les mobiles, une planification opérationnelle en temps réel, des services partagés, etc. Par exemple,
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Augmentation du trafic aérien et des passagers et le transport de marchandises pour stimuler la croissance du marché
Une augmentation du trafic aérien global et du transport de marchandises a contribué à la croissance du marché des services aéroportuaires. L'adoption d'équipements avancés de soutien au sol et de composants électroniques par les aéroports stimulera la croissance du marché mondial. Selon l'International Air Transport Association (IATA), 52,2 millions de tonnes métriques de fret ont été transportées en 2015 et ont enregistré un TCAC de 4,1% jusqu'en 2021. Les prévisions de passagers aériennes de l'IATA à 20 ans montrent que le nombre de voyageurs aériens pourrait doubler à 8,2 milliards d'ici la fin de 2037. Ce facteur devrait entraîner la croissance du marché.
L'Asie-Pacifique affichera une croissance significative avec 2,35 milliards de passagers supplémentaires de 2017 à 2037. Ainsi, il y aura un total de 3,9 milliards de voyageurs aériens en provenance d'Asie-Pacifique en 2037. L'Amérique du Nord augmentera de 2,4% par an et transportera 1,4 milliard de passagers d'ici 2037.
Les voyageurs aériens latino-américains atteindront un total de 731 millions, soit 371 millions supplémentaires par an avec un TCAC de 3,6%. La taille totale du marché du Moyen-Orient et de l'Afrique sera de 501 millions de passagers jusqu'en 2037. La région devrait ajouter 290 millions de passagers supplémentaires avec un TCAC de 4,4%. D'ici 2037, l'Afrique assistera à un ajout de 199 millions de passagers pour atteindre un marché total de 334 millions de passagers.
De plus, une croissance du nombre de livraisons d’avions dans le monde devrait alimenter la croissance du marché. Par conséquent, comme le suggère les prévisions par l'IATA, le marché devrait gagner du terrain en raison de l'augmentation du trafic post-pandémique des passagers, du transport des marchandises et des livraisons d'avions dans le monde.
Développement de services et d'infrastructures aéroportuaires avancés pour renforcer la croissance
Il y a un besoin croissant de développer des infrastructures aéroportuaires dans les petites villes. Par conséquent, les aéroports ont une progression constante pour accentuer leur infrastructure et améliorer l'expérience client. De nouveaux projets de construction dans le monde se développent de façon exponentielle. Selon une étude de Business Wire, le nombre de projets dans la phase de mise en œuvre a atteint 377,6 milliards USD, tandis que ceux de la phase de planification ont coûté 215,8 milliards de dollars. Une instance de la même chose pourrait être, en décembre 2021, Heathrow - l'aéroport le plus fréquenté d'Europe du Royaume-Uni, a annoncé qu'il vise à avoir une troisième piste prête d'ici 2026. L'aéroport devrait introduire un nouveau système de suivi des composants pilotes pour permettre à cet objectif d'obtenir les délais. Siemens Digital Logistics développera la technologie. Le système suivra des millions de composants de construction vitaux destinés au nouveau site de piste en temps réel.
De plus, une demande croissante d'équipements pour des itinéraires plus longs, plus modernecontrôle du trafic aérien, et plus de portes devraient accentuer la croissance du marché.
Manque d'infrastructures appropriées et de restrictions gouvernementales strictes pour limiter le marchéCroissance
Malgré l'industrie aérospatiale en plein essor et la rénovation des anciens aéroports, certaines régions du monde sont toujours aux prises avec le manque d'infrastructures appropriées pour soutenir des avions très équipés et soutiennent les services appropriés. Le gouvernement ou le ministère de l'Aviation civile joue un rôle majeur dans les services et les infrastructures liées à l'aéroport. Il existe diverses initiatives de secours et de soutien pour les prestataires de services aéroportuaires. Cependant, dans certains scénarios, les règles et réglementations strictes du gouvernement et des autorités aéroportuaires entravent les aéroports et la croissance liée à l'aviation. Les aéroports du monde entier ont des systèmes de gouvernance différents et ciblés. Ainsi, la crise actuelle de l'industrie nécessite plus de coopération pour aider l'industrie aéronautique à récupérer.
Augmentation du trafic intérieur des passagers pour stimuler le segment intérieur
Le marché est classé en international et national en fonction du type d'aéroport.Le segment international devrait être la croissance la plus rapide après les restrictions de voyage dans le monde entier. L'augmentation des dépenses de voyage des clients de la classe moyenne dans les pays en développement est un facteur principal de la croissance des passagers intérieurs. La demande des compagnies aériennes intérieures augmente en raison de l'augmentation du développement des affaires, du tourisme et d'autres secteurs.
Le segment intérieur devrait conduire le marché au cours de la période de prévision en raison de la croissance du trafic intérieur des passagers au milieu de la pandémie. L'augmentation de la population des passagers intérieures dans les pays en développement, comme la Chine et l'Inde, devrait améliorer la croissance du marché. Depuis l'Inde a le 3rdLe plus grand marché intérieur à l'échelle mondiale, l'augmentation des dépenses pour les aéroports intérieurs et le trafic de passagers devrait propulser la croissance du segment.
Demande croissante de services de maintenance des avions entraînés par l'augmentation de la taille active de la flotte d'avions pour propulser la croissance du marché
Selon l'application, le marché est segmenté en services aéronautiques et services non aéronautiques.
Le segment des services aéronautiques représentait la part de marché plus élevée en raison de la demande croissante de services aéronautiques avancés sur le marché. Le segment est en outre classé dans les services de manutention des sols, les services de maintenance des avions et les services de passagers.
Les services de maintenance des avions incluent principalement la maintenance des flacons nécessaires pour assurer la navigabilité d'une pièce ou l'ensemble des avions, y compris les inspections, les réparations périodiquement, ce qui entraîne la croissance du marché, soutenu par la hausse de la taille active de la flotte des avions par de nombreux opérateurs.
Les services de manutention au sol des avions comprennent le service de stationnement, le service de rampe, le nettoyage et la réapprovisionnement des toilettes, et autres. Les services aux passagers comprennent le service de transport en commun, le service de sécurité et autres.
Les services aux passagers comprennent les services rendus au passager tels que la restauration, les poussettes, la promenade, les bureaux d'aide et les services d'enregistrement.
Les services non aéronautiques comprennent la location de voitures, le stationnement, la nourriture, les boissons, la vente au détail et les services de manutention des bagages. Le segment des services non aéronautiques devrait être le segment la plus rapide du marché. Les revenus non aéronautiques apporte une aide supplémentaire au fournisseur de services aéroportuaires pendant une dépression pandémique ou économique.
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L'aéroport de Greenfield devrait connaître une croissance substantielle en raison de nouveaux investissements des marchés émergents
Sur la base du type d'infrastructure, le marché est bifurqué dans l'aéroport de Greenfield et l'aéroport de Brownfield.
Avec l'augmentation soudaine de la circulation des passagers aérienne et des voyageurs et de l'augmentation de la flotte des compagnies aériennes, les opérateurs de l'aéroport dépensent plus et subissent une pression immense concernant la manipulation des passagers. L'aéroport de Greenfield est une expression utilisée pour se référer à un nouvel aéroport dans un nouvel emplacement, construit à partir du sol. L'augmentation des investissements dans le développement de nouveaux projets aéroportuaires dans le monde devrait être témoin d'une croissance importante du marché et devrait détenir le TCAC le plus élevé au cours de la période de projection. De plus, en raison de la demande croissante d'aéroports de référence internationale, le segment des aéroports de la bouche industrielle devrait augmenter au cours de la période de prévision en raison du développement et de la modernisation des aéroports.
Par géographie, le marché est divisé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.
North America Airport Services Market Size, 2024 (USD Billion)
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L'Amérique du Nord a dominé le marché en 2024 et a été évaluée à 57,08 milliards USD. La croissance est attribuée à de grands acteurs du marché tels que S.A.S. Services Group, Inc. et Air General Inc. La région a tenu le plus grand trafic de passagers au cours de l'année de base après la pandémie. Ainsi, la région a représenté une part de marché considérablement importante et devrait augmenter à un rythme croissant au cours de la période de prévision.
La part de marché des services aéroportuaires d'Europe devrait être témoin d'une croissance substantielle en raison de l'infrastructure aéroportuaire croissante au Royaume-Uni, en France et en Allemagne. De plus, l'Allemagne est une plaque tournante principale pour les prestataires de services aéroportuaires, notamment les services aéroportuaires de Francfurt dans le monde entier, Fraport AG, l'aéroport LHR et les services de vol mondiaux. Ce sont quelques principaux fournisseurs de services dans la région.
L'Asie-Pacifique devrait être la plus grande région mondiale émergente en raison d'une récente augmentation du trafic aérien des passagers. Le trafic aérien et la croissance des transporteurs à faible coût en Inde et en Chine encouragent la modernisation et le développement des infrastructures aéroportuaires et l'expansion de nouveaux chiffres d'aéroport dans la région. Selon l'International Air Transport Association, le trafic chinois des passagers aériens dépassera les États-Unis en 2024. De plus, l'Inde devrait être le troisième marché aéronautique en raison d'une augmentation des flottes d'avions et de la tendance accrue des transporteurs à faible coût au cours de la période de prévision.
Le reste du monde devrait également assister à une forte croissance sur le marché en raison de la modernisation et des progrès dans les aéroports et une augmentation de la fréquence des touristes étrangers. De plus, les investissements croissants des gouvernements dans la progression des infrastructures publiques pour améliorer le tourisme devraient stimuler la croissance du marché.
Des stratégies d'agrandissement et de modernisation des itinéraires d'acquisition croissants pour conduire à la croissance du marché
LHR Airports Ltd. et les services aéroportuaires de Fraport AG Frankfurt dans le monde sont parmi les plus grands aéroports du monde. Ces autorités aéroportuaires fournissent divers services dans leurs aéroports. Les prestataires de services aéroportuaires ont utilisé des stratégies d'expansion et de collaboration spatiales pour rivaliser sur le marché. L'aéroport international de Francfurt possède les itinéraires les plus directs dans le monde, desservant plus de 300 destinations sur cinq continents. De plus, les aéroports accueillent de nouvelles alliances stratégiques et partenariats et concluent des contrats à long terme avec les compagnies aériennes pour établir des relations à long terme avec les OEM du système d'avion, les compagnies aériennes et la maintenance, les rapports et révision (MRO) pour se poursuivre sur le marché.
Le rapport de recherche fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les types de services, les principaux acteurs du marché et les différentes applications de ces services. De plus, le rapport offre des informations sur les tendances du marché, le paysage concurrentiel, la concurrence du marché, les prix des produits, le statut du marché et les développements clés de l'industrie. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs directs et indirects qui ont contribué au dimensionnement mondial du marché ces dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2019-2032 |
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Année de base |
2024 |
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Année estimée |
2025 |
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Période de prévision |
2025-2032 |
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Période historique |
2019-2023 |
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Taux de croissance |
TCAC de 14,4% de 2025 à 2032 |
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Unité |
Valeur (milliards USD) |
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Segmentation |
Par type aéroport
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Par demande
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Par type d'infrastructure
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Par géographie
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Fortune Business Insights indique que la taille du marché mondial était évaluée à 196,96 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 570,12 milliards USD d'ici 2032.
En enregistrant un TCAC de 14,4%, le marché devrait augmenter rapidement au cours de la période de prévision de 2025-2032.
Le segment des infrastructures de l'aéroport de Greenfield dirigera ce marché de 2025 à 2032.
FRAPORT AG FRANKFURT ARRIEP SERVICES est le principal acteur du marché.
L'Amérique du Nord a dominé le marché en termes de part en 2024.
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